Пока вся полнота власти в руках утилизаторов России, ничего не изменитсяДа какие утилизаторы )) Просто много не совсем компетентных людей у нас среди чиновников. Даже непонятно, как такие посредственности, как Локоть так умеют зарабатывать авторитет среди электората и побеждать на выборах
Так Локоть собрался выдвигаться на выборы губернатора? Он Травникову об этом рассказал, интересно? Вообще, довольно смешная ситуация. Да и Локоть в качестве кандидата сейчас будет очень странно выглядеть
Еще не известно кто от КПРФ пойдет, может быть Травников? 
Травников в шоке, наверное, от того гадюшника, который наблюдается в местной политике. Локоть лицемерный тип, в открытую не объявляет, что намерен бороться с Травниковым, только намеки делает.
в шоке, от того гадюшника, который наблюдается в местной политике..., лицемерный тип, в открытую не объявляет, что намеренДа как вы смеете, так на Владимира Владимировича намекать, вам хоть платят за это?
Ну недаром же из другого региона руководителя прислали. Как раз из-за местных элит, которые общего языка не могли найти 
Сначала Юрченко со всеми разругался, потом из-за его действий в итоге Локоть на выборах победил. В общем, непростая у нас ситуация в регионе
Сначала Юрченко со всеми разругался, потом из-за его действий в итоге Локоть на выборах победил. В общем, непростая у нас ситуация в регионеСейчас читают
Домашние растения. Покупка, продажа, поиск. (часть 7)
397013
565
Правда ли, что в СССР было лучше? Обмен мнениями
101533
270
освещение
107714
200
А почему Юрченко со всеми разругался? Мне кажется, степень проблемности нашего региона все преувеличивают. Все нормально у нас, никаких ужасов.
А почему Юрченко со всеми разругался?Неправильные кадровые решение принимал
Надо было опираться на местных, а он натащил отовсюду мутных личностей на руководящие постыНеправильные кадровые решение принималЭто точно .
Помню этот эпизод, ага. Но в целом, мне кажется, он вообще никакой роли не сыграл в печальной судьбе Юрченко. От его команды у людей волосы дыбом стали вставать, ну а потом компромат вбросили в ЖЖ. И закрутились колесики. 
он вообще никакой роли не сыграл в печальной судьбе Юрченко. От его команды у людей волосы дыбом стали вставать,Я как раз считаю этот эпизод решающим в судьбе Юрченко .Как оказалось в ходе судебного разбирательства , заядлым коррупционером он вовсе не был , не нашли у него ни мешков с деньгами , ни коллекций дорогих часов , вообщем только то , что мог приобрести на свою зарплату . Ну подписал неудачный документ , ещё до губернаторства, чем нанёс ущерб бюджету . Но о Юрченко губернаторе я , например ,читал и слышал меньше критики , чем о Городецком .У кого там волосы дыбом стали вставать я не знаю .
Я в свое время немного эту ситуацию изнутри наблюдал. Так вот когда Юрченко приглашал совершенно безумных людей на руководящие должности, а те собирали подчиненных и начинали им втюхивать бредовые идеи, все были в реальном ужасе. В итоге ОНФ обратился к Путину напрямую и Юрченко после этого утратил доверие. Ключевым было обращение ОНФ, а племянник Путина там вообще не сыграл никак. Тем более, сам Путин с ним наверняка никогда не пересекался.
Так вот когда Юрченко приглашал совершенно безумных людей на руководящие должности, а те собирали подчиненных и начинали им втюхивать бредовые идеи, все были в реальном ужасе.Опядь же "безумные люди"и"бредовые идеи" это смотря с какой точки зрения смотреть . Если , допустим , люди годами "болду гоняют", а их решили заставить работать , то с их точки зрения это будут бредовые идеи .Или вот эти вот последнии концессии - это ли не бредовые идеи и реальный ужас .
Так вот когда Юрченко приглашал совершенно безумных людей на руководящие должностинапример? ......И зачем избирать губернатора общенародным образом, чтобы потом ОНФ мог легко скинуть этого общенародно избранного. Тогда пусть ОНФ и назначает и сам потом несет ответственность за господина.
например?Например, тетенька, которую за коррупцию выгнали из УФСИН. Юрченко ее на должность министра финансов поставил, насколько я помню. Там практически все персонажи были весьма забавные. Кто-то через пару месяцев свалил, осознав, во что они вляпались )) Когда вот так команду с бору по сосенке собирают, ничем хорошим это не заканчивается. Локоть тоже похожим способом себе команду набирал, но у него хватило ума не разгонять часть старой команды, которая ему досталась от Городецкого еще.
