Просто интересно на каких моделях народ катается? Хочу преобрести лыжи, интересно мнение на счет цены/качества разных брендов.

А каков стаж катания, предпочтения и т.п.?

Просто интересно на каких моделях народ катается? Хочу преобрести лыжи, интересно мнение на счет цены/качества разных брендов.

я, конечно, не лыжникНо практика показывает, что не в брендах дело. Верхние модели все классные(и стоят как крыло самолёта), а снаряга начального уровня - поедет с горем пополам (зато стоит мало).
Короче правильно спросили про стиль и уровень катания.

Опыта никакого, есть средства, которые готов потратить на преобретение снаряги. И не хочу покупать по принципу : для новичков - самое дешевое. Не пожалею ли я о своем выборе? Хочу качественную снарягу, именно качественную для новичка. Что посоветуете?

Опыта никакого, есть средства, которые готов потратить на преобретение снаряги. И не хочу покупать по принципу : для новичков - самое дешевое. Не пожалею ли я о своем выборе? Хочу качественную снарягу, именно качественную для новичка. Что посоветуете?

Тут вопрос стоит следующим образом: любая снаряга фирмы с неплохой репутацией (Саломон, К2, Dynastar, Head,.....) качественная. В том смысле, что на ровном месте не сломается...да и вобще лыжу сломать постараться надо. Встречается, конечно, заводской брак, но это скорее исключение, чем правило для всех вышеперечисленных.
Что касается ботинок: в них должно быть УДОБНО. Выбирать не по цвету/фирме/цене/ещё какой-нибудь фигне, а именно по классу (для новичков, либо для провинутых новичков - в профессиональных ботинках сначала будет оооочень тяжело, да и не нужны они на начальном уровне) и УДОБСТВУ.
Что касается лыж: можно, конечно, сразу взять какие-нибудь верхние навороченные лыжи, но не стоит, можно даже научиться кататься на них (хотя это и тяжелее, чем на чайниковых).
НО: когда кататься не умеешь, ещё не знаешь, КАК именно хочется кататься (карвинг, фрирайд, фристайл, просто так кататься потому что все катаются). А для каждого из направлений (кроме последнего) нужны специализированые лыжи (есть универсальные, но вся универсальность относительна - во имя одного жертвуется другим). А если щас покупаешь лыжи, допустим, фрирайд, а через пару месяцев сосредоточенного катания понимаешь, что фрирайд тебе нафиг не нужен, а вот погонять по трассе это величайшая тема. В итоге: жалко денег, потраченных на ненужные лыжи, жалко времени, потраченного на самообучение на "неправильном снаряде", а ещё жалко себя потому что ступил.
Отсюда два варианта решения вопроса:
1. Купить лыжики для чайников, поучиться, к следующему сезону определиться, КАК хочешь кататься и исходя из этого купить классные специализированные лыжи, а старые оставить на случай Белокурихи, 7 ноября, 1 мая.
2. Пока купить только ботинки, а лыжики брать в прокате, учиться, думать КАК хочешь кататься и к концу этого сезона купить те самые КЛАССНЫЕ лыжи, на которых хочешь прогрессировать в выбранном направлении. ИТОГ: экономия денег и пространства.

И не хочу покупать по принципу : для новичков - самое дешевое. Не пожалею ли я о своем выборе?

Пожалеешь однозначно, Nice очень все хорошо расписал.
От себя добавлю: когда вставал на лыжи в 98 году, после первой поездки купил подержанный комплект, откатал на нем сезон, купил себе новый комплект . В идеале нужно иметь несколько комплектов.

Скептик, я не мальчик, я девочка
Что касается подержанных комплектов: если новый можно смело покупать в гордом одиночестве, то б/у только в компании хорошо разбирающегося человека, иначе получится кот в мешке

про несколько комплектов: ну мне двух за глаза хватает. Один на покататься, другой открыть/закрыть сезон (старая, убиенная доска)
Если раз в год возникнет потребность в специализированном - проще взять в прокате, чем вбухивать 1000 баксов в то, что надо раз в сезон, не чаще

Сорри за мальчика
А насчет нескольких комплектов я сказал: в идеале.
А для лыж и Геша потребность возникает не раз в год, а гораздо чаще.
Я выход нашел в универсальной снаряге.

Касаемо Геша в тех же слаломных лыжах потребность раза 4 за год если возникает, значит ратракщика вывели из запоя
Универсалы тема, но всё равно совсем универсального не бывает. Для того же пухляка надо лыжики помягче. Хотя вот лыжники говорят, что Head C200 более-менее универсальны...

Спасибо за подробный ответ. Еще есть вопрос нужно ли мази/парафины покупать или так обойдусь? Завтра пойду покупать снарягу отпушусь что купил, оцените. Очень хочется в эти выходные в Геш.

Парафины можно покупать и самому парафинить. Но это требует времени, места, утюга, цикли (такая пластмассовая фигня, которой потом остатки парафина с лыж убираются)
Мне кажется, гораздо лучше просто перед катанием за 100р. отдавать чтоб напарафинили - быстрее и качественнее. Можно это делать в городе, а можно прямо под горой

Неплохая линейка ХЕД в "Марафоне" на Зыряновской 57 Хорошие консультации,

Заедь в "Марафон" на Зыряновскую 57 помогут точно.

Советую купить лыж и карвинговые..вот это тема!!
Уже второй год на них весь сезон катаюсь и не магу себе представить как я все 5 лет каталась на класике

Ogasaka, карвинг

А по жесткости лыж - в каких случаях какие предпочтительнее?

ну тут смотря опять же какой стиль езды и опыт главное....если стаж хороший -ну можно и по льду покататься, наточил лыжцы и вперед..по пухляку помойму на жесткость сильно внимание не обращают..ну а по накатанной трассе норм. жесткости пойдут

Ну стиль определить не берусь , опыт - 5 дней катания. По льду предпочитаю не ездить.

Я думаю тогда проще прийти в магазин и объяснить, что да как....и опытные консультанты подберут лыжи именно такие которые вас устроят.....единственное, что повторюсь я бы вибирала без вопросов-карвинговые...они и для начинающих покажуться вам более устойчивыми, и если уж неповезет и вы хаскочите на участок ледяной -то и тут вас выручать, так как очень хорошо держат трассу!!
Удачи!!