Экологический беспредел!
2103
11
херсон
activist
Уважаемые жители Новосибирска, как вы считаете какое наказание заслуживает должностное лицо, ответственное за контроль норм экологичности выхлопов автотранспорта?
Лично мне ситуация с дизельными автобусами, маршрутками и старыми КАМАЗами кажется просто беспределом!
Когда отъезжающие от остановки автобус или маршрутка оставляют огромное облако черного дыма и травят этой гадостью людей, за это кого-то как минимум нужно лишить должности.
Наверняка же есть какие-то требования и процедуры контроля.
Он что, этот транспорт, прошел проверку и соответствует нормам???
Это же все на глазах, у всех на глазах. Никто не наказан, не уволен, не посажен?
В центральной части правобережья уже вообще дышать нечем. Дизельные выхлопы медициной официально признаны канцерогеном!!! У нас в городе, что онкодиспансеры недостаточно заполнены?
Особенно жалко маленьких детей, у которых только формируется организм.
Лично мне ситуация с дизельными автобусами, маршрутками и старыми КАМАЗами кажется просто беспределом!
Когда отъезжающие от остановки автобус или маршрутка оставляют огромное облако черного дыма и травят этой гадостью людей, за это кого-то как минимум нужно лишить должности.
Наверняка же есть какие-то требования и процедуры контроля.
Он что, этот транспорт, прошел проверку и соответствует нормам???
Это же все на глазах, у всех на глазах. Никто не наказан, не уволен, не посажен?
В центральной части правобережья уже вообще дышать нечем. Дизельные выхлопы медициной официально признаны канцерогеном!!! У нас в городе, что онкодиспансеры недостаточно заполнены?
Особенно жалко маленьких детей, у которых только формируется организм.
видимо, в таких рейдах всё схвачено и кому нужно за всё заплачено.
Кто проводит рейды? Что за ведомство, кто руководитель?
Если муниципальная структура, должен какой-то отчет быть на публичном ресурсе.
Если муниципальная структура, должен какой-то отчет быть на публичном ресурсе.
транспортные полицаи.
насчет выхлопа не в курсе, но рули, тахографы и путевки трясут постоянно.
насчет выхлопа не в курсе, но рули, тахографы и путевки трясут постоянно.
Сильно сомневаюсь что на муниципальном уровне можно решить проблему выхлопов, это где то в технических регламентах толкать нужно, например разрешить ввоз и производство только с выхлопом вверх, обнулить пошлины, налоги и сборы, выдавать лицензию в приоритетном порядке транспорту на батарейках и т.п
Ездил же у нас один с аккамуляторами, потом как обычно все украли, и проект лопнул, типовая история.
Ездил же у нас один с аккамуляторами, потом как обычно все украли, и проект лопнул, типовая история.
А когда на техосмотре проверяют CO2 - разве это не значит, что сажи/копоти быть не должно также?
Сейчас читают
Дозор на раздевание
51746
1000
Электрика-электроника-сигналки. Вопросы к Лису
198789
1000
Нужна компания на НГ
31293
421
ситуация с дизельными автобусамиИменно с дизельными? Так-то бензиновый выхлоп пахнет приятненько, но для здоровья намного уже.
Дизельные выхлопы медициной
тех осмотр раз в пол года вроде а сломаться может в любой момент.
к тому же вот реальный пример- три дня ездили с поломкой, пока не подошла очередь на сто.
к тому же вот реальный пример- три дня ездили с поломкой, пока не подошла очередь на сто.
тех осмотр раз в пол года вроде а сломаться может в любой момент.А что именно у них ломается? От чего такие клубы черного дыма?
Опять же водитель это все видит. Как тогда он каждый день ездит с поломкой и возит людей?
П. 9.Именно дизель
Именно с дизельными? Так-то бензиновый выхлоп пахнет приятненько, но для здоровья намного уже.
А когда на техосмотре проверяют CO2 - разве это не значит, что сажи/копоти быть не должно также?А вы не знаете как сейчас техосмотры проходят???
ТОП 5
1
2
3
4