Реклама в вагонах метро..
Обычное дело...Подвижной состав после профилактики. Скоро заклеят доверху - живого места не будет! Так что - все в порядке 
Давненько не ездил в метро. А мож и вправду случилась какая катаклизьма?.. Скажем, цены резко скакнули? Или концепция рекламы в метро качественно поменялась?
Опаньки. А я то уже решил, что Вы от метро - типа официальное объяснение...
Насколько я понимаю, они больше переключились на сити-формат по станциям... типа "в вагонах - это не так эффективно, а вот по стенкам..." хотя ИМХО, вроде люди одни и теже - что в вагонах, ч по станциям...
Кстати, тем кто размещает рекламу на станциях - просьба: пишите крупнее, с моим зрением -3.5 ну очень немного чего прочитать можно! И эта, стикеры, которые на столбиках - а можно их чуть пониже вешать? А то ведь мало того, что мелко - так еще и метрах на 3-х висит...
Насколько я понимаю, они больше переключились на сити-формат по станциям... типа "в вагонах - это не так эффективно, а вот по стенкам..." хотя ИМХО, вроде люди одни и теже - что в вагонах, ч по станциям...
Кстати, тем кто размещает рекламу на станциях - просьба: пишите крупнее, с моим зрением -3.5 ну очень немного чего прочитать можно! И эта, стикеры, которые на столбиках - а можно их чуть пониже вешать? А то ведь мало того, что мелко - так еще и метрах на 3-х висит...
Работал в свое время в метродепо, было дело. Давненько, правда. А что до тенденций, так похоже, что дело все же не в профилактике. На выходных был в Москве. Соответственно покатался в метро. Таж самая фигня. Рекламы внутри вагонов нету почти совсем. Делаем выводы... 
Эффективны или нет - смотря для кого (впрочем как и любой другой вид рекламы).
Вот Вам, например, аргумент одного агенства по поводу рекламы на щитах: "... Это чисто и красиво - потому как ВЫСОКО висит! А вот на автобусе - да, показов больше в три раза - сама знаю, дешевле стоит в два раза - тоже знаю... грязные они очень!..." Хотя, по улицам ездят САМЫЕ РАЗНЫЕ - и чистые и не очень... А вот ВЫСОКО - это как? Особенно, когда на щите аж 3 телефона и адрес сайта... сколько ни пытался, даже один запоминается с ба-альшим трудом...
Думаю, что они сильно сместили акцент в сторону щитовой станционной рекламы в силу того, что метро у нас уж больно маленькое... а в транспорте сейчас уже не одни мы размещаем... всё-таки 52% перевозок - это не просто так...
).Вот Вам, например, аргумент одного агенства по поводу рекламы на щитах: "... Это чисто и красиво - потому как ВЫСОКО висит! А вот на автобусе - да, показов больше в три раза - сама знаю, дешевле стоит в два раза - тоже знаю... грязные они очень!..." Хотя, по улицам ездят САМЫЕ РАЗНЫЕ - и чистые и не очень... А вот ВЫСОКО - это как? Особенно, когда на щите аж 3 телефона и адрес сайта... сколько ни пытался, даже один запоминается с ба-альшим трудом...
Думаю, что они сильно сместили акцент в сторону щитовой станционной рекламы в силу того, что метро у нас уж больно маленькое... а в транспорте сейчас уже не одни мы размещаем... всё-таки 52% перевозок - это не просто так...
Особенно, когда на щите аж 3 телефона и адрес сайта... сколько ни пытался, даже один запоминается с ба-альшим трудом...слегка офф: если на макете для билборда вы видите три телефона и адрес сайта, это значит только одно - "неуд" дизайнеру заказчика и эккаунтеру РА за то, что не смог объяснить заказчику, что так делать Н Е Л Ь З Я. это настолько прописная и азбучная истина в теории рекламы, что и говорить как-то неудобно...
по поводу эффективности рекламы в метро - она работает в основном на создание осведомленности о продукте/акции, стимулировать покупки таким образом.... ну не знаю, вряд ли... и тем более странно выбор метро как рекламоносителя только на том основании, что линия метрополитена мимо магазина проходит. ну увидели люди рекламы фирмы N между дверью и окном, во втором ряду - что они, тут же все дела попросали и вышли не на своей остановке скорее в фирму N?... блажен кто верует.... только цена экспозиции в 80 тыс. в месяц, по-моему, слишком дорогая цена для эксперимента...
"По теме: еще раз. ИМХО - стикеры в метро стали сокращаться именно в силу появления альтернативы - внутрисалонной рекламы в наземном транспорте"
ОО!! Тогда готовьтесь!! Учитывая тенденции скоро придется вам задуматься над созданием внутрисалонного носителя под ситиформат!!
ОО!! Тогда готовьтесь!! Учитывая тенденции скоро придется вам задуматься над созданием внутрисалонного носителя под ситиформат!!
Уже готовимся... скоро увидите...