Практически перестал попадаться автобус 8э. По официальному расписанию с Речного у него 29 выходов (для сравнения: у 68-го, обслуживаемого тем же ПАТП, - 48 выходов), при этом они далеко не все выполняются.
В частности, когда несколько дней пришлось ездить по утрам, отсутствовал наиболее популярный среди трудящихся и учащихся, чей рабочий день начинается в 9 часов, выход в 7.55
(альтернативы - 7.25 и 8.25).
Хорошо, хоть есть 1209, но он всегда (не только по утрам) переполнен. Ну ладно, я в свои 41 год пока имею силы, чтобы ездить в переполненном автобусе, но каково пенсионерам? Им что, ехать на конечную в Родники?
В частности, когда несколько дней пришлось ездить по утрам, отсутствовал наиболее популярный среди трудящихся и учащихся, чей рабочий день начинается в 9 часов, выход в 7.55
(альтернативы - 7.25 и 8.25).
Хорошо, хоть есть 1209, но он всегда (не только по утрам) переполнен. Ну ладно, я в свои 41 год пока имею силы, чтобы ездить в переполненном автобусе, но каково пенсионерам? Им что, ехать на конечную в Родники?
А маршрутки в это время с Речного в Академ тоже не ходят?
Но в принципе если отсутствуют прямые рейсы, можно попробовать добраться с пересадками.
Вариант 1: от Речного на автобусе 1129 до ост. "Аптека" (первая остановка при завороте с пр. Строителей на ул. Героев труда, а там пересесть на любой автобус или маршрутку, идущую в "верхнюю зону").
Вариант 2: от Речного на автобусе 36э до "Сеятеля", а там можно пересесть на автобус или маршрутку 52, идущую из Ельцовки в Академ.
Или с этими автобусами на Речном тоже с утра напряжёнка? Тогда не знаю, чем ещё помочь.
Но в принципе если отсутствуют прямые рейсы, можно попробовать добраться с пересадками.
Вариант 1: от Речного на автобусе 1129 до ост. "Аптека" (первая остановка при завороте с пр. Строителей на ул. Героев труда, а там пересесть на любой автобус или маршрутку, идущую в "верхнюю зону").
Вариант 2: от Речного на автобусе 36э до "Сеятеля", а там можно пересесть на автобус или маршрутку 52, идущую из Ельцовки в Академ.
Или с этими автобусами на Речном тоже с утра напряжёнка? Тогда не знаю, чем ещё помочь.
Вариант 2: от Речного на автобусе 36э до "Сеятеля", а там можно пересесть на автобус или маршрутку 52, идущую из Ельцовки в Академ.Вы сами пробовали?
Сеть на сеятеле в 52 маршрутку в час пик.
В любую сторону.
К чему Ваши советы, совершенно непонятно...
Маршрутки, разумеется, ходят, но они в 2.5 раза дороже, чем 1209. Поэтому приемлемый вариант для меня (и тем более для пенсионеров) - 1209.
Варианты с пересадками по цене сопоставимы с маршруткой. Они были осмысленны применительно к пенсионерам, когда у них был безлимит, но сейчас единственным адресатом Ваших советов могут являться только студенты, у которых есть безлимитный проездной.
Но студенты у нас, в основном, богатые - предпочитают маршрутки..
Маршрутки, разумеется, ходят, но они в 2.5 раза дороже, чем 1209. Поэтому приемлемый вариант для меня (и тем более для пенсионеров) - 1209.
Варианты с пересадками по цене сопоставимы с маршруткой. Они были осмысленны применительно к пенсионерам, когда у них был безлимит, но сейчас единственным адресатом Ваших советов могут являться только студенты, у которых есть безлимитный проездной.
Но студенты у нас, в основном, богатые - предпочитают маршрутки..
Ну, раз советы бесполезные, тогда ничего не остаётся как смириться с имеющейся ситуацией. Других-то вариантов всё равно нет. И вряд ли появятся в ближайшее время.
Ну, собственно, топик и был открыт не на "вопрос-ответ", а на "Новосибирск: за и против".
А всем советующим ездить на маршрутке я обычно напоминаю судьбу коронованной особы, которая при недостатке у народа хлеба советовала ему есть пирожные.
А всем советующим ездить на маршрутке я обычно напоминаю судьбу коронованной особы, которая при недостатке у народа хлеба советовала ему есть пирожные.
чтобы попасть на Речной хотя бы к 9-00 (уже не говорю про конечную точку маршрута, которая явно лежит дальше речного), нужно выехать не в 7-55, а в 7-30 как минимум. И то есть риск застрять в пробках, так как они начинаются в 6-15, 6-30 в районе посёлка-карьера Борок.
