Работа экспедитором без своего авто
18635
10
Кто работал? Хотел бы узнать минусы и плюсы. Своего авто нет, но насколько я вижу, водитель и экспедитор могут работать в паре на одной машине. Интересует работа именно разъездного плана, чтобы не сидеть целый день на одном месте.
anna_cristan
junior
Т.е Вы хотите исполнять функции именно экспедитора? Не садясь за руль)?
Минусы это нужно ехать независимо от погоды (снег, дождь и мороз). Плюсы это то что не сидишь на одном месте и скорость выполнения в твоих руках, конечно нужно помнить о пробках на дорогах. Работал в Бик, чем быстрее все развез тем быстрее домой.
Дождь, снег, мороз, эт уже меня не должно волновать, ведь есть машина и водитель, который следит за её состоянием. А сколько платили, если не секрет? хотя бы до 20 дотягивает?
integer54
member
да, но если мне дадут тащку, то конечно эт было бы ещё круче =))
Экспедитор не сидит постоянно в машине....приехали на место назначения, вышел и пошел документы оформлять и узнавать что куда...к тому же частенько экспедитор еще и роль грузчика выполняет, а это не всегда под навесом и не всегда близко к машине....Давно это было не помню сколько платили
Экспедиторы хорошо зарабатывают в армадило бизнесс посылка...знакомый чел из Бик туда ушел и очень рад.
Сейчас читают
В моем полку прибыло....
253391
999
ВСТРЕЧАЮТ ПО ОДЕЖКЕ
20055
181
Менять масло в вариаторе
6979
36
да, но если мне дадут тащку, то конечно эт было бы ещё круче =))скорее губозакаточную модель
сегодня держать в штате и экспедитора и водилу редко кто может поэтому 2, а то и три, как тут верно отметили про грузчика, в одном флаконе. Чтобы на служебной машине? - почему и нет .......вполне возможно если по кондициям и опыту подойдете.
нет, я ещё не работал на такой должности. Просто заинтересовался этой профессией, вот решил на форуме разузнать, что по чем. А вообще я подумываю на 1с программиста идти, да вот только сидячий образ жизни пугает, говорят сильно на здоровье сказывается.
ага батрачить водителем-экспедитором канешно намного здоровее))))))))))))))
ТОП 5
2
3