Тема о легком коммерческом транспорте.
Эгоист, ты реально полезный чувак в этой теме.
А я лох
А я лох
неплохая вирусная реклама...не более 
Эгоист, ты реально полезный чувак в этой теме.Ну что ты расстраиваешься?
А я лох
Наоборот радоваться нужно, уже все оказывается сделано, в разработку-производство вкладываться не нужно. Налепил свою трэйд марк и продавай. Не пошло - вышел с минимальными потерями.Марьяныч писал - Что Матиз, что Ока - это полноценные автомобили, подходящие под разные задачи, одной из которых пользуются доставщики - для доставки еды. Но при этом машина остается машиной, в неё можно посадить девушку, можно съездить по своим делам, в том числе в магазин, забрать ребенка из школы/садика и т.д.
Я по теме и ответил.. Что если из инвалидки сделать фургончик - то получится самый что ни на есть коммерческий авто - тук тук с четырьмя колесами.. Который кроме как что то на нем возить, ни для чего более не подходит..
Т.е. идеально вписывается в заданный Марьянычем критерий.. Как то Вы не внимательно читали пост.
Кроме того, внутренний и наружный дизайн инвалидки - напрочь отбивает желание сгонять на ней куда нить по своим делам делам, или к той же девушке (будь она неладна)..
Короче - "инвалидка фургон" - самый настоящий коммерческий транспорт. Не пригодный больше ни для чего.
Найти на неё норм двигатель (надежный и недорогой), установить ценник рублей 50-60-70 ..и можно экспериментировать с продажами ..пойдет, не пойдет?..
Я по теме и ответил.. Что если из инвалидки сделать фургончик - то получится самый что ни на есть коммерческий авто - тук тук с четырьмя колесами.. Который кроме как что то на нем возить, ни для чего более не подходит..
Т.е. идеально вписывается в заданный Марьянычем критерий.. Как то Вы не внимательно читали пост.
Кроме того, внутренний и наружный дизайн инвалидки - напрочь отбивает желание сгонять на ней куда нить по своим делам делам, или к той же девушке (будь она неладна)..
Короче - "инвалидка фургон" - самый настоящий коммерческий транспорт. Не пригодный больше ни для чего.
Найти на неё норм двигатель (надежный и недорогой), установить ценник рублей 50-60-70 ..и можно экспериментировать с продажами ..пойдет, не пойдет?..
Виктор Марьянович тоже примерно такие слова говорил еще вчера, а сегодня вон уже пишет, дескать "лох", что не заметил производства грузовиков на базе Ваза! 
Вот, что мне с Вами, робяты, делать (имею ввиду всех оппонентов вообще), если Вы мне сразу на слово не верите, отвергая очевидные вещи, а потом вдруг "всвязи со вновь открывшимися обстоятельствами", найденными по ссылке, вдруг меняете решения и обретаете новые увренности в своих горячих помыслах!
Не, ну бывает конечно в жизни и такое, редко, но бывает, когда горящие глаза, полные энтузиазма у сумасшедших авторов и чокнутых профессоров, заставляют в свою очередь широко раскрываться и тугие кошельки инвесторов, получая финансирование на идеи и этот же самый энтузиазм продает потом продукт на рынке, то есть продается по-сути, даже не сам продукт с его ТТХ, а истовая вера создателей в него, сжигающая всю зависть еретиков на своём пути!
и я видя подобное, я тоже редко смею обрубать все на корню, своей абсолютно "не шарящей" критикой, но ...когда доводы очевидны и не надо даже погружаться в какие-то глубинные потребительские и рыночные исследования (тем более, если это не делал и сам ТС, а кинул просто с потолка мыслю, а потом оп-па уже и отверг и кинул тут же другую ), чтобы понять, что это не целесообразно, то не вижу каких-то проблем и препятствий, чтобы что-то критиковать и даже говорить "фууу"!
Вот, что мне с Вами, робяты, делать (имею ввиду всех оппонентов вообще), если Вы мне сразу на слово не верите, отвергая очевидные вещи, а потом вдруг "всвязи со вновь открывшимися обстоятельствами", найденными по ссылке, вдруг меняете решения и обретаете новые увренности в своих горячих помыслах!
