Качественные автозапчасти китайского завода производителя.
мы не Штатах...где черным по белому в инструкциях по эксплуатции написано что-то типа:
"ни в коем случае не использовать не оригинальные запасные части", "ни в коем случае не использовать балансировочные грузики в колесах" и т.д. и они твердо веря слову - не будут использовать!
а у нашего народа стереотип один - сэкономить на ТО!
у СТО стереотип...не потерять клиента, не выглядеть шибко дорогим на уровне как бы "конкурентов"!
я не говорю, про премиум класс, который ездит на ТО еще в салоны или крутые СТО, хотя и в этом сегменте такой подход у владельцев зачастую встречается, а про мидл и бюджетный...те сегменты, на которых собственно и живут многие успешные продавцы и СТО!
поэтому, у ТС-а 500% шансов зайти и торговать здесь!
"ни в коем случае не использовать не оригинальные запасные части", "ни в коем случае не использовать балансировочные грузики в колесах" и т.д. и они твердо веря слову - не будут использовать!
а у нашего народа стереотип один - сэкономить на ТО!
у СТО стереотип...не потерять клиента, не выглядеть шибко дорогим на уровне как бы "конкурентов"!
я не говорю, про премиум класс, который ездит на ТО еще в салоны или крутые СТО, хотя и в этом сегменте такой подход у владельцев зачастую встречается, а про мидл и бюджетный...те сегменты, на которых собственно и живут многие успешные продавцы и СТО!
поэтому, у ТС-а 500% шансов зайти и торговать здесь!
у ТС-а 500% шансов зайти и торговать здесь!
____________
квартиру ставишь?
1 рынок имеет умеренный (если не плохой) спрос.
2 рынок не пуст. предложений хватает, даже есть сути по стране.
3 таможня через златоглавую (возможно) будет выгоднее.
можно продолжать...но первые 2 пункта заставляют задуматься.
____________
квартиру ставишь?
1 рынок имеет умеренный (если не плохой) спрос.
2 рынок не пуст. предложений хватает, даже есть сути по стране.
3 таможня через златоглавую (возможно) будет выгоднее.
можно продолжать...но первые 2 пункта заставляют задуматься.
сходу, не подглядывая в Янд*кс, сможете назвать три пусть даже "оригинальных" автобренда запчастей (оригинальных, в смысле взаимозаменяемых, рекомендованных производителем) в одной категории? Пусть даже в таких, казалось бы распространенных категориях, как фильра, стойки, тормозные колодки, не говоря уж о чем то более глобальном или глубинном!? Ну вот и я не смогу
Какая уж тут федеральная насыщенность и умеренный спрос, вот именно, что НАСЫЩЕННОСТЬ СЛУЧАЙНАЯ, А СПРОС СТИХИЙНО СЛОЖИВШИЙСЯ! Которые также стихийно и сметаются, правильно выстроенными агрессивными заходами! я не соискатель, ты не инвестор, подбери так сказать раскатанную губу!
ок, если хватает, то называем сходу трех продавцов "не оригинала" из Китая?
опять та же история, вроде полный рынок "хрен знает чего", а назвать из них нечего, а представьте, что Вы уже вообще в магазе стоите выбираете! - поэтому остается или "слепая покупка нонэйма" или "дорогая покупка оригинала", вот и весь выбор! Стань "надежным", "сервисным", "известным" из "нонэймов", вот и получишь моментально свою нишу!
на спешащих, сказать что-то типа: "дак есть же инет магазы, всякие Экз*сты и мы теперь все читаем заранее, мы умны и экономя покупаем через инет, пусть даже и ждем какое-то время " - это лишний раз свидетельствует о том, что в НСКе нет достойного Вашего внимания, статуса, стереотипов и кошелька... "предложения" !
это форум, я не ТС и не соискатель твоих инвестиций..."прайвэт эккьюти", поэтому могу высказывать любое субъективно оценочное суждение, все риски у ТС-а, это его выбор!
опять та же история, вроде полный рынок "хрен знает чего", а назвать из них нечего, а представьте, что Вы уже вообще в магазе стоите выбираете! - поэтому остается или "слепая покупка нонэйма" или "дорогая покупка оригинала", вот и весь выбор!
