Кто то сидит и ждет заказ... а кто то берет и работает .Ага, ага, берет первого попавшегося прохожего и катает часов десять
![:ха-ха!:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/grin.gif)
![:ха-ха!:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/grin.gif)
![:ха-ха!:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/grin.gif)
fensterbau
Едкий Калий
Некоторые вообще Бред пишут ...вот Вы с БРЕДА и начинаете. я в отличие от ВАС полтора года оттаксовал и на стоянках не стоял, как ВЫ там пишите...бредятину.
Так что ребята, хватит на форуме сидеть, если хотите заработать, то ЭТО ВПОЛНЕ РЕАЛЬНО!
///
таксистом или любить эту работу надо или на время перебиться - но ЗАРАБОТАТЬ - не в нашем веке. золотые времена таксистов канули в лету вместе с красным флагом и осетровой икрой.
fensterbau
Едкий Калий
пост скриптум - у меня есть знакомые перегонщики которые имели основной доход, гоняя машины с Владика - а пока машина продается - таксовали на ней.. причем стояли на остановках "500 рублей и поехали"
ну так они на такси не зарабатывали.. это скорее "клуб по интересам"
а вот кто то чтобы на иномарку натаксовал - ну не знаю таких.. а таксистов - знакомых - море.
ну так они на такси не зарабатывали.. это скорее "клуб по интересам"
а вот кто то чтобы на иномарку натаксовал - ну не знаю таких.. а таксистов - знакомых - море.
fensterbau
Едкий Калий
немного расскажу как зарабатывают диспетчерские.. та "дама" которая зовет "зарабатывать реально" вимдимо имеет прямое отношение к этому бизнесу.
поккупается" красивый номер" и нескорлько симок на исходящие. садится в квартиру диспетчер .. или прямо на дому работает
дается реклама.
и собирается бабло. с каждого заказа - 30-50 рублей
ах.. да.. нужно заманить еще таксеров, которые будут работать..
вот профессиональные таксисты в такие "конторки" не идут - предпочитают или с нормальными диспетчерскими работать или на себя. а идут терпилы, которые гоняются дебильными диспетчерами с левого берега на правый и обратно.. километраж бешеный - заработки - фуфло после вычета бензина.
а еще любят демпинговать.. и ладно бы за свои кромиссионные - так нет..за счет водителя. и вези за 150 рублей от Нарымской до Юго-западного, а следующая заявка может оказаться на Богаткова или в Академе.
причем свои 30 сребренников высчитывают в любом случае - даже если понмиаешь что за 10 минут 20 км не успеешь и отказываешься.
разводилово. ты - работай - гробь свою машину - а кто то еще тебе тыкать будет - мало зарабатываешь потому что ленивый и не носишься как угорелый в 5 метрах над землей
поккупается" красивый номер" и нескорлько симок на исходящие. садится в квартиру диспетчер .. или прямо на дому работает
дается реклама.
и собирается бабло. с каждого заказа - 30-50 рублей
ах.. да.. нужно заманить еще таксеров, которые будут работать..
вот профессиональные таксисты в такие "конторки" не идут - предпочитают или с нормальными диспетчерскими работать или на себя. а идут терпилы, которые гоняются дебильными диспетчерами с левого берега на правый и обратно.. километраж бешеный - заработки - фуфло после вычета бензина.
а еще любят демпинговать.. и ладно бы за свои кромиссионные - так нет..за счет водителя. и вези за 150 рублей от Нарымской до Юго-западного, а следующая заявка может оказаться на Богаткова или в Академе.
причем свои 30 сребренников высчитывают в любом случае - даже если понмиаешь что за 10 минут 20 км не успеешь и отказываешься.
разводилово. ты - работай - гробь свою машину - а кто то еще тебе тыкать будет - мало зарабатываешь потому что ленивый и не носишься как угорелый в 5 метрах над землей
АнтонГранд
veteran
Да понятное дело. Мы с другим любили кататься летом по ночам. Иногда подвозили людей.
Так каждый кто садился сзади , автоматически заболевал таким же комплексом.
Интересовались машиной, хотели завтра купить. Рассказывали истории, которых не было.
Хвастались, что откинулись, что лично знакомы с городецким .и.т.д .
Смеялись от души зато.
Так каждый кто садился сзади , автоматически заболевал таким же комплексом.
Интересовались машиной, хотели завтра купить. Рассказывали истории, которых не было.
Хвастались, что откинулись, что лично знакомы с городецким .и.т.д .
Смеялись от души зато.
Student555555
guru
Не некоторые бред пишут, у Вас полная бредятина. Не заработать за вечер 3 рубля и в качестве подработки тридцатку точно не заработаешь. Было и у меня стремное "время-безденежье". Таксовал два года, вкалывал мама не горюй. Заказов хватало но и пальцев на руках хватит, чтобы дни посчитать когда чистыми выходило по 3-4 косаря. И п.5 видел которые якобы без полтинника в месяц не остаются. Вспоминаю этот отрезок своей жизни как самый, мягко говоря, неудачный, грязи всякой насмотрелся, драться-отбиваться приходилось несколько раз. Тяжелый труд за такие деньги. Тяжело даже не физически скорее морально.
