Ищу специалиста по IPSUМам
1684
17
klop1977
activist
Здравствуйте. Я ищу человека, который является большим специалистом по ремонту машин TOYOTA IPSUM.
А что такого замороченного в Ипсуме можно узнать ради интереса?
Думаю ничего, просто хочу, чтобы его осмотрели досконально. А узкие специалисты могут углядеть ньюансы.
Александр.....
guru
Вы дипломированного специалиста ищите, у которого и корочки есть - специалист по Ипсумам 6-го разряда? И на какого года (кузова) вам специалист треба (они, ведь, тоже разные, и специалисты тоже разные соответственно).
П.С. В Америке, говорят, среди ЛОРов есть специалисты по правой ноздре носа, которые никак не разбираются в болезнях левой.
П.С. В Америке, говорят, среди ЛОРов есть специалисты по правой ноздре носа, которые никак не разбираются в болезнях левой.
Volodya
old hamster
есть специалисты по правой ноздре носа, которые никак не разбираются в болезнях левой.
![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
Подсказать о нюансах Вам может только адекватный,ответственный владелец такого же авто.Т.к о тонкостях даже мастер может не знать.
Ипсум реально технически очень сильно отличается от любой Тойоты. Спеца найти очень тяжело. Я два года искал, не нашел, так и продал не обслуженным, даже масло поменять не смог
Найдете - дайте знать, на будущее ![:yes:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/yes4.gif)
![:cray-1:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/cray-1.gif)
![:yes:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/yes4.gif)
да ладно?
поменять масло в пруле оказалось проблемно?
![:eek:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/eek.gif)
Конечно проблемно, у него же нет сливного и заливного отверстия. Сразу видно не специалист ты по IPSUМам.
Вот тебе смешно, дядя Вова, а в Семи ключах моему отцу втирали, что у МКПП Логана нет сливной пробки, поэтому мол придется сливать масло через пыльник левого привода. Специалисты, куда деваться.
В коробке ланоса нет сливной пробки.
Когда я приехал на сто с вывеской "мобил-1" напротив ауры, с прокладкой поддона и распечатанной в цвете инструкцией - где что откручивать - мне все равно сказали - не можем поменять
Когда я приехал на сто с вывеской "мобил-1" напротив ауры, с прокладкой поддона и распечатанной в цвете инструкцией - где что откручивать - мне все равно сказали - не можем поменять
мол придется сливать масло через пыльник левого привода.Через пыльник масло сливаться в принципе не может.
А сливных пробок на многих современных авто и вправду не бывает.
Через пыльник масло сливаться в принципе не может.В логановских коробках JR5 пыльник левого привода работает еще и как сальник, так что в принципе может. В данном конкретном случае. Только не надо меня спрашивать, нафига так сделали
![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
А сливных пробок на многих современных авто и вправду не бывает.Возможно. Но опять же на этой коробке сливная пробка есть (могу показать), и на СТО, где машины с такой коробкой не редкость, стыдно об этом не знать. Или делать вид, что не знают.
В коробке ланоса нет сливной пробки.А в коробке Пассата Б5 не было заливной. Надо было заливать через сливную нагнетателем с Г-образной насадкой при заведенном двигателе. При заглушенном двигателе заливное отверстие становилось сливным. Оно же щуп - если масло вытекает обратно, значит достигнут максимальный уровень.
Володя читай выше внимательно,спец не по ремонту нужен,а для осмотра ![:ха-ха!:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/grin.gif)
![:ха-ха!:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/grin.gif)
Володя читай выше внимательно,спец не по ремонту нужен,а для осмотраИ по IPSUМам![]()
Ловкий парень
Томас
Спеца найти очень тяжело.Я спец по IPSUМам. Ставлю диагноз по фотографиям. Предупреждаю сразу, дорого(деньги очень нужны!).
ТОП 5
1
2
3