Ну так-то у них много обзоров))) на гопоту не похоже)) Своеобразный стиль, тут соглашусь
Стиль малоинформационный. Один шум. Сделано для гопников. Пацанам с Дрома нравится, наверное. Реальные пацаны, короче.
Придурки они. Информативности в их программах ноль.
Для пустоголовых.
Они часто рассказывают об очень интересных машинах, но вот беда - они ведущие. Из-за этого получается не передача, а д***мо. Владельцу часто слова не дают сказать.
Для пустоголовых.
Они часто рассказывают об очень интересных машинах, но вот беда - они ведущие. Из-за этого получается не передача, а д***мо. Владельцу часто слова не дают сказать.
Фигню в видео показали, а не примеры краш-тестов конкурентов. Соляру били с перекрытием явно меньше 40%, чо-то там еще вообще об стену со 100% перекрытием, по америкосовским стандартам, насколько понимаю.
И да, итоговые цифры по Весте еще не озвучивали.
И да, итоговые цифры по Весте еще не озвучивали.
И не озвучат, пока печатный номер в продажу не выйдет. Не враги же они себе.
_Alena_666
junior
Да нет ребята отличный автомобиль получится у них в этоот раз можете не смневаться!
Сейчас читают
Продажа квартиры без АН. (часть 2)
128354
999
Дозор сентября
30015
627
Где обучиться и танцевать в Новосибирске
503118
191
такое ощущение, что машины покупать стали что бы бить, ещё лет 5-7 назад никто не интересовался звёздами и тестами, сдаётся мне такое фанатичное слежение за этими краштестами есть следствие соседней темы (про маркетологов)
если уж хочется в лобовом выжить, то ни Веста, ни её одноклассники, не ваш выбор, брать надо тяжёлую машину, не обязательно внедорожник с мостами и на раме, главное тут - масса, если на нём въехать в малолитражку, то, в силу его массы, большого замедления и, следовательно, травм не будет![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
p.s. я себе такую машину выбрал совершенно по другой причине, а тест по ссылке даже смотреть не стал, не интересно это...
![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
p.s. я себе такую машину выбрал совершенно по другой причине, а тест по ссылке даже смотреть не стал, не интересно это...
Тут соглашусь. Помню как Патриота тестили где-то и дали мало мало баллов.
И следом на уазбуке был тред в одном из форумов - мужик с женой в газель на патриоте, в лобовую.
И без царапин даже. А по тестам - должен был с женой на пару в ящик сыграть.
И следом на уазбуке был тред в одном из форумов - мужик с женой в газель на патриоте, в лобовую.
И без царапин даже. А по тестам - должен был с женой на пару в ящик сыграть.
брать надо тяжёлую машину, не обязательно внедорожник с мостами и на раме, главное тут - масса, если на нём въехать в малолитражкутут как то стуткали две шеви, одна из 50х, рама, кузов, сталь по 3-2мм толщины, и классическое гуано 00х....
как вы думаете?
Если речь об этом ролике, то гуано 00х выглядит предпочтительнее.
я думаю тот, 59-го, хорошо, что сам по дороге не рассыпался
если вдаться в технические подробности, то масса у Малибу как бы не больше, а кузов явно жёстче, у той пляжной повозки из 59-го даже стоек нет
взяли бы из 60-х Форд Бронко какой-нибудь хоть, что ли
а вообще это чисто рекламные ролики, я там ещё ткнул в "пикап против седана", при реальном столкновении импульс передастся более лёгкому предмету и оба этих предмета поедут в ту сторону, куда более тяжёлый направлялся... здесь же они стукнулись и остановились, как будто между ними стена неподвижная![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
![:dnknow:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/dntknw.gif)
![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
а вообще это чисто рекламные ролики, я там ещё ткнул в "пикап против седана", при реальном столкновении импульс передастся более лёгкому предмету и оба этих предмета поедут в ту сторону, куда более тяжёлый направлялся... здесь же они стукнулись и остановились, как будто между ними стена неподвижная
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
У Пикапа скорость ниже.
Величина импульса одинакова, результирующий импульс нулевой. тела стоят на месте.
Величина импульса одинакова, результирующий импульс нулевой. тела стоят на месте.
ну может быть, я замедленный фрагмент посмотрел (не смотреть же ролик целиком из-за такой фигни
) и не обратил внимание на разницу скоростей, но тем не менее цель этих роликов одна - внушить, что в этой машине вы можете считать себя макклаудом
![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
Patrissiya
experienced
Это вы специально для этого зарегистрировались.
Неназываемый
guru
Если речь об этом ролике, то гуано 00х выглядит предпочтительнее.Не то что предпочтительно выглядит, водила выживет в гуане 00х 100%, получив при этом не опасные травмы, а вот в супер стальной, на раме малибу - печальная печаль. Особенно порадовала камера в малибу, как рулевая колонка "нежно" бьет манекена в голову + в салон смещается все, что только может смещаться (педальный узел поди под сидулю уходит), диваны тупо отрывает. Итого труп.
Volodya
old hamster
вообще "гуано" как раз Малибу, а "суперстальная на раме" - Chevrolet Bel Air
но суть в том, что по массе они одинаковые, а в Bel Air этом кроме уставшего днища вообще ничего не отвечает за жёсткость кузова, как он сам за это время не сложился - вопрос...
![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
подробности от ZR
вот оно как устроено то ...![:umnik:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/umnik2.gif)
вот оно как устроено то ...
![:umnik:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/umnik2.gif)
Отличное решение с заменой воздушного фильтра и тут же злой геморрой с салонным.
