Форумы

Форумы порталов

НГС.Форум Бизнес Свое дело
Прохоров и Ё-Мобиль....
26372
113
Получится чё то у Михаила Прохорова с Ё_ мобилем ? Имею ввиду серийное производство и нормальное европейское качество.
1.Биатлонную сборную. - развалил.
2.Футбольный клуб "Москва" - бросил.
3.НорНикель при нём - экологическая катастрофа...
4.Водородный двигун - 5 лет разговоров...

Так и....?
Ответить
ybrbnf
Я за свою жизнь тоже забросил массу хобби
Ответить
Parsec
Не спишь...? Совесть мучит?:хммм:
Ответить
ybrbnf
Меня совесть не мучает. Я ею наслажаюсь.
Ответить
z
ybrbnf
получится, даже не сомневайтесь.
Ответить
Е
zvc
+100 :agree:
пиар почти идеален.
Ответить
И
ybrbnf
Так и....?
:secret:Прохоров везде подчеркивает, что проект делается без поддержки государства, то есть "на свои"...ну а в таком случае...какие проблемы - развалит / не развалит....поиграется / бросит....заложит / перекредитуется, заложив проект под что-то другое / подарит / сожгет - абсолютно его дело :biggrin:

если цена будет, как и заявлено в районе 10.000 у.е. - это конкурент всем Ладам, Дэу, Киам Шевролетам и т.д. этого сегмента...но на порядок "высшего уровня", вписанный в мировые тренды экологии и электронности от...Хонды, Тойоты, Мерса...

кстати, Мерс, еще черте когда представлял проекты, подобных конструкторов..имеющих одну базу, но меняющих корпуса от потребности...

поэтому мне кажется, инвестор взял лучшее из автопрома, все тенденции и успел воплотить и распиарить и скорей всего успеет и ввести на рынок, даже раньше разработчиков...поэтому его ждет успех 100% :yes.gif:
Ответить
Сейчас читают
Снова про аэрографию (возращение ПОП-АРТА)
121826
662
Zosia:"Утонула в кошках! Пожалуйста, помогите!!!" (часть 5)
262281
829
Что держит в Новосибирске? (часть 4)
268100
1000
M
ybrbnf
Пусть пробует. Все не на мешке с деньгами сидеть. Вдруг получится...
Ответить
Банзай
ybrbnf
Пожелаем ему успеха, мы все от этого только выиграем.
Ответить
Е
ybrbnf
2 вопроса знатокам
1) Двигатель: роторно-лопастной
срок службы? какой гарантированный пробег в км?
2) 1 апреля официальный сайт лежал...
какая примерно могла быть нагрузка ?
сотни тыс...млн просмотров?
Ответить
Е
ЕвгенийNSK2010
еще вопросы
концепция развития подразумевает строительство небольших заводов
производительностью 10 т машин в год
полностью автоматизированное производство с минимальным штатом?
данная концепция подразумевает "осторожное" инвестирование?
понятно что от государства он получит значительные льготы...
Ответить
Е
ЕвгенийNSK2010
про сайт снимаю вопрос
оказался неофициальным :а\?:
Ответить
ybrbnf
НорНикель при нём - экологическая катастрофа...
-----------------------------------
НорНикель всегда таким был. начиная с Завенягина
Ответить
z
ЕвгенийNSK2010
на лента.ру недавно была хорошая конференция про ё-мобиль.
почитайте, думаю найдете там все ответы.

p.s. я себе сразу аппаратик прикуплю, как в продаже появятся. :-)
Ответить
Е
zvc
да нашел кое-что
_____________
Самое главное – чем ближе к объявленному сроку сертификации,
тем больше проект сползает от немыслимого собрания ноу-хау в одном автомобиле
до довольно распространенного «конструктора из того, что было».
Уже и роторно-лопастной двигатель под большим вопросом
(вместо него на протестированном Ё-купе установлен двухцилиндровый четырехтактный «Вебер»).
И уже руководство Ё-проекта говорит о том, что именно Вебер будет сертифицирован, «если не получится с роторно-лопастным».
_________________

