По мнению президента не работает норма, требующая поставить машину на учет в течение 15 дней. Штраф за то, что человек не поставил ее на учет и ездит на транзитных номерах, — 100 рублей. Этим многие пользуются и избегают таким образом необходимости платить транспортный налог и проходить техосмотр.

А я поддерживаю.
А то покупают авто с кобылами под сраку, а прокормить такой табун под капотом, денег то нехватает...

А ушлепков с номерами гаишники, конешно, бегут искать, теряя тапочки

Уж если купил авто, так будь любезен это авто содержать, как положено. Или ставь в гараж и ходи пешком.

Собственно, до тех, кто этот налог регулирует - дотянуться не трудно. Налог-то региональный.

Могу привести цифры. первая цифра - федеральные ставки, вторая - НСОшные
до 100л.с. - 5 - 6
100-150л.с. - 7 - 10
150-200л.с. - 10 - 30/22.5/15
200-250л.с. - 15 - 60/45/30
от 250л.с. - 30 - 150/112.5/75

Через дробь написаны расценки в зависимости от возраста машины - до 5лет/5-10лет/от 10лет

Теперь можете идти штурмовать администрацию области. Наши налоги - их инициатива

Всё, кроме ситуации, когда за в три раза большую мощность платится в двенадцать раз (и это только в базовых ставках; в местных - в сорок+ раз) больший налог. Логика тут не валялась нигде, просто деньги нужны, а "избиратели на таких машинах не ездят" (с).

за в три раза большую мощность платится в двенадцать раз (и это только в базовых ставках; в местных - в сорок+ раз) больший налог

По мнению президента не работает норма, требующая поставить машину на учет в течение 15 дней.

Давай, давай, цифры "цивилизованых" налогов в студию, с примерами

за в три раза большую мощность платится в двенадцать раз (и это только в базовых ставках; в местных - в сорок+ раз) больший налог

А ничего, что 270 лошадей и жрут в 3 раза больше, чем 90? Может, им теперь и скидку на заправках на бедность давать?
Можешь купить новую машину в 300 кобыл - плати соответствующий налог. Не можешь платить - покупай то, что можешь содержать!
Да, вилка, конечно, странная 6 рублей и 150, но, как сказано, все по закону. Не нравится закон - это не повод его нарушать - есть другие страны...

за в три раза большую мощность платится в двенадцать раз (и это только в базовых ставках; в местных - в сорок+ раз) больший налог

А ничего, что 270 лошадей и жрут в 3 раза больше, чем 90? Может, им теперь и скидку на заправках на бедность давать?
Можешь купить новую машину в 300 кобыл - плати соответствующий налог. Не можешь платить - покупай то, что можешь содержать!
Да, вилка, конечно, странная 6 рублей и 150, но, как сказано, все по закону. Не нравится закон - это не повод его нарушать - есть другие страны...

Ну никто и не против платить за 270 лс налог в 3 раза больше чем за 90. Ну почему в 40 раз больше надо платить - не понимаю. Если я смог заработать на мощную машину, то может тогда сразу отберем у меня деньги и поделим между остальными поровну? Зачем эти хождения вокруг да около?

Ну чем свежий каен , котрой по красному за хлебом ездит , больше вредит дороге, чем допустим старая раздолбанная волга-такси, теряющая запчасти по дороге?! А платят -то они совершенно неодинаковые суммы?
Почему, если есть у человека пару миллионов на хороший авто, он должен такой налог платить?! Только потому что у него есть деньги?!

У тут речь не про транспортный налог вообщето.

если по смыслу всего налогообложения, то чем больше доход, тем больше налог. зарубежом налоги - это существенная помощь соц.необеспеченным слоям.

У нас ни у каких налогов нет собираемости 100%.
про адекватность - согласен.

Ну чем свежий каен , котрой по красному за хлебом ездит , больше вредит дороге, чем допустим старая раздолбанная волга-такси, теряющая запчасти по дороге?! А платят -то они совершенно неодинаковые суммы?
Почему, если есть у человека пару миллионов на хороший авто, он должен такой налог платить?! Только потому что у него есть деньги?!

если по смыслу всего налогообложения, то чем больше доход, тем больше налог. зарубежом налоги - это существенная помощь соц.необеспеченным слоям. у нас конечно же все по-другому.
оплата налога за кобылы, т.н. транспортный налог, - это, по задумке власти, поддержание дорог и вообще инфраструктуры. т.е. имеющий хорошую мощную машину должен платить и за себя, и за бабушку, которая ковыляет по пешеходному переходу с тележкой.

У нас ни у каких налогов нет собираемости 100%.
про адекватность - согласен.

А как не быть 100% ной собираемости с налога, включенного в топливо? Вы поедете не заправившись?

Налог должен быть включен в стоимость топлива - 100% адекватность и 100% собираемость.

т.н. транспортный налог, - это, по задумке власти, поддержание дорог

Налог должен быть включен в стоимость топлива - 100% адекватность и 100% собираемость.

Поддержу !