Каких ты жаждешь подробностей? Про Ауди Пассат Б3-Б4 терабайты форумов. Читай, выбирай, потом на автору или дром - смотри цены, выбирай. Подберешь варианты - расскажу по каждому что знаю.
B3 я бы если и смотрел, то карбюратор/моновпрыск с мотором 1.8,
Вот 2.0 ещё было с обычным инжектором, пассат у нас такой был, 16 клапанный
Вот 2.0 ещё было с обычным инжектором, пассат у нас такой был, 16 клапанный
А что скажет коллективный разум про такой ? Хоть я и противник турбовариантов, но это за два месяца вторая машина, которая сходу не отказалась меняться на мопед, первая была в Бийске, Е230-й, но пока я собирался туда ехать, его купили 
Американец. Смотреть вживую, и смотреть прям очень хорошо.
Как называется болезнь, когда не различают цифру 3 и 5? Б5 я бы даже с большой натяжкой бюджетным не назвал.
Сейчас читают
Не просто дозор )
55423
1000
он какой-то ни такой, он наверно ...
21555
91
Ищем попутчиков ТУТ!
1133491
605
В универсале колхоза столько, что замучаешься исправлять. Если человеку даже провода влом проложить/спрятать, то уж страшно подумать что там в остальном)))
Седан сам написал - "пропала задняя". Скорее всего начала помирать коробка, махнули масло "побыстрому", свежее масло подняло все овно и запечатало гидроблок.
Седан сам написал - "пропала задняя". Скорее всего начала помирать коробка, махнули масло "побыстрому", свежее масло подняло все овно и запечатало гидроблок.
На вид фуфло. Если на экстерьером не следили, например нет 240 рублевых заглушек под гнезда домкратные, то что там с мотором и с АКПП? А по капоту стреляли что ли?.
Как называется болезнь, когда не различают цифру 3 и 5? Б5 я бы даже с большой натяжкой бюджетным не назвал.нет такого заболевания в перечне болезней
буква Б
Если самому делать, то относительно недорого. А какой нить Новоматик под 100, думаю, запросит)))
На вид фуфло. Если на экстерьером не следили, например нет 240 рублевых заглушек под гнезда домкратные, то что там с мотором и с АКПП? А по капоту стреляли что ли?.Ну на самом деле при цене машины 200тр я бы тоже не заморачивался над экстерьером, и те же заглушки даже искать не стал бы, пробки от шампанского может воткнул бы, как в Жигули, в своё время ))) Плохо, что оба варианта, этот и ушедший, в такой отдалённости, вечерком не скатаешься глянуть.
Странная логика. Первые года 3-4 за экстерьером следил. Потом понял, что жопозка от того что блестит как яйки у кота - жопозкой все равно останется и лучше не поедет, лучше не станет. П5 на экстерьер. Но вот за интерьером всегда следил и слежу. Все таки езжу внутри, а не снаружи. Тем более за состоянием мотора, коробки, ходовой...
Капот мог град побить, даже шишки. Раз в бурю и ливень падали, грохот стоял внутри такой - думал вся будет во вмятинах. Обошлось. Могло и нет.
Капот мог град побить, даже шишки. Раз в бурю и ливень падали, грохот стоял внутри такой - думал вся будет во вмятинах. Обошлось. Могло и нет.
пассата продали ((
джетта эта - это конструктор для взрослых, к нему нужен бокс и подъемник и кучу свободного времени
джетта эта - это конструктор для взрослых, к нему нужен бокс и подъемник и кучу свободного времени
немец ОООО
тоже продают, чтобы у кого-то на руках умер?
тоже продают, чтобы у кого-то на руках умер?
Добавляйте уже еще сотню, и через неделю-две забирайте у меня B5+ 
Ну почему же...Наоборот, кто-то вольет кучу бабок и починит. )
MERCEDES-BЕNZ Е320, 2004 г.в.
за 400тр? (выхожу за бюджет)
за 400тр? (выхожу за бюджет)
http://novokuznetsk.drom.ru/mercedes-benz/s-class/26323126.html
только подшаманить по кузовщине малёк, да принципе на скорость мятые двери и крылья не сильно влияют, с таким мотором вообще аэродинамика поуху )))
только подшаманить по кузовщине малёк, да принципе на скорость мятые двери и крылья не сильно влияют, с таким мотором вообще аэродинамика поуху )))
Думаю, если не жать до пола, то не сильно больше того 3.2, зато как едет.