Tarz
v.i.p.
Тяжелый труд за такие деньги. Тяжело даже не физически скорее морально+1, не убавить не прибавить. Всегда забавляли байки людей "в одного" делающие огромные мегаденьги на извозе. Для поддержания штанов это дело сгодится, и то не долго(пока голову не пробьют), каких-то серьезных денег от него ждать просто наивно. В среднесрочной/долгосрочной перспективе - делать на это дело ставку просто несерьезно.
Сейчас читают
35 лет - пенсия на горизонте?
133006
774
Paparazzi. Ресто-клаб
31947
125
Ситуация в Новороссии (часть 7)
182899
999
fensterbau
Едкий Калий
или пока вдруг машину не разобьешь
а потом выяснишь что ту же тридцатку можно заработать без таких хлопот и напряга как таксистом... главно руки и голову на месте иметь![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
а потом выяснишь что ту же тридцатку можно заработать без таких хлопот и напряга как таксистом... главно руки и голову на месте иметь
![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
Counteract
guru
Ну что вы все о плохом и о плохом... С какой стороны посмотреть.
1. Огромный плюс - деньги получаешь на руки сейчас и сразу. Для кого-то это очень актуально.
2. Свободный график при подработке.
3. Руки чистые (а не по локоть в мазуте к примеру).
4. Касаемо зимы - в относительном тепле.
5. Приятное общение с людьми в большинстве случаев, изредка полезные знакомства (я с китайцем - переводчиком познакомился, пригодился на нынешней работе).
6. Для некоторых совмещение приятного (мне нравится по вечерам-ночам кататься по ночному городу) с полезным.
Если без фанатизма не спеша не торопясь и не подгоняя себя, то работаешь без напрягов.
К "издержкам производства" в виде изредка попадающихся быдла и неадеквата нужно просто относиться спокойнее. Ну никак без них не обойдешься, это как без помойного ведра.
1. Огромный плюс - деньги получаешь на руки сейчас и сразу. Для кого-то это очень актуально.
2. Свободный график при подработке.
3. Руки чистые (а не по локоть в мазуте к примеру).
4. Касаемо зимы - в относительном тепле.
5. Приятное общение с людьми в большинстве случаев, изредка полезные знакомства (я с китайцем - переводчиком познакомился, пригодился на нынешней работе).
6. Для некоторых совмещение приятного (мне нравится по вечерам-ночам кататься по ночному городу) с полезным.
Если без фанатизма не спеша не торопясь и не подгоняя себя, то работаешь без напрягов.
К "издержкам производства" в виде изредка попадающихся быдла и неадеквата нужно просто относиться спокойнее. Ну никак без них не обойдешься, это как без помойного ведра.
fensterbau
Едкий Калий
Преимущества работы по ремонту окон ПВХ
1) Огромный плюс: деньги получаешь сейчас и сразу
2) Свободный график при подработке.
3) Руки относительно чистые (а не по локоть в мазуте к примеру). Если что - всегда можно воспользоваться влажной салфеткой
4) Касаемо зимы - зимой работы намного больше чем летом. значит летом - в отпуск
5) Приятное общение с людьми в большинстве случаев. Вы их спасаете от нажитых бед и они Вам очень благодарны.
6) один адрес - минимум 500 рублей - всегда! может быть больше. Максимальный дневной заработок за 10 часов бул 9,5 тысяч. В среднем доход - 800 рублей в час, включая дорогу (что приблизительно в 2 раза выше чем в такси)
7) Затраты на бензин - минимальны. машина не гробится на дорогах. никуда не надо спешить.
8) вероятность что тебе не заплатят - намного меньше , чем в такси
1) Огромный плюс: деньги получаешь сейчас и сразу
2) Свободный график при подработке.
3) Руки относительно чистые (а не по локоть в мазуте к примеру). Если что - всегда можно воспользоваться влажной салфеткой
4) Касаемо зимы - зимой работы намного больше чем летом. значит летом - в отпуск
5) Приятное общение с людьми в большинстве случаев. Вы их спасаете от нажитых бед и они Вам очень благодарны.
6) один адрес - минимум 500 рублей - всегда! может быть больше. Максимальный дневной заработок за 10 часов бул 9,5 тысяч. В среднем доход - 800 рублей в час, включая дорогу (что приблизительно в 2 раза выше чем в такси)
7) Затраты на бензин - минимальны. машина не гробится на дорогах. никуда не надо спешить.
8) вероятность что тебе не заплатят - намного меньше , чем в такси
Counteract
guru
В данном топике мы обсуждаем именно работу в такси.
Что касается ремонта окон: Для начала нужно наработать свою клиентскую базу, а это дело не одного месяца. И для того, что-бы её не растерять, нужно поддерживать постоянно, т.е. график не совсем свободный. Или я неправ, и ремонтники окон работают по подобию таксистов (типа под диспетчерскими)?
