Вот увольняюсь,и не знаю куда пойти,может в продажи,может и дальше устроиться в какой нибудь СЛК,крутить так же провода,сигнализации там да вебасты на авто...Но опять же на ДЯДЮ,кто то подсказал открой своё дело типа СТО по установке и электрики,и всё будет в шОколаде,да не плохо было бы конечно заняться,но вопрос как обычно упирается в ДенЮжки((( их НЕТ. Найти учредителя,это делиться( ,,,но вариант. Снять в аренду гараж на одно место, по просторней-вариант!! Вот и голову ломаю стоит ли? Может кто знает, какие варианты может предложить,что можно как говориться ЗАМУТИТЬ с моими знаниями и опытом?

Если есть наработанная база клиентов, которые доверяют как специалисту, то почему нет?

Учредителя не советую.
Лучше в действующем (где нет таких услуг) СТО поднять направление. Процент отстегивать за "аренду".

Прикинь на бумажке. Сколько ты лично будешь получать с этого бизнеса, если у тебя будет свой персонал. Если получится меньше, или ровно сегодняшней з.п. то это не бизнес.

Есть у меня знакомый автоэлектрик, работает в долгосрочно-арендованном гараже, чтоб к нему попасть, дня за три нужно созваниваться, всегда стоит две-три машины, но у него своя клиентская база лет 10 уже, реклама-сарафанное радио, в соседних боксах тоже разные умельцы, кто по кузовщине, кто по двс и т.д., так они друг к другу всех и отправляют, в итоге что то типа СТО получается. гаражи в ...опе мира, а народ прёт. Так что главное клиенты и КАЧЕСТВО, ну и поначалу придётся демпинговать. Типа "Автоэлектрик-быстро, дёшево"

Возможно автору такой совет не подойдет, но как вариант дополнительного заработка с помощь гаража потянет. Покупаем трубу для столбиков оптом, бросаем в гараж и продаем. Сейчас не сезон, столбы не будут пользоваться спросом? Согласен, труба не будет пользоваться большим спросом, но спрос будет. Кто то зимой готивится к дачному сезону, кто то и сейчас столбы ставит, кто то использует трубу для других целей и т. п. Если разместить объявление на нгс, сландо и авито, то 1-2 звонков в неделю будут, в не сезон! за раз покупается примерно 20-40 столбов. Если вам даже этого не удастся сделать зимой, то по весне ваша труба как горячий пирожок уйдет по цене в 1.5-2 раза выше закупочной, деньги вложенные+издержки на транспорт 100% вернутся. пробуйте!

вам чё трубу продать или гараж купить?
что за бизнес из 89 года?

Да какой там бизнес, так если кому заняться больше нечем, всмысле не знают как подработать, а такие всегда есть. Есть чудаки, которые готовы на тойоте новой возить трубу, засунув ее через форточку, чтоб ее перепродать с минимальной выгодой, вот им самый раз )))

а, в этом смысле
есть, у меня у самого сосед - садист картофельный
радостно на мешки по осени домой возит на ни в чем не повинном Duster

ну так он и позиционируется как российский бюджетный джипчег ...рабочая лошадка....старший брат таксишного Логана...на чем еще мешки возить то можно!

что можно как говориться ЗАМУТИТЬ с моими знаниями и опытом?

ну а может муай-таю бы поциков тренировали или чему еще трендовей, модней...MMA и т.д., а то в гараже ведь холодно, а в зале всегда жарко!

да понятно, что не Ровер люксовый, но свежий такой, наивный еще машин
он думал что его судьба асфальт и бразильский воск по выходным, а тут суровые грязи для "Патриота"
пичалька))))

ну дак Рассеюшка в этом ценовом сегменте даже Патриот и тот не купить, только может Шеви-Ниву какую-нибудь...вот и неначем возить мужикам дрова, ну и соответственно, к теме топика... Вебасты с ставить не во что...

не там понты юного деловара, которому пока еще хочется больше "казаться" чем получается "быть"

знакомый "сто-ошник"
устроен на работу, работает за зп.
3/через трое
в свободное время калымит в арендованном гараже.
не сказать что в шоколаде, но постоянный клиент есть всегда.
т.к. делает качественно.
+ советует менять только то что необходимо.
умеет все.

да какие ж это понты, обычный автомаркетинг...народу реально нечего купить в России из салона, чтоб ехало хотябы чуть дальше, чем легковушка и вывезла картошку с дровами в этом ценовом сегменте...ну какую-нить еще Ладу-Ларгус разве что можно тоже рассматривать с натяжкой

умеет все.

А вот так не бывает

Да тоже практически всё умею,и клиентская база имеется благодаря сарафанному радио,только если честно, не вижу светлого будущего,боюсь только то,что как был потолок в 35т.р так и останеться,как бы я жопу не рвал,сколько бы я км проводов не перекрутил((( может пока не поздно в тойоту там какую,да продовать автомобили,заодно и опыт в продажах будет!

капиталка одного движка стоит 8-10 и более рублей.
при наличии запчастей и рук, на это требуется дня 2-3.
руки конечно по локоть в мазуте...но порядок цифр другой.
да и по мелочи работ хватает...
ходовка у нас в стране будет долго №1 в затратке каждого автолюбителя.