Не, ну бывает конечно в жизни и такое, редко, но бывает, когда горящие глаза, полные энтузиазма у сумасшедших авторов и чокнутых профессоров, заставляют в свою очередь широко раскрываться и тугие кошельки инвесторов, получая финансирование на идеи и этот же самый энтузиазм продает потом продукт на рынке, то есть продается по-сути, даже не сам продукт с его ТТХ, а истовая вера создателей в него, сжигающая всю зависть еретиков на своём пути!
и я видя подобное, я тоже редко смею обрубать все на корню, своей абсолютно "не шарящей" критикой, но ...когда доводы очевидны и не надо даже погружаться в какие-то глубинные потребительские и рыночные исследования (тем более, если это не делал и сам ТС, а кинул просто с потолка мыслю, а потом оп-па уже и отверг и кинул тут же другую ), чтобы понять, что это не целесообразно, то не вижу каких-то проблем и препятствий, чтобы что-то критиковать и даже говорить "фууу"!
на вы спокойнее.
согласен с вами торговые часто работают с "борта" или сами развозят товар
но что касается фото приведенных Игорем. это реклама
согласен с вами торговые часто работают с "борта" или сами развозят товар
но что касается фото приведенных Игорем. это реклама
Евгений, да какая реклама-то и какой в ней смысл рядовым торговым, да еще и локальным, которые с неё ничего не имеют? 
а в такой хитрый "вирус", дескать, кто-то специально так разбросал продукты по тачкам, нафотал их и выдал "прикол" за свои "рабочие будни" и надеялся на вирусный эффект, в том числе и на то, что замечу я и дам ссылку здесь, как-то не очень верится, я эти фотки заметил соверешнно случайно, просто потому, что тут говорили про это, потому я контекстно и дал тут ссылки!
а в такой хитрый "вирус", дескать, кто-то специально так разбросал продукты по тачкам, нафотал их и выдал "прикол" за свои "рабочие будни" и надеялся на вирусный эффект, в том числе и на то, что замечу я и дам ссылку здесь, как-то не очень верится, я эти фотки заметил соверешнно случайно, просто потому, что тут говорили про это, потому я контекстно и дал тут ссылки!
я могу поверить, что у торговых всё в порядке с юмором, но Вы всерьёз думаете, что у них столько времени, чтобы просто ради прикола распотрошить все упакованные коробки, раскидать по машинам, причем по нескольким, набить их доверху и всё просто ради ржаки, примитивных фоток с мобила и призрачной возможности вирусного распространения, в случае, если, как вы утверждаете это реклама ? и неужели одной бы тачки не хватило для прикола то? их ведь еще и выгребать все потом!
p.s. а торговлей зачастую рулит маркетинг, ну так на минутку, в том числе и стандартами дистрибуции, поэтому, мы думаем "и за себя и за того парня" (торгового) !
и неужели одной бы тачки не хватило для прикола то? их ведь еще и выгребать все потом! p.s. а торговлей зачастую рулит маркетинг, ну так на минутку, в том числе и стандартами дистрибуции, поэтому, мы думаем "и за себя и за того парня" (торгового) !
Похоже Вы тут на многим насолили.. 
Не отступать и не сдаваться!.. По мне ,так многие Ваши суждения компетентны и оправданы.. Но есть и перегибы..
Истина проста , мы все склонны ошибаться. И зачем тогда, будучи правым - глумиться над оппонентом? .. Ведь завтра на его месте можешь оказаться ты.. И никто от этой фигни не застрахован.
Не отступать и не сдаваться!.. По мне ,так многие Ваши суждения компетентны и оправданы.. Но есть и перегибы..
Истина проста , мы все склонны ошибаться. И зачем тогда, будучи правым - глумиться над оппонентом? .. Ведь завтра на его месте можешь оказаться ты.. И никто от этой фигни не застрахован.
Похоже Вы тут на многим насолили..спасибо, на то и форум, что для теоретизирований, а реал он... в реале
Не отступать и не сдаваться!.. По мне ,так многие Ваши суждения компетентны и оправданы..
раз уж никто тут реальные чертежи, проекты и бизнес-планы не выставляет, то теоретизирование и есть основа форумного бытия !
а я, быть может и сам бы так повез, вот представьте себя на месте торгового, юзабилити так сказать рабочего места, ларьки же не покупают коробками, а всего лишь несколько упаковок штучных туда закинуть надо, так какого черта, я буду лезть в коробку, если протянул руку под седушку пассажирскую или назад, взял уже распечатанные три штуки и бегом в ларек, расписался и дальше поехал ибо время-деньги!
