Вы продали атомобиль
Очень грустно было продавать и первую и вторую машину 
первая не долго конечно у нас была всего 9 месяцев , но ведь она первая 
первая не долго конечно у нас была всего 9 месяцев , но ведь она первая 
потом взяли его, совершенно спонтанно, просто потому что подвернулся хороший аппарат на фото , он в день продажи , после почти трех 
лет безотказной службы верой и правдой
на фото , он в день продажи , после почти трех лет безотказной службы верой и правдой 
кто-то будет смеяться, но я даже плакала после продажи 
Хотя потом конечно владение новой машиной все перекрывает
Хотя потом конечно владение новой машиной все перекрывает а че смеяться... у меня жена тож за камрюху ревела
Я же говорю, Санни - судьба твоя, ибо Флюенс - суть есть второе поколение Самсунг SM3, ну а связь SM3 с Санни смотри выше.
Разве что движка у Флюенса не ниссановская, а переделанная реношная. Кстати за её морозоустойчивость могу ручаться.
Разве что движка у Флюенса не ниссановская, а переделанная реношная. Кстати за её морозоустойчивость могу ручаться.
К4М (1,6л), механика.
Автомат вкупе с этим движком - однозначно тормоз.
А меха шустрая.
На "третьи" Меганы ставят тот же движок, К4М, разве что чуть обновленный, а на Флюенсы, если не ошибаюсь, H4M (он же HR16DE по-Ниссановски), но он суть есть К4М "японского разлива", по лицензии типа.
В первую зиму машина прекрасно заводилась при температурах ниже -40, неоднократно. Во вторую-третью её при таких температурах уже не дёргали, до -35 заводится прекрасно, ближе к -40 становится очевидно, что аккум дохловат и слабоват.
Если машина супруге, то имеет смысл поставить "гидроник". Я вот собирался это сделать, да так и не собрался в первую-вторую зимы, а теперь уже нет смысла - в этом году планируем менять авто. Очень корю себя за это...
Автомат вкупе с этим движком - однозначно тормоз.
А меха шустрая.
На "третьи" Меганы ставят тот же движок, К4М, разве что чуть обновленный, а на Флюенсы, если не ошибаюсь, H4M (он же HR16DE по-Ниссановски), но он суть есть К4М "японского разлива", по лицензии типа.
В первую зиму машина прекрасно заводилась при температурах ниже -40, неоднократно. Во вторую-третью её при таких температурах уже не дёргали, до -35 заводится прекрасно, ближе к -40 становится очевидно, что аккум дохловат и слабоват.
Если машина супруге, то имеет смысл поставить "гидроник". Я вот собирался это сделать, да так и не собрался в первую-вторую зимы, а теперь уже нет смысла - в этом году планируем менять авто. Очень корю себя за это...
это я заметил... со светофора на военной по ипподромской я твою жену на вашем мегане на своем 1.8 на автомате далеко не сразу догналгдето около писарева только
гдето около писарева толькоНу, я и сам на Пассате с 1,8 турбо на мехе порой не могу догнать её на Мегане. 
Единственно, где я безоговорочно лидер в нашем автомобильном дуэте - на трассе.
Единственно, где я безоговорочно лидер в нашем автомобильном дуэте - на трассе.
Я конечно прошу прощения, если что не так.., но неужели можно за форд фокус 700т.р одтать?!! 
неужели так хочется именно новое авто?
неужели так хочется именно новое авто?ну всегда же к чему -то лучшему стремишься 
хорю вот уже два года..., время летит..менять даже пока не планировали 
лучше машины в соотношении всего-всего - нет
хорю вот уже два года..., время летит..менять даже пока не планировали лучше машины в соотношении всего-всего - нет А потом ждать ещё полгода очереди
Лёх, ну если хочется
Мне вот хотелось.
Да, за те деньги я мог бы купить нехилое б/у авто, но не хотел
Мне вот хотелось.
Да, за те деньги я мог бы купить нехилое б/у авто, но не хотел
а вот за это как можно почти 700 отдать?
ну не будет у меня в этом форде (если на нем определюсь) камеры заднего вида... зато будет ESP, а так же двухзонный климат, круиз-контроль, 6 подушек... да и еще список мелким шрифтом на целый лист...Ох... чуть не забыл - "охлаждаемый перчаточный ящик" Прям незаменимая вещь нашими зимами 
ну не будет у меня в этом форде (если на нем определюсь) камеры заднего вида... зато будет ESP, а так же двухзонный климат, круиз-контроль, 6 подушек... да и еще список мелким шрифтом на целый лист...Ох... чуть не забыл - "охлаждаемый перчаточный ящик"
Прям незаменимая вещь нашими зимами Кто бы сомневался!
А если наоборот, 2-литрового Мегана с Фокусом 1.6 сравнить?
А если наоборот, 2-литрового Мегана с Фокусом 1.6 сравнить?
а вот за это как можно почти 700 отдать?
