Транспортные проблемы Новосибирска
я ещё года 4 назад на левом берегу как раз встречал двухвагонный/полуторавагонный 
в общем удлинённый на каком-то из маршрутов, что по Блюхера ходята в советское время их было больше, и тогда реально два вагона на жёсткой сцепке, во втором вагоне при этом нельзя было за 30 копеек купить книжечку из 10 билетов
я ещё года 4 назад на левом берегу как раз встречал двухвагонный/полуторавагонныйНе, это гармошка, один объект)) А вот именно на жёсткой сцепке нету сейчас.
да, таких давно нетно в советские времена были конкретно
вторым вагоном цепляли я так понимаю те, которые самостоятельно уже ехать не могли
Вот вам и прогресс.
но в советские времена были конкретно
вторым вагоном цепляли я так понимаю те, которые самостоятельно уже ехать не моглиДумаю, нет, такой же новый поставят прицепом, если план развития требует этого.
в отличие от троллейбусов, которых 120 в лизинг и 59 вроде как по БКД ныне ожидают, трамваев нам не светит, 10 бортов разве что "модернизируют" на типа совместном с белорусами предприятии или около того, новость сходу не вижу, но где-то что-то такое было у Локтяну и НГС иллюстрирует поступление трамваев в 2022м
по советским временам - второй вагон самостоятельно существовать не мог, да, там открывались двери, да, в нём работали тормоза, но очень сильно не уверен насчёт двигателя и - панель управления во вторых вагонах была нерабочая, тупо все/часть элементов управления, если заглянуть в кабину - отсутствовала
эх, живут же люди! нам такое не светит
Китайцы, отправляя автобусы в Узбекистан, пишут об этом по-русски 
Это чтобы мы завидовали, да
Это чтобы мы завидовали, да