есть такой асфальт!
но у нас правительство плохое
хрен сним с асфальтом что у него качество гавно сделалибы лучьше не заплатками а сразу кусок дороги вырезали и положили новый лучьше былобы... и ещё в некоторых странах дороги выкладывают камнями как щас все тратуары выкладывают былобы лучьше....

Ну, наши эталон: Пирогова. Да на ней всю жизнь сплошной ремонт, все перерывают, а потом укладывают абы как
Я вообще не помню, чтоб Пирогова была хоть когда-то приличной улицей

у студентов всегда была примета - раз Пироговку в одном месте закопали, значит раскопали где-то в другом.

и я не помню... я о том, что ремонтировать по-разному можно: одну и ту же яму можно превратить в незаметную заплатку, а можно в бугор, на котором амортизаторы мрут...
Да к чему все эти эмоции? Ни хрена ведь от этого не изменится... Хоть контору по ремонту дорог бери открывай...

Хоть контору по ремонту дорог бери открывай...

Запаришься только потом конкурс выигрывать....И вообще, действительно, почему не допускают к глобальному ремонту (а лучше замены) городского дорожного полотна красавцев-кемеровчан??? Дело пахнет взяточничеством и воровством. Была передача в прошлом году КриК - там достаточно подробно описали весь этот механизм и почему всем участникам этого "бизнеса" выгодно ежегодно выкидывать деньги в ямы...дорожные...

Дело пахнет взяточничеством и воровством...

Дорожное строительство - всегда хорошие деньги, которые трудно проконтролировать. Не так давно разговорился с одним человеком, у него два бизнеса - золотые прииски в Красноярском крае и строительство федеральных трасс. Второй существенно выгоднее, по его словам. Кстати, опять же по его словам, использование на строительстве разных таджиков гораздо выгоднее - они не пьют, в отличие от русских, которые не просыхают и работать часто просто не в состоянии.

Жаль, что ни строительные рабочие, ни люди причастные к появлению бугров/ям на дорогах не читают этот форум...
Может у кого-то есть знакомые, разбирающиеся в дорожно-строиетьлной тематике? Пригласили бы их сюда, очень инетресно было бы услышать компетентное мнение на сей счёт.

ЗЫ Сегодня в очередной раз ехал по Пирогова и не удержался, остановился возле этих горе-рабочих, ну, и давай, достаточно корректно высказывать, что я думаю по поводу появления бугров. На это мне было сказано мужичком относительно интелегентной наружности, что я не первый за сегодняшний день. И вполне вразумительно объяснено, что на таком оборудовании уже "прорезанные карты" лучше не закатаешь, мол, в неглубокой колее прорезана карта, которая залепляется асфальтом, катком "подравнивается" под верхние края колеи - вот те и результат - бугорок, мля! Посмотрел я на него, понял, что "невиноватый он" делает свою работу как может, да, и на машине явно вообще не ездит, не знает сколько стоит ремонт подвески... Что с него возьмешь.. Грустно...

На дорогах не только мафия в Италии поднялась, еще и какая-то из депрессий в Америке тоже кончилась не без помощи дорожного строительства, когда создалось масса рабочих мест и страна получила нормальные дороги.
А про Трассу скажу, поскольку в моем городе (я сам с Крайнего Севера) имеются некие подобные агрегаты, правда, не столь монстроидальные, всего около 1 км в сутки варганят, но зато относительно недорогие и дороги, это у нас, на Крайнем Севере, который не чета Новосибирску в плане хреновости земли (сплошная мерзлота) и колебаний температур (в течение года от -47 до +45 - нормальное явление), стоят дай бог памяти, лет эдак шесть, если не семь. Качество - кемеровская область удавится от зависти, формулу 1 можно пускать. Кстати, часто проезжаю сам Кемерово - в городе дороги немногим лучше новосибирских, это так, мелкое замечание...

Опять я. Есть у меня один знакомый, дык вот что он мне сказал - проще заново построить дорогу, чем ее отремонтировать. Хотя имеются очень приличные технологии при условии нормальной подушки, когда старый асфальт снимается, каким-то там образом перелопачивается и, с добавлением конечно свежего, обратно укладывается. Получается весьма неплохо, но агрегат для этого дела стоит пару лимонов зеленых (а нынче еще и розовых), да и жрет всяких прибамбасов химических изрядно - довольно накладно получается. Зато быстро (порядка 300 м/час на две полосы), и весьма какчественно, поскольку шведы делают. Я, конечно, не надеюсь, что данная техника когда-нибудь доберется до моей улицы Выборная (там есть поворотик, до которого Пирогова - как до Африки пешком - только на вертолете и проезжать), но по крайней мере для центральных улиц можно было бы разориться. Но тогда возникнет проблема - кто же даст денег на следующие выборы?..