Ну и если на то пошло, то есть и другие виды работ, в которых поднимаешь по 6-12 тыс за вечер на одном адресе (установка охранной + пожарной сигнализации), но такие калымы попадаются редко.![:beee:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/beee.gif)
Что касается ремонта окон: Для начала нужно наработать свою клиентскую базу, а это дело не одного месяца. И для того, что-бы её не растерять, нужно поддерживать постоянно, т.е. график не совсем свободный. Или я неправ, и ремонтники окон работают по подобию таксистов (типа под диспетчерскими)?
Ну и если на то пошло, то есть и другие виды работ, в которых поднимаешь по 6-12 тыс за вечер на одном адресе (установка охранной + пожарной сигнализации), но такие калымы попадаются редко.
![:beee:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/beee.gif)
fensterbau
Едкий Калий
Что касается ремонта окон: Для начала нужно наработать свою клиентскую базу, а это дело не одного месяца. И для того, что-бы её не растерять, нужно поддерживать постоянно, т.е. график не совсем свободный. Или я неправ, и ремонтники окон работают по подобию таксистов (типа под диспетчерскими)?В данном примере я привел работу, которая лучше чем работа в такси.
![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
поработав и там и там - я могу делать такие сравнения.
а про ремонтника - Вы ошибаетесь - мне было достаточно дать объявление на НГС-е (47 рублей в неделю) и заказы - поперли! Причем половина - переделка за халтурщиками, и люди денег не жалели, потому как альтернатива - замена окна на точно такое же..
правда окна ремонтировать не каждый может.. в отличие от работы в такси.
отсюда и разница
нарушение п.9 Правил форума
Чужие деньги всегда считаешь лучше чем свои!
Вот когда сам работаешь,тогда расходы и доходы с и л ь н оооо отличаются от написанного![:хммм:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/frown.gif)
Чужие деньги всегда считаешь лучше чем свои!
![:rofl:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/rofl.gif)
![:хммм:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/frown.gif)
нарушение п.9 Правил форума
Думаю что многие реально знают людей,поднявших милллионы на ровном месте!!!
Многие даже видели их!!!Но многие сидят на форумах,считают чужое бабло,вместо того чтобы следовать за теми кого знают(кто заработал миллионы).Видимо желание у них такое... сидят и ждут... кто принесёт! ![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
Думаю что многие реально знают людей,поднявших милллионы на ровном месте!!!
![:rofl:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/rofl.gif)
![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
+5 И этот первый встречный платит ему бешеные бабки за красивые глазки. ![:rofl:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/rofl.gif)
![:rofl:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/rofl.gif)
fensterbau
Едкий Калий
причем в примере , который указан - есть существенная ошибка - заказы в 3 км - редкость. чаще Затулинка - Маркса , Юго-западный - Чемской, Западный - Правый берег - то есть километров по 10...
а вечерами, когда дорога свободная - везешь за 150 рублей там где меньше 200 брать грех.
холостые пробеги между заказами - НЕ учитываются - а там пробег бывает порой не меньше.
то есть реально 150 рублей - 20 км. полчаса. если заказы идут сплошным потоком - то это те же 12-15 поездок - пробег 300 км. (30 литров по 30 рублей) = по 30 р диспетчеру (у некоторых - 50 - но там и суммы поболе) - еще минус 450 рублей.
по 150 рублей 15 поездок 2250 р дохода. минус 1350 - бенз и диспетчерские - остается 900 рублей за 8 часов каторжной работы
вот - математика! никакими 1500 рублей и не пахнет
а еще надо ТО, резину менять и ремонтироваться.. износ машины - бешеный.
а вечерами, когда дорога свободная - везешь за 150 рублей там где меньше 200 брать грех.
холостые пробеги между заказами - НЕ учитываются - а там пробег бывает порой не меньше.
то есть реально 150 рублей - 20 км. полчаса. если заказы идут сплошным потоком - то это те же 12-15 поездок - пробег 300 км. (30 литров по 30 рублей) = по 30 р диспетчеру (у некоторых - 50 - но там и суммы поболе) - еще минус 450 рублей.
по 150 рублей 15 поездок 2250 р дохода. минус 1350 - бенз и диспетчерские - остается 900 рублей за 8 часов каторжной работы
вот - математика! никакими 1500 рублей и не пахнет
а еще надо ТО, резину менять и ремонтироваться.. износ машины - бешеный.
mixail54
guru
В данном топике мы обсуждаем именно работу в такси.Сейчас реально зарабатывать 25тыс.рублей И БОЛЬШЕ не в такси.Для этого нужно иметь-ЖЕЛАНИЕ и нормальные руки.На производстве(например окон) многие зарабатывают 25000.Да РАБОТАЮТ!!!Но... зарабатывают деньги не ВКЛАДЫВАЯ НИЧЕГО!!!Но многие не хотят физически работать.Да не очень легко найти ХОРОШО оплачиваемую работу... но нужно ЖЕЛАНИЕ работать.Как минимум!Многие же хотят денег ''по-лёгкому'',оправдывая себя возможными причинами.Как-то так...
Что касается ремонта окон: Для начала нужно наработать свою клиентскую базу, а это дело не одного месяца. И для того, что-бы её не растерять, нужно поддерживать постоянно, т.е. график не совсем свободный. Или я неправ, и ремонтники окон работают по подобию таксистов (типа под диспетчерскими)?
