198
junior
Здравствуйте, подскажите большую машину (джип) лучше конечно новую, но в крайнем случае не старше 8 года в пределах 1.4 - 1.8 миллионов.
Критерии: желательно дизель, если бензин, то не более 250 лс
комфортная подвеска для динамичной езды по трассе не очень хорошего качества
Сам склоняюсь либо к новому киа мохав (в казахстане новый 1.5 млн), либо дизельный туарег 2008-2009 года
Заранее спасибо
Критерии: желательно дизель, если бензин, то не более 250 лс
комфортная подвеска для динамичной езды по трассе не очень хорошего качества
Сам склоняюсь либо к новому киа мохав (в казахстане новый 1.5 млн), либо дизельный туарег 2008-2009 года
Заранее спасибо
shopengaue
veteran
Ну а что мешает в таком случае рассмотреть тот же ix55, или Соренто (там есть очень приличный дизель). Кроме того, в верхнюю планку помещается, скажем Вольво 60-ая модель или базовый Q5. Весь вопрос в том что вам надо от авто кроме поведения на дороге? Престиж? Вместимость? Ликвидность? Ведь есть тот же Пилот или Лексус RX270.
Наверное более конкретизировав, что вы хотите от вашего будущего авто вы сможете прилично сократить круг "подозреваемых".
А туарег 3.0 TDI это очень хороший авто. Только я сильно сомневаюсь что хороший Тур кому то мешает жить. Может если хозяин желает пересесть на новый Тур? В общем б.у. из себя представляет некоторую лотерею. Если лотерейка в 1.4-1.8 млн вас устроит - то это имеет смысл, сможете сэкономить несколько тыс. долларов.
Из указанных критериев, не придираясь к иным вещам - наверное, новый Вольво XC60. Приятный салон, приличный клиренс, хорошая конструкторская школа. Да и дизайн приятный, на мой взгляд.
Наверное более конкретизировав, что вы хотите от вашего будущего авто вы сможете прилично сократить круг "подозреваемых".
А туарег 3.0 TDI это очень хороший авто. Только я сильно сомневаюсь что хороший Тур кому то мешает жить. Может если хозяин желает пересесть на новый Тур? В общем б.у. из себя представляет некоторую лотерею. Если лотерейка в 1.4-1.8 млн вас устроит - то это имеет смысл, сможете сэкономить несколько тыс. долларов.
Из указанных критериев, не придираясь к иным вещам - наверное, новый Вольво XC60. Приятный салон, приличный клиренс, хорошая конструкторская школа. Да и дизайн приятный, на мой взгляд.
прадик проходит и по цене и по параметрам, движок 249 лс. Разница на ТН между дизелем и бензелем будет 9 тыщ с копейками вроде. Сам хотел дизельного брать, а потом просто не увидел разницы.
О табурегах наслушался негативных отзывов хозяев, после того как сел в прадо понял, что это моя машина, не пришлось ни переучиваться ни с механики на автомат, ни на габариты не обращаю внимания
О табурегах наслушался негативных отзывов хозяев, после того как сел в прадо понял, что это моя машина, не пришлось ни переучиваться ни с механики на автомат, ни на габариты не обращаю внимания
igornsk
дед
*** Только я сильно сомневаюсь что хороший Тур кому то мешает жить. ***
ну кто ищет тот всегда найдет
я своего брал годовалым, с очень приличным дисконтом от нового. Косяков не обнаружилось.
ну и если речь о динамичной и комфортной езде по трассе - тут табурег на голову выше прадика
что касается мохава - хз ничего не скажу. ix55 смотрел, приличная машинка, но что то не зацепила...
ну кто ищет тот всегда найдет
я своего брал годовалым, с очень приличным дисконтом от нового. Косяков не обнаружилось.
ну и если речь о динамичной и комфортной езде по трассе - тут табурег на голову выше прадика
что касается мохава - хз ничего не скажу. ix55 смотрел, приличная машинка, но что то не зацепила...
за эти деньги можно диско3 взять, в хорошем состоянии....
Одни говорят что комфорт на трассе - крузак, другие -немцы.
Просто кому то нравится тряска и управляемость, другим плавность.
Можно и прадо на низкопрофиле зажать.
Просто кому то нравится тряска и управляемость, другим плавность.
Можно и прадо на низкопрофиле зажать.
Сейчас читают
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
271741
227
Перерегистрация авто
87841
21
Как долго "дуют на воду, обжегшись на молоке"
32113
160
машина 2006 года, пробега 187 тысяч....я бы не сказал, что бы она долго стояла в сервисе...
ты в своего ская не меньше вкладывал
у меня и год не 2006 да и это уже делом принципа было 
1 хрен ниче не помогало
да и это уже делом принципа было 1 хрен ниче не помогало
shopengaue
veteran
Если не секрет, а какой дисконт в итоге получился (в процентах)? Львиная доля того, что видел - это цена нового, только примочки идут как бы бонусом (сигналка, вебаста, резина, диски).
