подозреваю сдохлые стойки. Как проверить?
2314
42
Злыдь
волнистый бугагайчик
Как проверить не снимая их (это не очень долго, но слегка геморройно, особенно задние)?
У меня не хватает массы продавить машинку вниз (точнее крыло начинает проминаться под руками), но хватает дури поднять пару раз вверх, но не высоко. Колебаний вроде нет: поднял, отпустил - вверх не подскакивает. То ли так и должно быть. то ли стойка в нижний предел опускается и там себе довольная находится.
Есть ощущение, что стойки и аммортизаторы уже не так работают, как раньше - то, что раньше проезжалось беззвучно и без скачек, сейчас проезжается, вроде как, с ударом. То ли я привык к хорошему, то ли колдоП5ин стало сильно больше, то ли еще что...
Как их или ГДЕ проверить на работоспособность? (Ну и започем, если ГДЕ?)
У меня не хватает массы продавить машинку вниз (точнее крыло начинает проминаться под руками), но хватает дури поднять пару раз вверх, но не высоко. Колебаний вроде нет: поднял, отпустил - вверх не подскакивает. То ли так и должно быть. то ли стойка в нижний предел опускается и там себе довольная находится.
Есть ощущение, что стойки и аммортизаторы уже не так работают, как раньше - то, что раньше проезжалось беззвучно и без скачек, сейчас проезжается, вроде как, с ударом. То ли я привык к хорошему, то ли колдоП5ин стало сильно больше, то ли еще что...
Как их или ГДЕ проверить на работоспособность? (Ну и започем, если ГДЕ?)
ИМХО когда стойка плохо держит - ни с чем не спутать. Машину на каждой неровности раскачивает. А стук можно на вибростенде проверить, 50% что не стойка стучит.
Когда ездил на сто (проверить подвеску) все говорили, что стойки живые - пружины были новые - все хорошо.
А когда, по моей инициативе, сняли стойки (заменить), то одна вообще не работала, вторая шток выдавливала крайне медленно. А раскачка показывала нормальную работу подвески
А когда, по моей инициативе, сняли стойки (заменить), то одна вообще не работала, вторая шток выдавливала крайне медленно. А раскачка показывала нормальную работу подвески
Без снятия стойки вы не проверите на 100%, по некоторым конечно видно что они умерли по тому как стоит и качается машина, а так же если их пробило и есть подтеки масла. А так для полной диагностики лучше снять.
На многих сто что я видел по подвеске делают догадки на глаз, в половине случаев действительности не соответствует....
На многих сто что я видел по подвеске делают догадки на глаз, в половине случаев действительности не соответствует....
Открой багажник и несильно попрыгай в нем, пораскачивай.
Есть ощущение, что стойки и аммортизаторы уже не так работают, как раньше - то, что раньше проезжалось беззвучно и без скачек, сейчас проезжается, вроде как, с ударом. То ли я привык к хорошему, то ли колдоП5ин стало сильно больше, то ли еще что...Это просто снег сошел.
1. Вибростенд. ("Лабиринт")
2. Раскачивать вручную.
3. Посмотреть со стороны затухание колебаний колеса после проезда неровностей.
4. Прокатить человека с "морской болезнью".
2. Раскачивать вручную.
3. Посмотреть со стороны затухание колебаний колеса после проезда неровностей.
4. Прокатить человека с "морской болезнью".
Сейчас читают
дивногорский
164750
999
Общий фонд (заявки, решения, отчеты) (часть 2)
1113737
944
самый...
95679
489
Как проверить не снимая ихА стойкам сколько в годах /пробеге?и пружинам с опорными подшипниками?
1. Вибростенд. ("Лабиринт")1 - далеко не 100% гарантия, во всяком случае не на каждом и не у каждого.
2. Раскачивать вручную.
3. Посмотреть со стороны затухание колебаний колеса после проезда неровностей.
4. Прокатить человека с "морской болезнью".
2 - вроде ТС сказал уже что пробовал, не понял ничего
3 - вы сейчас вообще понимаете что предлагаете и о чем именно говорите? какое затухание?! авто не в воздухе висит....
4 -
А вот полуоф. На диагностике как-то сказали поменять пружины. Купил новые, снял старые, а они вровень со старыми, вот ни на миллиметр не просели. Рукой жесткость неотличима, значит ли это, что старые пружины еще ого-го? Стойки обе были мертвые. Вообще не выходили сами.
Ах, да. По езде плавность хода изменилась явно только от замены стоек.
2- найти того кто поймёт.
3- мы-то поняли, а Вы никогда не видели как прыгает колесо с мёртвым амортизаторм, когда кочки закончились, а оно всё скачет?
3- мы-то поняли, а Вы никогда не видели как прыгает колесо с мёртвым амортизаторм, когда кочки закончились, а оно всё скачет?