именно в направлении Академ-город основной пассажиропоток в утренние часы.
Из города в Академ только редкие студенты НГУ, да пара научных работников институтов, в которых нет служебных. Пенсионеров со счетов списываем, так как они ко времени не привязаны, за редким исключеснием, которое можено опустить.
так вот, из городка в город восьмёрки утром идут регулярно, удобно.
Из города в академ они тоже идут, вижу по дороге регулярно.
Так же регулярно вижу их вечерами на речном. Правда, очереди на них больше нет. Садятся так, кто первым успел. Это печально.
Может, у них в дневные часы спад активности? возможно. не знаю. Но проблемы, как таковой не вижу. езжу несколько лет каждый день.
именно в направлении Академ-город основной пассажиропоток в утренние часы.
Из города в Академ только редкие студенты НГУ, да пара научных работников институтов, в которых нет служебных. Пенсионеров со счетов списываем, так как они ко времени не привязаны, за редким исключеснием, которое можено опустить.
так вот, из городка в город восьмёрки утром идут регулярно, удобно.
Из города в академ они тоже идут, вижу по дороге регулярно.
Так же регулярно вижу их вечерами на речном. Правда, очереди на них больше нет. Садятся так, кто первым успел. Это печально.
Может, у них в дневные часы спад активности? возможно. не знаю. Но проблемы, как таковой не вижу. езжу несколько лет каждый день.
Сейчас читают
Перерегистрация авто
89169
21
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
276034
227
Вино ....кино и домино.
89099
539
Из города в Академ только редкие студенты НГУ, да пара научных работников институтов, в которых нет служебных.Ну-ну...
То-то и автобусы около 8 утра из города забиты под завязку, и маршрутки отходят через каждые 4-5 минут.
из городка в город восьмёрки утром идут регулярно, удобно.Регулярно.
По расписанию - с интервалом полчаса (6.20, 6.50, 7.20, 7.50, 8.20). Но отсутствие городского выхода в 7.55 наводит на мысль, что не было академовского в 6.50, т.е. интервал "регулярности" - 1 час.Вы все еще считаете что люди покупают автомобили потому что деньги некуда девать?
бензин продолжает дорожать ради нескольких калек гонять пустую 8 накладно. Такими темпами проезд в январе будет 20-30 рублей только в автобусе
-=Ну-ну...=-
нет, я, конечно, лошадь, со стороны виднее
но не могли бы Вы в публичной беседе воздержаться от столь явного намёка на мою сущность и сделать вид, что я хотя бы могу претендовать на Ваше уважение меня, как собеседника...ну или человека, который, откликнувшись на вашу сентенцию, мог бы им стать?
по сути топика продолжние будет возможно (или невозможно) по факту получения ответа на вышепоставленный вопрос.
нет, я, конечно, лошадь, со стороны виднее
но не могли бы Вы в публичной беседе воздержаться от столь явного намёка на мою сущность и сделать вид, что я хотя бы могу претендовать на Ваше уважение меня, как собеседника...ну или человека, который, откликнувшись на вашу сентенцию, мог бы им стать?
по сути топика продолжние будет возможно (или невозможно) по факту получения ответа на вышепоставленный вопрос.
Практически перестал попадаться автобус 8э.Один из последних реликтов ушедшей эпохи. Почти все остальные муниципальные маршруты вымерли уже лет 5-10 назад. Только Вы этого упорно не хотели замечать, твердили, что с общественным транспортом у нас всё прекрасно и с каждым днём всё лучше. Теперь на своей шкурке испытаете, как у нас всё улучшается.
Схема вымирания именно такая, как Вы описываете: постепенно уменьшается количество автобусов на маршруте, пассажиры начинают искать альтернативные варианты; когда автобусов остаётся 1-2 и, соответственно, время ожидания стремится к бесконечности, количество желающих уехать этим маршрутом устремляется к нулю; после этого маршрут с чистой совестью закрывают, как не пользующийся спросом.
ЗЫ. Пора заняться выбором автошколы, ага?
может водилы в отпусках, сократили число автобусов
Пора заняться выбором автошколы, ага?или поближе переехать Обычно так поступают Или работу поближе искать
Вам повезло, вы так далеки от реалий жизни.
я бы таким мазохизмом не стала заниматься, если доцент учился в универе, значит 20 лет катается в академ. Чем не мазохизм? И утверждать что все шоколадно 
знаю препода из нгту, ездит из академа на машине, не жужжит
или поближе переехать Обычно так поступают Или работу поближе искатьМуж работает в городке, жена - в центре. Рабочее место каждого - the best в н-ске для их профессий (с точки зрения зарплат, карьер, интересов...). Квартира на Маркса. Чё делать?
