CR-V 1999
4794
39
Picaro
гундос
Знакомый тут решил поменять на посвежее. Продает не спеша, даже и объяв не давал еще, декл о намерениях, но в принципе готов продать, если будут желающие.
Цырва 1999 (утверждает, что месяц декабрь, типа пограничный, тока, куда ни плюнь, везде на границе годов типа), пробег под 170. Обслуживалась у официалов (с его слов, но скорей всего Хонда-сан) , чеки есть. Ездит постоянно в одного (знать, уверен в машине то) раз в месяц Томск, Кемерово, Барнаул, не битая (посл 4 года, что в РФ, он первый в ПТС), машину и сам видел, ездил, как бы проблем не видно, но терзают сомнения. Год как бы не смущает, у самого сейчас 2000, а эта не ржавая, в РФ не битая, не крашеная. Но вот пробег: понимаю, что у 12-летки примерно так и есть.
Не много ли для движки то? Или еще тыщ 10 и капиталка/замена? А коробка (автомат)?
Понятно, что по фотке, что в сервисе смотерть надо. На что в первую очередь? Или не смотреть? А копить дальше?
зы хочет за нее в пределах 400, готов обсудить скидку по знакомству
Цырва 1999 (утверждает, что месяц декабрь, типа пограничный, тока, куда ни плюнь, везде на границе годов типа), пробег под 170. Обслуживалась у официалов (с его слов, но скорей всего Хонда-сан) , чеки есть. Ездит постоянно в одного (знать, уверен в машине то) раз в месяц Томск, Кемерово, Барнаул, не битая (посл 4 года, что в РФ, он первый в ПТС), машину и сам видел, ездил, как бы проблем не видно, но терзают сомнения. Год как бы не смущает, у самого сейчас 2000, а эта не ржавая, в РФ не битая, не крашеная. Но вот пробег: понимаю, что у 12-летки примерно так и есть.
Не много ли для движки то? Или еще тыщ 10 и капиталка/замена? А коробка (автомат)?
Понятно, что по фотке, что в сервисе смотерть надо. На что в первую очередь? Или не смотреть? А копить дальше?
зы хочет за нее в пределах 400, готов обсудить скидку по знакомству
Вот сходу - ценник конский (я понимаю, что так везде, но сути это не меняет).
Тут сразу возникает вопрос - чего Вы хотите от машины?
У ЦРВ больше кузов и больше салон. Не более. В остальном это таже пузотерка.
Я бы не стал.
З.Ы. При первом прочтении поста сложилось впечатление, что Вы эту ЦРВ продаете
Тут сразу возникает вопрос - чего Вы хотите от машины?
У ЦРВ больше кузов и больше салон. Не более. В остальном это таже пузотерка.
Я бы не стал.
З.Ы. При первом прочтении поста сложилось впечатление, что Вы эту ЦРВ продаете
400 за паркетник црв 99 года.....тот же форестер уже 2002 года вылазит...так он и поинтереснее....
ОФФ. Макс, протестируй сосики в форуме Автотуризм
Ну да, такой же пузотер как и мазда демио...
Не я понимаю, что у каждого свои градации авто, но все таки црв повыше будет...
если уж так все сказочно в плане обслуживания, то даже не знаю, двиг старой закалки, 170 тысяч с нормальным обслуживанием для него не смерть... а чуть чо то и сменить его стоит не особо дорого, коробку вроде надо более пристально смотреть... но вот ценник да, не сильно "товарищеский"
Не я понимаю, что у каждого свои градации авто, но все таки црв повыше будет...
если уж так все сказочно в плане обслуживания, то даже не знаю, двиг старой закалки, 170 тысяч с нормальным обслуживанием для него не смерть... а чуть чо то и сменить его стоит не особо дорого, коробку вроде надо более пристально смотреть... но вот ценник да, не сильно "товарищеский"
400 за паркетник црв 99 года.....тот же форестер уже 2002 года вылазит...так он и поинтереснее....Плюсую за эту помойку. CRV за четырста - это полный П. Эти коробки гадские у них портят настроение регулярно владельцам.
