На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Виктор_Марьянович
тоже Валера
Нужно ехать в Сургут, туда-обратно на машине.
По словам "очевидцев" лучше этого не делать - замерзнет. Вебасты нет, никаких картонок и прочих подогревателей тоже. Бензин, масло 5W30.
Кто что думает? Не встану на трассе? А если встану, чо делать?
По словам "очевидцев" лучше этого не делать - замерзнет. Вебасты нет, никаких картонок и прочих подогревателей тоже. Бензин, масло 5W30.
Кто что думает? Не встану на трассе? А если встану, чо делать?
Что за авто?
Ехать по зимнику или федералке собираешься?
Ну а картонка дело наживное.
Ехать по зимнику или федералке собираешься?
Ну а картонка дело наживное.
Помидоров
veteran
Я ездил в -33 до Барнаула. Картонку воткнул, трос, лопата, 2л керосина, теплые вещи, топор, спички охотничьи ну и осенью машину готовил к зиме стандартно. Ничего не пригодилось. Тьфу-тьфу-тьфу.
Но в вашем случае, я бы не ехал.
Но в вашем случае, я бы не ехал.
Виктор_Марьянович
тоже Валера
Что за авто?Подем на Хайлендере 11 года. Оттуда на нем и Пилоте.
Ехать по зимнику или федералке собираешься?
Ну а картонка дело наживное.
Что за зимник?
Картонка поможет чем?
Виктор_Марьянович
тоже Валера
Но в вашем случае, я бы не ехал.Почему?
Виктор_Марьянович
тоже Валера
Ехать мне нужно позарец - там меня ждет Пилот. Не куплю - пожалею.
demien
since 2002
Ехал с Барнаула, на градуснике было -39.5, на Киа Спортаж. Климат поставил на +18 но все равно пришлось остановиться, чтобы снять пуховик. Масло Шелл 5-30. Единственное неудобство - постоянно замерзали тормоза. Периодически их разогревал. В салоне было жарко, боялся, что из-за стеклянной крыши буду мерзнуть. Зря. :-) Доехал без проблем.
Сейчас читают
Что вчера было с TELE2 ??
1871
16
Политика и биология.
537230
1001
Где обучиться и танцевать в Новосибирске
526352
191
Виктор_Марьянович
тоже Валера
Доехал без проблем.Меня уже трое напугали, что вдоль обочин стоят замерзающие машины, чото перемерзает (не помню что). Причем стоят Прадо и прочие большие машины.
Орловский зимник. Сокращает дорогу чуть не вдвое.
До сургута не ездил а вот до вартовска неоднократно.
Картонка не панацея но помогает двиглу темп режим держать.
Хотя я лично не ставлю.
До сургута не ездил а вот до вартовска неоднократно.
Картонка не панацея но помогает двиглу темп режим держать.
Хотя я лично не ставлю.
Виктор_Марьянович
тоже Валера
Пугает перспектива встать на трассе. Прямо реально пугает 
TDI5
v.i.p.
так может прадо и прочие большие машины просто дизеля? есть такая беда у нас, что соляра прихватывает, а вам то на бизинке чего боятся? да еще если и картонку вставить?
Ехать мне нужно позарецНу туда то можно и долететь. Хотя конечно назад в две авто надежнее чем в одну незнакомую.
Tedigazelist
trucker54rus
А Орловский разве открыли уже?
Там шляпа была какаятов этом году и он почти не проезной был.
Там шляпа была какаятов этом году и он почти не проезной был.
Виктор_Марьянович
тоже Валера
Кроме бензина есть чему еще прихватиться я полагаю.
А кто вообще шарит? Может сначала я к человеку подъеду, он даст советы, осмотрит авто?
А кто вообще шарит? Может сначала я к человеку подъеду, он даст советы, осмотрит авто?
boris777
veteran
Езжайте на поезде. Через день ходит Новосибирск-Новый Уренгой фирменный - новые вагоны - у меня много народу на нем ездит.
igornsk
дед
У меня родственники в Стрежевом - говорят уже едет.
Виктор_Марьянович
тоже Валера
Езжайте на поезде.Пилот не входит в купе. По весу не проходит.
А так - я бы с удовольствием. Романтика.
TDI5
v.i.p.
ога, судя по тому, с кем последний раз столкнуться пришлось, у чувака на трассе, через сапун масло вылетело почти все)). ну смени масло на самое лютое и нет проблем)
Tedigazelist
trucker54rus
Какая нах рамантика?
z-box
veteran
На НГС как раз хорошая статья на эту тему.