Ну и если на то пошло, то есть и другие виды работ, в которых поднимаешь по 6-12 тыс за вечер на одном адресе (установка охранной + пожарной сигнализации), но такие калымы попадаются редко.![]()
mixail54
guru
Я сам три года отработал в такси на своём авто.Полностью с вами согласен!!! ![:agree:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/agree.gif)
![:agree:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/agree.gif)
По молодости(1999-2002) подрабатывал извозом, очень быстро понял ущербность этого дела, и это прямо послужило таки весомым стимулом развиваться и расти в каком-то деле. Прямо с ужасом думал, что могу на этой бесполезной возне зависнуть надолго. Дело поначалу кажется прибыльным, но когда откидываешь все накладняки + ремонты машины, то остается просто курям на смех. Теперь если и подвожу, то только красивых девушек и совершенно безвозмездно.![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
Если есть желание зарабатывать - то всё возможно =)
Приведу простой рассчёт грязного дохода - остальное можете вычесть сами. Работаю в такси только в ночь по 12-16 часов в зависимости от кол-ва работы. Не стою на остановках, не читаю газеты, не пью кофе и т.п. - только работа. За 1 час всегда есть или 1 заказ на 300р. или парочка по минималкам. Бывает и больше ( туда обратно а аэропорт или в советский район - это уже около 800-1000р. за час ) но не всегда =)
300р. х 12 часов = 3600р за смену
3600р. за смену х 26 рабочих ночей = 93600р.
Это грязный доход с четырьмя выходными в месяц и он очень приблезительный. От сюда вычитайте бензин на 15-20 т.р. диспетчерские где то 5-7 т.р. и обслуживание авто 10-15 т.р.
В итого при желании работать 50000р. получается в любом случае.
Но сразу учтите одно, я описал работу только в ночь, потому что днём суммы совсем другие. И по поводу наличия заказов - они есть всегда =) Сам только с работы =)
Приведу простой рассчёт грязного дохода - остальное можете вычесть сами. Работаю в такси только в ночь по 12-16 часов в зависимости от кол-ва работы. Не стою на остановках, не читаю газеты, не пью кофе и т.п. - только работа. За 1 час всегда есть или 1 заказ на 300р. или парочка по минималкам. Бывает и больше ( туда обратно а аэропорт или в советский район - это уже около 800-1000р. за час ) но не всегда =)
300р. х 12 часов = 3600р за смену
3600р. за смену х 26 рабочих ночей = 93600р.
Это грязный доход с четырьмя выходными в месяц и он очень приблезительный. От сюда вычитайте бензин на 15-20 т.р. диспетчерские где то 5-7 т.р. и обслуживание авто 10-15 т.р.
В итого при желании работать 50000р. получается в любом случае.
Но сразу учтите одно, я описал работу только в ночь, потому что днём суммы совсем другие. И по поводу наличия заказов - они есть всегда =) Сам только с работы =)
La_Fayette
activist
В такси, как и в любой профессии, есть профессионалы и дилетанты. Если человек хочет только подработать, он и заработает соответственно. А если это его профессия, он уже работает в такси много лет, знает время и место, где можно взять денег, изучил психологию клиентов и строит разговор так, что клиент оставляет чаевые и ещё остаётся благодарен, то и заработок может быть значительно больше.
Я вот банкиром хочу подрабатывать по вечерам, только не берёт никто.
Я вот банкиром хочу подрабатывать по вечерам, только не берёт никто.
fredd
veteran
Браво!
Очень умный и толковый комментарий на заданную тему.
Годится как подведение итога в дискуссии!!
Приятно читать высказывания умного человека, с Вами полностью согласен!![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
![:respect:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/respect.gif)
Очень умный и толковый комментарий на заданную тему.
Годится как подведение итога в дискуссии!!
Приятно читать высказывания умного человека, с Вами полностью согласен!
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
craxx
рыжий котэ
Я вот банкиром хочу подрабатывать по вечерам, только не берёт никто.По вечерам в банках работают только охранники. Вы им хотите подрабатывать?
Dominik1981
activist
В такси, как и в любой профессии, есть профессионалы и дилетанты. Если человек хочет только подработать, он и заработает соответственно. А если это его профессия, он уже работает в такси много лет, знает время и место, где можно взять денег, изучил психологию клиентов и строит разговор так, что клиент оставляет чаевые и ещё остаётся благодарен, то и заработок может быть значительно больше.бред а не комментарий, вы это со стороны офисного планктона так считаете?
Я вот банкиром хочу подрабатывать по вечерам, только не берёт никто.
ага, наверное ещё конфетки печенюшки пассажирам предложить??? :)))
я работал таксистом, контору называть не буду, выходило прилично, из-за пробок выходил на линию с вечера и до утра, наркоманов было больше чем нормальных, по пятницам и субботам не выходил принципиально, нервы дороже, бывали очень разные случаи, и хитров... цыгане, и паспорт за неуплату забирал, по созвону с плюсом денег за доставку забирали паспорт, и месился не раз, вы что же думаете что там пушистиков одних возить приходилось?