Шутишь что ли? Поди еще и руль правый... Недавно диблоид 650 тыр. за Скай 2002 года просил, да. Но 400р. за ведро 99 года - это чересчур, конечно. Плюсую за Форик.
Сейчас читают
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
271779
227
Перерегистрация авто
87856
21
Малый бизнес. Сбор и переработка твёрдых бытовых отходов (часть 2)
313535
518
форик -ведро для мажористых пацанчиков потому что:
1. маленькое и тесное - т. е взрослый человек нормальной комплекции на водительском месте в нем помещается с трудом
2. на заднем сидении с трудом помещается даже ребенок подросткового возраста
3. в багажник положено ставить тока вечно бухающий саб, да и ничего больше в него все равно не влезет
црв на много удобнее, просторнее и безусловно красивее
но вот брать конкретное ведро или нет - х.з. потому как црв в кузове рд1 устарела уже хотя в сравнении с маздой демио безусловно выглядит мегамашиной
1. маленькое и тесное - т. е взрослый человек нормальной комплекции на водительском месте в нем помещается с трудом
2. на заднем сидении с трудом помещается даже ребенок подросткового возраста
3. в багажник положено ставить тока вечно бухающий саб, да и ничего больше в него все равно не влезет
црв на много удобнее, просторнее и безусловно красивее
но вот брать конкретное ведро или нет - х.з. потому как црв в кузове рд1 устарела уже хотя в сравнении с маздой демио безусловно выглядит мегамашиной
После "мажористых пацанов" уже не читал. 
форик -ведро для мажористых пацанчиков потому что:Для пацанов не только. Еще некрупные мужики его берут, у которых дети уже выросли. А на двоих его за глаза.
1. маленькое и тесное - т. е взрослый человек нормальной комплекции на водительском месте в нем помещается с трудом
2. на заднем сидении с трудом помещается даже ребенок подросткового возраста
3. в багажник положено ставить тока вечно бухающий саб, да и ничего больше в него все равно не влезет
црв на много удобнее, просторнее и безусловно красивее
но вот брать конкретное ведро или нет - х.з. потому как црв в кузове рд1 устарела уже хотя в сравнении с маздой демио безусловно выглядит мегамашиной
Что мне кажется народ слишком много кушает...
при росте 192 вполне нормально за рулем там себя ощущаю
сзади да тесновато...
при росте 192 вполне нормально за рулем там себя ощущаю
сзади да тесновато...
полтишок поди был скручен предыдущим владельцем ещё... чето 14 тыщ в год маловато 
ну а вдрух у него машина тупо стоит?!
вот смотри у меня 25 тысяч в год, а унас человек есть, который 5 тысяч накатывает... т.к. на машине ездит исключительно по выходным
вот смотри у меня 25 тысяч в год, а унас человек есть, который 5 тысяч накатывает... т.к. на машине ездит исключительно по выходным
Читал форум по тино на дроме, справа висят объявления по продаже...
Во первых убили цены... во вторых когда открыл страницу объявлений, если по ним судить - прям все машины исключения... тупо жена в воскресенье по магазинам - пробеги 90-100 тысяч у машин 99 года...
Один тока дядька правдиво написал 220 тысяч, и то поди полтишок смотан
Во первых убили цены... во вторых когда открыл страницу объявлений, если по ним судить - прям все машины исключения... тупо жена в воскресенье по магазинам - пробеги 90-100 тысяч у машин 99 года...