Ну и поиск ведь может закончиться тем, что машина будет внешне класс, а внутри вопросов больше чем ответов. И это вы узнаете только после того как купите автомобиль. Понимаю, что скажите - "Ну есть же автосервис!" Но нормальный сервис для европейцев в Новосибе найти сложно, если он вообще есть.
А в целом - конечно, главное это не терять надежду! Все будет хорошо
Ну и поиск ведь может закончиться тем, что машина будет внешне класс, а внутри вопросов больше чем ответов. И это вы узнаете только после того как купите автомобиль. Понимаю, что скажите - "Ну есть же автосервис!" Но нормальный сервис для европейцев в Новосибе найти сложно, если он вообще есть.
А в целом - конечно, главное это не терять надежду! Все будет хорошо
ivan_zh
зеленоголек
только примочки идут как бы бонусом (сигналка, вебаста, резина, диски).открою вам секрет на многих дЖыпах, если они дизельные вебасто с завода, сигналка нафиг не сдалась... штатный иммо надежнее...
ну так как бы да... покупать машину за 1.8, и считать денег на резину
покупать машину за 1.8, и считать денег на резину+1. Тем более если есть возможность купить такую, какую надо. А если человек через год продает, то скорее всего и резина не оч., и диски реплика, и сига Шерхан, которая скорее хуже делает. Или вовсе в это мог не вкладывать.
ИМХО, при покупке бу чаще всего переделываешь за прошлым хозяином, это я о недорогих авто говорю, может, при покупке свыше миллиона все по-другому.
ну вот у меня родственник, не стал продавать диско3, а решил оставить его в семье...
машина ухожена, без проблемное авто...
есть возможность его не продавать, он так и сделал
машина ухожена, без проблемное авто...
есть возможность его не продавать, он так и сделал
Вот я и грю, что беспроблемное авто чаще всего не продают. Нет, возможны форсмажоры и т.п., но когда вижу ту же Октавию 2010 г. за 550 тыс., сразу задумываюсь.
о кстати про октавию, щас мониторю мондео3 и октавия....
2.0 там какой двигатель, на октавиях?!
2.0 там какой двигатель, на октавиях?!
2,0 ТСИ только на РС, 2,0 ТДИ на сарайках и скаутах.
у вас удивительный талант свести любой разговор к Октавии...
maxdreamer
Последний романтик
Я бы сказал к любой своей машине
Угу. А по теме - http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/pajero-sport/equipment/
Угу. А по теме - http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/pajero-sport/equipment/Хавает немеренно-если бензо
3 литра на новой машине "хавает немеренно"?
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/pajero-sport/specifications/ - этому верить конешно нельзя, но ориентироваться-то можно... Немеренно - это вдвое больше? втрое?
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/pajero-sport/specifications/ - этому верить конешно нельзя, но ориентироваться-то можно... Немеренно - это вдвое больше? втрое?
3 литра на новой машине "хавает немеренно"?ну посмотри 3.0 MIVEC- город 16.6 л (+ 25 % по любасу еще)
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/pajero-sport/specifications/ - этому верить конешно нельзя, но ориентироваться-то можно... Немеренно - это вдвое больше? втрое?
где то 20 л летом будет, а зимои?
а это надо для города, особенно если одну о..пу возит?
и это я бы лучше на 4 паджеро смотрел чем на спорт. правда там дизеля не в бюджет
Кстати а как дизель переносит наши морозы (запуск) или у всех Вебасто?
ну посмотри 3.0 MIVEC- город 16.6 л (+ 25 % по любасу еще)Да я посмотрел. Другие бензиновые двухтонные жыпы меньше едят разве?
где то 20 л летом будет, а зимои?
Дизель в целом зимой заводится лучше бензина, остальное уже нюансы конкретных двигателей.
igornsk
дед
*** Если не секрет, а какой дисконт в итоге получился (в процентах)? ***
Да какие секреты... брал за годовалый за 1,5 с пробегом 30... новый в такой комплектации стоил 2,4
процент считайте сами
зы из бонусов была только резина... но приличная - хакапелита 5-я... остальное штатное
Да какие секреты... брал за годовалый за 1,5 с пробегом 30... новый в такой комплектации стоил 2,4
процент считайте сами
зы из бонусов была только резина... но приличная - хакапелита 5-я... остальное штатное
Бери тойоту хайлендер , еще на Турцию с Египтом и Таиландом хватит.
нормально переносит, диско первые три года был без таймера, и вэбаста начинала молотить только после запуска ДВС...
и когда моя хонда не завелась, этому хоть бы хны...
главное хорошее масло, и соляра
и когда моя хонда не завелась, этому хоть бы хны...