Главное не колотить понты и взять комплект теплой одежды ( и балонник с зажигалкой
) замерзнуть и сломаться или в кювет уйти может даже самая понтовая таёта.
Плюсом обычно кладу одеяло и канистру бензина.
Чинить чё на морозе обуреешь - поэтому только звонить и ждать.
Главное не колотить понты и взять комплект теплой одежды ( и балонник с зажигалкой
) замерзнуть и сломаться или в кювет уйти может даже самая понтовая таёта.Плюсом обычно кладу одеяло и канистру бензина.
Чинить чё на морозе обуреешь - поэтому только звонить и ждать.
Боюсь с пилотом в поезд не пустят
А ваще главное не бояться - я сто раз так делал (с)
Запас бенза - обязательно. Особо на зимнике.
А ваще главное не бояться - я сто раз так делал (с)
Запас бенза - обязательно. Особо на зимнике.
Виктор_Марьянович
тоже Валера
Теме нужен Вова (Vs). Пусть расскажет, что может у машины перемерзнуть.
На что обратить пристальное внимание.
Могу приехать, за консультацию заплачу.
На что обратить пристальное внимание.
Могу приехать, за консультацию заплачу.
demien
since 2002
Вдоль дороги стоят в основном замерзающие нашемарки и "солярочники". Одному такому, на фуре "Мария Ра" подарил термос с горячим кофе. Мне не понадобился. :-)
TDI5
v.i.p.
пфффффф ну ты и зануда. перемерзнуть могут жижи. Проверить жижи и антифриз в том числе , при необходимости, заменить на самые суровые, чтобы до максимального минуса были.взять теплую одежду, запас топлива, вставить картонку и в путь. ты что хочешь еще нового то услышать? или тебя коробит, что тебе девочка пишет? ну так представь, что я мальчик, и прими к сведению, ценную инфу.
а описанные тобой прадики - ДИЗЕЛЯ 99% пот и перемерзли.
а описанные тобой прадики - ДИЗЕЛЯ 99% пот и перемерзли.
Виктор_Марьянович
тоже Валера
Какая нах рамантика?Ну такая. Я последний раз на поезде ездил году в 98-ом, из Заринска в Барнаул на соревнования. Занял второе место
IRS12
bender bending rodriguez
Сегодня по авторадио говорили что есть номер толи 702 толи 704 на него звонить если на трассе встали и специально обученные люди спасут
И по морозу не гони. Край спидометра оставь до потепления хотя бы до -20
zaskar
junior
Ездил на Телецкое три года назад, выезжал из Н-ска , было -38, по трассе до -42,VW Touareg 3.0TDI, Вебасто, масло 5W30,в бак Саstrol TDI тройную дозу, картонки не ставил,все ОК,в машине тепло. Возвращался через Кузню, в районе Таная-Журавлей до -47 локально опускалось,машину как будто за хвост начинало держать, а в -40 уже норм,проскочили без последствий, но риск присутствует.
Виктор_Марьянович
тоже Валера
ты что хочешь еще нового то услышать?хочу в идеале по пунктам все элементы подвески и прочего, на что нужно обратить внимание. что заменить.
хочу, чтобы ответил знающий человек.
потому как одна ошибка может вылезти в большую неприятность
ога, судя по тому, с кем последний раз столкнуться пришлось, у чувака на трассе, через сапун масло вылетело почти все)). ну смени масло на самое лютое и нет проблем)Рашен винтер картонка (или скотч) и забор воздуха из-под капота.
Алекс179
experienced
Ездил несколько раз(не по зимнику в Сургут именно) все жижи проверяйте, картонка))) Тормоза периодически "колом встают". Ну и конечно бенз с собой(сеть там после Тобольска участки с неожиданно большими интервалами между заправками), теплую одежду. И не гоните, особенно в районе Салыма ибо подвеску можно там оставить
Виктор_Марьянович
тоже Валера
мне бы человека с форума, который сам осмотрит машину, поменяет что надо и своей репутацией гарантирует мне безопасное передвижение.
есть такой человек?
есть такой человек?
Naaatta
Рыжик.....
Ром, ну ты че такой смешной - какие гарантии?
Tedigazelist
trucker54rus
мне бы человека с форума, который сам осмотрит машину, поменяет что надо и своей репутацией гарантирует мне безопасное передвижение.Ни каких гарантий.
есть такой человек?
Темболее у Вас опыта ноль.
