Вопрос тем кто работает с Транспортными Компаниями.
Встал вопрос с перевозкой гелия в баллонах для воздушных шаров.
С нового года не берется ни одна из ТК. (Причина-опасный груз. Гелий сам по себе не горюч и не взрывоопасен.)
Может кто что-либо посоветует?

На многих предприятиях есть машины для перевозки например пропана и кислорода, может следует обратиться к ним. Думаю многие сейчас пойдут на взаимновыгодное сотрудничество.

Извините-не уточнил: перевезти нужно в другой регион. г.Тында (из НСК)
По поводу ТК - В данное время отказываться от живых денег-неразумно.
Может быть кто имеет дело с перевозкой любых других подобных "специфических" грузов

а почему баллоны?
установка наверняка по производсву гелия есть в тех краях...
а почему местные ТК? Москва...

а почему баллоны?
установка наверняка по производсву есть в тех краях...
а почему местные ТК? Москва...

Газ уже приобретен, 40-ка литровые баллоны (стандарт) и стоит ждет в Новосибирске экспедирования Трансп. компанией с последующей отправкой. (уже месяц стоит)
На счет газа в регионах-к сожалению нет , единственный завод в России только в Оренбурге.
Что местные ТК что Москва-с н.г. - отказы сплошные. Хотя и раньше была сложность, но удавалось договориться.
Конечно есть вариант в перевозке контейнером (РЖД)-но вариант космический)

это похоже на фантастику!
как наш местный завод им.Кима возит эти газы?
по России порядка 5 производителей газа,
дилеров больше.
как наши фирмы поставляют этот газ в регионы?
узнайте...

это похоже на фантастику!
как наш местный завод им.Кима возит эти газы?
по России порядка 5 производителей газа,
дилеров больше.
как наши фирмы поставляют этот газ в регионы?
узнайте...

Все очень просто-контейнером, в тот же 3 тонный-их влезает 33 штуки (непосредственно РЖД)
Для нас смертных, простых фирм-это гигантские масштабы, тут объемы меньше-всего 2 баллона. И ради них делать отправку собственным контейнером-не камильфо.
Перевозились сборным грузом Транспортными компаниями.
При огромном обороте (20-30 баллонов) проблем нет, загрузил в контейнер и в путь

Проблема стоит именно в перевозке небольших партий сборным грузом, или в почтовобагажных вагонах

дарю креативную мыслю:

раз баллонами не возят, а сырье стоит и теряет прибыли, то берем эти два баллона и надуваем из них 600-800 шаров, восстребованного в Тынде ассортимента, а на часть из них - прилепляем лого транспортной компании и продаем ей, как брендинговую акцию - она предоставляет бесплатное место в вагоне, по прибытии поезда - вызывает местную прессу.....двери открываются - сразу под звуки оркестра вылетает куча шариков с лого ТК и надписью "привет, Тында" , ну а лейтмотивом проходит что-то типа ...мы настолько заооптимизировали свою работу и избежали пустых простанств, что воздух возим ...только в виде промо-акции!

2 баллона, в тынду...
Имхо ценник будет тож космический
Нужна спец.машина (ADR по моему) на сколько понимаю, на эту машину нужно оформлять разрешение и т.д. а тут 2 баллона с которыми в пару еще и не все грузить можно, да и обратно чего вести-то... все имхо
пообзванивайте международников, им сча хуже всех и такие машины у них есть