Юрченко ее на должность министра финансов поставил, насколько я помню.Министром экономического развития, однако (про коррупцию - ни слова). Видимо, не хотела заниматься втюхиванием 4-го моста... - web-страница.
Вообще, субъективно, за 4 года губернаторства Юрченко воровали на порядок (а то и несколько) меньше чем до и после него - 3-й мост, Восточный обход, реконструкция Советского шоссе, горб Городецкого (до Юрченко 3 года там стояли опоры без движения), кап.ремонт дорожной сети города и области, внутридворовых проездов, ремонт домов по программе кап.ремонта...
Да, немного подзабыл уже должность. Юрченко пока единственный из новосибирских губернаторов, кого снимали так жестко. Даже Толоконского намного мягче в отставку отправляли. Так что по факту именно Юрченко главный коррупционер у нас был, три года условно дали ведь тоже не просто так. Городецкий ошибки совершал, но то, что он коррупционер - извините, никогда не поверю.
Так что по факту именно Юрченко главный коррупционер у нас былПо какому факту?! За 3,5 года губернаторства Юрченко сделано явно больше чем за 14 лет при Толоконском/Городецком (см. выше). А вот с Восточным обходом после отставки Юрченко всё вошло в нормальное для н-ска русло - деньги скрылись в неизвестном направлении и - тишина.
три года условно дали ведь тоже не просто так
Городецкий ошибки совершал, но то, что он коррупционер - извините, никогда не поверю.Протаскиваемый им 4-й мост - это не коррупционная схема?!
Ну, тогда я прима-балерина Большого театра...Ройзмана бы сюда...Ройзман возник не из ниоткуда. Он возник из поддержки жителей своего города. И пусть он останется у себя. А новосибирцы должны создавать своего. Сами.
Барина все ждут, вот будет хороший, тогда заживем..
Систему менять надо, систему!
Систему менять надо, систему!
"За 3,5 года губернаторства Юрченко сделано явно больше". А можно конкретики, что именно сделано? По мне Юрченко - самый неудачный губернатор из тех, кто у нас были. И про четвертый мост ничего не понял, при чем там коррупционная схема. Деньги на него федеральный центр дает, если что
А можно конкретики, что именно сделано?Можно
И про четвертый мост ничего не понял, при чем там коррупционная схема. Деньги на него федеральный центр дает, если что1. Бугринский мост обошёлся в ~19 млрд рублей, по 4-му мосту озвучивалась сумма в 90 млрд, т.е., в 5 раз больше.
2. Бюджет даёт деньги (т.е., наши налоги) некоей "Сибирской концессионной компании" (с уставным капиталом 10 тыр), которая на них строит мост, а потом 25 лет взымает с нас же плату за проезд по нему, причём, если доход от взимания платы окажется меньше некоторого минимального, то бюджет (опять наши налоги) возмещает дельту "Сибирской концессионной компании". Т.е., схема гениальная: ребята сначала получают ~50 млрд на завышенной стоимости строительства, а потом построенный мост в собственность на 25 лет да ещё и с гарантированной бюджетом минимальной прибылью с него! Ну, а мы дважды тупо оплачиваем этот банкет: налогами и платным проездом.
3. 4-й мост посередине между Коммунальным и Димитровским с точки зрения городского движения нахрен не нужен, зато он явно просится от Дуси Ковальчук к Большой - туда уйдет хорошая часть трафика с Димитровского, так что на пару лет ремонта Коммунального Бугринский и Димитровский вполне справятся. Одна заковыка: если сделать по ним проезд платным - это попахивает русским бунтом, бессмысленным и беспощадным; если сделать проезд платным по 4-му мосту по Дуси-Большой - переправить на него большой трафик с бесплатного Димитровского будет проблема, а вот воткнуть платный 4-й рядом с перекрытым Коммунальным - трафик будет гарантирован, а там и ремонт Коммунального лет на 15-20 растянуть можно...
"Четвертый мост через Обь предполагается строить на федеральный грант в 26 млрд рублей, средства концессионера и деньги из регионального бюджета (около 3,9 млрд рублей). Общая стоимость концессии составила 47,1 млрд рублей. Проезд по мосту будет платным. А концессионер получит гарантию прибыли на 21 год. Причем, недополученное от платной переправы с автомобилистов предполагается компенсировать из дорожного фонда области."web-страница
Строить все крупные объекты по концессии - требование федерального центра. Схема вполне рабочая, опробованная во всем мире. Ничего коррупционного в самой схеме нет. Что касается стоимости моста - ее считали специалисты, вряд ли вы сможете обосновать свой тезис, что цена строительства многократно завышена. Обычно сам мост строит намного дешевле, чем нужные транспортные развязки, перенос коммуникаций, снос домов и выплаты компенсаций. Так что огромная стоимость вполне может объясняться большим количеством дополнительных работ.