Стань "надежным", "сервисным", "известным" из "нонэймов", вот и получишь моментально свою нишу! на спешащих, сказать что-то типа: "дак есть же инет магазы, всякие Экз*сты и мы теперь все читаем заранее, мы умны и экономя покупаем через инет, пусть даже и ждем какое-то время " - это лишний раз свидетельствует о том, что в НСКе нет достойного Вашего внимания, статуса, стереотипов и кошелька... "предложения" !
это форум, я не ТС и не соискатель твоих инвестиций..."прайвэт эккьюти", поэтому могу высказывать любое субъективно оценочное суждение, все риски у ТС-а, это его выбор!
это форум
__________
а как быть с репутацией.
как я уже писал при серьезном рекламном бюджете возможно и покатит дело.
вы/ты пишешь что 500% гарантия успеха.
и 100 % никто не даст. и даже вы/ты.
даже если будете верстать бренд+рекламную компанию.
так что не нужно популизма.
его хватает в депутатских креслах
__________
а как быть с репутацией.
как я уже писал при серьезном рекламном бюджете возможно и покатит дело.
вы/ты пишешь что 500% гарантия успеха.
и 100 % никто не даст. и даже вы/ты.
даже если будете верстать бренд+рекламную компанию.
так что не нужно популизма.
его хватает в депутатских креслах
а есть же такое понятие, как "ЗОНА РИСКОВОГО ЗЕМЛЕДЕЛИЯ"...а это сегодня, пожалуй, вся Россия, когда ты с горем пополам пытаешься прогнозировать себестоимость, объем спроса, продажную цену, курсы валют, плавающие квоты, стоимость денег, ROI и т.д. и т.п., когда даже крутые бузинессмены, работающие над своими собственными проектами с привлеченными инвестициями, оставляют большие допуски на погрешности, а порой, вообще всё сводится к традиционному - "может уберем, а может и не уберем!", полагаясь на "чуялку", поэтому, и Вы даже зная о том, что я вижу ТС-а только в форуме, никогда не работал с ним и не буду, но требуете четкий ответ и откуда взялось 500%, то чОтко скажу - считайте, что я положился на свою "чуялку", как и многие настоящие бузинессмены-визионеры, так что с репутацией все будет ок ! 
дак это практически про все рынки можно сказать (ну кроме монополий, которые сами чем-то рулят), а уж тем более, про те, что зависят от экспорта, логистики и т.д. ессно, я о классическом old-school-бузинесс-стратеджик-планировании лет на 5-10-15, ну или уж хотя бы года на 3 (ну ТС же по-серьезке типа заходит а город, да, со складами, затоварками, всеми делами, это ж не просто ларёк уже), а где ты тут так в современных что запланируешь, если у тебя практически все факторы планирования являются ...."открытыми вопросами" вот и думает народ всё время только о краткосрочке в духе, если за год что-то "типа не окупилось" - "всё мы не отбились! это всё уже хана!" Не... ну робяты или Вы заходите в растущий рынок, по-сёрьезке, с долгосрочной перспективой и имеете для этого определенные страховые ресурсы, понимание экономики России, системные подходы, проработанные процедуры, имеете в ценностях - развитие и даже воспитание и ликбезность авторынка под себя и т.д., как Вы можете не зайти в этот самый рынок, как Вы можете не начать зарабатывать, как в течении 5-10-15 лет можно не стать серьезным игроком рынка, при таких подходах, которые опять же являются "западной" классикой !
