Нское метро - часть 2 - Страница 11 - обсуждение на форуме НГС Новосибирск

member

14 мая 2007

Фотки неплохие. Молодцы одним словом. Только вот без внимания осталось самое интересное на этом объекте... :улыб:

Ответить

i

infest

veteran

14 мая 2007

deep level

что, если не секрет?

Ответить

deep level

member

14 мая 2007

infest

На пятом снимке, где рельсы, слева проглядывается сооружение. Там огромные подземные заделы. Для чего все это, не знаю, но где-то на форуме проскакивала информация, что там планировали построить резервный источник питания метрополитена.

Ответить

Alexs_P

Анонимный пользователь

15 мая 2007

infest

В ответ на:
Все мы частенько ходим мимо разрисованного детьми заборчика с логотипами Stabilo неподалёку от Глобуса. Я давно задавался вопросом "Что находится за ним?" На днях с другом отправились в "экспедицию". Результаты в фотоотчёте по ссылке:
Здесь

Может кто знает для чего это всё предназначено? очень интересно узнать...

Доброго дня
Судя по фокам это очень похоже на ЗПУ времн холодной войны, только недостроенный. По информации предполагалось что там будет пункт управления обкома КПСС на случай войны, на подобии как в москве...
А фотки хорошие Сенкс :respect:

Ответить

Телепузъ №5

veteran

15 мая 2007

кошак

Сорри, кто-нить может объяснить глюк газеты "Метро"? Там в описании новых вагонов (6-попых, с сиденьями из фибергласа) сказано что они, среди прочего, имеют и дверь для эвакуации в торце. Чо-то я недопонял: девушка-авторесса имела в виду проход в другой вагон (как в евро-метро, Корее и Японии) или тупо описала дверь в задней стенке вагона? :dnknow:

Дык, она ж всегда была...
"Метро-Новосибирск" - очень загадошная газета... :dnknow:

Ответить

E

E69

experienced

15 мая 2007

Телепузъ №5

Просто журналисты в ней красиво пишут :-)

Кажется про эту дверь уже говорили, когда к нам пришли прошлые два вагона.
Имеется в виду аварийный выход в тоннель через торец кабины машиниста (узкую секцию окна).
Фото: http://metro-nsk.ru/img/v1.jpg

Межвагонные двери в них точно такие же, отличаются лишь дистанционно управляемыми замками в добавок к обычным.

Ответить

F

Fоg

veteran

15 мая 2007

E69

интересно. как из головы номерного сделали подобие головы Яузы. :eek:

Ответить

Aleksi

Анонимный пользователь

16 мая 2007

Fоg

"На фотке слева" - это я так понял тот самый резервуар, заполненный водой. круглый такой. рядом с железным коробом. в нем похоже чего то всего много... но... акваланга жалко нету. В принципе отснято тут всё, что было там вокруге. ну разве что кусты не снимали. ну... в общем... загадочное место. =) однозначного ответа так и не вывели что это.

Ответить

a

ambient

old hamster

16 мая 2007

E69

Как расскрашивают вагоны в Москве.

Ответить

deep level

member

16 мая 2007

Aleksi

Блин ошибся немного, сорри, на самом деле не слева, а справа... Его видно среди кустов, прямо над входом под землю находится синее сооружение(автомойка вроде)

Ответить

n

norman

activist

16 мая 2007

Aleksi

Может это начиналось строительство первомайской
линии или какие то системи откачки грунтовых вод,
которых там большое кл-во.

Ответить

Aleksi

Анонимный пользователь

16 мая 2007

norman

Возможно на этой фотографии видно?

Ответить

n

norman

activist

16 мая 2007

Aleksi

Не понятно.Видно ,что вход а куда???

Ответить

E

E69

experienced

16 мая 2007

Aleksi

Ну это и есть тот самый зумпф, про который говорил Тормоз - нижняя точка системы водоотлива, куда самотёком собирается вода и всё что может унести водной (для чего ствол и выкопали ниже уровня пола, укрепив стены стандартными кольцами. Ну а весной стаял снег и сабж заработал почти по назначению =) А рядом должны были сделать очистные сооружения и три насоса, выкачивающих всё наверх в канализацию.
Кстати, на Кошурникова, где дорога сужена на дамбе, сейчас как раз роют котлован под похожее сооружение. По конкурсной документации, глубина ствола, который там предстоит соорудить, будет 9 метров.

