Процветающие отрасли
Радиоэлектроника, роботехника. Отдельно выделил бы БПЛА - это просто взлёт какой-то ожидается в этом направлении. Ну... пока всё, послушаю, что другие скажут. 
Тогда уж лучше - ГИБДД
А вот зря Вы так пятнично настроены на улыбку. К этой теме можно пристроиться и с фиговинкой какой-нибудь, которая могла бы использоваться в процессе. Одна из компаний в соседних с нами регионов в эту тему именно так и встряла, и голову не греет.
К этой теме можно пристроиться и с фиговинкой какой-нибудь, которая могла бы использоваться в процессе. Одна из компаний в соседних с нами регионов в эту тему именно так и встряла, и голову не греет. Ну нет объектов крупных, все построено. Проектируются объекты, за которые и не взялись бы пару лет назад - мощности смешные.
Но ваш вопрос вселяет в меня некий оптимизм. если народ удивляется спаду, то значит этот спад не до всех отраслей дошел, а значит я по адресу
Но ваш вопрос вселяет в меня некий оптимизм. если народ удивляется спаду, то значит этот спад не до всех отраслей дошел, а значит я по адресу
Радиоэлектроника, роботехника. Отдельно выделил бы БПЛА - это просто взлёт какой-то ожидается в этом направлении. Ну... пока всё, послушаю, что другие скажут.Вы этим занимаетесь?
Нет.
Об этом хотите поговорить?
Об этом хотите поговорить?
Считаю, что в условиях нашего скорее "капиталистического междусобойчика" нежели капитализма у нас деление процветания скорее не по отраслям, а по наличию связей 
Можно, образно говоря, навозом банчить с процветанием, а можно и на "золотом" рынке концы с концами еле сводить - а разница будет в наличии "покровителя". Понятно, что плохому танцору много чего мешает, но вот конкуренция у нас далека от чистого вида, а отсюда и процветание отраслей понятие относительное.
Думаю, что на нашем уровне (мелкие и средние предприниматели) ситуация получше, чем на рынке "XXXL", в виду меньшего "интереса", но и здесь ситуация далека от идеальной. Кто-то же как-то сказал: "Странно, но бизнес Батуриной почету-то процветает только в Москве!"- не цитата, но близко по смыслу.
Отсюда уточняющий вопрос к ТС: вы об отраслях на каком уровне интересовались? Мир/РФ/Сибирь/Новосибирск?!
А вот это (я для медмедала):
Можно, образно говоря, навозом банчить с процветанием, а можно и на "золотом" рынке концы с концами еле сводить - а разница будет в наличии "покровителя". Понятно, что плохому танцору много чего мешает, но вот конкуренция у нас далека от чистого вида, а отсюда и процветание отраслей понятие относительное.
Думаю, что на нашем уровне (мелкие и средние предприниматели) ситуация получше, чем на рынке "XXXL", в виду меньшего "интереса", но и здесь ситуация далека от идеальной. Кто-то же как-то сказал: "Странно, но бизнес Батуриной почету-то процветает только в Москве!"
- не цитата, но близко по смыслу.Отсюда уточняющий вопрос к ТС: вы об отраслях на каком уровне интересовались? Мир/РФ/Сибирь/Новосибирск?!
А вот это (я для медмедала):
Тогда уж лучше - ГИБДДполагаю был сарказм про аббревиатуру. Если я ошибаюсь, то тогда это мой вопрос: что такое БПЛА? Беспилотный летательный аппарат?
Нет.Хотел узнать из каких уст информацию получаю. А вообще спасибо за ответ по теме. Направление очень интересное, буду изучать, тем более давно зреет идейка неплохая
Об этом хотите поговорить?
Из каких уст?
Не из моих, это точно.
Просто беседовали недавно с челом из экспертного совета ГД РФ (сегодня, кстати, к созданию его заключения на одну тему руку приложил ), и он меня учмырил по непониманию перспективных направлений в бузинессе. Три перспективнейших темы я и выложил.
Посмотрите в доказательство, кстати, недавнее посещение ослика ио на один из открытых в Новосибе цехов. Общее состояние в этом направлении - подъём от всеобщей разрухи. Те, кто в этом направлении не слился до ниже плинтусной отметки, яко бердская Вега (с грустью вспоминаю просто "Вега 120") - уже неплохо себя ощущают и на международном рынке. Для меня было открытием вообще, что многие мировые медиахолдинги имеют неплохие объемы заказов у российйских компаний.
А я то думал, что наша радиоэлектроника поумирала вааще...
Не из моих, это точно.