у меня друг несколько раз мобилы у нарков забирал за неуплату, та же схема что и с паспортом, только вот они свои мобилы не забирали с выкупом, просто исчезали, и неадекваты желающие схалявить, и межгород за 150 км в метель ночью, а назад только пустой, ну же жить же в деревне оставаться чтобы пассажира на обратку найти, да ещё и ночью. да море всего было, вы уже прекращайте сказки то рассказывать. Сколько таксистов убивают, об этом история умалчивает, сколько машин таксистов разбито тоже статистики не ведётся, а не мешало бы, это очень тяжёлый и опасный труд, и сейчас к тому же очень малооплачиваемый.
Dominik1981
activist
работа в такси затягивала тем, что был некий адреналин, вернёшься домой живым или нет, и это не шутки, это к сожалению горькая правда
mixail54
guru
Ну в чём-то же вы профессионал?Вот и подрабатывайте по специальности.
...вот решила "встрять" в разговор...работала в свое время в гран-авто на своем а/м, не знаю как сейчас обстоят дела, но в 2008 меня устраивало...20% с заказа и 3600 залог сразу за рацию... правильно кто то сказал, если как "приработок" рассматривать то и будет13-15т месяц..у меня была необходимость и хрен я уезжала с линии не имея 1000 р чистыми в кармане + бензин хотя бы на следующий день на 300 р + вода, сигареты, ну и перекус..(итого:1500)...про амортизацию не говорю, машина не требовала, повезло...сложнова-то было первые месяца два, пока выучишь все нюансы(город, пробки, объезды, удобные маршруты, психологически привыкнешь к "клиентам" ну и т.п.)..потом все стало более проще, появились(пусть и не много человек 5), но постоянщики...пару клиентов на "межгород"..плюс еще был в том, что тачка позволяла брать "спецзаказы", свадьбы и т.п. .. если честно говорить, то и как говорят клиенты"наглость таксистов" тоже помогала не плохо...дома обычно была уже в 22-23 часа, уходила к 7-00( потом обнаглела конечно, если знала что сегодня рыбный заказ)...
...мой вывод: ..если человеку срочно нужны наличные, то да, такси выход из положения(просто бывает что та же 500-ка нужна сейчас)...заработать 50-60т. можно, но стоит сразу отказаться от выходных, праздников, семьи, нормального сна и питания...не брезговать нарками, алкашами, бабками с запахом....короче становиться "рабом" этих 50 т.р...
...сейчас опять осталась без работы, вот и думаю сунуться в такси, только в кемерово, переехала...как тут с заработком не узнавала, но не думаю что не очень отличается от сиба...
...если кто ищет безумных заработков или "романтики" тут коментировали тему, не стройте иллюзий...работа своеобразная, в первый месяц реально поймете ваше или нет...как вариант временный, то да....
...я же хрен на постоянку пойду, хотя не зарекаюсь, а то как в прошлый раз на год задержалась....
...мой вывод: ..если человеку срочно нужны наличные, то да, такси выход из положения(просто бывает что та же 500-ка нужна сейчас)...заработать 50-60т. можно, но стоит сразу отказаться от выходных, праздников, семьи, нормального сна и питания...не брезговать нарками, алкашами, бабками с запахом....короче становиться "рабом" этих 50 т.р...
...сейчас опять осталась без работы, вот и думаю сунуться в такси, только в кемерово, переехала...как тут с заработком не узнавала, но не думаю что не очень отличается от сиба...
...если кто ищет безумных заработков или "романтики" тут коментировали тему, не стройте иллюзий...работа своеобразная, в первый месяц реально поймете ваше или нет...как вариант временный, то да....
...я же хрен на постоянку пойду, хотя не зарекаюсь, а то как в прошлый раз на год задержалась....
Евгений661
guru
За 1 час всегда есть или 1 заказ на 300р. или парочка по минималкам. Бывает и больше ( туда обратно а аэропорт или в советский район - это уже около 800-1000р. за час ) но не всегда =)800 -1000 за час даже грязными круто. Часто катаюсь- Академ - город (заказы с 3-х диспечерских). Максимум 800-1000 грязными за полтора часа - сегодня 1150р за два (из них 120р. - оплата сверху). А в среднем 1000р. за 3 часа - 60 км./2,7 = 160р. + 80р. диспечерские, то есть 250р./час без учета амотризации авто - по городу 200р./час. Возьмем в среднем 225р. /час * 8ч. * 22дн. = 39600р. Откинем 9600р. - как амортизацию собственных средств (т.е авто). 30000р. без налогов - нелегально. Легальному таксисту еще 3000 -5000р. - налоги, отчетность и т.д.
300р. х 12 часов = 3600р за смену
3600р. за смену х 26 рабочих ночей = 93600р.
Это грязный доход с четырьмя выходными в месяц и он очень приблезительный. От сюда вычитайте бензин на 15-20 т.р. диспетчерские где то 5-7 т.р. и обслуживание авто 10-15 т.р.
В итого при желании работать 50000р. получается в любом случае.