Вот блин, всегда хочется узнать - какой смысл в таких фотках? Силуэт машины показать?
не знаю сколько этот, а s600 в 140 кузове, при сдохших расходомерах 45-50 на сотню легко жрал 
жрет он приемлемо - в 20-ку можно укладываться 
ну и налог за 20 тыр переваливает явно.
имхо бюджетная машина это не та которая дешево стоит, а та которую дешево содержать.
ну и налог за 20 тыр переваливает явно.
имхо бюджетная машина это не та которая дешево стоит, а та которую дешево содержать.
имхо бюджетная машина это не та которая дешево стоит, а та которую дешево содержать.с этим нельзя не согласиться
Вот блин, всегда хочется узнать - какой смысл в таких фотках? Силуэт машины показать?я сейчас множество обьяв просматривать вынужден, такие сюжеты попадаются, вообще о.п.5.ешь
Охотно верю. Если к этому добавить, что коробка уже не четырехступка - то еще и коробка расходник. Автоматы больше 4 ступеней редко выхаживают больше 200тыс без ремонта, и то если щадящая эксплуатация. Если же в тяжелых условиях или ездит тапка в пол (иначе зачем 5л?!) то куда быстрее. А это если коробка ремонто пригодна где-то +100тыс к стоимости.
MERCEDES-BЕNZ Е320, 2004 г.в.Слушай, мы тут вчера с шефом по сайтам дилеров лазили, так вот у ВАЗа скидосики, и неплохо упакованная Калина на механике (106 сил, две подушки, мультимедия, климат, подогрев лба, зеркал и задницы) стоит 460.
за 400тр? (выхожу за бюджет)
Может, нахрен некро, раз речь не о 150, а о 400?
не знаю сколько этот, а s600 в 140 кузове, при сдохших расходомерах 45-50 на сотню легко жралвычеркиваем...
смотрим камрюхи
мне советовали гранду или.. какие-то даже с автоматом шли...
тут вот думаешь: или взять "колеса" с автоматом или МКПП-ВАЗ
сейчас на такси "Лидер" ездим... так возят нас таксисты на Ниссан Сани с пробегом 200+
тут вот думаешь: или взять "колеса" с автоматом или МКПП-ВАЗ
сейчас на такси "Лидер" ездим... так возят нас таксисты на Ниссан Сани с пробегом 200+
Потому что санни, это та же корола, только гниет )
Коробка и двигатель у ниссана эти достаточно неплохие... но вас все куда то тянет... за то время пока тема висит, я бы уже раза два машину купил...
Коробка и двигатель у ниссана эти достаточно неплохие... но вас все куда то тянет... за то время пока тема висит, я бы уже раза два машину купил...
Когда столько времени выбираешь машину - все это время экономишь, включая эксплуатацию. 
ТС, раз вопрос стоит о бюджетном авто и бюджет вырос - может стоит подумать о микролитражках? Вроде микры или витца? Мне попадались не убитые экземпляры потребляющие литров пять бензина в городе. Учитывая, что от машины мне нужно чтобы везла, а все сэкономленное смогу потратить на что-нибудь другое (тоже попытавшись сэкономить) и стоимость топлива в Европе высока, то стараюсь брать в аренду как раз микролитражки. Есть вполне не плохо едущие, причем не только в городе, но и по трассе. Даже с не плохой для класса динамикой - разгон до ста 9-11сек. Про эксплуатацию современного дизеля в Сибири ничего не могу сказать.
ТС, раз вопрос стоит о бюджетном авто и бюджет вырос - может стоит подумать о микролитражках? Вроде микры или витца? Мне попадались не убитые экземпляры потребляющие литров пять бензина в городе. Учитывая, что от машины мне нужно чтобы везла, а все сэкономленное смогу потратить на что-нибудь другое (тоже попытавшись сэкономить) и стоимость топлива в Европе высока, то стараюсь брать в аренду как раз микролитражки. Есть вполне не плохо едущие, причем не только в городе, но и по трассе. Даже с не плохой для класса динамикой - разгон до ста 9-11сек. Про эксплуатацию современного дизеля в Сибири ничего не могу сказать.