вот всегда у нас так :хммм:а так в чудо верилось :улыб:
Ответить
Е
zvc
одно радует свои разработки
правда в перечислении области применения нет авто :смущ:
Ответить
ЕвгенийNSK2010
Автомобиль как механизм - элементарная вещь, поэтому с точки зрения качества продукта я не вижу ни одной причины не сделать его лучше аналогов.
Другое дело в ментальности. Настолько все привыкли хаять отечественное, что пересесть с дохлой Хонды на Е-мобиль многим будет какое-то время в западло.
Это потом, если начнется массовая "пересадка" - начнут покупать. А первое время я думаю многие будут выжидать - купит сосед или нет.
Никтож не хочет оказаться первым битым.
Ответить
Игорь_Борисов
:secret:Прохоров везде подчеркивает, что проект делается без поддержки государства, то есть - абсолютно его дело :biggrin:

Почему его то дело ? А мне(жене) сотрудникам моим на нём не ездить что ли ? В стране нет хорошего современного авто.

Цену уже заявляют в 450 000руб.

Но многое то Прохоров развалил... Там где созидать требовалось,причём кропотливо... Отсюда и сомненья...
Ответить
ybrbnf
Но многое то Прохоров развалил...
Это нормально, когда управляешь бизнесом в 15 млрд. долларов и когда у тебя штат 100 000 человек. И Прохоров лично не за все несет ответственность.
Может как управленец он сильная личность, но все равно при таких масштабах бизнеса невозможно, чтобы все работало как часы.
Ответить
RCHPB
Развалил имиджевые вещи. ТЕ,О КОТОРЫХ ШУМЕЛИ... И про Ё-мобиль шуму много... Сдаётся проэкт прикрытия это...Чтобы премьер перед теликами раз в пол года покатался... Типо мы тоже можем.
Ответить
ybrbnf
Например, что развалил?
Много мужества нужно, чтобы взять в свои руки откровенное амно и попытаться из него слепить конфетку. А если не получилось - вернуть в прежнем виде. Но...попробовать.

Какую конфетку Прохоров превратил в амно?
Ответить
RCHPB
Насколько я знаю (могу ошибаться) группа ГАЗ также принадлежит Прохорову и при том не клянчит деньги у государства как АвтоВАЗ.
Линейка выпускаемой продукции широченная: от Сайбера до бензовозов и кранов.
И все это частное, не государственное амно.
Ответить
RCHPB
Сборную по биатлону... :beee:
Ответить
ybrbnf
Сборную по биатлону... :beee:
Я не специалист в биатлоне, не знаю...
Но я знаю, что Потанин изначально являлся старшим партнером, имел папу министра и множество связей.
В итоге у Потанина долги, а Прохоров в 2009 был самым богатым человеком России.
Сдается мне, что он далеко не лох.
Ответить
RCHPB
А сборную развалил! :безум:
Ответить
A
RCHPB
Если б ГАЗ еще вернул на производство 405 движок цены б ему не было!
После снятия 405 двигателя у нас в городе позакрывались почти все салоны газелевские. Так что если не к развалу такая политика ведет , то уж точно не к процветанию.
Ответить
Г
tukk
Похоже вообще, что сборная служила некой разменной монетой в какой-либо сделки с государством, которую просто Прохорову навязали, а он её степенно сливает, так как эта деятельность ему не интересна:хммм:
А Ё-мобиль тема реальная, которая безусловнео выстрелит при должном качестве!
Ответить
ybrbnf
Кто помнит тот индийский автомобиль ценой 2000 у.е.?
В прошлом году про него много говорили...
А потом собрались "лидеры" мирового автомобилестроения и
выкупили этого индуса с потрохами...
Какой был проект!
Это на порядок или два круче нашего Муравья с тележкой для отходов.
Где теперь то новшество?