Но сразу учтите одно, я описал работу только в ночь, потому что днём суммы совсем другие. И по поводу наличия заказов - они есть всегда =) Сам только с работы =)
Inizion
junior
Уххх, что за ночка на работе была =) Только вернулся с ночной смены и хочу написать тебе ответ.
Так вот...
Работаю под одной диспетчерской - заказов предостаточно. Даже не задумываюсь о работе на ещё одну, потому что даже не могу позволить себе забрать людей просто с дороги, протягивающих руку - тупо некогда, всегда едешь на заказ.
Ты написал про 8 часовой день и 22 смены - так никогда не получится нормальных денег =) Чтобы зарабатывать - надо вкалывать. Думаю ты прекрасно знаешь про рыбку съесть и т.п. Лишь работа на пределе позволяет делать большие деньги.
Вот к примеру - сегодня ночью прокатался 14 часов. Успел побывать везде, и в Пашино, и на перовомайке, и на затулинке... всего 340км проехал устал как собака, но в кармане ощутимо прибавилось. Хотя ночь то перед рабочим днём.
Совет: вставай работать под хорошую диспетчерскую - и будет тебе счастье.
З.Ы. "И не забываем про вежливось и хорошее общение с диспетчерами. Вы им добро - они вам хорошую работу"
Вот как то так =) Пойду ужинать и спать, всем хорощего дня )
Так вот...
Работаю под одной диспетчерской - заказов предостаточно. Даже не задумываюсь о работе на ещё одну, потому что даже не могу позволить себе забрать людей просто с дороги, протягивающих руку - тупо некогда, всегда едешь на заказ.
Ты написал про 8 часовой день и 22 смены - так никогда не получится нормальных денег =) Чтобы зарабатывать - надо вкалывать. Думаю ты прекрасно знаешь про рыбку съесть и т.п. Лишь работа на пределе позволяет делать большие деньги.
Вот к примеру - сегодня ночью прокатался 14 часов. Успел побывать везде, и в Пашино, и на перовомайке, и на затулинке... всего 340км проехал устал как собака, но в кармане ощутимо прибавилось. Хотя ночь то перед рабочим днём.
Совет: вставай работать под хорошую диспетчерскую - и будет тебе счастье.
З.Ы. "И не забываем про вежливось и хорошее общение с диспетчерами. Вы им добро - они вам хорошую работу"
Вот как то так =) Пойду ужинать и спать, всем хорощего дня )
Counteract
guru
бред а не комментарий, вы это со стороны офисного планктона так считаете?бред прослеживается в вашей дальнейшей писанине. Если не можешь (не научился) работать в такси, то и не стоит рассуждать.
я работал таксистом, контору называть не будуЭто в какие времена было? Если в 90-е, то пожалуй соглашусь, сам в то время с железным листом в водительском сидушке ездил. Сейчас не так.
по пятницам и субботам не выходил принципиальноА зря. Самое выгодное время с точки зрения количества заказов, до 1 ночи. А вот позже в основном пережратые клиенты, нарки и проститутки.
мобилы у нарков забирал за неуплату, и хитров... цыганеА зачем их вообще садить в машину, да еще и без предоплаты?! Не нравиться клиент на внешний вид - сразу идет лесом за другим такси. Как рисковый вариант: берешь предоплату (больше двоих людей не брать), за собой никого не садить, травматик держишь на взводе, музыку по минимуму (что-бы прислушиваться) и едешь очень-очень быстро. При этом предупреждаешь клиентов, что подушка работает только у водителя (
![:злорадство:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/gloating.gif)
межгород за 150 км в метель ночьюНикто не заставляет ходить на межгород ночью, только по желанию водителя. Если близлежащий населенный пункт типа колывани - искитима, то че не съездить то, в карман косарь-полтора чистыми ложиться, а на обратку цепляешь с кудряшей - бердска.
Сколько таксистов убивают, об этом история умалчивает, сколько машин таксистов разбито тоже статистики не ведётсяЖить впринципе опасно и вредно. Если подходить к этому вопросу с умом, то не так уж и опасно.
работа в такси затягивала тем, что был некий адреналин, вернёшься домой живым или нет, и это не шутки, это к сожалению горькая правдаСам себе злобный буратино. Работать можно вполне без адреналина.
ЗЫ: Я не ратую за то, что нужно работать в такси, много денег в этой сфере не заработать, но как временно для поддержки штанов вполне приемлемо. Просто не все так плохо в этой сфере, как описывают некомпетентные "товарищи", которые сами не смогли прижиться в этой сфере, но при этом не советуют другим даже попробовать.
Inizion
junior
Я не ратую за то, что нужно работать в такси, много денег в этой сфере не заработать, но как временно для поддержки штанов вполне приемлемо. Просто не все так плохо в этой сфере, как описывают некомпетентные "товарищи", которые сами не смогли прижиться в этой сфере, но при этом не советуют другим даже попробовать.Вот вот =) Каждому своё...старайтесь и всё у вас выйдет )
Евгений661
guru
Ты написал про 8 часовой день и 22 смены - так никогда не получится нормальных денег =) Чтобы зарабатывать - надо вкалывать. Думаю ты прекрасно знаешь про рыбку съесть и т.п. Лишь работа на пределе позволяет делать большие деньги.Я не спорю, что не считаясь с личным временем, ночами работать, а ночью отсыпаться можно зарабатывать гораздо больше. Но нормальная продолжительность рабочей недели 40 часов, у тебя все восемьдесят, соответственно, и заработок. Если работать по 16 часов в день без выходных, то заработать еще больше можно.
