вот оно... караул...
приехал сегодня в слк, что на Богдашке - работает один салон Хёндая (Наташа, это марка автомобиля, а не мат). 5 салонов закрыты навсегда 
машин нет, пустынно.
экономика вступает в фазу под названием "задница". начинаются первые банкротства неконкурентоспособных игроков.
толи еще будет
подправила заголовок
машин нет, пустынно.экономика вступает в фазу под названием "задница". начинаются первые банкротства неконкурентоспособных игроков.
толи еще будет
подправила заголовок
Приехал вчера в Автомир на Петухова. Салон Рено работает, салон Фольксваген работает, строится рядом третье здание - будет ещё один автосалон. Авто - в ассортименте, чего нет в наличии - то в производстве.
Центром деловой активности вместо Богдашки становится Затулинка
Ты и прав, и не прав, нельзя делать по одной площадке какие-либо глобальные обобщения.
Центром деловой активности вместо Богдашки становится Затулинка
Ты и прав, и не прав, нельзя делать по одной площадке какие-либо глобальные обобщения.
Ты и прав, и не прав, нельзя делать по одной площадке какие-либо глобальные обобщения.не факт, что у описанных тобою салонов нет проблем. они просто отсрочены во времени, вероятно. из-за массового сегмента. но проблемы придут. если они есть они придут
Ром, стране грозит кризис перепроизводства синих ламп и усилителей звука. 
Плохо всё
Плохо всё Ром, стране грозит кризис перепроизводства синих ламп и усилителей звука.Лёша, ты не шаришь
Молодой еще просто
Товар нишевой, недорогой, есть не в каждой семье, ему есть куда расти.
А вот автомобильный ранок поднасыщен уже. Товар не первой и даже не второй необходимости (новый я имею ввиду автомобиль), потому задница ощутимо надвигается.
Чуешь, нет?
\п. 9\
приехал сегодня в слк, что на Богдашке - работает один салон Хёндая (Наташа, это марка автомобиля, а не мат). 5 салонов закрыты навсегдаЯ чета больше загрустил от банкротства Пушкино.
создается стойке ощущение, что "ВНЕСИСТЕМНАЯ ОППОЗИЦИЯ РОССИЙСКОЙ ЭКОНОМИКИ" опять взялась за своё ! 
Эй же невдомёк, что даже в НСКе бывают такие настоящие тётеньки топ-менеджерши, которые не испытывают эмоциональной привязанности к продаваемым товарам, если продажи этих товаров не выполняют запланированных показателей — ЗАКРЫВАЮТ К ХРЕНАМ СОБАЧЬИМ !
p.s. и уж точно такие тётеньки не рассказывают по форумам о том, что имеют нишевые товары с потенциалом роста, ибо что продается, то продается и без "push"-стратегий и не смотря на все "поднасыщенности" рынка, люди покупают и 2 и 3 и 4 тачку в семью, просто они будут это делать возможно в другой локации и с другими марками !
Тупо переадресовал этот вопрос Гуглу. И он сказал:
Как любил говаривать дедушка Бернули: если в одном автомобильном салоне чего по покупательскому спросу и стырили, то в другом - обязательно вернули.
Как любил говаривать дедушка Бернули: если в одном автомобильном салоне чего по покупательскому спросу и стырили, то в другом - обязательно вернули.
со статистикой не поспоришь, но даже если тетёнька топ-менеджер закроет сразу все салоны, это отнюдь не означает, что "пришла хана российской экономике", а лишь то, что на данном конкретном рынке, конкретно ей уже не интересно и она с таким же безэмоциональным отношением к товарам, будет инвестировать на других рынках! 
вот, просто на 200% уверен, что все у неё будет в шоколаде 
и совсем не смотря на то, что пишет "внесистемная оппозиция российской экономики" !
вот, просто на 200% уверен, что все у неё будет в шоколаде и совсем не смотря на то, что пишет "внесистемная оппозиция российской экономики" ! я чета даже боюсь спросить а че лампы и усилители товар первой необходимости?