Виктор_Марьянович
тоже Валера
Обычные.
Соблюдать скоростной режим и прочие рекомендации обязуюсь, я же не умалишенный!
А вот, чтобы машина обязалась делать тоже самое, ей нужна рука знающего чувака. Моя рука не поможет
Соблюдать скоростной режим и прочие рекомендации обязуюсь, я же не умалишенный!
А вот, чтобы машина обязалась делать тоже самое, ей нужна рука знающего чувака. Моя рука не поможет
Lacmus
guru
Граждане, а при температуре минус 25-30, может чего-нибудь перемерзнуть? Ехать-то недалеча, до кузни.
С машиной все в порядке, одеяло есть, картонку запихаю перед поездкой....
З.Ы. Не ездил по трассам зимой ранее.
С машиной все в порядке, одеяло есть, картонку запихаю перед поездкой....
З.Ы. Не ездил по трассам зимой ранее.
TDI5
v.i.p.
вот ты форум на уши поставил, он аж заглючил, прехожу на страницу очередную, а там ЭТО!
Хитрый Кот
v.i.p.
прочитав ВСЁ , скажу однозначно ,есть возможность НЕ ЕХАТЬ то лучше НЕ ЕХАТЬ....
ездил много и зимой тоже (ДИЗЕЛЬ ), в (-30), в КZ, гонял на гранитце *стоял* в 30 и более не впускали....Короче врагу не посоветуешь..
ездил много и зимой тоже (ДИЗЕЛЬ ), в (-30), в КZ, гонял на гранитце *стоял* в 30 и более не впускали....Короче врагу не посоветуешь..
Виктор_Марьянович
тоже Валера
есть возможность НЕ ЕХАТЬ то лучше НЕ ЕХАТЬ....а то ты думаешь я этого не понимаю
НУЖДА!
Граждане, а при температуре минус 25-30, может чего-нибудь перемерзнуть? Ехать-то недалеча, до кузни.При таких раскладах - я бы поехал. Главное не спешить. Расстояние небольшое, трафик разумный (не надо постоянно кого-то обгонять, ну если что мимо проезжающие всегда будут).
С машиной все в порядке, одеяло есть, картонку запихаю перед поездкой....
З.Ы. Не ездил по трассам зимой ранее.
paramon
experienced
Ехать мне нужно позарец - там меня ждет Пилот. Не куплю - пожалею.Судя по вашему имиджу на форуме у вас проблем с деньгами нет. А дети есть. Зачем так рисковать? Советую в Сургут и обратно поездом или самолётом, а машину забрать позже, как потеплеет, самому или автовозом с оказией.
Виктор_Марьянович
тоже Валера
Теплеть может до марта.
Выкупить машину полностью и оставить у дилера не вариант, он скажет забирать её.
Ну если только снять какой-то гараж в Сургуте, но схема мутная.
А на аванс дилер не пойдет, сам продаст.
Выкупить машину полностью и оставить у дилера не вариант, он скажет забирать её.
Ну если только снять какой-то гараж в Сургуте, но схема мутная.
А на аванс дилер не пойдет, сам продаст.
Да нормально все будет, ехать 400км всего. Не перемерзнет у тебя ничего в -25 -30.
Я 26-го в Барнаул поеду, туда и сразу обратно, машина далеко не в идеальном состоянии, но расстояние не столь критичное, надеюсь вывезет. Ну и температуру не ниже -30 обещают. Конечно, есть возможность не ехать - лучше не ехать, но у меня выбора нет, жену с ребенком надо доставить на поезд.
Я 26-го в Барнаул поеду, туда и сразу обратно, машина далеко не в идеальном состоянии, но расстояние не столь критичное, надеюсь вывезет. Ну и температуру не ниже -30 обещают. Конечно, есть возможность не ехать - лучше не ехать, но у меня выбора нет, жену с ребенком надо доставить на поезд.
TheSeeR
guru
Марьяныч, ты едешь на Хайлендере 11 года или на Москвиче 75-го? Чего бояться на почти новой 3,5 литровой машине?
Виктор_Марьянович
тоже Валера
Сир! Давай по делу!
Бояться есть чего. Было бы нечего, не было бы споров.
Бояться есть чего. Было бы нечего, не было бы споров.
IRS12
bender bending rodriguez
Наймите ещё одну машину сопровождения если так боитесь.
Вероятность что 2 машины встанут одновременно очень близка к 0
Вероятность что 2 машины встанут одновременно очень близка к 0
перемерзнуть могут жижи.На ходу-то вряд ли (кроме дизтоплива).
