Про "Чистую воду" интересуются
3246
16
Alexus
guru
Приятель интересуется набором в "Чистую воду" водителей-экспедиторов, говорит и зарплату и условия обещают какие-то интересные.
А как на самом деле дела там обстоят? Есть у кого-нибудь знакомые, кто там работает? А может даже на этой должности?
А как на самом деле дела там обстоят? Есть у кого-нибудь знакомые, кто там работает? А может даже на этой должности?
Привет!
Ну, для этой вакансии есть ряд обязательных требований:
1. Решите, как добираться будете? Начало рабочего дня - в г. Бердске. Ребята выезжают на доставку из Бердска начиная с 6 утра. Добираться нужно своим ходом, доставки нет. Говорят, что когда завод переедет ближе к Академу, будет доставка с левого берега, еще откуда-то.
2. Желателен опыт вождения ГАЗели от 1,5-2 лет. При приеме на работу проводится тестирование на знание а/м, и зачёт по вождению (на площадке и на жилмассиве).
3. Учтите свои физические возможности. Работа оч.тяжелая физически: весь день за рулем, и еще и воду носить (каждая бутыль - 20 кг, минимальная доставка - 2 бутыли). В среднем в день экспедитор переносит около 2 т . Если есть какие-то хронические заболевания - могут обостриться.
4. Ну и проверка службой безопасности проходит.
Про условия.
Предварительно проходит обучение - в течение 4 дней. В один из этих дней дается возможность выехать на доставку с одним из экипажей, чтобы вы могли посмотреть, насколько вам эта работа подходит. Если понравилось – продолжаете обучение.
После обучения – начинается стажировка. Она проходит от 2 до 4-5 недель. Тут уже все от вас зависит – если материал обучения усвоили, с клиентами проблем не возникает, на кассе научились работать, и с машиной проблем нет, то стажировка заканчивается быстро. За стажировку платят что-то около 350 рублей за день.
При приеме на работу оформляетесь как ИП.
Рабочая неделя 5-дневная, гибкий график, 2 выходных. График составляется на месяц вперед.
Время доставки бывает - "короткий день" - это когда последняя доставка до 15 час дня, или "длинный день", когда последняя доставка около 21 час. После этого машину возвращаете в Бердск, и можно быть свободным.
По з/п - каждое движение имеет свою стоимость - доставка полной бутыли, забрали пустую бутыль и т.д.
В итоге за месяц зарабатывается определенная сумма. Из этой суммы вычитаются налоги (как ИП - налог около 1200 руб.), вычитается фиксированный % в фонд отпускных, и минусуются затраты на ремонт машины. Эта сумма бывает разная - от 400 р до 4-5 тыс.
ГСМ оплачивает компания.
В итоге «на руки» получается сумма начиная от 25 т.р. Бывает, что ребята и по 40-50 т.р. зарабатывают.
Вот такие условия. Насколько они привлекательны, насколько работа подходит – каждый судит сам. Добрая половина экспедиторов работает в компании уже больше 3-5 лет.
Будут еще вопросы - обращайтесь!![:agree:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/agree.gif)
Ну, для этой вакансии есть ряд обязательных требований:
1. Решите, как добираться будете? Начало рабочего дня - в г. Бердске. Ребята выезжают на доставку из Бердска начиная с 6 утра. Добираться нужно своим ходом, доставки нет. Говорят, что когда завод переедет ближе к Академу, будет доставка с левого берега, еще откуда-то.
2. Желателен опыт вождения ГАЗели от 1,5-2 лет. При приеме на работу проводится тестирование на знание а/м, и зачёт по вождению (на площадке и на жилмассиве).
3. Учтите свои физические возможности. Работа оч.тяжелая физически: весь день за рулем, и еще и воду носить (каждая бутыль - 20 кг, минимальная доставка - 2 бутыли). В среднем в день экспедитор переносит около 2 т . Если есть какие-то хронические заболевания - могут обостриться.
4. Ну и проверка службой безопасности проходит.
Про условия.
Предварительно проходит обучение - в течение 4 дней. В один из этих дней дается возможность выехать на доставку с одним из экипажей, чтобы вы могли посмотреть, насколько вам эта работа подходит. Если понравилось – продолжаете обучение.
После обучения – начинается стажировка. Она проходит от 2 до 4-5 недель. Тут уже все от вас зависит – если материал обучения усвоили, с клиентами проблем не возникает, на кассе научились работать, и с машиной проблем нет, то стажировка заканчивается быстро. За стажировку платят что-то около 350 рублей за день.
При приеме на работу оформляетесь как ИП.
Рабочая неделя 5-дневная, гибкий график, 2 выходных. График составляется на месяц вперед.
Время доставки бывает - "короткий день" - это когда последняя доставка до 15 час дня, или "длинный день", когда последняя доставка около 21 час. После этого машину возвращаете в Бердск, и можно быть свободным.
По з/п - каждое движение имеет свою стоимость - доставка полной бутыли, забрали пустую бутыль и т.д.
В итоге за месяц зарабатывается определенная сумма. Из этой суммы вычитаются налоги (как ИП - налог около 1200 руб.), вычитается фиксированный % в фонд отпускных, и минусуются затраты на ремонт машины. Эта сумма бывает разная - от 400 р до 4-5 тыс.
ГСМ оплачивает компания.
В итоге «на руки» получается сумма начиная от 25 т.р. Бывает, что ребята и по 40-50 т.р. зарабатывают.
Вот такие условия. Насколько они привлекательны, насколько работа подходит – каждый судит сам. Добрая половина экспедиторов работает в компании уже больше 3-5 лет.
Будут еще вопросы - обращайтесь!
