Метромост
3189
20
Судя по появляющимся сообщения в СМИ наше метро самое востребованное и рентабельное в России после естественно Москвы и Петербурга(Ленинграда). А наш метромост самый большой, красивый и единственный в своем роде в России и является визитной карточкой "столицы Сибири". Но немного задержав взгляд на этой карточки, невольно задаешь себе вопрос "А смотрят ли на мост руководители метро и города?". Должно быть стыдно высоким начальникам трубя о юбилее метро. Неужели нельзя найти средств и вставить стекла вместо ржавого железа, которое только добавляется с каждым годом.
Santa_Claus
guru
Неужели нельзя найти средств и вставить стекла вместо ржавого железа, которое только добавляется с каждым годом.
Проект метромоста выполнялся специалистами Ленгипротрансмоста, имеющими опыт проектирования подобных мостов. "На планшетах, - вспоминает В.Я.Борисовский, - он смотрелся очень красиво: ажурная конструкция с большими оконными проемами. Когда же дошло дело до разработки чертежей пролетных строений, выяснилось, что эти оконные проемы настолько ослабят конструкцию, что мост сам себя не удержит. В результате от окон пришлось отказаться".
бна
junior
40 лет назад я окончил ТИСИ по специальности "Автодороги и мосты" (это к сведению, чтобы не думали что пишет дилетант), а также, несколько лет назад в газете "Вечерний Новосибирск" было написано о конструктивных особенностях нашего моста и было бы мягко говоря некорректно поднимать этот вопрос еще раз. Но я имел в виду металл в пролетах от моста до Горской развязки (автокруга), который как катаракта разрастается, закрывает обзор и портит архитектурный вид. Между прочим, при сдаче в эксплуатацию мост соответствовал проекту выполненному специалистами Ленгипротранса.
стекла нельзя их потому и заделали в 90-х что у машинистов глаза вываливались от мельтешение ярких блюдец на темном фоне
вот с сайта метро
вот с сайта метро
Ранее открытые иллюминаторы на мосту были заделаны металлическими жалюзи с середины 1990-х лишь потому, что в дневное время от их мелькания у машинистов очень уставали глаза.ну и мост уникальный и прочее бла-бла-бла, но красивым я бы его не назвал. Даже в Омске интереснее, но наш действительно уникальный и единственный и не с чем сравнивать по крайней мере в стране
Кстати помню как мы, переживали за мост когда при надвижке образовалась вот эта загогулина
отсюда же
отсюда же
Как я понимаю, речь не про сам мостовой переход через русло Оби, а про крытую эстакаду между этим мостом и Горской. Там никаких "блюдец" не было, было сплошное остекление, которое, по мере выбивания вандалами, заменялось на вставки из непрозрачных материалов.
да? ну это канешна не правильно.
...Неужели я так давно на метро через речку не ездил))) вроде все было нормально со стеклышками(((
...Неужели я так давно на метро через речку не ездил))) вроде все было нормально со стеклышками(((
Сейчас читают
Помощь стаффорд-старушке Варе
46347
227
Билеты срочно!
619302
342
Театр оперы и балета (НГАТОБ)
278778
244
было сплошное остекление, которое, по мере выбивания вандалами,А что и откуда они кидают, чтоб стёкла на таком расстоянии побить? Или они на служебные галереи пролазят?
Меня на ссылке Alippы поразило написанное о покраске моста: "Покраска производится пневматическим безвоздушным распылением."
А чо такого-то? У шайтан-аппаратов безвоздушного напыления привод, нагоняющий давление краски на входе сопла до безумных величин - именно пневматический.)
Там высота метров 15, не больше - web-страница. Достаточно камня, брошенного рукой.
Тогда это называется безвоздушное распыление с пневматическим приводом, но никак не масляное безмасляное распыление.
Видимо опять гуманитарии технические тексты редактировали. Еще и не такие перлы выдавали. :)))
Видимо опять гуманитарии технические тексты редактировали. Еще и не такие перлы выдавали. :)))
Неа, не согласен. В данном случае работник второй древнейшей не стал умничать, а написал ровно то, что сказал инженер. То есть поступил разумно и грамотно.
Древнегреческое пневмо, кстати, - вовсе не воздух. Воздух - аэрио. И рабочий газ в пневматических устройствах - совсем не обязательно атмосферный воздух, он просто самый доступный и бесплатный.
Про то, в устройствах с "гидравлическим" приводом никакой воды уже не первую сотню лет нет и в помине, разве надо напоминать? )
Древнегреческое пневмо, кстати, - вовсе не воздух. Воздух - аэрио. И рабочий газ в пневматических устройствах - совсем не обязательно атмосферный воздух, он просто самый доступный и бесплатный.
Про то, в устройствах с "гидравлическим" приводом никакой воды уже не первую сотню лет нет и в помине, разве надо напоминать? )
Но, а если у насоса вместо пневмопривода электропривод будет, получится электрическое безвоздушное напыление?
На строительном форуме долгое время лидировал (прикочевал из разных реклам) перл про "вакуумные коллекторы". Хотя они солнечные и лишь только вакуумированные (в отличии от невакуумированных). :).
На строительном форуме долгое время лидировал (прикочевал из разных реклам) перл про "вакуумные коллекторы". Хотя они солнечные и лишь только вакуумированные (в отличии от невакуумированных). :).
А что и откуда они кидают, чтоб стёкла на таком расстоянии побить? Или они на служебные галереи пролазят?Мы в студенчестве, лазили на метромост почти свободно. Тогда он не охранялся. Это в начале 90-х. Правда не били ничего, так за поездами смотрели, да рожи корчили
(ну один раз как минимум было 
)
Strannik1236
member
Ая-яй. Наверняка вы такие были не одни за всё время, вот мост и выглядит печально..
AcliptikA
guru
Ну тут не в курсе, но до средины 90-х его охраняли очень посредственно.
Strannik1236
member
А сейчас все резко спохватились о его состоянии. ну это как обычно
AcliptikA
guru
Думаю, хороший объект для распила. Щас коммунальный откапиталят и за этот возьмутся......
и за этот [объект для распила] возьмутся......
Ну вы чо-о-о-о??? нельзя ж так... про металлическую-то конструкцию... а то получится как с кровлей "Оперного"... 
Вас услышали. Облицуем брильянтами и золотом.
Брилианты и золотто мне несите. Готов честно сохранить....
ТОП 5
2
3
4