Я бы сказал что это просто автору так надо... чисто поговорить...
Возможно. Всю тему вспоминаю одного индивида с дрома - годами выбирал себе мерседес, до сих пор ездит на велике.
ХочуСпросить
ЗооПрограммист
Про эксплуатацию современного дизеля в Сибири ничего не могу сказать.А что про нее говорить? Эксплуатируй и эксплуатируй.
Ну нет у меня опыта такой эксплуатации. Только поэтому и сказать нечего. А судить по соседям... Есть сосед уже который круглый год на старых дизелях ездит. Сейчас старый гелен. До этого был "карандаш". Еще один который год ездит на свежем дизельном туксоне, вроде проблем нет. А другой знакомый продал дизельную соренту и перекрестился. Покупал новой. Сразу поставил подогрев и сепаратор. Но все годы дизель зимой, особенно в морозы, желал танцев с бубном (других проблем не было). Нет у меня ответа. Может от производителя зависит - не знаю.
Что-то же советовать, точно не зная или соврав - безответственно. Поэтому-то мне сказать нечего.
Что-то же советовать, точно не зная или соврав - безответственно. Поэтому-то мне сказать нечего.
ХочуСпросить
ЗооПрограммист
Так даже по этим примерам видно, что от конкретного экземпляра автомобильчика все зависит... Как и с бензином.
Возможно. Но также возможно зависит от производителя. Например форсунки разные. Близко к "зависит от экземпляра", но все таки разница есть - зависит от модели. Не знаю. Нет у меня ответа.
Но в любом случае дело не в том, что дизель плохо, дело в том что у меня нет ответа. А это кардинальная разница. Так что пусть говорят - те у кого есть опыт.
Но в любом случае дело не в том, что дизель плохо, дело в том что у меня нет ответа. А это кардинальная разница. Так что пусть говорят - те у кого есть опыт.
годами выбирал себе мерседес, до сих пор ездит на великесмотрел машины
есть те авто (их продавцы), которые не смотрел, которые "ушли" быстро: т.е. договариваешься о встрече, едешь, тебе в пути звонит продавец и говорит, что ему деньги уже отдал покупатель - чаще всего это машина не мятая внешне и один хозяин последние 5-7 лет
перекупы такие шустрые или более удачливые покупатели - не знаю.
в лифте постоянно меняются объявления, и там 3-4 объявы: куплю ваше авто.
на НГСе раздела: куплю машину - не нашел. Дал объяву, ни один продавец, реально желающий продать Витца или Платца не позвонил. А зачем? Если хорошая машина продастся.
а есть машины: на фото красивая, а приезжаешь и видишь: зазора у капота и крыла нет, двери не открываются - т.е. геометрия нарушена, иногда лопнул лобовик (в уши "льют", что это печь), ну и прокатиться если пожелаешь, то машину уводит в сторону. говорят тебе тут же: нужно отрегулировать развал-схождение .
Или приехал, и узнаешь уже, что водительское стекло не работает, АКПП под замену, ДВС нужно цепь менять или там датчик навенулся и плавают обороты и т.д.
некоторые пишут ОТС, а реально - это хламммм! в котором "наколхозили": антикрыло, "шильдик" на капот "а-ля мерседес", антигравийку на гнилые пороги.
И все вруттт!!!! Врут одинаково: типа я хозяин один, но в документах записан мой дедушка (год рождения не указан), а он мало ездил, или ездила девушка (предполагается, что она суперводитель и не курит).
третий тип продавцов: "от машины не избавляюсь", смысл тут такой: читаешь его объяву на дроме, приезжаешь на "смотрины" куда-нибудь на Западный ж/м или на Петухова, 61(61а, 71 и т.д) и должен уговаривать его продать тебе машину. и продавец тыщу не скинет.
Есть такое. Если цена адекватна - уходит в лет. Продавал аллион, 7+ лет отъездил, даже сфотографировать не успел.
А с дрома - у него все просто - нет денег. Понтуется, выбирая мерседес.
А с дрома - у него все просто - нет денег. Понтуется, выбирая мерседес.
ездил на дизеле.. самый попадос, это уехал в межсезонье в командировку, а машина осталась с летней солярой во дворе ))
завёл ее, приехал на заправку или на автомойку - залил "глюколь" в бак и сделал себе зимнюю солярку, а заодно "продавил" топливный фильтр (т.е. его к замене).