это их выбор, значит мужу нравится мотаться в академ. Можно в берцке жить и на лепестричке ездить. Что такие профессии уникальные, что ближе работу не найти? Или даже на маршрутку не хватает?
зы на маркса можно хорошо сдать квартиру, еще разница останется
зы на маркса можно хорошо сдать квартиру, еще разница останется
Что такие профессии уникальные, что ближе работу не найти?Есть и такие, что ближе не найти - в Академе десятки контор не имеющих аналогов в городе. Но в данном конкретном примере ключевое слово - the best. Средняя по городу з\плата в их профессиях - тысяч по 20; оба получают под сотку (+ всякие нематериальные вкусности). Чё делать, ась?
бугагашеньки
бедные маются в 1209 не вижу проблемы
оба получают под сотку. Чё делать, асьи на машину или маршрутку не хватает
бедные маются в 1209 не вижу проблемыЖена ездит на метро, муж на машине. Не про Доцента речь.
ЗЫ. Вы под ником "Девочка с шайбой" (и ещё парой других) не творите? Такая же невыносимая лёгкость в суждениях...
ЗЫ. Вы под ником "Девочка с шайбой" (и ещё парой других) не творите? Такая же невыносимая лёгкость в суждениях...
с шайбой не знакома
Если человеку нравится мазохизм, чо поделаешь. Мой брат например обменял квартиру в городе на академ, потом в академе сменял на лучшую (из верхушки в щ переехал) Чо-то ему с женой мотаться не захотелось в академ.
Если человеку нравится мазохизм, чо поделаешь. Мой брат например обменял квартиру в городе на академ, потом в академе сменял на лучшую (из верхушки в щ переехал) Чо-то ему с женой мотаться не захотелось в академ.
Ещё раз прочитайте исходные условия. На пункт про жену внимание обратите.
зы женщины вообще часто исходят из соображений удобства. Надо, покупают машину и ездят, а не считают сколько она бензина сожрет. Свое здоровье дороже
жена недовольна? метро ей уже не подходит?
непонятно, о чем речь. Мужик ездит на машине, жена на метро. Никто в душном автобусе не толкается, вряд ли их волнует количество 8 на линии Они даже не подозревают о существовании этого автобуса 
есть у меня знакомая, живет в москве, ездит на метро, с такой брезгливостью отзывается, типа с быдлом приходится ездить.
Ну вот, наконец-то и до Вас дошло, что простых универсальных рецептов на все случаи жизни не существует. 
Чё делать, ась?Свою маршрутку покупать с конечными у дома и работы.
название топика посмотрите.ТС не хочет переходить в автомобилисты, маршрутка для него дорогая, автобус набитый. Остается только вместе с ним плакать может ему легче станет
Если мне надо, сажусь в маршрутку и еду Час ждать автобус не буду А тут есть такие мазохисты
может ему легче станетЕсли мне надо, сажусь в маршрутку и еду Час ждать автобус не буду А тут есть такие мазохисты
многие конторы из города возят на служебном транспорте
А всем советующим ездить на маршруткеХодите пешком-говорят полезно. Или на лисапеде.
Ну или купите мокик.
!ыцрош отэ
guru
Ходите пешком-говорят полезно.от передоза любого лекарства копыта откинешь. 60км в день - это too much для здоровья. то есть, ходить ещё можно, но работать точно некогда, и с голоду сдохнешь
p.s. ваши советы, как обычно полны глубокого смысла и жизненного опыта.
Гром
guru
Не.Ну ищите тогда работу в своем Чухантаусе.Зачем в город то переться? Вот мне иногда приходится в Москве работать, но это не повод стонать,что самолет дорого, а поездом долго.
Я тож могу сказать,что толпы безумцев из чухантауса и перцка не дают мне быстро на дачу проехать в Матвеевку быстро ибо снуют туда-сюда.
Я тож могу сказать,что толпы безумцев из чухантауса и перцка не дают мне быстро на дачу проехать в Матвеевку быстро ибо снуют туда-сюда.
а в выходные толпа (толпища) ломится из города на пляж в академ 
А вечером обратно
А вечером обратноПора заняться выбором автошколы, ага?Не дождетесь.
1209 ходит вполне нормально; единственное, что несколько напрягает - приходится ехать стоя, да еще и в переполненном автобусе. Но, к счастью, пока сил на это хватает. Пример едущих рядом пенсионеров-садоводов внушает оптимизм: в принципе, сил на поездке в автобусе может хватать и до глубокой старости.
Но даже если бы сил и не хватало, маршрутка при поездках из города в Академ все равно куда дешевле собственного авто.
Кажется, Вы собираетесь изменить собственным принципам с маршрутками? Ай-я-яй, какое малодушие! 