Один тока дядька правдиво написал 220 тысяч, и то поди полтишок смотан
хз вроде кушаю не много ))))
182 рост и 105 вес
в длину (если сидение отодвинуть так что за мной уже толком не сесть) то норм
а в ширину узковат- дверь в плечо бьется
в туареге намного удобнее)))))))))
182 рост и 105 вес
в длину (если сидение отодвинуть так что за мной уже толком не сесть) то норм
а в ширину узковат- дверь в плечо бьется
в туареге намного удобнее)))))))))
полтишок поди был скручен предыдущим владельцем ещё... чето 14 тыщ в год маловатоУ меня CR-V выпуска февраля 2000 года - пробег 116 тык реальный (сервис-книжка из Японии, в России я единственный владелец). Езжу практически каждый день, просто недалеко...
А по теме - машину надо проверять. Коробка была слабой до 1998 года, в этой конструкцию уже доработали, так что все зависит от эксплуатации.
Для движки 170 тыщ км - немного. Накатал на этом прекрасном двигателе 80000 км, продал с пробегом за 200, плюс скручивали до меня наверняка - жор масла в пределах 0,5 литра за 10 тыщ км.
400 - конячий ценник. Но 4 года в РФ - тоже хороший показатель.
400 - конячий ценник. Но 4 года в РФ - тоже хороший показатель.
црв на много удобнее, просторнее и безусловно красивееRD1 красивее чем SG5?
че-то у вас со вкусом не то.
PS ну и эта, за фигурой все же надо следить
ну даже фашисты скручивают....
у меня тоже на руках сервисная книга, и все дела.... а вот тысяч 50-80 эти гады все же скрутили
у меня тоже на руках сервисная книга, и все дела.... а вот тысяч 50-80 эти гады все же скрутили
я не знаю что такое сг5.
но црв конечно гармоничнее и красивее старого форика.
И в ней точно просторнее и удобнее.
про фигуру - это вы своим детям расскжите (если они есть) почему им на заднем сидении нельзя ноги вытянуть (((
даж можете их не кормить чтоб не росли и влазили в форик ))))))))))))
но црв конечно гармоничнее и красивее старого форика.
И в ней точно просторнее и удобнее.
про фигуру - это вы своим детям расскжите (если они есть) почему им на заднем сидении нельзя ноги вытянуть (((
даж можете их не кормить чтоб не росли и влазили в форик ))))))))))))
форик.. црв.. если машина для детей берется, то это ченить типа дисея должео быть , а в этих все равно места мало 
Да ладно, в SF форик даже 100кг теща сзади заползала и не пищала. Тесно, но вполне намана. в SG - уже места больше, для откормленых пупсов.
у меня теща в ниссан санни влазила ))))
так что это не показатель.
тещи такой народ что ради того чтоб ехать еще и не так раскорячаться )))))))
а по поводу места...
в црв было неплохо, в патруле -61 очень тесно, в клюгере, и лексусе рх вполне нормально, не хуже чем в одиссее, вообще здорово в туареге, неожиданно много места в рауме, тесно в шкоде иети, старом ескудике квадратном и круглом, очень тесно в грандвитаре хл и т.д.
так что это не показатель.
тещи такой народ что ради того чтоб ехать еще и не так раскорячаться )))))))
а по поводу места...
в црв было неплохо, в патруле -61 очень тесно, в клюгере, и лексусе рх вполне нормально, не хуже чем в одиссее, вообще здорово в туареге, неожиданно много места в рауме, тесно в шкоде иети, старом ескудике квадратном и круглом, очень тесно в грандвитаре хл и т.д.
но вот ценник да, не сильно "товарищеский"Я бы сказал, рыночный ценник. Глядя на объявления, сказал бы, средне-рыночный. Хочется, конечно, дешевле, можно найти при большом желании, но факт есть факт...
Там же CR-V 2002 (от Акари) за 620, хотя, казалось бы, тоже не нулевка, а 9летка.