Траты регионального бюджета невелики по сравнению с федеральным траншем и расходами инвестора. Нельзя забывать, что такая грандиозная стройка дает косвенную прибыль в бюджет - несколько лет подрядчики будут заказывать огромные объемы стройматериалов, платить налоги и т.д. В целом это реально выгодный для города проект.
Траты может быть и не велики, но риски заплатить по итогу 41 лимонард очень даже реальны если мост окажется маловостребованным платежеспособным населением
Возможно, там реально риски есть, надо внимательно изучать. Но четвертый мост очень нужный проект. Травников сейчас правильно сказал - надо собраться, еще раз обсудить и решить окончательно. Если в этом месте мост не устраивает - надо строить в другом. По Генплану к этим годам у Новосибирска должно уже быть шесть мостов через Обь. Кстати, Коммунальный мост рано или поздно будет закрыт на ремонт. Если к этому сроку ничего не сделают, это будет реально ад для горожан, Бугринский и Димитровский нагрузки не выдержат.
По Генплану к этим годам у Новосибирска должно уже быть шесть мостовОни что первые в списке, а как же шестиполосные проспекты, кольцевая линия метро, трехуровневые развязки, что там еще напланировали, поликлиники есть? Может начатое закончить, что то реально нужное, завершить Бугринский, Восточный обход, или на мостах пилить привычней?
И вообще, в этих грандиозных планах, говорится кто все это содержать будет, зарплаты там какие к "этим годам" у нас?
Нельзя забывать, что такая грандиозная стройка дает косвенную прибыль в бюджет - несколько лет подрядчики будут заказывать огромные объемы стройматериалов, платить налоги и т.д.Бла бла бла все это, половина осядет у московского генподрядчика на офшоре, четверть уйдет неизвестно куда на металл, у нас здесь никто не производит такие металлоконструкции, остальное положит в офшор владелец искитимцемента и кое что достанется владельцам карьера, сыну генпрокурора, а мелочь всякую у кого трактор или экскаватор, кинут как на Восточном, а нам, простому люду где плясать на этой барской гулянке?
Мне кажется, вполне рабочий вариант с новым мостом. Если стоимость проезда сделают бюджетной, то вполне удобно ездить станет. Сейчас только Бугринский еще более-менее, остальные забиты под завязку в рабочие дни. В час пик по Димитровскому иногда можно минут 40 ехать
Да можно хоть бесплатной сделать, инвестор не против будет. Ему только лучше если всё пойдет прямо из бюджета и не надо заморачиваться со сбором сторублевок. Только Вы готовы на дополнительные поборы в местный бюджет? Готовы? А я нет ибо на левый берег не езжу и платить за Вас не рвусь.
Меня больше в этой ситуации смущает позиция Локтя. Молчит, как рыба об лед )) Никакой позиции по мосту толком не высказывает, хотя важнейший проект для города. Сейчас сидит ждет, пока Травников ситуацию разрулит. Тут реально непонятно, что лучше - или строить с рисками, или отменить.
Мэр типа флюгера, как ему московское начальство скажет, такую позицию он и поддерживает. Интересно, его шеф Геннадий Зюганов ему инструкции присылает? Как раз в последнее время такой пиар Ленина был от градоначальника, то памятник подсветит или шествие устроит с красными флагами.
Меня больше в этой ситуации смущает позиция Локтя. Молчит, как рыба об лед )) Никакой позиции по мосту толком не высказывает, хотя важнейший проект для города.Локоть публично раскритиковал проект строительства четвёртого моста .А молчит ,видимо ,позиция осталась прежней .
Victor123321
junior
Так он ничего и не скажет, но позиция, безусловно, весьма странная.
Дело было больше года назад. После этого Локоть отмалчивался абсолютно по всем поводам, связанным с четвертым мостом. А его обсуждали в хвост и гриву. Кто, как не мэр, должен формировать повестку по важнейшему городскому объекту? Локоть в итоге самоустранился.
Так что огромная стоимость вполне может объясняться большим количеством дополнительных работ.Однако, ваши любимцы так и не смогли пропихнуть, такое количество
дополнительных, не нужных работ, наверное позолоту отбойников решили не делать, как еще объяснить что в ходе обсуждений удалось снизить общую стоимость мостового перехода с 91 до 47 млрд рублей, бюджет не Восточный базар ведь, или вы думали по другому?