Просто беседовали недавно с челом из экспертного совета ГД РФ (сегодня, кстати, к созданию его заключения на одну тему руку приложил
), и он меня учмырил по непониманию перспективных направлений в бузинессе. Три перспективнейших темы я и выложил. Посмотрите в доказательство, кстати, недавнее посещение ослика ио на один из открытых в Новосибе цехов. Общее состояние в этом направлении - подъём от всеобщей разрухи. Те, кто в этом направлении не слился до ниже плинтусной отметки, яко бердская Вега (с грустью вспоминаю просто "Вега 120") - уже неплохо себя ощущают и на международном рынке. Для меня было открытием вообще, что многие мировые медиахолдинги имеют неплохие объемы заказов у российйских компаний.
А я то думал, что наша радиоэлектроника поумирала вааще...
в прошлом году шоу было от известного автобренда и от печально известного в НСке топлива перемешанного с водой, там снимал паренек с вертолетика, правда не местный, но и у местных робят есть пара-тройка вертолетиков, но пока вала спроса не заметил, так...летают в своё удвольствие, открывая новую эстетику взгляда с птичьего полета! 
ПАРУС, давайте оставим этот предмет дискуссии, п.ч. мы изначально в неравных категориях.
Вы судите о ней с отметки обывателя, я сужу о ней в силу более чем тридцатилетнего опыта, реализации своего проекта в этой отрасли, плюс как наймит: представитель Консультативно-аналитического агентства "Безопасность полетов" (г.Москва) в Сибирском Федеральном Округе, заместитель директора Агенства.
По последнему хотел бы отметить, что структура наднациональная. По отдельным направлениям, благодаря доступу к информации Европейского и Северо-Атлантического бюро ИКАО и национальным структурам, информирован больше, чем Кр.Проспект, 44 по отдельности и вместе взятые.
По последнему хотел бы отметить, что структура наднациональная. По отдельным направлениям, благодаря доступу к информации Европейского и Северо-Атлантического бюро ИКАО и национальным структурам, информирован больше, чем Кр.Проспект, 44 по отдельности и вместе взятые.
А оно надо одному из новосибирских телеканалов? Я помню, в своё время самый крупный на тот момент новосибирский телеканал новые компьютеры-то не закупал, монтировал всё на постоянно ломающихся 10-15-летних, потому что покупать новые - дорого было. А вы про десяток беспилотников говорите... 
Тем более, если бы хотели - давно бы купили, в том же Израиле хотя бы.
Тем более, если бы хотели - давно бы купили, в том же Израиле хотя бы.Ой-ой-ой! Как же я накосячил 
Ответ давал на тему "Перспективные отрасли", а не "Процветающие". Пардоньте!
Если тема про процветание, то у меня нет вариантов
Ответ давал на тему "Перспективные отрасли", а не "Процветающие". Пардоньте!Если тема про процветание, то у меня нет вариантов
Кроме последнего графика остальные - это запросы в поисковиках, что ли? Если да, то по этому показателю порнобизнес наверняка кроет все остальные, вместе взятые. Вот, кстати, действительно перспективная, прибыльная отрасль!
Особенно много частных джетов вылетало не так давно с Украины. В течение суток буквально. Но это же нельзя принимать за тенденцию.
Особенно много частных джетов вылетало не так давно с Украины. В течение суток буквально. Но это же нельзя принимать за тенденцию.
Нет, уважаемый ПАРУС, таких вот хамов по жизни ещё я не встречал. 
С 1984 года мой авиационный стаж ни на один день не прерывался. Даже в период отпуска, п.ч. наливая трясущейся рукой стакан, всегда думал "а как-жеж самолёты?!"...
И Вы, околоавиационная недоучка, хотели бы, чтобы я с Вами в личке о чём-нибудь спорил?!
С 1984 года мой авиационный стаж ни на один день не прерывался. Даже в период отпуска, п.ч. наливая трясущейся рукой стакан, всегда думал "а как-жеж самолёты?!"...
И Вы, околоавиационная недоучка, хотели бы, чтобы я с Вами в личке о чём-нибудь спорил?!
Я понимаю у вас сверх задача к месту и не к месту воткнуть про свое болото. Чего сказать то хотели? что авиаперевозки очень сильно зависят от бюджетных денег? и что даже в этом случае они сверхприбыльны?
Первый скрин - запросы в специализированной торговой площадке, расположенной в Европе (аналог многочисленных систем продаж авиабилетов, только в этой системе торгуют оптом, а не в розницу).
Второй - сделки. Первый скрин можно было бы и не выбрасывать, но он тоже нужен для оценки.
Ну, а дальше - процентуха от сделок.
30 % сделок официального рынка на континенте осуществляются ещё "пальчиковым способом". На американском таких сделок уже меньше, чем на 10 % от объема.