так вы прежде чем говорить что что-то красивее чего-то хоть в каталог на дроме загляние, фотки посмотрите"старый" форик SF выпускался по 2001 год, с 2002 уже другой кузов - SG
и он имхо красивее не только RD1 но и RD5
задница у RD1 опять же имхо намного уродливее чем у SF, хотя он ваще ни разу не образец дизайна
на счет фигуры - я про передние места говорил, сзади тесновато, и с этим никто вобщем-то не спорит
опять же только людям выше среднего или с избыточным весом
я со своими 172 см и 66 кг помещаюсь там вполне комфортно
"старый" форик SF выпускался по 2001 год, с 2002 уже другой кузов - SGи он имхо красивее не только RD1 но и RD5
задница у RD1 опять же имхо намного уродливее чем у SF, хотя он ваще ни разу не образец дизайна
на счет фигуры - я про передние места говорил, сзади тесновато, и с этим никто вобщем-то не спорит
опять же только людям выше среднего или с избыточным весом
я со своими 172 см и 66 кг помещаюсь там вполне комфортно
имхо первое поколение whd еще более менее, дальше страшней стала
Ага, на них тоже цены не в адеквате. Ща бум короткого продавать, так 400р - самая цена. за 00 год-то. караул ваще.
Да, перед покупкой авто поглядывал на 90-е годы 5-дверку, но ценники вообще неадекват полный.
опять же только людям выше среднего или с избыточным весомну и смысл был спорить то что в машине тесно? ))
я со своими 172 см и 66 кг помещаюсь там вполне комфортно
рост у вас ниже среднего и вес *пера* )))
понятно что с такой коплекцией в любом ведре хорошо
более страшной на вид машины чем старый РАВ ИМХО найти сложно )))
даж форик красивее )))
даж форик красивее )))
Pan Inspector
улыбака
у меня было две ЦРВ в этом кузове..
у одной коробка пиналась, но пронесло,
у второй допиналась, попал на 42000... так что думайте..
у одной коробка пиналась, но пронесло,
у второй допиналась, попал на 42000... так что думайте..
кому что
кому и хонда пузотерка
кому и уазик конструктор
каждый выбирает свое
и надо уважать выбор любого человека
кому и хонда пузотерка
кому и уазик конструктор
каждый выбирает свое
и надо уважать выбор любого человека
ну даваи так
у меня хондарь 2003 года америкоз на спидометре 160000
это больше похоже на правду
в сребнем машина в год пробигает порядка 30000 км
ремонт
замена
ходовка
это зависит от хозяина
если все и всея вовремя и правильное
ходить будет до святого
у меня хондарь 2003 года америкоз на спидометре 160000
это больше похоже на правду
в сребнем машина в год пробигает порядка 30000 км
ремонт
замена
ходовка
это зависит от хозяина
если все и всея вовремя и правильное
ходить будет до святого
не задумывались
а может хонда того стоит?
форик
клево
постоянный полный привод
плюс по запчестям хонду он перепрыгнул
ну и главное
японцы сами не смогли определится
что они сделали по размеру
дляы красовера вроде маловат
для универсала дороговат
а может хонда того стоит?
форик
клево
постоянный полный привод
плюс по запчестям хонду он перепрыгнул
ну и главное
японцы сами не смогли определится
что они сделали по размеру
дляы красовера вроде маловат
для универсала дороговат
Хорошая машина.. В отличии от двух следущих кузовов, этот создает впечатление крепкого..
Ценник конский, а машина хорошая... Но не джип! )))
имхо, 350 ему потолок ценник..
Ценник конский, а машина хорошая... Но не джип! )))
имхо, 350 ему потолок ценник..
ОкSи
guru
Тоже самое, были 2 CRV 1999г., первая благополучно слилась из-за вечных проблем с рулевой рейкой, вторая из-за коробки, которая встала в 40 тыс.
Хотя, сама по себе, машина отличная, из всех моих машин CRV больше всего полежало... На трассах ведет себя хорошо, ездим постоянно в Юрманку и Шерегеш-полный привод всегда спасал. да и вместительная очень, хоть коляску, хоть лыжи можно загрузить.
ТОП 5
1
2
3
4