да не в каждой семье есть, вот моя семья состоит из пяти близких семей ни в одной нет и никогда не будет, а вот автомобили либо в наличие либо в перспективе
да не в каждой семье есть, вот моя семья состоит из пяти близких семей ни в одной нет и никогда не будет, а вот автомобили либо в наличие либо в перспективе
если бы не жил на два дома - в пригороде и в городе - я бы уже давно ослика продал,
по городу лучше перемещаться на такси, в крайнем случае на метро
2Алексий
Алексей, не прошло и 10 лет, до меня дошло как ты был прав сделав ставку на этот вид транспорта
по городу лучше перемещаться на такси, в крайнем случае на метро
2Алексий
Алексей, не прошло и 10 лет, до меня дошло как ты был прав сделав ставку на этот вид транспорта
я на нем и перемещаюсь
правда счас стала необходимость в машинке ибо дитя с занятия на занятия и тд
правда счас стала необходимость в машинке ибо дитя с занятия на занятия и тд
я чета даже боюсь спросить а че лампы и усилители товар первой необходимости?учитывая, что в 2009-ом рост моей выручки к 2008 году составил 400% - анализируй сама. продажи автомобилей просели в 5 раз в этот же период
ну ясно. буду спать спокойно теперь
правильно я ж спокойно сплю
ибо мне тот мировой рынок ваще никуда. бабы всегда одеваться хотят
коко шанель во время войны начинала и то бабы одевались
во сравнила та
ибо мне тот мировой рынок ваще никуда. бабы всегда одеваться хотят
коко шанель во время войны начинала и то бабы одевались
во сравнила та
ты не права
на автофоруме есть такой персонаж - федоровдругой. он ремонтирует двс и плюётся от ваза. так вот в кризис он стал ремонтировать ваз и улыбаться клиентам.
а ты говоришь причем тут мировой рынок
на автофоруме есть такой персонаж - федоровдругой. он ремонтирует двс и плюётся от ваза. так вот в кризис он стал ремонтировать ваз и улыбаться клиентам.
а ты говоришь причем тут мировой рынок
ну незнаю незнаю, а че в кризис бросили тачки ремонтировать чтоле.
хз в общем я не заметила вообще.
а клиентам всегда надо улыбаться, а то личный кризис может настать
хз в общем я не заметила вообще.
а клиентам всегда надо улыбаться, а то личный кризис может настать
непонятно что именно ты отрицаешь
5 салонов закрыто. это значит, что деньги кончились. совсем. ибо быть лишенным дилерства - это крайняя мера. другие производители тоже могут решить, что им нестабильный партнер не нужен...
а причина? значит кончились кредиты, значит экономика вступает в период кризиса ликвидности банков, значит деньги подорожают и привет новая волна
5 салонов закрыто. это значит, что деньги кончились. совсем. ибо быть лишенным дилерства - это крайняя мера. другие производители тоже могут решить, что им нестабильный партнер не нужен...
а причина? значит кончились кредиты, значит экономика вступает в период кризиса ликвидности банков, значит деньги подорожают и привет новая волна
вариант проблемности/или чего там еще здания где все это располагалась не рассматривается?
вариант проблемности/или чего там еще здания где все это располагалась не рассматривается?вряд ли. все к тому шло. они сначала закрыли форд и ладу, а вот сейчас еще.
значит перекредитоваться не могут. значит исход близок
Робяты, не перестаю удивляться, "внесистемная оппозиция российской экономики" правда что ли не понимает, что в современных реалиях "БАНКРОТСТВО ЭТО ТОЖЕ СТРАТЕГИЯ БИЗНЕСА" ??? открылся с инвесторами, поработал, прибыль получил, влияение нужное получил, банкротнулся, реструктуризировался, акционеров поменял, формы собственности поменял, инвестировал в другое и снова в плюсе, а автосалон это будет или огромная территория завода, которую можно альтернативно переопределить с девелоперами, открыв еще пару Бол*ших Медв*диц рядом или жилую элитку, да какая к черту разница, реальным бизнесменам важна только прибыль, а не сердце, оставленное в товаре, пахнущем мертвечиной!