вот за это можно отдать 700т.р.камри конечно будет немного б\у
спасиб за ссыль)) хоть посмотреть на свежую премку
кстать - казус заметил - надумал продавать икса. прошлая была корона премио 2000 года. которая с 2008 подорожала! на 50 тыр. А икс, зараза - подешевел на 50 тыр)))
кстать - казус заметил - надумал продавать икса. прошлая была корона премио 2000 года. которая с 2008 подорожала! на 50 тыр. А икс, зараза - подешевел на 50 тыр)))ну в общем все... подписал последние доки... на след недели после перевода денег банком забираю машину, можно похвастаюсь? ну а то есть вопросы по поводу за что 700 отдал.. ну примерно так:
2 литра, АКПП
Moondust Silver металлик
Пакет безопасности № 5 - Центральное двойное запирание замков дверей, сигнализация с датчиками периметра и объема
Лобовое стекло с электрообогревом, электрообогрев форсунок стеклоомывателей, электрообогрев передних сидений, датчик дождя, автоматическое включение внешнего освещения, автозатемняющееся салонное зеркало заднего вида, автоматическая регулировка яркости щитка приборов, противотуманные фары
4ре подушки безопасности,пиротехнические преднатижители ремней, система предотвращения травмирования ног педалями
Радиопакет № 60 - Аудиосистема Sony 1CD/MP3, 8 динамиков, клавиши ДУ на рулевой колонке
центральный подлокотник на заднем сидении с двумя подстаканниками и боксом для мелких вещей
Задние датчики парковки
Система стабилизации курсовой устойчивости (IVD/ESP) - (включая ABS, EBD и антипробуксовучную систему)
двухзонный климат-контроль
Круиз-контроль (включает 4-спицевый кожаный руль)
Боковые зеркала с электроприводом складывания - обогревом, указателями поворота и подсветкой околодверного пространства
передние фонари для чтения подсветка ног водителя
охлаждаемый перчаточный ящик
регулировка поясничной опоры сидения водителя
регулируемая по углу и вылету рулевая колонка
бортовой компьютер с дисплеем на приборной панели
зеркала с подсветкой встроеные в солцезащитные козырьки
плафоны внутреного освещения с постепенным затуханием
отделка центральной консоли "Antares"
поноразмерное запасное колесо
и еще кое какие мелочи которые не стал писать ибо их присутствие в машине очевидно
если честно без большей половины этого я бы спокойно обошеся... но машина для жены, а для нее ничего не жалко...
2 литра, АКПП
Moondust Silver металлик
Пакет безопасности № 5 - Центральное двойное запирание замков дверей, сигнализация с датчиками периметра и объема
Лобовое стекло с электрообогревом, электрообогрев форсунок стеклоомывателей, электрообогрев передних сидений, датчик дождя, автоматическое включение внешнего освещения, автозатемняющееся салонное зеркало заднего вида, автоматическая регулировка яркости щитка приборов, противотуманные фары
4ре подушки безопасности,пиротехнические преднатижители ремней, система предотвращения травмирования ног педалями
Радиопакет № 60 - Аудиосистема Sony 1CD/MP3, 8 динамиков, клавиши ДУ на рулевой колонке
центральный подлокотник на заднем сидении с двумя подстаканниками и боксом для мелких вещей
Задние датчики парковки
Система стабилизации курсовой устойчивости (IVD/ESP) - (включая ABS, EBD и антипробуксовучную систему)
двухзонный климат-контроль
Круиз-контроль (включает 4-спицевый кожаный руль)
Боковые зеркала с электроприводом складывания - обогревом, указателями поворота и подсветкой околодверного пространства
передние фонари для чтения подсветка ног водителя
охлаждаемый перчаточный ящик
регулировка поясничной опоры сидения водителя
регулируемая по углу и вылету рулевая колонка
бортовой компьютер с дисплеем на приборной панели
зеркала с подсветкой встроеные в солцезащитные козырьки
плафоны внутреного освещения с постепенным затуханием
отделка центральной консоли "Antares"
поноразмерное запасное колесо
и еще кое какие мелочи которые не стал писать ибо их присутствие в машине очевидно
если честно без большей половины этого я бы спокойно обошеся... но машина для жены, а для нее ничего не жалко...
ну а чо...все правильно сделал...в наличии такой жирненький был?я даже знаю,как вы его будете любовно называть...Мундастом...
нет и нет
Ну забрал сегодня, фуф... 6 лет за праворукой... на левом первые 20 км тяжко давались - потом перестроился, а то все время тянуло машину вправо держать - чуть не по обочине ехал. Сразу скажу - чегодня не до фоток было - завтра сделаю, эт по поводу того что слайды затребуют :).
Что сказать, да ничего... все по другому - новая блин машина, но по началу конечно дворниками поворотамы показывал и дальним с помощью заднего дворника моргнулпотом пообвыкся... что сказать по самой машине - 2 литра + автомат самоето для форда - динамика хорошая, не тупит, хоть и щас на обкатке, больше 3х не давал - но этого хватает за глаза чтоы спокойно ехать в потоке и уверенно перестраиваться.
