Несколько вопросов об аккумуляторных батарейках
1966
23
Всем двс!
Речь далее пойдёт об аккумуляторных батарейках, а, следовательно, о тех, которые можно перезаряжать, и которые выдают 1,2 вольта.
1. Итак, рассмотрим ситуацию: домашний радиотелефон работал на аккумуляторах много лет. Работал, работал... И тут началось: при попытке воспроизвести громкий звук звонка, входе в автоответчик или включении громкой связи труба не выдерживает - отключается сразу же, хотя заряд аккумулятора показывает полный. Кроме того, если даже громких звуков ей не издавать, садится довольно быстро. В связи с чем такое может происходить? Аккумуляторы изнашиваются? Выходят из строя? Не выдерживают большой нагрузки от напряжения динамика? Смущает тот факт, что заряжаются-то они дополна... А садятся - моментально.
2. Далее так: есть пачка аккумуляторов, которые нужно проверить на вот такую вот изношенность: какие ещё годные, а какие - уже нет. Как и чем это сделать? Мультиметром? А если не получается, так как он показывает полный заряд?
3. Есть пачка аккумуляторных батареек, разрядившихся в ноль, то есть так, что даже радиотрубка зарядить их уже не может. Что делать с ними? Можно ли восстановить? Чем, если да? Или оставить трубу с ними на весь день на базе? Если да, то ничего ли страшного, что она как минимум минут 15 с ними тупо перезагружалась?
4. Если вставить в трубу аккумуляторы разной ёмкости, кому будет плохо? Трубе или аккумуляторам? Никому?
П.С. Была мысль разместить это на околокомпьютерных темах, но подумал, всё же, сперва тут. В двух разделах сразу же нельзя...
Речь далее пойдёт об аккумуляторных батарейках, а, следовательно, о тех, которые можно перезаряжать, и которые выдают 1,2 вольта.
1. Итак, рассмотрим ситуацию: домашний радиотелефон работал на аккумуляторах много лет. Работал, работал... И тут началось: при попытке воспроизвести громкий звук звонка, входе в автоответчик или включении громкой связи труба не выдерживает - отключается сразу же, хотя заряд аккумулятора показывает полный. Кроме того, если даже громких звуков ей не издавать, садится довольно быстро. В связи с чем такое может происходить? Аккумуляторы изнашиваются? Выходят из строя? Не выдерживают большой нагрузки от напряжения динамика? Смущает тот факт, что заряжаются-то они дополна... А садятся - моментально.
2. Далее так: есть пачка аккумуляторов, которые нужно проверить на вот такую вот изношенность: какие ещё годные, а какие - уже нет. Как и чем это сделать? Мультиметром? А если не получается, так как он показывает полный заряд?
3. Есть пачка аккумуляторных батареек, разрядившихся в ноль, то есть так, что даже радиотрубка зарядить их уже не может. Что делать с ними? Можно ли восстановить? Чем, если да? Или оставить трубу с ними на весь день на базе? Если да, то ничего ли страшного, что она как минимум минут 15 с ними тупо перезагружалась?
4. Если вставить в трубу аккумуляторы разной ёмкости, кому будет плохо? Трубе или аккумуляторам? Никому?
П.С. Была мысль разместить это на околокомпьютерных темах, но подумал, всё же, сперва тут. В двух разделах сразу же нельзя...
Чем, если да?Купить интеллиджент зу, позырить емкость, попытаться восстановить.
ЛиитоКала 500 - на али можно за тысячи взять
Вопрос почти по теме: можно ли в заряднике, предназначенном для АА/ААА, заряжать одновременно 2 аккумулятора - один АА, второй - ААА? Емкость, соответственно тоже разная. Хотя бы изредка? Не знаю, сколько там у них каналов на одно гнездо/слот, допустим вариант, что каналов меньше, чем слотов
В том зарядник, про который говорилось на сообщение выше - можно для каждого гнезда задавать свою силу тока. К сожалению, не плавно, а ступенчато, но все же
1) Изнашиваются, теряют ёмкость, напряжение в норме (или даже выше), а ток не держат.
2) Есть гораздо дешевле литокаалы за 2000 тестеры АКБ, типа такого https://ru.aliexpress.com/item/Li-ion-Lithium-Battery-Capacity-Tester-Resistance-Lead-acid-Battery-Capacity-Meter-Discharge-Tester-Analyzer-YX/32757880555.html питается от телефонной зарядки 5В и поддерживает практически все типы АКБ.
3) Восстановить можно, но с оговорками и как повезёт и спецприборами и с опытом, а так лучше выкинуть.
4) Плохо будет аккумуляторам.