А если, как говорится, рассчитываете на "годовую лотерею", "может уберем, может не уберем", "пан или пропал"...скорей заработать, то при таком подходе к бузинессу, это абсолютно тождественно, что прописать крутые бузинесс-планы, основанные на методах ТРЕХ П - "Посмотрел в потолок, Плюнул, Поставил цифры", результат то все равно один и тот же, не "реализация", а именно ЛОТЕРЕЯ, которую при этом, все скептики и сам старт-апер (я в целом о тенденции, а не о конкретном ТС) пытаются еще и подогнать в приятные для себя цифры планов, а для пущей уверенности еще и призывать к ответу левых форумчан (а это уже конкретно про Вас, Евгений)
Увы...лотерей в России является любая краткосрочка с агрессивными планами доходности, поэтому вопрос не в реализации и даже не в рынке, а в головах предпринимателей...в его пессимистической ментальности, которая шепчет на ухо - "голосуй, а то проиграешь"!, "сейчас! сейчас! давай за год доходность минимум 300% и купишь себе Крузерок!" , "покупайте, покупайте, покупайте акции Мыса Доброй Надежды" (с) "Банковский билет в миллион фунтов стерлингов", я вот всегда говорю, в адрес таких робят, в Вас пропали биржевые брокеры, что Вы делаете в "реальном" бузинессе, зачем смотрите в его сторону с такими подходами, ведь акции диджЫтальных бирж такие милые бумажки, хруст которых ты даже не услышишь и в руках не потрогаешь, не то, что морочиться со стройками, запасами, доставками, людишками и т.д.!
Игорь! Тебя какая муха укусила? Или муза посетила!? Вот это опус ты выдал!
Тебя какая муха укусила? Или муза посетила!? Вот это опус ты выдал! в ответ критикам так сказать
просто пытаюсь сказать, что надо быть в адеквате к рынку, в адеквате к своим возможностям, если ресурсы "ларечные", то и открывать, соответственно ларёк, если ожидания биржевые, типа "вернуть инвестиции за год, да еще и заработать" - ну значит, логично идти на биржу за 200%, 300%-ми в лотерее, ну а когда замах "на Вильяма нашего Шекспира" (с) "Берегись автомобиля"...типа открыть серьезный авторитеил со складами, логистикой, региональными дистрибуторами и т.д. развить новый серьезный продукт на растущем рынке, более того, в качестве которого уверены, то и рассчитывать надо операционные и прочие вещи, по тем показателям, которые адекватны проектам подобного масштаба и амбиций в России и мире ...5-10-15 лет и т.д.
просто пытаюсь сказать, что надо быть в адеквате к рынку, в адеквате к своим возможностям, если ресурсы "ларечные", то и открывать, соответственно ларёк, если ожидания биржевые, типа "вернуть инвестиции за год, да еще и заработать" - ну значит, логично идти на биржу за 200%, 300%-ми в лотерее, ну а когда замах "на Вильяма нашего Шекспира" (с) "Берегись автомобиля"...типа открыть серьезный авторитеил со складами, логистикой, региональными дистрибуторами и т.д. развить новый серьезный продукт на растущем рынке, более того, в качестве которого уверены, то и рассчитывать надо операционные и прочие вещи, по тем показателям, которые адекватны проектам подобного масштаба и амбиций в России и мире ...5-10-15 лет и т.д.
ну да с этим согласен! 
тут проблема даже не в деньгах, а в мышлении! Я как то проводил "эксперимент" над челночниками! Двум близким для меня женщинам купил в свое время в самом центре города просторный магазин, за копейки в 90 года и перетащил их шмотки из рынка на конце города в тьмутараканье в этот магазин. Поток клиентов был ошеломительный! Но! Лавочники явно к этому были не готовы!!! Они сами были ошеломлены! Что оказалось все так просто в этой жизни! И у них упал стимул к работе! Иными словами магазин пришлось продать! Кто знает о чем я пишу поймет!
Теперь об авторынке Новосиба и Сибири в целом! Приватизировать его можно за US$ 250 000, всего и весь! А вот кто контролировать будет?
тут проблема даже не в деньгах, а в мышлении! Я как то проводил "эксперимент" над челночниками! Двум близким для меня женщинам купил в свое время в самом центре города просторный магазин, за копейки в 90 года и перетащил их шмотки из рынка на конце города в тьмутараканье в этот магазин. Поток клиентов был ошеломительный! Но! Лавочники явно к этому были не готовы!!! Они сами были ошеломлены! Что оказалось все так просто в этой жизни! И у них упал стимул к работе! Иными словами магазин пришлось продать! Кто знает о чем я пишу поймет! Теперь об авторынке Новосиба и Сибири в целом! Приватизировать его можно за US$ 250 000, всего и весь! А вот кто контролировать будет?
