Привет всем. Примерно пару недель назад после заправки до полного обратил внимание. что стрелка уровня топлива подняласт только немного выше середины. а не до конца вправо. Подумал поезжу и стрелка встанет на место - не встала до сих пор, хотя с того раза еще раз до полго заправлялся. Собственно куда копать? Лезть в бак и тормошить/менять поплаво? или датчик какой/предохранитель ну не знаю что еще...
П.С. При снятии торпеды и табло приборов можно что то нарушить? (обнаружил после установки сиги)

самое главное не написал: прадо 2013 год, 2,7 акпп

для начала - замкнуть датчик на баке - должна подняться до упора.
Если нет - думать дальше.

При выкатывании полбака от полного что показывает? ближе к пустому или четверть?

Датчик в баке- набор резисторов...

если ноль - показания сместились, где то в цепи лишнее сопротивление "последовательно" попало, край - смещение поплавка.
если четверть - скорей всего где то паразитное сопротивление "типа параллельно" которое вам показания примерно пополам делит.

и как вам рекомендовали выше.... искать дальше

п.9

всего 5 рисок, включая крайнюю левую "Пусто" и крайнюю правую "полный". после заправки бака до щелчка пистолета, стрелка показывает немного больше чем полбака, то есть между 3 и 4 рисками. Поездив так дня 4-5 стрелка начинает двигаться влево, и в какой-то момент, мне так кажется, начинает показывать более менее-реальную картину, но все равно пиз..ит, потому что например на 7-8 день стрелка уже находится ближе к риске "пустой", я заезжаю на заправку, заливаю "до полного", входит примерно 57-60 литров, при том что бак у машины 87 литров!

ДАтчик уровня топлива скорее всего не правильно работает.

в баке на шкале модуля рисок не меньше 20.
Была проблема та же, просто замылило шкалу говнецом. Пошеркать надо и все пройдет