Знаю я про север, брат оттуда приезжал прошлым летом на своей в отпуск. Говорит, от Ханты-Мансийска вообще автобан, здесь он едва не поседел, убивая свою Калдину...
Но там, на севере, и денюжек побольше нашего, в тех же Хантах квартиры дороже московских.

"Мэр остался доволен темпами работ ямочного ремонта, который начался в городе. Заасфальтировано уже 34 тыс. кв. м дорожного полотна. С этого года ремонт будет впервые проводиться с использованием новых технологий и материалов, что положительно скажется на качестве городских дорог. Объем работ нынче тоже выше. Если в 2002 году было отремонтировано 127 тыс. кв. м дорожного полотна, то в этом году мэр ставит задачу увеличить ямочный ремонт втрое и закончить его не к августу, а уже к концу июня – к Дню города." (с) - из сообщения пресс-центра мэрии.

Мэр остался доволен темпами работ ямочного ремонта, который начался в городе

Лицемер и подонок (с).

Читай темпами инвестиций в собственный карман....

Интересно. Кто-нибудь звонил в этот пресс-центр или посылал письмо по поводу их информации?
Вот передать бы все высказывания наши мэру и губернатору...(мечтательно так)

Губернатор в ответ скажет фразу со словом "убежден", мэр - со словом "отрадно".

а какой смысл передавать? они это и так прекрасно знают, но деньги им дороже, какая им разница какие дороги? они ездят на казенных машинах, а не на своих и машини эти ремонтируются из нашего кармана, а ремонт этот весьма недешев.
Вот если б городецкого с толоконским заставить передвигаться на личных авто да еще без водителя - думаю ситуация бы улучшилась:)

Только не их а их жен. Мужик в Вартовска говорил, что это благодаря женам на севере дороги хорошие.

Ну поскольку ездить ни мэр ни грубернатора на своих машинах по нашим дорогоам не будут - предлагаю просто всем честно согласиться и громко сказать, что нам ни такой мэр, ни такой губернатор не нужны - город стал полным гавном и виноваты эта сладкая парочка.

Представте такую ситуацию:
Вы (ну или ваш знакомый, с чем легче согласиться :-) делаете откровенную халтуру, в любой области деятельности. При этом практически не напрягаетесь и вам платят за эту халтуру какие-то деньги, которые вас в общем-то устраивают (вы ведь не напрягаетесь). Сделаете ли вы хоть одно лишнее движение что бы что-то изменить в вашей работе - положа руку на сердце - нет, а ваш знакомый этого не сделает точно! Потому что вас все устраивает - вам ведь платят.
Но посмотрите как изменится ситуация когда за вашу халтуру вам не заплатят! А, каково? Тут вы наверняка уже что-то улучшите или просто сделаете как надо, но и потребуете наверное совсем других денег. То есть начинается рыночное регулирование... К чему я это? Да к тому что не надо ругать азеров или таджиков или даже слегка трезвого Мыхалыча с Максимычем. Они тут не при чем. Они что-то делают, а им за это платят. И все.
Тот кто платит за плохую работу (сознательно) сам в этом и виноват. А если речь идет про чужие деньги (интересно считает ли мэр/губернатор наши налоги своими) то это просто воровство.
А то что таджики работают лучше (при этом почти не пьют) это объективная данность. У них мотивация выше (они зарабатывают в месяц свой тамошний годовой доход), чем у Сергеиича или Анатолича.
Мне, по большому счету, все равно какой национальности (вероисповедания, половой ориенатции, политической принадлежности, пищевых предпочтений, добавить свой вариант, нужное подчекрнуть) хозяин завода на котором приготовлен асфальт, если он прослужил 5 лет и не требует ремонта.

P.S. уже неосознано жду зимы когда ямы надежно засыпет снегом.

P.P.S. Если кто дочитал до сюдава, меня не выгонят за повышенный трафик?

Лицемер и подонок

В точку!
Только вот вопрос: это и про губернатора и про мэра или это определения персонализированные? Тогда уточните кто есть кто.

Думаю, подойдет обоим. Одного поля ягоды...

А вот интересно, кто-нить вообще слышал - что говорит наш мэр по поводу наших дорого? Он когда-нить отвечал на вопрос - почему же такое вот творится? Или может он считает, что всё нормально и всё всех устраивает - дескать в России же живём - чего вы хотели то?

навеяло..


В ответ на:
--------------------------------------------------------------------------------
21.04.03] Новосибирск примет участие во всероссийском конкурсе «Самый благоустроенный город России».

Распоряжением мэра Владимира Городецкого утвержден перечень мероприятий, которые будут выполнены в 2003 году в сфере благоустройства города. Кроме того, будет создана комиссия, которая подготовит материалы об этих мероприятиях для подачи их на конкурс.