Вот и Прохорова купят если действительно что-то новое изобрёл.
Хотя что считать новым в нашей стране?
По-моему всё. У нас ничего нет по части легковых авто.
-----------------------------------------------------------
Пипелац с Гравицапой (с)
Ответить
wiza
Виза, Вы о чем?
Тата Нано стоит 2500 долларов и никто ее не покупал.
Более того - индусы сами купили Лэнд Ровер Ягуар и готовятся к новым покупкам.
Ответить
wiza
Вот и Прохорова купят если действительно что-то новое изобрёл.

-----------------------------------------------------------
Пипелац с Гравицапой (с)

Нет. Так не шумят,когда продавать собираются... .Да своих денег у него достаточно.Тут скорее желание на старости лет чего то создать...Не всё же недрапользователем жить.. А от реальности оторвался чуток.
Ответить
ybrbnf
Дам свое ИМХО заключение:
Машин будет ездить, но недолго...
Сложный машин, будет часто ломаться...
Потому, что не отработана технология и потому, что кое-что будет собираться в России...
А надо бы так: немецкие инженеры разрабатывают конструкцию, электронику - японцы,
двигатель внутреннего сгорания делают немцы или японцы, все остальное китайцы, при
хорошем отношении цена/качество и суперновизне может и мировые рынки машинка завоевала бы.
А так будет очередной недомашин, ненадежная техника и сборка, тока в России ели-ели будет
продаваться, а ЗНАЧИТ БУДЕТ МАЛЕНЬКИМ РЫНОК, а значит экономически проект будет убыточным
и не будет денег на его доводку и опять у государства (у нас с вами) будут клянчить деньги...
Знаем, это мы где то уже проходили - опять наступаем на старые грабли....
Ну я бы еще мог поверить в проект, если бы им занялись хотя бы те структуры, которые уже сделали
какой-то обычный автомобиль среднего качества (а лучше - хорошего)... А так один пиар и говорильня...
Это как у нас все делается через одно место: не можем из нефти поднять выхолд бензина - в США в два раза больше выход бензина из нефти чем у нас, а в европе в полтора, вот чем надо заниматься, так как у нас много нефти - это очень выгодное направление модернизации, а у нас опять за нанотехнологии хватаются и те чубайсойды, которые вообще не понимают нихрена в нанотехнологимях...
Ответить
Е
fredd
тока в России ели-ели будет
продаваться, а ЗНАЧИТ БУДЕТ МАЛЕНЬКИМ РЫНОК,
____________
что же все лезут тогда к нам если рынок мал?

Ну я бы еще мог поверить в проект, если бы им занялись хотя бы те структуры, которые уже сделали
какой-то обычный автомобиль среднего качества (а лучше - хорошего)..
_________________
конечно дело непростое с ничего собрать конфетку
но существующие структуры могут только разбазаривать бюджет.
у Прохорова вполне может получится.
первый вариант возможно будет сыроват.
но его отшлифуют и запустят программу утилизации рассчитанную на приобретение
экономичного гибридного авто...
ВВП просто так ничего не пиарит...да и Прохоров далеко не дурак.
стратегию рассчитал.
Ответить
ЕвгенийNSK2010

Если - это называется стратегия,и её "рассчитал" сам Прохоров - то он дурак...
Но ,Женя.не дурак,это точно... В отличие от ...
Ответить
RCHPB
Где купить пару - тройку Тато Нано?
Надо штуки 5 (две про запас).
Желательно скидку за опт.
--------------------------------
ехать, что пахать (с)
Ответить
ybrbnf
А как же грузовики , они вроде собираються и наверно даже ездят.

По моему проект распиарили сначала, т.е. гоп сказали, а еще не подпрыгнули...
Ответить
Andrew999
Время редактирования истекло. Прохоров же не один туда вкладывался, а в пополам с иностранцами, но без государства. Так что шансы сделать есть.
Ответить
ЕвгенийNSK2010
тока в России ели-ели будет
продаваться, а ЗНАЧИТ БУДЕТ МАЛЕНЬКИМ РЫНОК,
____________
что же все лезут тогда к нам если рынок мал?
Большую часть тайот, хонд, и "прочих мерседесов" продают не на нашем рынке,
НАШ РЫНОК МАЛ, и поэтому то, что продается ТОЛЬКО НА НАШЕМ РЫНКЕ, экономически невыгодно,
например, это наши тазики - ну это обяснение для тех, кто в танке...