Или понимает, но только делает вид, потому что ей (оппозиции) просто надо играть такую роль, ругая "разваливающуюся" российскую экономику ?
стратегия - это управляемый процесс, когда решения предваряют события
когда же события развиваются сами по себе, а вы за ними бежите в догонку
продажи Автоваза упали на 14% по отношению к аналогичному периоду 2012 г. (январь - сентябрь)
несомненно, упали они от того, что экономика Автоваза не "разваливается", а набирает силу.
такая вот "несистемная стратегия"
когда же события развиваются сами по себе, а вы за ними бежите в догонку
продажи Автоваза упали на 14% по отношению к аналогичному периоду 2012 г. (январь - сентябрь)
несомненно, упали они от того, что экономика Автоваза не "разваливается", а набирает силу.
такая вот "несистемная стратегия"
Пётр, в том и прелесть, кабы тётенка топ-менеджер держалась за дилерство это одна стратегия, да она "управляемая" и можно хоть на 5 лет расписать, как мы будем все это время жить с продукцией конкретного автозавода на скачках спроса, держась зубами за продажи и мотивируя манагеров на манер Алека Болдуина из известного фильма про риэлторов!
А её стратегия видимо другая — нет прибыли в тестовом периоде — значит, к чертям дилерство ! ищем другие возможности, вот и все! На кой держаться за этот завод, если есть другие не только автозаводы, но и вообще другие возможности для инвестиций, разве это не выдающая стратегия для ритейлера ? Ведь ритейлер не завод, зачем ему до конца держаться за товар (ибо, "отступать некуда, позади Москва)", в его бытии, если товар не продается —к чертям его с полки, ибо стоит очередь из других марок, возможно более бизнесово интересных!
в сегодняшних реалиях это и есть "чуять рынок кончиками пальцев"
как Вы думаете, почему именно Hy*ndai остался один и если даже и "закрывается", то последним?
да вот именно по той же самой стратегии, что относительно других марок в НСКе он более рентабелен!
А её стратегия видимо другая — нет прибыли в тестовом периоде — значит, к чертям дилерство ! ищем другие возможности, вот и все! На кой держаться за этот завод, если есть другие не только автозаводы, но и вообще другие возможности для инвестиций, разве это не выдающая стратегия для ритейлера ? Ведь ритейлер не завод, зачем ему до конца держаться за товар (ибо, "отступать некуда, позади Москва)", в его бытии, если товар не продается —к чертям его с полки, ибо стоит очередь из других марок, возможно более бизнесово интересных!
в сегодняшних реалиях это и есть "чуять рынок кончиками пальцев"
как Вы думаете, почему именно Hy*ndai остался один и если даже и "закрывается", то последним?
да вот именно по той же самой стратегии, что относительно других марок в НСКе он более рентабелен!
не переходили
я другим бизнесом занимался
за период 2008-2011 выручка выросла в 17 раз
я другим бизнесом занимался
за период 2008-2011 выручка выросла в 17 раз
Евгений, дело ведь в том, что если вспомнить недавнюю историю, то они были уже ТРЕТЬИМ дилером Lada в городе, после таких ветеранов, как Хилокский и ГЭСовский, поэтому я сильно сомневаюсь, что они слабо себе представляли, что такое конкуренция на авторынке вообще и по одной марке в частности, открывая дилерство в этих условиях и что "вдруг кончились ресурсы", нет, все-таки, мне наглядно видно, что тестовые продажи не оправдали себя и без всяких паник, слез, эмоций, поиска кредитов, ритейлеры с холодной головой просто свернули продажи когда используете чужие фразы - ставьте их в кавычки и добавляйте источник
практический дословно вопроизведенная строка из недавних "Ведомостей". умничанье за чужой счет
практический дословно вопроизведенная строка из недавних "Ведомостей". умничанье за чужой счет