да уж..апофеоз челноческого мышления!
на первый
слушай единственного человека в теме, у которого есть автомобиль
, то есть меня
мне вот в настоящее время нужен золотниковый механизм передней части блока цилиндров. сможешь предложить? да хрен там. а сможешь шнягу типа пыльников, сальников, ну может шрусы - это навалом. рынок поделен, разоришься 100%.
и не бывает дешевого качественного Китая. не смеши мои подковы
слушай единственного человека в теме, у которого есть автомобиль
, то есть менямне вот в настоящее время нужен золотниковый механизм передней части блока цилиндров. сможешь предложить? да хрен там. а сможешь шнягу типа пыльников, сальников, ну может шрусы - это навалом. рынок поделен, разоришься 100%.
и не бывает дешевого качественного Китая. не смеши мои подковы
расходники не путай с не расходниками, можно подумать золотниковые механизмы просто навалом лежат у официалов в НСКе, просто "бери-не хочу"! Всё равно ж будешь сидеть и ждать месяц, чтоб не слететь с грёбаной дилерской гарантии, ну а что тогда ! когда поделен, почему не знаю, кем поделен, "адреса, пароли явки?" (с) Путин
Не ну ты не обижайсо, конечно, барин, но кому оно вообще сегодня надо? Ну это твое эфимерное понятие "качество", что это такое, как его определить, в эпоху когда не то что запчасти, а сами машины теперича уже обычный "фаст-фэшн", такой же, как твой устаревающий айпэд или что ты там листаешь в пробках,
я понимаю, что с СССРовской ментальностью в головах, когда одна тачка на всю жисть, сложно это принять, но уж айм сорри, и оригиналы то не шибко рассчитаны на очень длительную эксплуатацию, о какой дискредитации Китая идет речь? А ты не забывай, что акромя Китаю, есть еще Сингапуры, Бангладеши, Камбоджи и прочие удаленные производства и не только автозапчастей!
расходники не путай с не расходниками, можно подумать золотниковые механизмы просто навалом лежат у официалов в НСКе, просто "бери-не хочу"! Всё равно ж будешь сидеть и ждать месяц, чтоб не слететь с грёбаной дилерской гарантии, ну а что тогда ! когда поделен, кем поделен, почему не знаю, "адреса, пароли явки?" (с) Путин Не ну ты не обижайсо, конечно, Барин, но кому оно вообще сегодня надо? Ну это твое эфимерное понятие "качество", что это такое, как его определить, в эпоху когда не то что запчасти, а сами машины теперича уже обычный "фаст-фэшн", такой же, как твой устаревающий айпэд или что ты там листаешь в пробках, я понимаю, что с СССРовской ментальностью в головах, когда одна тачка на всю жисть, сложно это принять, но уж айм сорри, и оригиналы то не шибко рассчитаны на очень длительную эксплуатацию, о какой дискредитации Китая идет речь? А ты не забывай, что акромя Китаю, есть еще Сингапуры, Бангладеши, Камбоджи и прочие удаленные производства и не только автозапчастей, просто мир международной интеграции уже десять раз поменялся, а ты, Барин, всё еще про 90-е ...про зеленые пуховкии с торчащими перьями !
разве я с первых строк это не описал? - так происходит потому что в голове "ларечно-биржевая" ментальность, когда люди к "большому" бузинессу подходят как к ларьку из 90-ых, мечтая о доходности в 300% в год вот я и говорю, что предприниматель не дорос до построения серьезного ритейла, если ты выстроил всё, как надо, то как он может "не пойти", даже китайский, даже нонэйм, даже с теми стереотипами, которые Вы описываете:
да где конкуренция то? где эти люди, которые следят за своим авто? если даже ради новых, они ездят в салон на плановое ТО жидясь и скрипя сердце...."отдают последнее", "грёбанным вымогателям", "впаривающим до кучи не нужное" (с) типичный автовладелец...и когда гарантия заканчивается, если тачку сразу еще не продали, следуя фаст-фэшн, то радостно бегут вприпрыжку из салонного обслуживания в гаражное СТО! Вот ты народ раззадорила! Страсти кипят! 