Если салонный фильтр расположен как в ренаультах (а визуально сильно похоже), то бардачок снимать не обязательно, достаточно проявить немного гибкости позвоночника
Нижние рычаги в подвеске сильно похожи на Логановские, только там тяги вертикальные потолще будут и шаровая опора запрессована, т.е. с точки зрения замены сделали лучше, с точки зрения эксплуатации - пока хз.
![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
Нижние рычаги в подвеске сильно похожи на Логановские, только там тяги вертикальные потолще будут и шаровая опора запрессована, т.е. с точки зрения замены сделали лучше, с точки зрения эксплуатации - пока хз.
Вроде как фото серийной версии универсала Cross. Отличия от концепта пока видятся только в дисках и фарах. Про полный привод ничего не известно, но думаю и без него с мотором 1.8 будет если не хит, то близко к этому. Старт продаж, ориентировочно, в ноябре.
Симпатишно. Но, пока не сцепят 1.8 с механикой, а не с роботом, даже смотреть в его сторону не буду ![:tease:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/tease.gif)
![:tease:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/tease.gif)
Ну B-класс сегодня столько и стоит в топе, а универсалов с клиренсом за эти деньги в принципе нет. "ЭтожеТАЗ", понятно, но пора отвыкать )
ну понятно, что сегодня 308 стоит больше 1 200, но за 800 тысяч, я лучше б/у гольфа возьму ![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
а универсалов с клиренсом за эти деньги в принципе нетЛаргус?
Вот чо-то по мне лучше механика, чем робот, тем более от АвтоВАЗ-а.
Кроме того, условия были: а) универсал и б)клиренс. Про коробку разговора не было![:миг:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/wink.gif)
Кроме того, условия были: а) универсал и б)клиренс. Про коробку разговора не было
![:миг:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/wink.gif)
Любители механики не сделают нужный объем продаж в этом ценовом сегменте.
Интересно было бы узнать, какой процент проданных Вест на роботе.
Интересно было бы узнать, какой процент проданных Вест на роботе.
Сейчас, насколько я понимаю, тот же 1.8 идет (или только планируется?) исключительно с роботом. Вот если была бы возможность сравнить продажи 1.8 + робот и 1.8 + механика, тогда да. А если альтернативы нет, то даже как-то не сильно и интересно.
Нет сейчас 1.8 на Весте, на XRAY только с роботом.
На драйве чел собрал абсолютно все неисправности Весты с drive2. Рекомендую ознакомиться ![:nom:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/nom.gif)
![:nom:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/nom.gif)
Чувак блоггер, а тут темка популярная, можно использовать. Как грится, слепила из того, что было - на основе реальных событий.
Типа достучаться до Автоваза хочет. Наивный, наверное полагает, что Автоваз прочитает этот список и поправит косяки. Или, упаси господи, проведет отзывную камнанию.
да он вроде не похож на дебила, так что "достучаться до автоваза" явно не было мотивом, скорее как выше написали - балабол и решил лайков хапнуть ))
Знакомый на предпоследней камри ехал по Кирова. ГАЗ забил на знак уступи дорогу. По встречке летел марковник. Знакомый увидев грузовик хоть как-то среагировал и начал тормозить. Морвник - нет. ГАЗ задевает марковник, от этого тот на всей скорости влетает в лоб знакомому. В морковнике - в больничку. Камри в тотал, все подушки бахнули, на знакомом ни синяка, ни царапины.
УАЗ безопасен...пока не другой УАЗ. УАЗы с погнутыми рулями о грудину водителя видел. Хорошо, что не видел грудину водителя после этого.
То что маркетинг соглашусь, но имхо это полезный маркетинг. )
УАЗ безопасен...пока не другой УАЗ. УАЗы с погнутыми рулями о грудину водителя видел. Хорошо, что не видел грудину водителя после этого.
То что маркетинг соглашусь, но имхо это полезный маркетинг. )
Тогда и оппонента сопоставимой массы форду. Уверен, в форде пострадали бы сильно.
Пикап обычно 2 тонны, седанов в полторы полно....В общем езжу аккуратно и на массу машины не рассчитываю.![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
Пикап обычно 2 тонны, седанов в полторы полно....В общем езжу аккуратно и на массу машины не рассчитываю.
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
да я вобще не парюсь, мой 2.4тн весит, чем тяжелее, тем меньше шансов сопоставимого встретить... но, повторюсь - мне вообще по.п.5.
Не согласный я. Чпокус против фуры. То что чем тяжелее, тем безопасней не спорю, но и все современные средства безопасности только в плюс.
Ничего не ужас. Вон салоны лексус-тавоты закрываются. Скоро россиянам и веста с иксреем будут за радость. Министры от экономики предрекают опу в экономике на 15 ближайших лет.
Вчера видел Весту белую, понравилось, размеры снаружи прям на С класс тянут.
Она размерами и есть, можно сказать, С-класс. Колесная база больше предыдущей Короллы, колея всего на 2 см. меньше. Сегодняшний С-класс уже сам переросток.
Александр.....
guru
Все трут и трут про Весту... А я вот с ноября месяца ещё ни одной на дороге не встречал. Может не там смотрю.
Александр.....
guru
То варяги. А где нашекупленные? Сколько их вообще в Новосибе реализовано с ноября? Штуками, десятками новосибирский объём продаж измеряется?
Andron_
guru
Одна живет через несколько домов от моего![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
И на дороге встречал один раз.
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
И на дороге встречал один раз.
ТОП 5