ВВП просто так ничего не пиарит...да и Прохоров далеко не дурак.
стратегию рассчитал.
Назовите хоть одно дело, котороле они не провалили?
Не, ну они не дураки, это ясно, не пьют, не курят, спортом занимаются, похвально...
Но... где деньги Зин, куда все в тар-тарары катится я вас спрашиваю? :dnknow:
Ответить
Е
Andrew999
спасибо за инфу :agree:
Ответить
Е
fredd
куда все в тар-тарары катится я вас спрашиваю?
_______________
изначальный пессимизм на чем основан?
а всей "кухни" предыдущих дел мы не знаем...можем только догадываться.
спорить бесполезно, у каждого своя точка зрения.
возможно хочется верить в успех...
по крайней мере Прохоров пытается "что-то" сделать :respect:
время покажет.

p.s. как то не вяжется ваше предложение по предлагаемым производственным сегментам
с данным топом...или личность не устраивает?
кстати не ошибается тот кто ничего не делает :миг:
Ответить
ybrbnf
Фоменко НЕ верит в Ё-мобиль (с 28 минуты кому лень всё просматривать), а вот фоменковское детище (одно из)
Ответить
Е
kamkam10h
они какой уже год прототипы показывают...я скорее не верю в марусю...чем в е-мобиль :dnknow:
Ответить
ЕвгенийNSK2010
Марусь 15 выпущено, а заказано и оплачено полностью уже 32. Базовая комплектация стоит 2,5 млн. рублей. Имеющиеся мощности позволяют собирать 50 в год.
Ответить
ЕвгенийNSK2010
Жуй, Женя, ЖУЙ.
Ответить
Parsec
Год назад вовсю писали, что 1000 собирать могут в год.
Недавно видел на ютубе видео с фоменко - с еуропы.
вроде слышал про "700 в заказе при 500 в год"
Ответить
Parsec




Фоменко говорит "пицот максимум"
Ответить
BD
Я вот этот источник информации и дезинформации люблю, соответственно, вот: http://www.rusrep.ru/article/2011/06/08/monako/

:улыб:
Ответить
Е
Parsec
Марусь 15 выпущено, а заказано и оплачено полностью уже 32. Базовая комплектация стоит 2,5 млн. рублей. Имеющиеся мощности позволяют собирать 50 в год.
читаем внимательно
К 2014 году планируется выпускать до 10 000 автомобилей в год.

твоя любимая ссылка

чувствуешь разницу?

10 000 в год это нереально :dnknow:
Ответить
ЕвгенийNSK2010
Наводящий вопрос - какие суперкары в мире продаются по 10 000 штук в год?
Ответить
Е
Parsec
я все понимаю...но эту цифру ОНИ озвучивают...
и на вполне серьезном тоне.
надеются на внедорожник видимо...лавры порше спать спокойно не дают.
Ответить
ЕвгенийNSK2010
эмммм
нуичо?
лавры порше спать не дают. этож хорошо.
Ответить
НГС.Форум Бизнес Свое дело
ТОП 5
1
«Там уже человек восемь лежит»: новые подробности об альпинистке, застрявшей в горах Киргизии
65 113
273
2
«Чтобы родители в моем кабинете не плакали»: директор переполненной школы — об удаленке, учителях и трех тысячах учеников
42 500
84
3
Тест на внутренний возраст: вы всё еще ребенок или глубокий старик?
39 069
42
4
«Очень брутальный малыш»: в Новосибирске продают нежного мейн-куна с редким окрасом за 80 тысяч
33 879
59
5
«Дома было все в крови»: 36-летняя сибирячка умерла от рака — ее дочь обвинила частную клинику в неверном лечении
30 950
190