Был опыт открытия собственного сто шиномонтаж, автоэлектрика парковка.
Из плюсов деньги всегда текут наличка пусть и не большие суммы.
Работа также есть всегода.
Из минусов быстро не разбогатеешь на этом, и если сасмому провода крутить то да.... Долго придётся.
Если брать наёмных людей, то как только отвернёшся твои деньги пройдут мимо тебя.
Вобщем без отпусков, выходных и всегда на страже своего бизнеса придёться быть....
Продали и перекрестились....

Если брать наёмных людей то как только отвернёшся твои деньги пройдут мимо тебя.
____________
это как бизнес поставить.
для меня одним из образцов сервиса/подхода к делу является СТО на военной.
вложения конечно другие (в отличии от планов ТС), но это уже можно назвать бизнесом

Я не спорю что и СТО может зарабатывать, просто каждому своё....

а где там СТО на военной?

военная 8б.

На ваш вопрос ответ один. Свой гараж прибыль приносить не будет.
Например это может выглядеть так!!!
1 снимаем гараж минимум 5 т месяц. за первые 6 месяцев отдаем сразу 30т или снимаем помещение с отоплением и охраной примерно по 15т за месяц за первые 6 месяцев отдаем сразу 90т но 90 т. на это дело обычно не находится и возвращаемся к гаражу
2 Решаем вопрос с освещением +5т
3 Решаем вопрос с отоплением минимум +5т утепляем что то... ( например ворота)
3.1 устанавливаем самую простую печку например на дровах для гаража по просторней это будет стоить +15т
покупаем топливо (например дрова) +6 тр одна машина сырых, негорючих берёзовых дров ,хватит её примерно на пару месяцев . На всю зиму нужно примерно 3 машинки итого 18т
( вместо печки на дровах можно использовать газовую или дизельную пушку стоит примерно так же но шумят и ядовито пахнут. Еще можно изобретать водяное отопление или использовать электричество но это дороже (котел + антифриз + трубы +батарей выйдет примерно в 30-40т).
4 едим покупаем минимальный комплект ручного инструмента еще +20 т.
5 отдаем немножко денег на мини рекламу и это еще +5т
Все эти движения займут времени около месяца. соответственно нужны еще деньги что бы жить и двигаться этот месяц +10 )))
Ну вот теперь когда все готово и отдано минимум 70-90т сидим и жгём дрова в ожидании первых клиентов.... если месяц январь то просто сидим весь январь . Еще надо отметить то что туалет теперь только на улице и там сейчас не жарко .!!!! окон в гараже нет и ворота стабильно заносит снегом каждый день.... !!! по утрам стабильно холодно пару часов пока печка оживает. (((. И вот приезжает первый клиент врядли он будет на новом RANGE ROVER SPORT ... и оставит 30т за установку WEBASTO. скорее всего это будет камри типа бегемот вообще не подающий признаков жизни..... но уже через 2 дня обзвонив кучу разборов изрядно набегавшись между печкой и камри удастся отбить первую двушечку)))).... и с этого дня бизнес попрет в гору и начнет развиваться не по дням а по часам но в ближайшие пять зим прибыли так и не принесёт, хотя иногда в конце месяца будет прилипать сороковник и мгновенно растворяться )))).... Главное в самом начале всё правильно ЗАМУТИТЬ и потом каждый день ПОДМУЧИВАТЬСЯ. в гаражах бизнеса нет ))) и не будет как в шоколаде!!!!

Доход будет приносить не гараж, а руки мастера, растущие из нужного места. Толковых электриков очень немного, и если получится сделать себе репутацию, то проблем с клиентами и доходами не будет. Как пример, взгляните на Лиса. Вряд ли он без работы сидит, хотя цены не самые низкие, и помещение не самое маленькое имеет.

Например это может выглядеть так!!!
_____________
есть одно НО.
у сто-ошника с руками есть уже наработанная база,
и люди довольные качеством/честностью обслуживания пойдут и в гараж.

p.s. также и с врачами...клиники меняются...идешь за врачом...несмотря на вывески и цены.

Например это может выглядеть так!!!
_____________
есть одно НО.
у сто-ошника с руками есть уже наработанная база,
и люди довольные качеством/честностью обслуживания пойдут и в гараж.

p.s. также и с врачами...клиники меняются...идешь за врачом...несмотря на вывески и цены.

а еще есть фишка, запчасти в пол цены по оптовым ценам, поэтому работа будет всегда

согласен. пользуюсь ей
в пол цены это сильно сказано.
20% скидка в оптовой компании.

согласен. пользуюсь ей
в пол цены это сильно сказано.
20% скидка в оптовой компании.

если брать не в нске то скидка будет как раз 50%, например в красноярске

а в чем разница?
беру в данной фирме...они есть в каждом крупном городе.

p.s. может у нас разное понимание о ЗЧ?
имел ввиду оригинал или дубль

Гараж с вами одним прибыль скорей всего не принесет по сравнению с той зарплатой, на которую вправе претендовать, поскольку 1) расходы 2) риски, которые периодически выстреливают 3) ценовая политика гаража по сравнению с СЛК. Прибиться к какому-нибудь среднему СТО за процент повыше -- шанс получать побольше денег, чем было. Если озадачиться -- то нужно сбиваться в коллектив смежных специальностей и создавать свое СТО. Будет повеселее гаража
З.Ы. Имел интересы в СТО и около-СТО темах, поэтому предмет знаком