В пакет документов войдут долгосрочная программа по приспособлению объектов социальной и производственной инфраструктуры для доступа к ним инвалидов и программа переселения граждан из аварийного и ветхого жилья.

На рассмотрение конкурсной комиссии будут вынесены радиационно-гигиенический паспорт Новосибирска за 2003 год, детальная схема очистки города, правила технической эксплуатации жилищного фонда города, а также график поставки топлива в Новосибирск на зимний период 2003-2004 года.

Как нам сообщили в пресс-центре мэрии, не останется без внимания и состояние экологической среды города. Оно будет представлено на карте-схеме радиационного состояния города. Для того, чтобы более наглядно оценить, насколько красив и удобен город для его жителей, комиссии будут переданы статистическая отчетность, схемы, графики, таблицы показателей благоустроенности города, необходимые правовые акты, а также фото-, видео- и иллюстративные материалы.

--------------------------------------------------------------------------------



предлагаю принять решительные меры по борьбе с очковтирательством. а именно - сделать публичный сайт и класть туда фотографии самых убитых дорог и дворов Нска. Чтобы неповадно было влезать в разные конкурсы, когда такой срач под ногами. И ссылку на сайт выслать на упомянутую пресс-службу мэрии.

что говорит наш мэр по поводу наших дорого

Почитайте повыше - там цитировалась новость о том, что мэр остался доволен...

Отличная, на мой взгляд, идея по поводу публичного сайта с картинками дорог! Сам давно обдумываю эту идею. Можно будет выкладывать туда фотографии раздолбаных перекрёстков и даже сцены ремонта с указанием организации его выполняющей. (Уверен, будет смотреться почти как популярная порнография, только специфическая, дорожно-ремонтная )
Не сомневаюсь, что у каждого наберётся достаточно наглядных примеров для размещения на страницах такого сайта. Хорошо будет, если кто-нибудь возьмётся его создать. Э-ээй!!! Есть настоящие буйные???

Есть такие. Очень мне эта идея нравится. Всё ж таки в этом городе живу. Если серьёзно, то надо не в форуме эту идею обсудить и вперёд!!!

Я себе представляю это как сайт антипод радостнных вестей от мэрии.

А почему не здесь обсудить эту идею? Думаю многие бы приняли посильное участие в создании подобного источника информации от народа.
Я могу предложить от себя поставку фотоинформации.

я тоже могу попробовать выпросить "цифру" на работе, а по городу я мотаюсь очень много......
Нужно только движок написать, да хостинг пробить...

Мечтаю сфотографировать кусок дороги от кафе "У Гарика" до поворота на пр. Строителей, что по Бердскому - там положили одну ровную полосу асфальта. Очень ровная полоса. Машина радуется, когда там едет. Одно не понятно, почему ее положили посередине?! Или на том участке теперь одна полоса движения?

С удовольствием приму участие в создании такого сайта. В технической стороне не пАрю, но могу деньгами в меру сил или помочь в плане PR'а - есть каналы. Dorogi.net

Ну что, кто может накатать сайт на php и MySQL? Информационное наполнение сайта - это не вопрос. Дизайн - тоже можно решить.

Если таких людей не найдётся, то могу попробовать найти студентов НГТУ, которые бы выполнили такую работу.

В ответ на:
город стал полным гавном и виноваты эта сладкая парочка.
----------
А что город когда-то не был гавном?
Город стал гАвном задолго до появления сладкой парочки, а они в нём выросли, и до определённого возраста слаще морковки и чище Заельцовского кладбища ничего не видали... Как и подавляющий % жителей нашего славного Новоср.. сибирска

Идея создания сайта - отличная!
Цифровик есть, куда сбрасывать картинки?

и, по-моему, совсем не обязательно делать его слишком сложным. Может обойтись просто HTML, Java-скриптами...
а так можно остановится на этапе создания и забросить...

В форуме "Грязный Новосибирск" уже и классное название для сайта предложили - govensk Можно усилия объединить!

а где такой форум?

В Горном дороги значительно лучше... настолько, что даже быстро гнать неохота... по сторонам посмотреть можно... :), А в прошлом году по Катуни аж до Еланды дорогу добили, дак там и на джипе 140 разогнаться получается.
А вот что огорчает, дак что между Бийском и Барнаулом дорога, не простояв и пары лет уже по бороде идёт...
Пока дорога от Тальменки до Белова держится... видать потому что на жд-насыпи её делали... ехать - песня одна...