главное хорошее масло, и соляра
Еще вариант субару аутбэк за 1,5 или комплектацию за 2,0 млн. Но без Турции.
*** Просто кому то нравится тряска и управляемость, другим плавность. ***
Да нет там тряскиА у крузака на трассе плавность переходит в валкостьНу не трассовая это машина имхо.
А вот на грунтовке да - крузак покомфорнее будет однако. Опять же имхо.
Да нет там тряски
А у крузака на трассе плавность переходит в валкостьНу не трассовая это машина имхо.А вот на грунтовке да - крузак покомфорнее будет однако. Опять же имхо.
кстати, вот что могу сказать диско3 мягше, ренджа.....
рендж сбитие, что ли... и крены поменьше...
хотя оба на пневматике....
и еще диско лучше ренджа, имхо конечно
рендж сбитие, что ли... и крены поменьше...
хотя оба на пневматике....
и еще диско лучше ренджа, имхо конечно
ога, на обоих в пятницу ездил...
диско в сервис отгоняли
диско в сервис отгоняли
Новый Range Rover Evoque, выглядит просто шикарно. С TD4 на автомате как раз в бюджет.
Новый Range Rover Evoque, выглядит просто шикарно. С TD4 на автомате как раз в бюджет.Вот я тоже о нем подумал:) сегодня живьем видел в городе, красивее чем на картинках в 100 раз:)
+ много 
Только вот в условия ТС он не пройдет
Критерии: желательно дизель, если бензин, то не более 250 лс
комфортная подвеска для динамичной езды по трассе не очень хорошего качества
Только вот в условия ТС он не пройдет
Критерии: желательно дизель, если бензин, то не более 250 лс
комфортная подвеска для динамичной езды по трассе не очень хорошего качества
Под критерия топикстартера он как раз подходит, до 1,8 млн можно взять только дизельный. Бензиновый будет дороже 1,8 млн.
Только цена не 1,8 млн.Верно, цена еще ниже - 1 665 000 р за TD4 на АКПП. Еще и на резину с сигналкой останется.
У дилера это будет одно колесо и один брелок от шерхана.
maxdreamer
Последний романтик
Тут как повезёт, Андрюх
Я когда свою покупал, начал искать резину зимнюю в магазине. Во-первых, почти нигде не было моего размера. А во-вторых, я зачем-то поинтересовался стоимостью у дилера и как ни странно, она была чуть дешевле, чем в тех магазинах, где был мой размер. Не знаю как так, но факт остаётся фактом
Я когда свою покупал, начал искать резину зимнюю в магазине. Во-первых, почти нигде не было моего размера. А во-вторых, я зачем-то поинтересовался стоимостью у дилера и как ни странно, она была чуть дешевле, чем в тех магазинах, где был мой размер. Не знаю как так, но факт остаётся фактом
igornsk
дед
ну видимо смотря что за размер...
На мазду ваще не мог найти резину штатного размера...
плюнул поставил пошире
На мазду ваще не мог найти резину штатного размера...
плюнул поставил пошире
тойота тундра V4.7 неплохой аппарат.По налогу идет как грузовик категории Б.Реальный внедорожник 
.Ну,а если чисто задницу по асфальту возить то лучше лексус мерикосовский, янки шарят в комфорте.
.Ну,а если чисто задницу по асфальту возить то лучше лексус мерикосовский, янки шарят в комфорте.А что хорошего в лексусе американце?У меня сейчас америкос,подвеска чересчур мягкая в отличие от европы,зеркала обычные на них стоят(без преломлений),в слепой зоне Камаз можно легко не заметить.На поворотах из-за мягкой подвески крен охрененный,на трассе страшно становится из-за раскачки.Следующий исключительно дилерский брать буду,ну или Европу.
По теме - автор, накопи ещё 150-200 и купи Прадика 3.0 дизель.
173л/с - налог детский(Тундра 4,7л кстати в 41 т.р. вылезет в год)
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/land_cruiser/price.aspx
По теме - автор, накопи ещё 150-200 и купи Прадика 3.0 дизель.
173л/с - налог детский(Тундра 4,7л кстати в 41 т.р. вылезет в год)
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/land_cruiser/price.aspx
У дилера это будет одно колесо и один брелок от шерхана.А кто заставляет резину у дилера брать?
Тссс, тока никому, а так они не ломучие
juf замок задней двери сгорел, лампочку в ПТФ поменять, и разобраться почему он глохнет
Если еще не взял машину и в грязь сильно лазить не планируешь бери с 2 независимыми подвесками т.е. Туарег, Паджеро4 или Диско последний в обслуге дороже, у самого есть П4 2007г и Прадо без пневмы 2011г Прадо на трассе уныл до невозможности, а на гравийке в нем срашно оба дизела 3,2 и 3,0 расход на Паджере чуть выше в городе но он и старше на 4 года по трассе одинаково.
ТОП 5
1
2
3
4