Я в такси "на подработке" и уже не первый год, в месяц 12-15 т.р. стабильно (прошлый месяц около 30 т.р., но пришлось поднапречься - все выходные работал). Сейчас могу и расслабиться
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
lisenok82
experienced
в каких такси подрабатываете, если не секрет?
Евгений661
guru
Атлас, Гранд-Авто, Лидер. Везде есть свои плюсы и минусы.
Izraya
nomen est omen
ННП
Кстати, достаточно много информации о работе в такси, об организации и условиях работы, о заработной плате водителей такси находится здесь..
Там и круг пользователей соответствующий, который может ответить на все интересующие вопросы.
Кстати, достаточно много информации о работе в такси, об организации и условиях работы, о заработной плате водителей такси находится здесь..
Там и круг пользователей соответствующий, который может ответить на все интересующие вопросы.
fensterbau
Едкий Калий
п.9
Темнишь, однако. гдеж такие сахарные клиенты, что за 5-15 км поездки платят по 300 рублей КАЖДЫЙ час?
300 рублей - это Аэропорт или Вокзал.
а туда просто так не попадешь. Вот там ты скорее всего и базируешься.
ну так чтобы там стоять - из полтинника нужно отдать еще одну Энную сумму![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
Темнишь, однако. гдеж такие сахарные клиенты, что за 5-15 км поездки платят по 300 рублей КАЖДЫЙ час?
300 рублей - это Аэропорт или Вокзал.
а туда просто так не попадешь. Вот там ты скорее всего и базируешься.
ну так чтобы там стоять - из полтинника нужно отдать еще одну Энную сумму
![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
fensterbau
Едкий Калий
про какою даму речь?там Выше одна дама расписывала как классно работать таксистом
![:ха-ха!:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/grin.gif)
Inizion
junior
Да и темнить не буду =) Работаю в Лидере. Просто я еду куда угодно - первомайка, советский, кировский. Обожаю межгород - ток редко заказывают...
А за час и две минималки спокойно можно - вот и получается что за 8-10 км с клиентами 300-350р. И вообще получется заказ на 300р. это 15-17км поездка по нашим тарифам. Это часто бывает с берега на берег.
А скорость работы ночью 1км=1мин, тоесть за 1 час минимум 60км можно проехать ( ну ещё минус ожидания и т.п. будет хотя бы 40 км за 40 минут )
А за час и две минималки спокойно можно - вот и получается что за 8-10 км с клиентами 300-350р. И вообще получется заказ на 300р. это 15-17км поездка по нашим тарифам. Это часто бывает с берега на берег.
А скорость работы ночью 1км=1мин, тоесть за 1 час минимум 60км можно проехать ( ну ещё минус ожидания и т.п. будет хотя бы 40 км за 40 минут )
Inizion
junior
Темнишь, однако. гдеж такие сахарные клиенты, что за 5-15 км поездки платят по 300 рублей КАЖДЫЙ час?
300 рублей - это Аэропорт или Вокзал.
а туда просто так не попадешь. Вот там ты скорее всего и базируешься.
ну так чтобы там стоять - из полтинника нужно отдать еще одну Энную сумму
![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
Я никогда нигде не стою - стоять и ждать у моря погоды не выгодно =)
Просто имеется телефон с GPS маяком и в програме выстевлен радиус в 5км. Тоесть когда я освобождаюсь с заказа я пому автоматом получить следующий в круге диаметром 10км - а это поверь очень большая часть города =) Вот поэтому и прилетает следующий заказ - и едёшь. А потом следующий и т.п.
Без GPS работать не вариант.
Ладно, с вами тут на форуме хорошо - но работать надо =) Там вон снега горы и работы очень много, полетел на работу )
fensterbau
Едкий Калий
давай.. ни гвоздя ни жезла..
тока здоровье береги.. по 14-15 часов работать ..
а то еще не дай Бог ДТП - и будешь как я искать другую работу. Вспоминать былые навыки.
П.С. И все равно привираешь - рыбаку да не соврать про улов![:ха-ха!:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/grin.gif)
тока здоровье береги.. по 14-15 часов работать ..
![:безум:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/crazy.gif)
а то еще не дай Бог ДТП - и будешь как я искать другую работу. Вспоминать былые навыки.
П.С. И все равно привираешь - рыбаку да не соврать про улов
![:ха-ха!:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/grin.gif)
Евгений661
guru
В Лидере много плюсов, но работать - хоть куда и хоть за сколько - тоже не резон, клиенты в основном скидочные (10-20%), много минималок (от 90 р., если не ошибаюсь), диспечерские 23р. с заказа
. Межгород 11р./км. от поста - не вариант. Заказы есть постоянно. Часто заказывают цыгане, наркуши, есть и вполне приличный контингент, сверху платят редко, приходится и пятаки сдавать, тем кто со скидкой едет, иные и полтишок не пожалеют.