Ответить

E

E69

experienced

16 мая 2007

Aleksi

Это видимо тот самый зумпф, о котором говорил Тормоз - нижняя точка системы водоотлива, куда самотёком собирается вода. Для этого и делают ствол ниже уровня пола, являющийся вертикальным куском тоннеля. В самом помещении располагают очистные сооружения и три насоса, выкачивающие содержимое наверх в канализацию.
К Первомайской линии это не имеет непосредственного отношения, так как в этом месте она уже не пойдёт параллельно Ленинской линии.
Кстати, такой будут строить и в котловане на Кошурникова. По конкурсной документации, глубина сабжа составит 9 метров.

Ответить

E

E69

experienced

16 мая 2007

norman

Это видимо тот самый зумпф, о котором говорил Тормоз - нижняя точка системы водоотлива, куда самотёком собирается вода. Для этого и делают ствол ниже уровня пола, являющийся вертикальным куском тоннеля. В самом помещении располагают очистные сооружения и три насоса, выкачивающие содержимое наверх в канализацию.
К Первомайской линии это не имеет непосредственного отношения, так как в этом месте она уже не пойдёт параллельно Ленинской линии.
Кстати, такой будут строить и в котловане на Кошурникова. По конкурсной документации, глубина сабжа составит 9 метров.

Ответить

E

E69

experienced

16 мая 2007

norman

Это видимо тот самый зумпф, о котором говорил Тормоз - нижняя точка системы водоотлива, куда самотёком собирается вода. Для этого и делают ствол ниже уровня пола, являющийся вертикальным куском тоннеля. В самом помещении располагают очистные сооружения и три насоса, выкачивающие содержимое наверх в канализацию.
К Первомайской линии это не имеет непосредственного отношения, так как в этом месте она уже не пойдёт параллельно Ленинской линии.
Кстати, такой будут строить и в котловане на Кошурникова. По конкурсной документации, глубина сабжа составит 9 метров.

Ответить

E

E69

experienced

16 мая 2007

norman

Это видимо тот самый зумпф, о котором говорил Тормоз - нижняя точка системы водоотлива, куда самотёком собирается вода. Для этого и делают ствол ниже уровня пола, являющийся вертикальным куском тоннеля. В самом помещении располагают очистные сооружения и три насоса, выкачивающие содержимое наверх в канализацию.
К Первомайской линии это не имеет непосредственного отношения, так как в этом месте она уже не пойдёт параллельно Ленинской линии.
Кстати, такой будут строить и в котловане на Кошурникова. По конкурсной документации, глубина сабжа составит 9 метров.

Ответить

Aleksi

Анонимный пользователь

17 мая 2007

norman

Ну я не знаю. поленились до туда долезть. хотел осведомиться. говорили тут что справа заделы подземные большие... справа выделяется только вот эта конструкция. как раз рядом с какой то автомойкой.

Ответить

deep level

member

17 мая 2007

Aleksi

Да, именно на этой.

Ответить

Телепузъ №5

veteran

17 мая 2007

ambient

Как расскрашивают вагоны в Москве.
------------
Странный какой тип вагона. Неужто российский? :dnknow:

На американский похож сильно....

Ответить

E

E69

experienced

17 мая 2007

Телепузъ №5

"Русич" называется. Каждый вагон состоит из 2 половин, соединённых гармошкой, общая длина такого вагона благодаря этому в полтора раза больше. Изначально создавался для легкого метро, чтобы проходить маленькие радиусы, но используется и на части линий метро обычного. Строят такие уже около 2 лет. Вроде на части вагонов стоит привод, изготовленный в Новосибирске.

ЗЫ модераторам - прошу прощения, вчера несколько раз отправил сюда одинаковый ответ. При отправке вылазило сообщение об ошибке... почистите пожалуйста.

Ответить

Aleksi

Анонимный пользователь

17 мая 2007

E69

E69, спасибо за толковое объяснение. :agree:

to all. Вот на этот форум часто ссылают(-ся) те, кто хочет что то сказать/выложить про подземные комуникации Новосибирска. Вот мы тут сделали вылазку одну... Пофотали как Каменка в трубу втекает, где она проходит под землёй. Есть пару фоток в трубе. вопрос: оно надо тут быть выложеным или это out of topic? :dnknow:

Ответить