![:agree:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/agree.gif)
Мой молодой человек работает там водителем-экспедитором. Полностью согласна с тем, как работница все описала. Работа действительно тяжелая, но возможность заработать есть. Примерно 25-30 т.р. в месяц выходит. Мы довольны ![:friends:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/friends.gif)
![:friends:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/friends.gif)
Alexus
guru
Спасибо - обширная информация. Есть правда несколько вопросов интересующих...
intro
experienced
Добрая половина экспедиторов работает в компании уже больше 3-5 летнаверное надеюцо получить раздолбанную газельку в собственность
![:спок:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/cool.gif)
ИМХО не совсем там все так шоколадно как Вы описываете... иначе не было бы такой ротации кадров в штате экспедиторов
![:dnknow:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/dntknw.gif)
......."наверное надеюцо получить раздолбанную газельку в собственность".....
Не только надеюЦЦо, но и получают
Газелька - это бонус
а стабильный хороший доход - реальная повседневность.
Ну, если есть сомнения, так вон чуть повыше в топике девушка ответила, у которой друг в ЧВ работает. Судя по всему - доходом друга она довольна
Спросите у нее.
.....""ИМХО не совсем там все так шоколадно как Вы описываете... иначе не было бы такой ротации кадров в штате экспедиторов""...
Скажите, а вы знаете хоть одну производственную компанию в городе с таким штатом, в которой нет текучки??
Для справки - нормальный уровень текучести для любой организации считается в пределах 5-7 %.
Средний уровень текучести в экспедиции ЧВ - меньше 5%. А на производстве и в офисе - меньше 3%.
Будут еще вопросы - пишите в личку, быстрее ответить смогу![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
Не только надеюЦЦо, но и получают
![:миг:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/wink.gif)
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
Ну, если есть сомнения, так вон чуть повыше в топике девушка ответила, у которой друг в ЧВ работает. Судя по всему - доходом друга она довольна
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
.....""ИМХО не совсем там все так шоколадно как Вы описываете... иначе не было бы такой ротации кадров в штате экспедиторов""...
Скажите, а вы знаете хоть одну производственную компанию в городе с таким штатом, в которой нет текучки??
Для справки - нормальный уровень текучести для любой организации считается в пределах 5-7 %.
Средний уровень текучести в экспедиции ЧВ - меньше 5%. А на производстве и в офисе - меньше 3%.
Будут еще вопросы - пишите в личку, быстрее ответить смогу
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
intro
experienced
да у меня собственно вопросов то и нету
а насчет жизни экспедиторов ЧВ как у бога запазухой... тут уж я думаю у Вас просто мнение предвзятое... что впрочем правильно для персональщика данной компании ![:миг:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/wink.gif)
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
![:миг:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/wink.gif)
Сейчас читают
Перерегистрация авто
101142
21
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
315996
227
Какие подарки хотим на НГ?
6979
49
Dagda
activist
А 5-7% это в месяц или в год? А то когда в динамике работал, у нас 5-7% в месяц было.
Ну, вопрос "Кому живется весело, вольготно на Руси", всегда был актуален.
Насчет жизни как у Христа за пазухой - такой жизни я не обещала, по-моему, наоборот, застращала![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
А что, персональщикам запретили на форумах общаться?![:миг:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/wink.gif)
Насчет жизни как у Христа за пазухой - такой жизни я не обещала, по-моему, наоборот, застращала
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
А что, персональщикам запретили на форумах общаться?
![:миг:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/wink.gif)
Alexus
guru
Ну что могу сказать - я лично на такую работу, конечно, не пошел бы. Работа тяжелая и все такое. Даже и не в плане физических нагрузок, а представьте себе - вы живете в городе, встаете утром в четыре и кое-как успеваете к шести утра на работу, вечером заканчиваете в девять, едете в бердск, потом домой в город итого часам к двенадцати вы с трудом доползаете до койки, думаете - все? Ан нет - в четыре-то опять вставать и на работу... Деньгами вроде девушка приносимыми домой молчелом довольна, а вот как он долги супружеские исполняет с таким графиком - даже подумать боюсь... Хотя, может ему 20 лет, а в эти годы и не такие подвиги возможны...
Но информация интересная, полезная и вроде бы окончательная - конструктива больше нет, как посмотрю...
Поэтому предлагаю не флудить и топик благополучно утонет - всем спасибо.![:agree:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/agree.gif)
Но информация интересная, полезная и вроде бы окончательная - конструктива больше нет, как посмотрю...
Поэтому предлагаю не флудить и топик благополучно утонет - всем спасибо.
![:agree:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/agree.gif)
У коллеги муж работал там экспедитором – прямо скажу, работка - не фонтан, мало того, что из дома приходилось выезжать в 5 утра, а приезжать – когда как, могло быть в 20, а могло быть и в 0 часов, а в 4 утра нужно уже вставать снова на работу, так ещё и постоянные штрафы за любую оплошность. А когда он уволился, ему не заплатили за отработанный месяц, а сумму налогов за неё пришлось уплатить.
т.е. чистая вода з/п не оплатила, а человеку как ИП пришлось отдавать свои кровные в качестве налога
?
![:шок:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/shocked.gif)
т.е. чистая вода з/п не оплатила, а человеку как ИП пришлось отдавать свои кровные в качестве налогаЧто-то не то вы говорите... далековато от бух. учета.?
Зато близко от жизни:(
Не вижу причин, по которым коллега бы меня обманывала в этом вопросе.
Не вижу причин, по которым коллега бы меня обманывала в этом вопросе.
Хм.. Интересные новые подробности..
Что у нас представитель организации отмалчивается? Не было такого?![:миг:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/wink.gif)
Что у нас представитель организации отмалчивается? Не было такого?
![:миг:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/wink.gif)
ТОП 5
1
2
3
4