выездной ремонт шин (срочно) - Страница 2 - обсуждение на форуме НГС Новосибирск

veteran

12 марта 2016

Сами сходите и своих мастеров сводите...Ну,допустим 2 Сертификата (Tech и Maruni),еще полученных в далеком 2008 и что ?
Наличие сертификата ни о чем не говорит...Только о том,что ты прослушал лекцию,на которой можно и вдремнуть... :biggrin:

Потому как что нужно всегда думать,что и куда суешь...),а не рекламные брошюрки манагеров читать...
Прежде всего ОПЫТ И НАРАБОТАННАЯ СТАТИСТИКА таких "ремонтов" важна...
Это о чем я прежде всего...О том,что ОЧЕНЬ ЧАСТО приезжают люди с боковыми травящими жгутами,и приходится все переделывать...
Если не верите,что "боковики" со временем травят,можете приехать,я Вам жгут (могу любой Tech Permacure или мягкий Maruni на выбор ) в бок покрышки поставлю БЕСПЛАТНО...покатаетесь... :biggrin:

Ответить

Ant54

guru

12 марта 2016

clawhammer

Про камерную и бескамерные покрышки - Видео

Ответить

C

Counteract

guru

12 марта 2016

Crusader

Очень смешно, 5 лет катаю

Не смешно. Если тошнить на полупустом авто на шинах с камерами с хорошим слоем талька и при гладкой поверхности герметизирующего слоя, ничего не будет, не взорвется. Если ездить с нагрузкой на высоких скоростях, то это опасно. Я не собираюсь никого убеждать, это личное дело, но почитайте в том-же инете достоинства и преимущества разных видов шин, сделайте для себя выводы. Народ на летней/лысой резине зимой зажигает, и нормуль, еще и хвастается типа вот я молодец какой...

P.S. В далеком 2004 году у меня хлопнула камера в покрышке на скорости больше 120 км/час на трассе и я еле удержал машину что-бы не вылететь на встречку.

Ответить

Ant54

guru

12 марта 2016

Counteract

Смотрел сюжет про доставку грузов на Севере...там фуры камеры вставляют в колеса..

Ответить

Vs

censored

12 марта 2016

Ant54

Смотрел сюжет про доставку грузов на Севере...там фуры камеры вставляют в колеса..

В камерные колёса. :хехе:

Ответить

C

Counteract

guru

12 марта 2016

Ant54

Это специфика Севера.
Большая часть грузовиков с бОльшой грузоподъемностью на камерных шинах, им нет необходимости ездить БЫСТРО тем самым избегая нагрева - это первый момент. Второй: в наших краях куда не плюнь - в шиномонтажку попадешь, а на северах их тупо нет по трассе (бескамерку без станков да еще и в мороз почти невозможно перебортовать).

Ответить

Ant54

guru

12 марта 2016

Vs

У них не бывает бескамерных?

Ответить

Ant54

guru

12 марта 2016

Counteract

Так плюс бескамерки в быстром ремонте, не?

Ответить

Vs

censored

12 марта 2016

Ant54

У них не бывает бескамерных?

У старых машин конструкция диска не позволяет такой герметичности для бескамерности.

Ответить

C

Counteract

guru

12 марта 2016

Ant54

У них не бывает бескамерных?

Бывают. 325/95R24 например, есть камерные, есть бескамерные.

Ответить

C

Counteract

guru

12 марта 2016

Ant54

Так плюс бескамерки в быстром ремонте, не?

Легковушка - да. Грузовка - нет, быстро её не отремонтируешь.

Ответить

Ant54

guru

12 марта 2016

Vs

Так там не только старые ездят (Вы имели ввиду Камазы, Мазы?). Вроде иномарки тоже гоняют

Ответить

Ant54

guru

12 марта 2016

Counteract

А в чем разница-то? :смущ:

Ответить

Vs

censored

12 марта 2016

Ant54

Так там не только старые ездят (Вы имели ввиду Камазы, Мазы?). Вроде иномарки тоже гоняют

У вас беседы какие то про коней в вакууме.
ТЕ машины, ТАМ ездят.
Какие, где - фиг знает.

Нет смысла вести диалог. К тому же ТАМ явно каждый из собеседников на ТЕХ машинах не раз ездил и знает лучше.

Ответить

Ant54

guru

12 марта 2016

Vs

Про там - это север. Нужны координаты? район? Время года?Допустим, Оймякон? Якутск. Устроит?

Про машины я спросил. Камазы? Мазы? Уралы? Про иномарки: Scania, Freightliner. Модели указывать? :ха-ха!:

Ответить

Running

veteran

12 марта 2016

Counteract

Легковушка - да. Грузовка - нет, быстро её не отремонтируешь.

Как так ? А жгут в бок из брошюрки Tech ? :biggrin:

Ответить

c

cruizer

veteran

12 марта 2016

clawhammer

Пацаны, у меня фуры ходят на Якутию, конкретно в Усть кут, очень редко на Мирный и только по зимнику. Какие там проблемы с покрышками каменными и бескамерными.....? Да такие, как и в работе по городу. Есть, например, тягач Скания с резиной 315х70R22,5 вкруг спереди рулевая, на задней оси ведущая, однозначно она БЕСКАМЕРНАЯ, ибо конструктивно колесо бескамерные и втыкать туда камеру точно возможности нет (вообщета туда можно вкорячить камеру, но от чего .....? и на грузовой монтажке этого никто делать не будет) На полуприцепе свой размер 385х65R22,5 и там резина бескамерная и туда нет камер и ставить их никто не будет. Север и зимник это жесть!!! Машины туда идут максимально подготовленные и люди тоже. Машины типа КАМАЗ или МАЗ со ступицами под клинья еще встречаются и там только камерные колёса, т.е. диск таких колес под стопорное кольцо и перебортовывает его сам водитель. Снимается и закрепляется такое колесо достаточно просто на КАМАЗе 5 гаек с крупным шагом. Разбортовка и забортовка колёса со стопорным кольцом так же не сложная задача для водителя с руками, даже быстрее бескамерного , с учетом всех манипуляций.
Так что по грузовым машинам, особенно, крупнотоннажным замена бескамерной на каменную в реальной жизни маловероятна. На легковых сами знаете возможно многое, даже накачка бескамерного колёса взрывом 50-70 гр. бенза.

Ответить

Running

veteran

12 марта 2016

cruizer

Разбортовка и забортовка колёса со стопорным кольцом так же не сложная задача для водителя с руками, даже быстрее бескамерного , с учетом всех манипуляций.

Все правильно,Дмитрий...
Нужны только прямые руки ,кувалда и лом... :biggrin:

Ответить

c

cruizer

veteran

13 марта 2016

Running

Разбортовка и забортовка колёса со стопорным кольцом так же не сложная задача для водителя с руками, даже быстрее бескамерного , с учетом всех манипуляций.
Все правильно,Дмитрий...
Нужны только прямые руки ,кувалда и лом...

Для "татарина" и "мазая" кувалда и лом являются неотъемлемой частью такелажа этих машин))))
Такой там шиномонтаж... кувалда, лом запасная камера и компрессор от мотора. Зато быстро, дёшево и ...как получится))

Ответить