На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
перелет со стыковкой
961
12
Adeli
guru
Люди, кто летает со стыковками
расскажите как на конечную добирается багаж?
вот авиакомпания дает мне стыковку в москве
разница между самолетами 40 минут
ясное дело - получить с одного рейса багаж,чтобы сдать на другой невозможно
мне его совсем что ли не брать?
расскажите как на конечную добирается багаж?
вот авиакомпания дает мне стыковку в москве
разница между самолетами 40 минут
ясное дело - получить с одного рейса багаж,чтобы сдать на другой невозможно
мне его совсем что ли не брать?
летел нск-мс-сочи..разница 50 минут, багаж забрал как только в сочи преземлился.
На багаж клеют сткер транзит, и его выгружают-загружают первым. И ты без багажа до конечной точки.
На багаж клеют сткер транзит, и его выгружают-загружают первым. И ты без багажа до конечной точки.
Если стыковка меньше 4 часов, тогда сдаете багаж в НСК, там вам клеют наклейку "транзит" или "трансфер" (точно не помню), и получаете багаж уже в конечном пункте своего перелета...
Мы летели из Н-ска в Прагу через Москву, время между рейсами было 2 часа, багаж оформляли до Праги сразу. А вот обратно летели, багаж нам почему-то только до Москвы оформляли - наверное, и правда больше 4-х часов разница была. А вообще нам все при покупке билетов объяснили.
Багаж самостоятельно добирается..
Если летишь одной компанией.
Просто сдаешь его в Нске, и забираешь в конечном пункте.
В стыковочных рейсах самое неприятное - задержка первого рейса..
Если летишь одной компанией.Просто сдаешь его в Нске, и забираешь в конечном пункте.
В стыковочных рейсах самое неприятное - задержка первого рейса..
не бывает так, чтобы одной авиакомпанией пол земного шара можно было пролететь..
тогда чего? где-то багаж самолично перегружать же придётся да?
а задержка первого почему? всю цепочку рушит?
и тогда как?
тогда чего? где-то багаж самолично перегружать же придётся да?
а задержка первого почему? всю цепочку рушит?
и тогда как?
Сейчас читают
Дискус - строительство 30х домов (часть 6)
172730
1000
Стаф под теплотрассой
14253
198
Нужна помощь ПЛС: водопровод...
5167
75
Можно и полмира. Мы летом летали авиакомпанией Swiss по маршруту Москва - Цюрих - Дар-эс-Салам (Танзания). Сдали багаж в Москве, а получили в Даре.Когда летели ТУДА, конечно, волновались за багаж, на всякий случай уточнили в Цюрихе у представителя Swiss, нужно ли нам получать багаж и регистрировать его на африканский рейс. По пути туда стыковка была 2 часа, а обратно - 14 часов (мы даже успели на другой конец Швейцарии съездить и вернуться за 30 минут до вылета самолета).Так что уточняйте у представителей авиакомпании, которой летите, насчет багажа. Всегда лучше перестраховаться.
Мы летом летали авиакомпанией Swiss по маршруту Москва - Цюрих - Дар-эс-Салам (Танзания). Сдали багаж в Москве, а получили в Даре.Когда летели ТУДА, конечно, волновались за багаж, на всякий случай уточнили в Цюрихе у представителя Swiss, нужно ли нам получать багаж и регистрировать его на африканский рейс. По пути туда стыковка была 2 часа, а обратно - 14 часов (мы даже успели на другой конец Швейцарии съездить и вернуться за 30 минут до вылета самолета).Так что уточняйте у представителей авиакомпании, которой летите, насчет багажа. Всегда лучше перестраховаться.а задержка первого почему? всю цепочку рушит?В любом случае при задержке первого рейса Ваш багаж останется с Вами.
и тогда как?
вот авиакомпания дает мне стыковку в москвекатегорически не рекомендую оставлять на стыковку всего 40 минут. Даже для Домодедово и даже при условии прилета первого рейса вовремя - весьма высок риск неуспеть на второй рейс.
разница между самолетами 40 минут
При этом не забудьте - чек-ин-каунтер закрывается за 40минут до посадки, соответственно вам необходимо зарегистрироваться на ОБА рейса еще в Новосибирске.
В таких стыковочных рейсах багаж желательно отправлять до конечной точки непосредственно из первой точки вылета. (транзитные стикера и все такое - выше писали) НО! (и это важно!) если стыковка на рейс заграницу, багаж необходимо получить, ибо вам придется еще проходить таможню в точке стыковки (Москва)!
НО! (и это важно!) если стыковка на рейс заграницу, багаж необходимо получить, ибо вам придется еще проходить таможню в точке стыковки (Москва)!Это не обязательно, в любом случае при регистрации в Новосибирске Вам скажут, оформляется ли багаж до точки назначения, или его надо забирать в точке транзита.
Если летите Аэрофлотом (и стыковка менее 4 часов), то багаж в Ш1 забирать не надо, он перегружается без Вас. Но в Шереметьево за 40 минут Вы ни в каком раскладе не успеете на транзитный рейс. Даже если используете внутренний транзит (таможня, регистрация и паспортный контроль на следующий рейс - в Ш1), далее Вас по летному полю перевозят в Ш2.)
Если стыковка в Домодедово - то смотря какой рейс. Чаще всего тоже багаж оформляют в Нске сразу до конечного пункта.
Проверено лично и неоднократно.
Если стыковка в Домодедово - то смотря какой рейс. Чаще всего тоже багаж оформляют в Нске сразу до конечного пункта.
Проверено лично и неоднократно.
летаю довольно часто.Например такой перелет: OVB-DME-MUC
В Толмачево у вас багаж до Мюнхена просто не примут
40минут на пересадку - по России не рискнул бы ни в одном аэропорту, причем при любом рейсе - внутреннем или загран.Ну, поэтому я и сказал про смотря какой рейс. Например, OVB-DME-ALA - принимают, даже если стыковка 10 часов. В Германию только SU летал, там принимают практически на любые рейсы, где стыковка менее 4 часов.
И дело не в Толмачёво, а в документах, которые а/к предоставляет на стойки регистрации (списки стыковок, на которые возможна сквозная регистрация и оформление багажа до конечной точки).
И дело не в Толмачёво, а в документах, которые а/к предоставляет на стойки регистрации (списки стыковок, на которые возможна сквозная регистрация и оформление багажа до конечной точки).
ТОП 5
2
3
4