вот он наглядный пример достойного фундамента для дороги: в горном на скальных породах дорога идеальная, а на трамбованной насыпи перед Бийском - плывет. На Бердском шоссе видно, что под истертым слоем асфальта виднеется несокрушимая советская стратегическая бетонка. Интересно, насколько это дороже (или дешевле ?) - наливать ж/бетонную основу ?

Позор!!!!! Дорожные службы - на мыло!!!
Ездить невозможно, так они ещё новых ям нароют с вечера и оставляют их на ночь. У меня знакомый разбил переднюю подвеску, а кто по сути должен оплатить ему ремонт????
ЗЫ: предупреждающих знаков о ремонте дороги не было!!!!???

В общем похоже ремонтная истерия утихает, а дороги не шибко стали лучше.
Да и не везде еще ремонт сделан.

Как-то читал статистику ГИБДД по ДТП. Среди причин почему-то не приводиться фиговое состояние дорог. К чему бы это?

сделать публичный сайт и класть туда фотографии самых убитых дорог и дворов Нска. Чтобы неповадно было влезать в разные конкурсы, когда такой срач под ногами. И ссылку на сайт выслать на упомянутую пресс-службу мэрии.

Мэрия уже собралась свой сайт делать (см. Топик "Новосибирск За и Против:
Вот туда и размещать!

Неправильная формулировка. Ремонт ЯМОЧНО-ШИШЕЧНЫЙ. Т.к. ямки тока сначала делают, потом та шишки на дороге получаются...
Гы-гы-гы!

Декабрь 2003.
Действующие лица: мэр (М), советник (С).
Кабинет мэра.

С: Ну вот, а ты не верил, что это будет просто.

М: Да, признаю, только до сих пор не понимаю в чём здесь фокус.

С: В общем, это тебе хорошо известно - люди у нас послушные, своё дело знают, за его границы не высовываются, а границы я давно изучил.

М: Это я понимаю, я и сам много чего изучил, но вопрос в другом. Не понимаю, как у нас это получается - быть в пагонах генеральских и при этом не знать, что в большинстве владений происходит. Почему же людишки даже с самых дальних деревень, о которых даже наши летописцы не ведают, приходят ко мне за подписью к какой-нибудь свой бумажонке?

С: А здесь работает тонкий механизм, который ты и сам прекрасно освоил на интуитивном уровне, а я исследую в деталях. Мы действительно не способны справляться со всем этим хозяйством, не то что наши деды, но оказывается, что этого и не надо. Достаточно выбрать небольшие участки и устраивать на них показательные сражения, для создания символа власти, чтобы тот сельский житель, который к тебе челобитную несёт, не понёс её в какой-нибудь другой угол, а если и понёс бы то оглянувшись предварительно. А на этих выбранный участках всё как полагается в инструкции – ты в генеральских погонах на пригорке с подзорной трубой, публика в ожидании, журналисты в готовности запечатлеть подвиги, спектакль на виду у всех.
А огромные пространства, которые нам неведомы, объявим болотами и отдадим под присмотр Большого Господина, повелителя всяческих стихий.

М: Это тот, который скрывается под именами «само собой», «так случилось», «ничего не поделаешь» «оно само»…. Конечно, я и сам ему десятину каждый месяц жертвую. Но постой, а если люди будут бродить по болотам и запинаться о кочки, вспоминая при этом разными словами, того кто там хозяин. А вдруг посмотрят на наши баталии со стороны и засмеются и скажут: а коли эта территория ничейная, то моя будет, - и флаг поставят и чихать начнут в нашу сторону? А ты ведь знаешь куда ветер дует…

С: Такое возможно, но если правильно расположить сцены в местах скопления, то можно накрыть всех и каждый будет при деле. Давайте вот в окно выглянем и послушаем о чём больше всего говорят.

Голоса с улицы:
- Дороги в этом году.....таких я еще не видела.
- Если судить по новостям, то этом году в Н-ске будут использовать новую технологию с использованием эмульсии.
- Во-во и за отдельные деньги отдадут контракты на ремонт дорог кемеровским дельцам.
- А остатки...сами знаете куда!
И т.д.

С: Ну, вот тебе и первая развлекательная площадка. Здесь мы будем народ держать в постоянном напряжении, провоцировать разговоры, дискуссии, приглашать специалистов, снимать фильмы, создавать сайты, фотогалереи…

М: А я буду всем этим руководить, делать отсчёты, перечислять достижения, сетовать на неудачи.

С: Кто сможет оторваться от такого зрелища, когда затронуты шкурные интересы? Вокруг сцены будет не продохнуть в это даже не сомневаюсь. А если покажется всем, что ты не справился и закричат «Долой!» - тоже не беда, у меня кандидатов целый список, а тебя мы без пирога уже не оставим. С таким-то опытом!

М: Но на этот раз пронесло…

С: Будем работать.

(с) ПС