Управление - выше всех похвал, после эксперта и ниссан санни - просто гонка - четкое усилие на руле, машина без проблем следует за рулем - как повернул - так и едет, даже на саннике на котором сзади была многорычажка ощущалось подруливание задом, не говорю про эксперта у которого балка - тут зад не сносит а идет четко как по рельсам... ну короче пока только одни эмоции, завтра еще покатаюсь - напишу про то что не понравилось если будет - чегодня все ок
Что сказать, да ничего... все по другому - новая блин машина, но по началу конечно дворниками поворотамы показывал и дальним с помощью заднего дворника моргнул
потом пообвыкся... что сказать по самой машине - 2 литра + автомат самоето для форда - динамика хорошая, не тупит, хоть и щас на обкатке, больше 3х не давал - но этого хватает за глаза чтоы спокойно ехать в потоке и уверенно перестраиваться.Управление - выше всех похвал, после эксперта и ниссан санни - просто гонка - четкое усилие на руле, машина без проблем следует за рулем - как повернул - так и едет, даже на саннике на котором сзади была многорычажка ощущалось подруливание задом, не говорю про эксперта у которого балка - тут зад не сносит а идет четко как по рельсам... ну короче пока только одни эмоции, завтра еще покатаюсь - напишу про то что не понравилось если будет - чегодня все ок
Димка, поздравляю!!! 
Эх, ачучения новой машины чтобы кто не говорил такие приятные
Эх, ачучения новой машины чтобы кто не говорил такие приятные
поздравляю !
Красава
Смотрю уже полную машину покатать успел
Смотрю уже полную машину покатать успел
ты Анрюх про грязные коврики? Только ребенка катал - это он все натоптал
Ага, про них
Ну как, плохих ощущений не появилось?
Ну как, плохих ощущений не появилось?
не нравится как двери закрываютсятяжелее чем на ниссане - ну вплане что нужно чуть больше усилия приложить - а закрываю по привычки - и не всегда "дохлопываю", но думаю что потому что двери тяжелее - слышно по звуку как они закрываются - так плотно, без "гула", еще бесят резиновые коврики - у меня в ниссане все в тряпошные впиталось - пару раз в год постирал их и просушил - а снизу сырости нет - тут сидишь в ванне с грязью
нет пикалки при движении задним ходом - это не косяк - это так и есть - а зря
ну это все мелочи - а так очень нравится
тяжелее чем на ниссане - ну вплане что нужно чуть больше усилия приложить - а закрываю по привычки - и не всегда "дохлопываю", но думаю что потому что двери тяжелее - слышно по звуку как они закрываются - так плотно, без "гула", еще бесят резиновые коврики - у меня в ниссане все в тряпошные впиталось - пару раз в год постирал их и просушил - а снизу сырости нет - тут сидишь в ванне с грязьюнет пикалки при движении задним ходом - это не косяк - это так и есть - а зря
ну это все мелочи - а так очень нравится
А мне резиновые нравятся, всегда их беру, ибо тряпка не для нашего климата
Вытащил, отряхнул и всё
Пикалки только япы у себя ставят, даже на японских новых их нет.
Поставь парктроник, он пищать будет
Как с расходом бенза?
Вытащил, отряхнул и всё
Пикалки только япы у себя ставят, даже на японских новых их нет.
Поставь парктроник, он пищать будет
Как с расходом бенза?
Это видимо трасса дала о себе знать
Да он у всех падает...если ездить в таком же режиме как и до 1000 км
У меня на обкатке расход меньше был, чем сейчас, просто я вернулся к привычному стилю езды
У меня на обкатке расход меньше был, чем сейчас, просто я вернулся к привычному стилю езды
Самый цинус в покупке форда - это почитать форум года так два назад.
И не только наш. Весьма забавно.
Принимай поздравления с обновой, камрад
И не только наш. Весьма забавно.
Принимай поздравления с обновой, камрад
Учитесь быстрее
НГС, дром, из рук в руки, доска объявлений,www.amobil.ru и на стекле написать
(хотя ещё с пару тройку сайтов навскидку могу сказать, надо ли...)
Ну и ждать, больше тут уметь нечего.
(хотя ещё с пару тройку сайтов навскидку могу сказать, надо ли...)
Ну и ждать, больше тут уметь нечего.
Те которые продавал - не жалко поэтому и продавал. А те что разбивал и пришлось продавать - те жалко, отличные машины были
поэтому и продавал. А те что разбивал и пришлось продавать - те жалко, отличные машины были Кстати да.
Из 4-х проданых машин жалко было первую, ну потому что первая и Мазду3, так как мне её пришлось продать. От остальных двух я хотел избавиться, что и сделал
Из 4-х проданых машин жалко было первую, ну потому что первая и Мазду3, так как мне её пришлось продать. От остальных двух я хотел избавиться, что и сделал