В Икее продаются дешёвые довольно неплохие жёлтенькие такие аккумуляторы всех типов и видов и размеров :-)
2) Есть гораздо дешевле литокаалы за 2000 тестеры АКБ, типа такого https://ru.aliexpress.com/item/Li-ion-Lithium-Battery-Capacity-Tester-Resistance-Lead-acid-Battery-Capacity-Meter-Discharge-Tester-Analyzer-YX/32757880555.html питается от телефонной зарядки 5В и поддерживает практически все типы АКБ.
3) Восстановить можно, но с оговорками и как повезёт и спецприборами и с опытом, а так лучше выкинуть.
4) Плохо будет аккумуляторам.
В Икее продаются дешёвые довольно неплохие жёлтенькие такие аккумуляторы всех типов и видов и размеров :-)
Сейчас читают
Перерегистрация авто
88593
21
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
273933
227
Модный дозор.
72435
1000
2) Есть гораздо дешевле литокаалы за 2000 тестеры АКБ,ха-ха...даже без комментариев, в стиле слышал звон и т.д.
литокала вообще то зарядное устройство с расширенными функциями и индикацией
Емкость, соответственно тоже разная.Она и на одном форм факторе может быть сильно разная.
Вариантов зу очень много. На моей простой можно, ток одинаковый в двухместном слоте. Просто будет греться слегка, зарядившийся первым.
3. Если на аккумуляторе именно ноль, можете смело выкидывать. Если 0,9; 1,0, ;1,1 - эксперименируйте)
liitokala lii-500 уже посоветовали.
она все покажет и внутреннее сопротивление и остаточную емкость. и разные типы батарей одновременно зарядит.
НО.
не нужно оно вам.
если из потребителей только радиотелефон - выкидываете все свои аккумуляторы и покупаете в икее нужное количество новых. не жадничайте, берите с максимальной емкостью. забываете о проблеме на несколько лет.
почему в икее - там честные акб.
она все покажет и внутреннее сопротивление и остаточную емкость. и разные типы батарей одновременно зарядит.
НО.
не нужно оно вам.
если из потребителей только радиотелефон - выкидываете все свои аккумуляторы и покупаете в икее нужное количество новых. не жадничайте, берите с максимальной емкостью. забываете о проблеме на несколько лет.
почему в икее - там честные акб.
почему в икее - там честные акб.в икее аккумы не покупал, но батарейки там полный ацтой, в среднем вытекает одна батарейка из 10, причем почти новые текут, перестал их брать из-за боязни порчи устройств, в месяц у меня "уходит" до 20шт батареек АА и ААА
икее аккумы не покупал, но батарейки там полный ацтойфиг знает, наоборот перешел на икеевские АА и ААА, пульты, радиоигрушки, фотовспышки.
для фотовспышки так вообще удобно, по их цене, кончились - выкинул.
ребенок в возрасте когда дешевле акб для игрушек чем батарейки.
икеевские что АА что ААА без нареканий. емкость заявленная соотвествует, срок службы еще проверяю -) китайские честные (покупал PKCELL) с ибей, в сравнении с икеевскими по цене, в пределах погрешности, смысла заказывать не вижу.
PS батарейки да - икеевские брал пачку ААА желтых, в пульте для сигнализации авто живут значительно меньше щелочных duracell.
но считаю что по их цене в пультах для бытовой техники (очень малое потребление) им самое место.
икеевские что АА что ААА без нареканий. емкость заявленная соотвествует, срок службы еще проверяю -) китайские честные (покупал PKCELL) с ибей, в сравнении с икеевскими по цене, в пределах погрешности, смысла заказывать не вижу.
PS батарейки да - икеевские брал пачку ААА желтых, в пульте для сигнализации авто живут значительно меньше щелочных duracell.
но считаю что по их цене в пультах для бытовой техники (очень малое потребление) им самое место.
PS батарейки да - икеевские брал пачку ААА желтых, в пульте для сигнализации авто живут значительно меньше щелочных duracell.Значительно меньше- это имхо не больше 2х раз.
но считаю что по их цене в пультах для бытовой техники (очень малое потребление) им самое место.
А вот по цене они в разы вкуснее.
Если цену учитывать, то дуракелы ф топку. Икеевские рулят.
3. Если на аккумуляторе именно ноль, можете смело выкидывать. Если 0,9; 1,0, ;1,1 - эксперименируйте)Не путайте с литиевыми аккумуляторами.
Никель спокойно переносит разрядкув ноль и хранение в таком состоянии.
Другое дело, что у них иногда внутри в процессе работы что то вроде перемычки образуется, подкорачивая аккумулятор.
Процентов 60-70(точную статистику не вел, но явно больше половины) можно вернуть к жизни на какое то время довольно варварским методом.