В Грандах - программа удобная, ценник более менее адекватный 150р. + 12р./км. В час пик 30р. к заказу накидывают. Минусы - диспечерские 40р. - за что? Заказы уходят в первую очередь логотипам. Контингент - спокойный, педонтичный, сверху редко заплатят, но и ведут себя прилично. Плюсы: ожидание только 5 мин. бесплатно, ну и по частному сектору + 50р.
Атлас - много заказов, но все для клиента, ожидание 10 мин., расчет по ближайшему пути, где бы он не проходил, скидки. Диспечерские 40р., контингент разнообразный, в выходные - в основном бухие, правда оплатой сверху не обижают, но и ведут себя развязно - часты конфликты, пачканье салона.
![:respect:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/respect.gif)
В Грандах - программа удобная, ценник более менее адекватный 150р. + 12р./км. В час пик 30р. к заказу накидывают. Минусы - диспечерские 40р. - за что? Заказы уходят в первую очередь логотипам. Контингент - спокойный, педонтичный, сверху редко заплатят, но и ведут себя прилично. Плюсы: ожидание только 5 мин. бесплатно, ну и по частному сектору + 50р.
Атлас - много заказов, но все для клиента, ожидание 10 мин., расчет по ближайшему пути, где бы он не проходил, скидки. Диспечерские 40р., контингент разнообразный, в выходные - в основном бухие, правда оплатой сверху не обижают, но и ведут себя развязно - часты конфликты, пачканье салона.
Inizion
junior
ужа давно всё не так, минималка от 130р до 180р ( в зависимости от времени суток ) диспетчерские 24р. с заказа , а межгород от поста 13р. за км
Очень нравится что заказов много и клиенты из-за карточек со скидками в основном постоянные ( частенько отсекаются ненужные клиенты )
А сдачу все равно не забирают 50% пасажиров, если ты им конечно понравился =)
Очень нравится что заказов много и клиенты из-за карточек со скидками в основном постоянные ( частенько отсекаются ненужные клиенты )
А сдачу все равно не забирают 50% пасажиров, если ты им конечно понравился =)
Inizion
junior
П.С. И все равно привираешь - рыбаку да не соврать про уловНеа =) не привираю, просто за последние лет пять очень сильно возросла потребность горожан в услугах таксомоторных перевозок. И общее кол-во заказов по городу очень высоко. А ночью так вообще нет конкуренции с общественным транспортом =) Хочешь куда нибудь - изволь платить )![]()
Student555555
guru
п.9
Таксистом очень класно работать, особенно без выходных и по 16 часов в сутки
. По выходным, праздникам надо отдыхать с семьей, друзьями а по ночам... ну в общем сами знаете что, если конечно в тачке здоровье не угробил. Вот дело другое, что соскочить не у каждого получается, одних затягивает, другие просто больше ничего не умеют и что самое главное не имеют желания освоить что-то другое. Вот и нахваливают свое болото. Тех кто соскочил и нашел нормальную работу никакими калачами в тачку не заманишь. Мое мнение, что это работа для молодых и временно, перебиться.
Таксистом очень класно работать, особенно без выходных и по 16 часов в сутки
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
И давно ты по 14 часов работаешь за рулем?
Приходи на обследование если больше полугода, уже пора.
Искренне ваш, Кардиоцентр...
зызы: и ноги на тему варикоза тоже. потом подсчитаешь "доходы по 90" и расходы на лечения, дебет\кредит сведешь...
Приходи на обследование если больше полугода, уже пора.
Искренне ваш, Кардиоцентр...
зызы: и ноги на тему варикоза тоже. потом подсчитаешь "доходы по 90" и расходы на лечения, дебет\кредит сведешь...
сосед в гараже таксует на своем пробоксе...
работает 5 дней с утра до вечера.
за вычетом бенза 30 выходит стабильно.
пытался, говорит, сунуться в аэропорт приезжих катать, там и ценник повыше и не мерзнешь... прикормленные таксисты его погнали в шею.
пробовал сам стоять рядом на парковке...
бандюганы быстренько прижали и спросили неужели жену вдовой сделать хочешь...
ездить туда перестал.
работает 5 дней с утра до вечера.
за вычетом бенза 30 выходит стабильно.
пытался, говорит, сунуться в аэропорт приезжих катать, там и ценник повыше и не мерзнешь... прикормленные таксисты его погнали в шею.
пробовал сам стоять рядом на парковке...
бандюганы быстренько прижали и спросили неужели жену вдовой сделать хочешь...
ездить туда перестал.
300 рублей - это Аэропорт или Вокзал.я можт не там езжу, но блин из аэропорта, в шесть вечера, на юго-западный
просили от 700 до1000, и еще пару человек сказали что так близко не поедут
дело было в октябре
fensterbau
Едкий Калий
е знаю как счас но раньше до аэропорта было 350 от - 450. это такса.
таки точно "не там ездите"
таки точно "не там ездите"
ТОП 5
1
2
4