У меня высота старых пружин была равна высоте новых, но! Когда садился пассажир вперед, машина кренилась ощутимо, и на волнообразных кочках на трассе сильно проседала морда машины (особенно на скорости). При этом стабилизировалась нормально.
Рукой жесткость неотличима, значит ли это, что старые пружины еще ого-гоНу так Ваш вес и вес машины...Вы физически пружину сдавить не сможете
колесо с мёртвым амортизаторм, когда кочки закончились, а оно всё скачет?Видел всего пару раз в жизни, при чем задние колеса так делали..Но там, я думаю, уже стойка пустая. Или амортизатор (если рессорная).
У меня на Запорожце колесо так прыгало, причем если просто качать машину - стабилизировалось нормально.
А вот это надо обратить внимание... Когда я на старых садился, то машина проседала здорово.
возможно и опоры... Хрен бы знал...
Собственно задача-то проста - выявить, что надо для ремонта подвески закупить. Ну и закупить, собссно. А так как издавать "подземный стук из-под пола" может очень много что - покупать, грубо говоря, все полностью - как-то вот амфибиогенная асфиксия, в смысле жаба душит.
Собственно задача-то проста - выявить, что надо для ремонта подвески закупить. Ну и закупить, собссно. А так как издавать "подземный стук из-под пола" может очень много что - покупать, грубо говоря, все полностью - как-то вот амфибиогенная асфиксия, в смысле жаба душит.
Опоры мне диагностировали так: один качал машину, второй держал палец на центральном болту стойки (где опорник, сняв с него колпачок. Если при качении отдавало в палец- то он изношен (опорник). Я ездил с большим стуком в опорнике (прям металлический лязг). А вот левый опорник поменял тогда, когда пружины менял. В принципе, снять стойки недолго, у меня стяжки для пружин есть
в замене опорника весь sex, не с пружинами, а со штоком амортизатора
вы модные, у вас стойка прикручивается к кузову 
А как еще может быть?Интересно. А у автора какой автомобиль, кстати?
соната у автора... А видюшки в б-гомрссском втентаклике не показываются.
Едрен-батон! Это же гениально! Респект за идею!
TechnoGreen
v.i.p.
в замене опорника весь sex, не с пружинами, а со штоком амортизатора
[/цитаа у тя нету разве углубления под 6тигранник с торца штока?
Респект за идею!Не знаю номер вашего кузова, но в гугле фото стойки говорит о том, что она среднестатистическая. )Разобрать ее и проверить недолго (правда может сход-развал уйдет?)
у меня стойка, просто поджата "печенькой" сверху
а у большинства автомобилей, стойка прикручивается шпильками к "стакану"
деталь номер два, и есть та самая "печенька"
а у большинства автомобилей, стойка прикручивается шпильками к "стакану"
деталь номер два, и есть та самая "печенька"
Подтвердилось. Вчера специально с размаху прыгнул в машину, почти не наклонилась. Так что новые пружины точно жестче.
TechnoGreen
v.i.p.
не-а. У меня там на штоке есть место под рожковый ключ, а гайка штока откручивается накидным ключом. На крайний случай можно и опоры новые взять, что не мучиться с откручиванием старой
ivаn_zh
il va
щас же еще одна редакция вышла, еще жирнее чем, от DS5 
кстати на драйве есть чувак, который все же прикрутил стойки к кузову
кстати на драйве есть чувак, который все же прикрутил стойки к кузову
TechnoGreen
v.i.p.
кстати на драйве есть чувак, который все же прикрутил стойки к кузовуЭто просто извращение. достаточно нормальных амортов и жирных верхних чашек. У меня уже более 2-х лет цитромоновские чашки стоят.
Штука просто гениальная, вот только под нее надо подставку в низу делать, на видео ее нет, а без нее бывает летают стойки... у меня как-то слетела, благо не в меня.
Штука просто гениальная, вот только под нее надо подставку в низу делатьАга, если наклон стойки неправильный, то будет весело (появится еще один ролик на ютьюбе).
Мимо шел, краем уха услышал, что Хомяки на волочаевской уже за восстановление стойки 2500 берут. за одну штутку!
На сайте цены на самые простые стойки от 2300 за шт. Про цены на однотрубные, магнитные и прочие вообще молчу)
Мимо шел, краем уха услышал, что Хомяки на волочаевской уже за восстановление стойки 2500 берут. за одну штутку!Да так и есть. В прошлом году загонял к ним машину тестя. Ну во первых диагностика 500 рублей, хоть ремонтируешь, хоть нет. Второе это стоимость ремонта который они насчитали. Ремонт стойки был в районе 2800. На туксуна новую наверное за столько купить можно... Да и шаровые которые они приговорили к замене впоследствие оказались исправные.
ТОП 5
1
4