руководство оно далеко! а супервайзеры и все такое прочее, они не в этой машине, а в следующей за торговым, так что все ок!
руководство оно далеко! а супервайзеры и все такое прочее, они не в этой машине, а в следующей за торговым, так что все ок!
ну так-то да, ведь это одна из любимых моих поговорок:
«Я спешу посмеяться над всем, иначе мне пришлось бы заплакать» (с) Пьер Огюстен Бомарше
p.s. ну а если совсем-совсем серьезно, то форум как русская баня, тут все равны, можно много рассказываь про "крутой бизнес", но даже если он есть, представляют то его тут всё равно только слова, поэтому от их слога, тональности и даже интоннации, если так можно выразиться и зависит восприятие сообществом!
«Я спешу посмеяться над всем, иначе мне пришлось бы заплакать» (с) Пьер Огюстен Бомарше
p.s. ну а если совсем-совсем серьезно, то форум как русская баня, тут все равны, можно много рассказываь про "крутой бизнес", но даже если он есть, представляют то его тут всё равно только слова, поэтому от их слога, тональности и даже интоннации, если так можно выразиться и зависит восприятие сообществом!
да, конечно, "бояться критики" это ведь и есть трусость, несовместимая с духом предпринимательства так сказать,
если даже форумные критики напугали и заставили отказаться от идеи, то или это не идея или ты не наверняка еще просто не предприниматель, надо подождать, дорости, вырасти над собой !
а если же есть какие-то цифры, чертежи и т.д. это значит, что хоть как-то человек уже попытался сам эту тему проработать то, а не просто кинул с потолка вопрос, это любой может!
выше там писал уже примерчик, порой продаёт сумашествие в глазах, истовая вера создателей в продукт, даже если он по своим ТТХ и уступает другим, вот когда так верят в продукт и все средства подчиняют этой цели, это та тональность успеха, которая сворачивает горы, даже если это "тук-тук", а когда так-сяк: "может пойдет, а может не пойдет, а может мне вообще чем другим уже заниматься", не...это сразу не та, лучше и не браться даже, соответственно и темы не открывать и форум не засорять!
если даже форумные критики напугали и заставили отказаться от идеи, то или это не идея или ты не наверняка еще просто не предприниматель, надо подождать, дорости, вырасти над собой !
а если же есть какие-то цифры, чертежи и т.д. это значит, что хоть как-то человек уже попытался сам эту тему проработать то, а не просто кинул с потолка вопрос, это любой может!
выше там писал уже примерчик, порой продаёт сумашествие в глазах, истовая вера создателей в продукт, даже если он по своим ТТХ и уступает другим, вот когда так верят в продукт и все средства подчиняют этой цели, это та тональность успеха, которая сворачивает горы, даже если это "тук-тук", а когда так-сяк: "может пойдет, а может не пойдет, а может мне вообще чем другим уже заниматься", не...это сразу не та, лучше и не браться даже, соответственно и темы не открывать и форум не засорять!
да, конечно, "бояться критики" это ведь и есть трусость, несовместимая с духом предпринимательства так сказать,Игорь - завязывайте с балетом..
если даже форумные критики напугали и заставили отказаться от идеи, то или это не идея или ты не наверняка еще просто не предприниматель, надо подождать, дорости, вырасти над собой !
а если же есть какие-то цифры, чертежи и т.д. это значит, что хоть как-то человек уже попытался сам эту тему проработать то, а не просто кинул с потолка вопрос, это любой может!
выше там писал уже примерчик, порой продаёт сумашествие в глазах, истовая вера создателей в продукт, даже если он по своим ТТХ и уступает другим, вот когда так верят в продукт и все средства подчиняют этой цели, это та тональность успеха, которая сворачивает горы, даже если это "тук-тук", а когда так-сяк: "может пойдет, а может не пойдет, а может мне вообще чем другим уже заниматься", не...это сразу не та, лучше и не браться даже, соответственно и темы не открывать и форум не засорять
И с передергиванием текста.1) Игорь мне не нужно ничего представлять.
торговый который привез бы товар на ТТ в таком виде,
был бы сразу уволен. и не только мной.
2) для любого представителя важна скорость обслуживания,
задумайтесь на мгновение.