С чего Вы взяли? Я, кажется, ясно написал, что сил ездить на 1209 пока хватает.
Последнее предложение ясно указывает на то, что, когда силы Вас покинут/1209 постигнет судьба 8э, Вы пересядете на маршрутку.
Ну, я не могу гарантировать свое самочувствие лет через 20-25, когда мне будет за 60. Но мне хочется надеяться, что я смогу ездить на автобусе до издоху.
Что касается 1209, то, уверен, бюджетный вариант поездки до Академа останется.
Что касается 1209, то, уверен, бюджетный вариант поездки до Академа останется.
Я что-то не пойму, вам-то что с того?
Почему вы испытываете при этом какую-то мелкую, гадливую радость?
Почему вы испытываете при этом какую-то мелкую, гадливую радость?
Я тоже ездил в окодэм на ОТ, причем предпочитал как раз 8ку. Может, ездил бы на нём и до сих пор, если б горе с шайкой сомнительных типов его не развалили/оставили в запустении (в советские времена с 8кой, по рассказам, тоже та ещё задница была).
Позабавила концентрация идиотизма в отвветах некоторых.
Позабавила концентрация идиотизма в отвветах некоторых.
Ничего я не испытываю, окромя глубокого о***ния от того, как нерационально весьма неглупый человек транжирит и намерен транжирить далее свои силы и ВРЕМЯ (кто знает, сколько его осталось?) на решение задачки по перемещению своей тушки из точки А в точку Б. Зачем спрашивается? Ради экономии небольшого количества денежных знаков? Чтобы ни одна копейка не досталась хапугам-маршрутчикам и их хапугам-хозяевам (как будто, есть какая-то разница между водителями/хозяевами ГАЗелей и водителями/хозяевами НЕФАЗов?)? Ради экономии нефти для будущих поколений?
Я понимаю тех, кто увлекается туризмом, рыбалкой, охотой... Но, отягчать себе будни в ущерб семье, отдыху, работе? Что-то из разряда отказа на лето от мяса и молока, потому, что холодильник стоит денег и потребляет электричество, за которое тоже надо платить...
ЗЫ. Разница между автомобилем, маршруткой, 8э и 1209 испытана на себе и не один год.
Я понимаю тех, кто увлекается туризмом, рыбалкой, охотой... Но, отягчать себе будни в ущерб семье, отдыху, работе? Что-то из разряда отказа на лето от мяса и молока, потому, что холодильник стоит денег и потребляет электричество, за которое тоже надо платить...
ЗЫ. Разница между автомобилем, маршруткой, 8э и 1209 испытана на себе и не один год.
Моя любовь к автобусу, дешевым продуктам и т.п. имеет сугубо рационально объяснение: я готов относительно спокойно воспринять многие превратности судьбы вроде резкого сокращения личных доходов или скачка цен, который значительно обесценит зарплату.
"Не жили богато – нечего и начинать" (с) Шукшин
А случись подобная неприятность с теми, кто привык перевозить свои барские телеса в личном авто и питать их вырезкой, то они, как минимум, будут испытывать жуткий дискомфорт (и физический, и, прежде всего, психологический), а, как максимум, начнут "гнать волну".
"Не жили богато – нечего и начинать" (с) Шукшин
А случись подобная неприятность с теми, кто привык перевозить свои барские телеса в личном авто и питать их вырезкой, то они, как минимум, будут испытывать жуткий дискомфорт (и физический, и, прежде всего, психологический), а, как максимум, начнут "гнать волну".
Никто не призывает Вас прожигать жизнь в кафэшантанах, но... Представьте, приходит завтра человек на остановку 1209 и тут БАХ - отрывается тромб. И всё - вся его жизнь, построенная на подготовке к старости, на ожидании того, что завтра будет ещё хуже чем сегодня, кончилась. О чём он будет вспоминать угасающим сознанием, пока грузное тело оседает на пыльный асфальт в подозрительных жирных потёках?... А потом ведь может быть самое страшное - ЩЁЛК! - и НИЧЕГО... Представляете, во веки вечные - НИ-ЧЕ-ГО...
Представьте, приходит завтра человек на остановку 1209 и тут БАХ - отрывается тромб.А что, в личном авто от подобных неприятностей человек застрахован?
Т.е. вероятность отрыва тромба, вероятно, выше в переполненном автобусе, но вероятность ДТП со смертельным исходом - в личном авто. И, сдается мне, в ДТП людей гибнет больше, чем от инсульта в автобусах.
Представляете, во веки вечные - НИ-ЧЕ-ГО...Как Вы, вероятно, знаете, я думаю на этот счет совершенно иначе.
Вы обходите основной смысл моего поста. Хотя, с этим, Вам не на форум надо, конечно...
ТОП 5
2
3
4