Фото съеденной резины в студию,а вообще я на 90% уверен проблема в колесах.

Фото съеденной резины в студию,а вообще я на 90% уверен проблема в колесах.

мне кажется знаете что могло произойти? когда-то. когда предыдущий хозяин забил болт на балансировку и на углы схождения, резину съело, когда я купил машину. вполне вероятно, что мог эту съеденную резину поставить на зад, тем самым не обращая внимание на проблемы. А в этот сезон косячная резина, или даже 1 колесо, попало на перед и стало приносить дискомфорт

Ну в эту "лотерею" не грех и сыграть )) В проигрыше (если он будет) только некоторый временный дискомфорт, а выигрыш вполне - несколько сезонов бесплатно. Тут у нас вообще в тренде покупать резины после неизвестно скольки сезонов типа "контракт", а ты про два говоришь, тебя щас в буржуи запишут как минимум, а то и в олигархи

я купил и третий сезон радуюсь))) экономия приличная,износ при покупке 5-7%, дык новые купишь через полсезона тоже самое будет))))

У меня так было при сильно изношенной резине. На вид еще вроде норм, но в управляемости ужас. При этом давление, балансировка, сход/развал и вся ходовка в принципе были в норме. Были только старые шины. Поменял на новые - как по рельсам теперь.

Кстати, что посоветуете господа? Магазин и марку, чтоб не премиум и чтоб не говно

побеждает какая-нибудь Ёкагама.

Господа посоветуют покупать машину по средствам, чтобы при замене расходников не надо было рвать волосы на кхм, спине, и залазить в ипотеку.
А шины последний раз покупал в Вианоре, монтировал с балансировкой там же. Доволен.

И заодно попросил поменять левое с правым колесом. Теперь машину ведет право ))). ... Кстати, что посоветуете господа?

Поведение в колее сильнее зависит от ширины резины и колеи ведра, а не от марки.

Сейчас Пирелли Cinturato P1 шириной 185 ведет себя сильно адекватнее предыдущей Бриджстоун Turanza шириной 205 при примерно равных прочих параметрах.

Не от ширины резины,

"равных прочих " - это вы сравниваете 205х65 и 185х65 ? Так у них высота резины разная, и диаметр колеса отличается аж почти на 3 см.

я же тут решил обслужить томрозные механизмы на передке, купил ремкоплекты и поехал к товарищу. И заодно попросил поменять левое с правым колесом. Теперь машину ведет право ))). Рискнуть тридцаткой и купить новые колеса.... Кстати, что посоветуете господа? Магазин и марку, чтоб не премиум и чтоб не говно

При выборе шин важен не только производитель, но и "Маде ин Откуда", ибо один и тот же производитель в одной и той же модели может прилично отличаться заводом-изготовителем. И понять всю эту кухню на паре прецедентов покупки крайне сложно, а на фоне субъективных отзывов и тем более.
Мои 5 копеек.

Среди меня обычно в борьбе между "дешево" и "сердито" побеждает какая-нибудь Ёкагама. Я уже столько тапок этого бренда сносил, что они мне должны мне каждую пятницу поллитра Ессентуков наливать.

По поводу этих предрассудков - мне кажется Нокиан как-то озвучивала, что завод у нас имеет более современное оборудование (просто в силу возраста) и поэтому делает резину, которую у них там предпочитают местной