ТП припарковался ...и стал "пригоршнями" носить товар
p.s. а продавать по 3 шт в руки...
мозг включите...кому из опт организаций это будет выгодно
торговый который привез бы товар на ТТ в таком виде,
был бы сразу уволен. и не только мной.
2) для любого представителя важна скорость обслуживания,
задумайтесь на мгновение.
ТП припарковался ...и стал "пригоршнями" носить товар
p.s. а продавать по 3 шт в руки...
мозг включите...кому из опт организаций это будет выгодно
Евгений, причем тут Вы и Ваши увольнения, если как и что привез торговый, Вы никогда не увидите и функций уволить у того, кому он привез (то есть у ларёчника) просто напросто нет!
про скорость обслуживания говорю и сам, именно поэтому, вместо унылых и долгих распаковок коробок, торговый их уже распаковал и бросил "навалом" в салон именно для удобства и скорости обслуживания!
с товаром ничего не случится, товарный вид он не потеряет, да и предназначен он не для людей, поэтому я бы себя не уволил, будучи торговым, а сам бы так возил, так еще и больше входит, без всяких тук-туков!
про 3 штуки, если Вы не знаете, то ларьки запросто могут столько брать в день или в неделю, это уж у кого какое потребление сложилось в данном месте, на черта им на дольшее время "морозить" денежку ?
а в "не ларьки" уже и не Вазы могут ехать, так ведь, а что по-крупнее!
p.s. кто видел, как торговый приезжая пусть даже на Газели, даже со стеллажами, не говоря о более мелких тачках, где стелажей никаких нет, тащит поддон абсолютно никак не закрытого хлеба, порой через дорогу или идет так через переход метро до точки продаж, подвергаясь атаке множества микробов, пыли, грязи и только потом в ларьке этот хлеб упакуют и подадут потребителю, почему Вы их не уволньяете Евений ?
Ведь это реально преступление перед человечеством! А раскидать товар для собак в собствнной упаковке по салону это не преступление, а оптимизация работы!
про скорость обслуживания говорю и сам, именно поэтому, вместо унылых и долгих распаковок коробок, торговый их уже распаковал и бросил "навалом" в салон именно для удобства и скорости обслуживания!
с товаром ничего не случится, товарный вид он не потеряет, да и предназначен он не для людей, поэтому я бы себя не уволил, будучи торговым, а сам бы так возил, так еще и больше входит, без всяких тук-туков!
про 3 штуки, если Вы не знаете, то ларьки запросто могут столько брать в день или в неделю, это уж у кого какое потребление сложилось в данном месте, на черта им на дольшее время "морозить" денежку ?
а в "не ларьки" уже и не Вазы могут ехать, так ведь, а что по-крупнее!
p.s. кто видел, как торговый приезжая пусть даже на Газели, даже со стеллажами, не говоря о более мелких тачках, где стелажей никаких нет, тащит поддон абсолютно никак не закрытого хлеба, порой через дорогу или идет так через переход метро до точки продаж, подвергаясь атаке множества микробов, пыли, грязи и только потом в ларьке этот хлеб упакуют и подадут потребителю, почему Вы их не уволньяете Евений ?
Ведь это реально преступление перед человечеством! А раскидать товар для собак в собствнной упаковке по салону это не преступление, а оптимизация работы!
сорри, за опечатки, "почему Вы их не уволЬняете, ЕвГений" ?
Игорь я с вами спорить не буду.
считайте и думайте как вам пожелает
p.s. только мысли что руководитель не знает
чем и как "дышат/живут" подчиненные оставьте при себе
ну а уж про знание "минимального" чека заказа лучше не комментируйте
считайте и думайте как вам пожелает
p.s. только мысли что руководитель не знает
чем и как "дышат/живут" подчиненные оставьте при себе
ну а уж про знание "минимального" чека заказа лучше не комментируйте
а если знает, тогда все сразу меняется же, да? знает и сам им эти коробки рекомендует потрошить, найдя в этом оптимум?
то есть, Вы отрицаете саму возможность завести в ларек 3 единицы товара?
выбор то простой: не завезешь ты 3 единицы, даже будучи серьезной корпорацией, завезут другие, свои альтернативные продукты, это и называется конкуренция!
то есть, Вы отрицаете саму возможность завести в ларек 3 единицы товара?