Плюс, если брать Россию, то тут уже разброс от всяких экспертов, но самые добрые указывают на то, что официальному рынку в России достается менее половины от партизанского по международным и чуть больше четверти по внутренним. Рынок еще не цивилизован. До цивилизации его еще лет пять - семь.
И вот теперь попробуйте оценить рынок и его потенциал. Как говорили в старину римляне - и имя ему легион. Наши сородичи отзывались в таких случаях гораздо грубее.
Второй - сделки. Первый скрин можно было бы и не выбрасывать, но он тоже нужен для оценки.
Ну, а дальше - процентуха от сделок.
30 % сделок официального рынка на континенте осуществляются ещё "пальчиковым способом". На американском таких сделок уже меньше, чем на 10 % от объема.
Плюс, если брать Россию, то тут уже разброс от всяких экспертов, но самые добрые указывают на то, что официальному рынку в России достается менее половины от партизанского по международным и чуть больше четверти по внутренним. Рынок еще не цивилизован. До цивилизации его еще лет пять - семь.
И вот теперь попробуйте оценить рынок и его потенциал. Как говорили в старину римляне - и имя ему легион. Наши сородичи отзывались в таких случаях гораздо грубее.
ааа, я понял, это вы в качестве примера, что мол авиаперевозки не зависят от бюджета и они развиваются и будут развиваться?
ну, дак я согласен
ну, дак я согласен
От бюджетных денег? Прямая и непосредственная зависимость, но... 
у каждого мэра, губернатора и президента республики есть конторки, чья задача испольнять бюджетные обязательства в обмен на преференции
Если внимательно смотрели скрины, то обратили бы внимание на то обстоятельство, что каждый кулик в своём болоте крякает. Сегментацией все эти болота и именуют. Моё болото, где могу сделать любого в соотношении цена/качество услуги - до 14 пасков. Это не означает, что не могу делать рейсы по 150 и 300 пасков. Могу и делал. Но!
Мой московский конкурент на Олимпиаду сделал Аэрофлот, сейчас во все властные кабинеты раком заходит, поскольку именно Аэрофлот согласно всех закорючек должен был иметь неоспоримые конкурентные преимущества.
Моё болото, где могу сделать любого в соотношении цена/качество услуги - до 14 пасков. Это не означает, что не могу делать рейсы по 150 и 300 пасков. Могу и делал. Но! Мой московский конкурент на Олимпиаду сделал Аэрофлот, сейчас во все властные кабинеты раком заходит, поскольку именно Аэрофлот согласно всех закорючек должен был иметь неоспоримые конкурентные преимущества.
однозначно сказать можно одно.
не ориентироваться на отрасли "живущие" на бюджетные деньги.
у нас еще по привычке все "рисуют" различные проекты по развитию метро
(хотя до барахолки ветку возможно осилят),
дорожных развязок, скоростные трамваи...
а в ближайшей перспективе если только в долг...
хотя проектирование, тоже из раздела "распила"...пусть и по мелочи.
те не многочисленные проекты что будут в 2015 и последующих годах
по возможности будут кормить только "приближенных"
1) строительство...здесь большой вопрос
я думаю в эту сторону смотреть можно,
причин несколько это единственный понятный инструмент для сохранения/приумножения вложений.
про "пузырь"...не в случае с нашим городом.
два больших проекта: Крым и Алтай.
2) IT сектор...здесь появилось разочарование и некоторый спад интереса.
хотя перспективы роста имеются.
3) Розничная торговля (я думаю вам этот пункт не интересен)
может пойти своим путем...вы же знаете отрасль изнутри
пример
не ориентироваться на отрасли "живущие" на бюджетные деньги.
у нас еще по привычке все "рисуют" различные проекты по развитию метро
(хотя до барахолки ветку возможно осилят),
дорожных развязок, скоростные трамваи...
а в ближайшей перспективе если только в долг...
хотя проектирование, тоже из раздела "распила"...пусть и по мелочи.
те не многочисленные проекты что будут в 2015 и последующих годах
по возможности будут кормить только "приближенных"
1) строительство...здесь большой вопрос
я думаю в эту сторону смотреть можно,
причин несколько это единственный понятный инструмент для сохранения/приумножения вложений.
про "пузырь"...не в случае с нашим городом.
два больших проекта: Крым и Алтай.
2) IT сектор...здесь появилось разочарование и некоторый спад интереса.
хотя перспективы роста имеются.
3) Розничная торговля (я думаю вам этот пункт не интересен)
может пойти своим путем...вы же знаете отрасль изнутри
пример
то значит этот спад не до всех отраслей дошел, а значит я по адресуспад заметили крупные,практически все отрасли
мелочь возможно и не почувствует...
т.к. она более гибкая или имеет "предел" в развитии, росте выручки
и колебания в 10-15% для них незаметны.
многие так вообще не ведут статистики.