Траты регионального бюджета невелики по сравнению с федеральным траншем и расходами инвестора.Прикидывая сумму "скидки" можно предположить, что там средства регионального бюджета вовсе не нужны, да и сомнительно что "инвестор" бы реально что то вкладывал бы, построил мостик на федеральный транш, поделился с кем надо и деньги бы 10 лет с терпил еще бы собирал, в гарантированном размере, и кто то тут еще пел о том что эта схема не коррупционная
Почитал, там новость безумная какая-то, видимо выпускница филфака писала. Депутаты ничего понизить или повысить не могут, у них таких полномочий нет. Они вообще субъектом этого соглашения не являются. Максимум они могут подержать или раскритиковать.
Так они и критикуют, а кремлевской тусовке так хочется ручки погреть на регионах, что уже и на это согласны, сорок миллиардов меньше, сорок больше, надо рвать пока советская власть не вернулась.
Кто, как не мэр, должен формировать повестку по важнейшему городскому объекту?— Это зона ответственности правительства Новосибирской области: они занимаются этим проектом, тут наших решений нет. Я считаю, что это не первостепенной важности объект. Проблема города не в количестве мостов...
А что за кремлевская тусовка? В Москве вообще всем фиолетово эта движуха. Если сейчас Новосибирск откажется, они свои миллиарды в тот же день другому региону перекинут на похожий проект. Заработать на мосте не получится, проще было бы эти деньги в западные облигации вложить. Бугринский тоже критиковали все кому не лень за то, что слишком дорогой, однако теперь все ездим и радуемся. Построят четвертый - будем так же ездить. Кто там мифический вам в карман залезет - не знаю, не хотите, не платите за проезд и все дела. Через 20 лет его все равно откроют для всех и сделают бесплатным.
Заработать на мосте не получитсяПолучится, получится - "Все знают, что самый простой способ украсть, - это капитальные вложения"©
проще было бы эти деньги в западные облигации вложить.Это и так происходит, но давление из регионов нарастает, обнищание на фоне кремлевской показухи здесь уже начинает вызывать раздражение.
не хотите, не платите за проезд и все дела.Нет не все. Ездить за деньги не буду, но недополученную прибыль комбинаторы решили брать из бюджета, а значит улицы недосчитаются средств на благоустройство, сфера образования получит меньше средств, а поликлиники будут сдирать недостаток финансирования посредством повышения таксы, это непонятно вам, видимо кормитесь где то на стороне и здесь не живете.
Если этим господам так нравится капитализм, пусть строят НА СВОИ, а не народные денежки, а то устроили себе коммунизм, получают общественные ресурсы задарма, а нас из пустого кармана платить принуждают.
Локоть хорошо устроился, в городе собираются строить объект стоимостью под 40 миллиардов, а это "зона не его ответственности". Сначала он на заседании проголосовал за одобрение концессии, сейчас хвостом крутит. В общем, классический он депутат Госдумы - болтун, который реальными делами заниматься не умеет или не хочет. Я считаю, что мост только за счет вкачки таких денег в экономику региона даст положительный эффект, даже если по нему будет 100 машин ездить в сутки.
Вкачивать будут в одни карманы, а выкачивать из других.
Локоть на своем месте по наказу избирателей, с вашими кандидатами перспективы нет.
Локоть на своем месте по наказу избирателей, с вашими кандидатами перспективы нет.
У меня такая мысль, может быть эти 40 млрд по старой русской традиции разворуют и не будет никакого моста?
Кхе кхе, а кто там русский? 
Даже осваивать эти средства, планирует не Сибмост, который обанкротили поле таких вот мегапроектов.
Даже осваивать эти средства, планирует не Сибмост, который обанкротили поле таких вот мегапроектов.
В общем, классический он депутат Госдумы - болтун, который реальными делами заниматься не умеет или не хочет.причем это выражается в любом его деле. но, несмотря на это, у него по-прежнему немало сторонников в городе. судя хотя бы по комментариям на НГС. хотя основной их довод - при прежнем градоначальнике было еще хуже. ровно тот же, что и у защитников ВВП.
Не понял вашей позиции. Предлагаете гордо отказаться от федеральных денег и остаться с фигой в кармане? Именно это Локоть предлагает, как я понял. Без понятия, сколько там разворуют, наверняка кто-то подзаработает, но зато будет построен мост + несколько развязок на правом и левом берегу. Плюс миллиарды рублей в качестве налогов
ТОП 5
1
2
3
4