Помимо сознательно заливаемых жиж замёрзнуть может конденсат, популярных мест для этого два: выхлоп (если, например, ночевать в заведённой) и сапун вентиляции картера двигателя. Первое решается периодической прогазовкой (а ещё, говорят, продавцы ёлок дополняют выхлопную систему картонной коробкой), а вот второе надо смотреть по месту и/или иметь с собой запас масла. Впрочем, запас может и не помочь, если вместо щупа выдавит какой-нибудь там сальник
Сэймэй
просветлённый
Нужно ехать в Сургут, туда-обратно на машине.Тему не читал, возможно побояню.
По словам "очевидцев" лучше этого не делать - замерзнет. Вебасты нет, никаких картонок и прочих подогревателей тоже. Бензин, масло 5W30.
Кто что думает? Не встану на трассе? А если встану, чо делать?
1. Автооделяло под капот (Челябинское)
2. Картонку - ОБЯЗАТЕЛЬНО
3. Жижы полную проверку перед поездкой на уровень, долить если надо.
4. Правило часа после -30 градусов на трассе соблюдать - ОБЯЗАТЕЛЬНО. А именно - час по трассе, 5 минут стоишь с включенным двигателем чтобы подкопотное отогревалось.
5. Скоростной режим - не выше 110.
6. Если туман неожиданно возник или резко сгущается - быстренько снижаешь скорость - это впереди фура без габаритов, готовишься. При обгоне таких фур когда видимость никакая - моргни ему в жопу разок, если там не дурень - покажет поворотниками можно обгонять или нет. Включит левый - значит есть встречка, включит правый - значит нет. Но все-равно будь внимателен - меня раз фура чуть под камаз так не подставила, он даже извинялся потом, типа подустал и не тем поворотником моргнул.
7. Тормоз слегка нажимать раз в 15 минут примерно, будешь знать вовремя если начнет "дубеть" - тогда лучше остановится на 5 минут чтобы отогрелось.
8. Рулем по чуть чуть подруливать если долго статично держишь - можно конкретно заморозить рулевое, будет неприятно.
9. В мороз трасса ацки скользкая хоть и не ощущается сходу. Без резких ускорений и торможений обходись.
10. С собой в машину: комплект теплющих вещей и обуви, термос с чаем, флягу с коньяком, топорик, газовую плитку/горелку, спички, разжигайку. Зарядник обязательно для телефона. В идеале пару простеньких химических грелок рук/ног. Типа такие вкладыши в обувь-варюжки. Их разминаешь - они засчет химического процесса выделяют тепло. Минут 10-15 греют.
Если будет вязанка дров небольшая (на шашлыки продают) - будет большой плюс. Или газовый безопасный обогреватель что можно в авто зажечь если что. Если нет - на улице костер по быстрому сооружать если вдруг встанешь. А потом уже звонить друзьям товарищам.
Написал много, но просто если ни разу не ездил или ездишь по трассе очень редко - лучше все это соблюдать. Зимой то на трассе главное не перед пацанами понтануться на тему "да я за два часа долетел", а доехать живым и не обмороженным.
Я вот часто езжу, машинка всегда подготовлена, но и правило часа соблюдаю, и рюкзачок с топором/спичками/газовым балоном/разжигайкой всегда с собой беру. Когда в -35 встал на трассе и двигатель вдруг заглох - 10 минут уже критичными могут быть.
Главное не очковать и быть готовым. И лучше ехать два часа 40 км/ч за фурой без риска. Чем занервничать на тему "чо плетусь" и вылететь на встречку под фуру или уйти по льду на обочину. Тише едешь живее будешь.
К томуж смотрю не на жигулях собираешься ехать )
PIT0N
veteran
а на платной стоянке оставить или поездом на груз платформу? Вроде-бы есть у железнодорожников какие-то платформы для перевозки техники.
А если поедешь - лампу паяльную обязательно. И научиться ей пользоваться. В худшем случае для обогрева сгодится.
А в мороз , даже в -37 при 60-70 км/час гидравлика мёрзнуть начинает. (тормоза, сцепление (если механика))
А если поедешь - лампу паяльную обязательно. И научиться ей пользоваться. В худшем случае для обогрева сгодится.
А в мороз , даже в -37 при 60-70 км/час гидравлика мёрзнуть начинает. (тормоза, сцепление (если механика))
ТОП 5
1
2
4