Подсоединив аккумулятор на секунду-другую(важно не передержать, ибо теоретически бахнуть может) параллельно автомобильному аккумулятору(соблюдая полярность ес-но). У большинства внутренняя перемычка пережигается и они начинают нормально работать Была как то в свое время обширная практика по этой теме.
Вовсе не обязательно к 12В, можно и к тем же 1.5В, только сильноточному. А вообще-то там даже на секунду разговор не идёт, мговение, чиркнул и отвёл конец.
+++
Лет 10 назад купил на работу две сумки таких батареек жёлтых, сели очень быстро все.
Лет 10 назад купил на работу две сумки таких батареек жёлтых, сели очень быстро все.
с проблемой быстрого разряда батареек икея давно справилась
Santa_Claus
guru
с проблемой быстрого разряда батареек икея давно справиласьС каких пор? Как были полным дерьмом так и остались, недавно брал пару пачек.
Злыдь
волнистый бугагайчик
Ну вот не надо... Рации midland gxt на максимальной мощности (не разлоченные - лень ковырять) на табельных свежезаряженных аккумуляторах проработали около 4 часов, на икеевских АА батарейках - примерно по 10 часов в условиях довольно интенсивного радиообмена - соотношение прием/передача 10/1 (около часа чистого времени на передачу и 10 - на прием).
Те же икеевские AAA в фонаре-налобнике издохли где-то через месяц.
Икеевская же CRка в ключе живет полтора года уже...
Все зависит от условий использования.
Те же икеевские AAA в фонаре-налобнике издохли где-то через месяц.
Икеевская же CRка в ключе живет полтора года уже...
Все зависит от условий использования.
Vovasa
v.i.p.
С каких пор? Как были полным дерьмом так и остались, недавно брал пару пачек.Да уже несколько лет как, всяко они стали лучше чем китайский GP,
на торце иккеских есть сроки годности, откуда в общем куче с годностью до 2022 года появились батарейки 2013 года выпуска
Ni-MH аккумуляторы (если про них речь) со временем "высыхают", особенно если их перегревали при зарядке и они потеряли свою герметичность. Такие аккумуляторы заряжаются с виду до полного, но "быстро и очень быстро", а при попытке получить с них обратно, внезапно оказываются разряженными. При проверке - могут показывать вполне высокое напряжение.
На самом деле проверить такие "на выброс" легко: хороший аккумулятор легко отдает ток в районе 10С (уточнять в даташитах на изделие!). Соответственно, берем измерялку тока и коротим ею аккумулятор через посчитанное сопротивление и смотрим какой ток "короткого замыкания" выдает такой "полностью заряженный аккумулятор".
Если от Ni-MH (>1800mah) не удается получить ток больше 1-2А (1C), то его можно смело определять "на выброс". Можно конечно "чиркать" автомобильной батарейкой .. но это существенно не поможет. Возможно оно чего-то где-то и пробьет, но если Вы хотя бы раз разбирали эти аккумы, то поймете почему оно "бестолку".
На самом деле проверить такие "на выброс" легко: хороший аккумулятор легко отдает ток в районе 10С (уточнять в даташитах на изделие!). Соответственно, берем измерялку тока и коротим ею аккумулятор через посчитанное сопротивление и смотрим какой ток "короткого замыкания" выдает такой "полностью заряженный аккумулятор".
Если от Ni-MH (>1800mah) не удается получить ток больше 1-2А (1C), то его можно смело определять "на выброс". Можно конечно "чиркать" автомобильной батарейкой .. но это существенно не поможет. Возможно оно чего-то где-то и пробьет, но если Вы хотя бы раз разбирали эти аккумы, то поймете почему оно "бестолку".
НО.Всегда "обожал" такие моменты, когда кто-то решает за меня, что мне нужно, а что ненужно, и, главное, в таком ключе! ;-)
не нужно оно вам.
если из потребителей только радиотелефон - выкидываете все свои аккумуляторы и покупаете в икее нужное количество новых. не жадничайте, берите с максимальной емкостью. забываете о проблеме на несколько лет.
Поэкспериментировать же хочется, проверить это, опыт, в конце концов, получить. тем более, у меня этих аккумов севших далеко не одна пара. Знакомая посоветовала купить Рабитоновский заряжатель, который сам знает, что с такими делать: он включается, сам подбирает необходимую ёмкость, сам заряжает, тестирует, разряжает, и в итоге пишет, на сколько удалось или не удалось восстановить такое. Вот, думаю купить это. Кто что про это думает? Она уж очень за него ратует, говорит, пользовалась, и вообще всё замечательно было, то бишь те, которые можно восстановить, восстанавливались.
ТОП 5
1
3
4