выбор то простой: не завезешь ты 3 единицы, даже будучи серьезной корпорацией, завезут другие, свои альтернативные продукты, это и называется конкуренция!
по делу
ощущений нет. есть факт этого.
менять правила игры никто не будет.
наоборот вычеркнут таких клиентов из отсрочки.
и еще насчет спада
он является предлогом для тех кто отпускает руки,
для активных это дополнительный шанс увеличить продажи.
p.s. повторюсь
все вышеперечисленное НЕ касается "типа"-бизнесменов.
помнится был случай из жизни
ТП не мог решить проблему,
один из клиентов торговал НЕреальным ценником.
после общения с ним, увидел проблему.
сказал "переделать" пакет документов для него. проблема исчезла.
Может, все же вернем обсуждение в русло темы топика?..... 
разве это было похоже на офф-топик, если и по тук-туку точно также робяты будут рассыпать свои батончики, так может изобретателю, чем критиковать такое поведение, проще изобрести под них специальные поддончики?
Так рассыпают, потому что сама упаковка занимает некоторое место.. К тому же упаковка имеет опр. габариты, которые просто не входят в узкие места. На фото , про которые вы с Евгением спорили, такое узкое место , это место для ног или около заднего стекла... Объем кирпича уложенного в определенную емкость, будет меньше объема насыпанного в туже емкость песка..
А специальное поддончики , это уже специализация под опр. товар.. А если завтра другой товар везти..
А специальное поддончики , это уже специализация под опр. товар.. А если завтра другой товар везти..
А специальное поддончики , это уже специализация под опр. товар.. А если завтра другой товар везти..ну это я образно выразился, ну чтоб на коврике для ног не валялся таки товар, если кому брезгливо
ну и вообще о том, что всякие "финтифлюшки" могут и правда превратить "условно грузовую тачку", в спецмашину для торговых, а для этого надо понимать их жизнь!
В общем то верно, в догонку к условно проданному Российскому туку , продавать разные причиндалы.. Но только это потом... Счас мне тоже интересно, нужна ли эта одноместная инвалидка, с кузовком.. А если кузовок трансформер?.. Да действительно какого ни будь космического дизайна, и с небольшим надежным движком.
До соседа седни докопался, по поводу оки и с вообще по поводу.. Говорит, если бы ока не сыпалась, весь свой городской транспорт на мелкие развозки , на оку перевел бы.. ЦИтирую, и машинка удобная для целей..(т.е. получается целевой а.м), но зае...а уже. Обозвал оку проституткой..
Но из всего разговора, я вывод сделал, ока весьма интересна для мелкого развоза.. И одну из них грузили при мне. Видимо для каждой аптеки, в которую отправлялся товар, собиралась своя коробочка. И от проходимости в каждой из аптек, зависел и объем коробочки.. В т.ч. были и очень маленькие..
Потом водилу спросил, куда ездит.. Обслуживает один район, и хватает..
До соседа седни докопался, по поводу оки и с вообще по поводу.. Говорит, если бы ока не сыпалась, весь свой городской транспорт на мелкие развозки , на оку перевел бы.. ЦИтирую, и машинка удобная для целей..(т.е. получается целевой а.м), но зае...а уже. Обозвал оку проституткой..
Но из всего разговора, я вывод сделал, ока весьма интересна для мелкого развоза.. И одну из них грузили при мне. Видимо для каждой аптеки, в которую отправлялся товар, собиралась своя коробочка. И от проходимости в каждой из аптек, зависел и объем коробочки.. В т.ч. были и очень маленькие..
Потом водилу спросил, куда ездит.. Обслуживает один район, и хватает..
"прааааааституткой!" серьезное такое оскорбление!
серьезное такое оскорбление! дайхатцу? видел вчера подобного.
плюсую
плюсую
Может, все же вернем обсуждение в русло темы топика?.....легко.
только ТС уже "остыл" от нее.
резюме уже вывели:
все давно придумано,
переводя на русский
инвестиции требуют слишком "больших" усилий, для получения прибыли,
и не факт что она вообще будет.
Sapromaster же выше правильно сказал, чтоб почуять вкус производства (а также, все тяготы и лишения) надо начинать с мелких улучшений или вобще с одной детальки!
Ока на фото? Подрихтованная?
п.с. гляну инфо. спс
п.с. гляну инфо. спс
хотя данная ссыль и тишина по проекту дает сомнение что все получилось