короче требование к соляре повышенные чем к бензу (вода, осалок и т.д.)
облился если солярой на АЗС, то об этом будет знать весь офис (бухгалтерия) на работе.
у всех "трактористов" есть перчатки, чтобы руки не намочить, в которых они машины заправляют.
свечи накаливания -следить, чтобы они работали и запаливали соляру,
ТНВД отремонтировать и отрегулировать на стенде , форсунки
ну и шумит громче ДВС
если турбина стоит - то она как дорогой расходник, всю экономию на соляре обнулит
плюсы: если на механике ездишь - то сцепление отпускаешь и газ можно не давать одновременно, двигатель вытянет
ну и тпа двигатель более прочный, а значит более пробеговый (не проверял)
завёл ее, приехал на заправку или на автомойку - залил "глюколь" в бак и сделал себе зимнюю солярку, а заодно "продавил" топливный фильтр (т.е. его к замене).
короче требование к соляре повышенные чем к бензу (вода, осалок и т.д.)
облился если солярой на АЗС, то об этом будет знать весь офис (бухгалтерия) на работе.
у всех "трактористов" есть перчатки, чтобы руки не намочить, в которых они машины заправляют.
свечи накаливания -следить, чтобы они работали и запаливали соляру,
ТНВД отремонтировать и отрегулировать на стенде , форсунки
ну и шумит громче ДВС
если турбина стоит - то она как дорогой расходник, всю экономию на соляре обнулит
плюсы: если на механике ездишь - то сцепление отпускаешь и газ можно не давать одновременно, двигатель вытянет
ну и тпа двигатель более прочный, а значит более пробеговый (не проверял)
ХочуСпросить
ЗооПрограммист
у всех "трактористов" есть перчатки, чтобы руки не намочить, в которых они машины заправляют.Нету... Да и не нужны они.
свечи накаливания -следить, чтобы они работали и запаливали соляру,Как и на бензине. Только менять сущщщщщественно реже.
если турбина стоит - то она как дорогой расходник, всю экономию на соляре обнулит1. Как и не бензиновом движке.
2. Вовсе не факт, что расходник.
одно расстройство... ((
посмотрел вот этот пепелац в "автосалоне" (перекупы отдыхают все вместе)
лобовое - треснутое
машина крашена серебрянкой, капот мятый, багажный "капот": углы что у шарниров - мятые и закрашенные
под капотом "банки", под которыми стойки стоят, - крашены серо-синей краской и сверху серебрянкой
зазоров у передних дверей просто НЕТ!!! сразу идет переднее крыло
багажник - изнутри слева приварен кусок металла типа уголка тонкого
и запенено монтажной пеной
правое переднее крыло - под ним пенопласт черного цвета (наверное, с тойотовского завода так шло)
машина вся в круг битая!!! и шпатлевка от костоправов вся пучиниться под краской
двигатель стучит как дизель (это у них двигатель и АКПП на "отлично")
я к ним даже за новой (китайкой) машиной не поеду
посмотрел вот этот пепелац в "автосалоне" (перекупы отдыхают все вместе)
лобовое - треснутое
машина крашена серебрянкой, капот мятый, багажный "капот": углы что у шарниров - мятые и закрашенные
под капотом "банки", под которыми стойки стоят, - крашены серо-синей краской и сверху серебрянкой
зазоров у передних дверей просто НЕТ!!! сразу идет переднее крыло
багажник - изнутри слева приварен кусок металла типа уголка тонкого
и запенено монтажной пеной
правое переднее крыло - под ним пенопласт черного цвета (наверное, с тойотовского завода так шло)
машина вся в круг битая!!! и шпатлевка от костоправов вся пучиниться под краской
двигатель стучит как дизель (это у них двигатель и АКПП на "отлично")
я к ним даже за новой (китайкой) машиной не поеду
В трейдин часто ушатайки сдают. Когда искал видел много. Не стал бы смотреть в салонах, собственники как-то надежнее.
посмотрел вот этот пепелац в "автосалоне" (перекупы отдыхают все вместе)интересно, а что вы ждали от самой дешевой машины, про которую даже в объяве написано "кузов требует вложений"
ТОП 5
1
3
4