Qwerty_Tasha
junior
Скажите, а научить кто-то может? Очень хочется в ряды катающихся.
DeGit
member
Инструктор это самое простое и безопасное, что можно предложить.
Если обращаться к знакомым и друзьям, они понимают, что с вами потратишь (в хорошем понимании) время, а не покатаешь.
В любом случае поблагодарите человека который будет учить (обучение типа поднялся на гору, а дальше бросают тебя и спускайся сам как хочешь - не пойдет).
Если обращаться к знакомым и друзьям, они понимают, что с вами потратишь (в хорошем понимании) время, а не покатаешь.
В любом случае поблагодарите человека который будет учить (обучение типа поднялся на гору, а дальше бросают тебя и спускайся сам как хочешь - не пойдет).
Попутчики, завтра есть 3-4 места. В геш. обратно в воскр.
Zmeyka
guru
Инструктор. Так как он:
1. Знает методику обучения и каждый день применяет её по много раз (учить он умеет намного лучше среднестатистического катальщика)
2. Будет рядом и будет следить за тем, чтобы вас не сбили
3. Прямо заинтересован в вашем результате, в отличие от друзей и знакомых (вам же если не понравится, вы всем расскажете, что вот тот инструктор это фуфуфу)
4. Способен правильно оценить настройки снаряжения (чтобы вы не пострадали при обучении).
1 час инструктора в Шерегеше стоит 1000 рублей. Это сэкономит вам примерно 5 спусков кувырком (до 500 рублей), снизит вероятность травмы и позволит радоваться катанию уже с третьего спуска.
Экономия на инструкторе - глупая затея.
1. Знает методику обучения и каждый день применяет её по много раз (учить он умеет намного лучше среднестатистического катальщика)
2. Будет рядом и будет следить за тем, чтобы вас не сбили
3. Прямо заинтересован в вашем результате, в отличие от друзей и знакомых (вам же если не понравится, вы всем расскажете, что вот тот инструктор это фуфуфу)
4. Способен правильно оценить настройки снаряжения (чтобы вы не пострадали при обучении).
1 час инструктора в Шерегеше стоит 1000 рублей. Это сэкономит вам примерно 5 спусков кувырком (до 500 рублей), снизит вероятность травмы и позволит радоваться катанию уже с третьего спуска.
Экономия на инструкторе - глупая затея.
если ты спортивный и подтянутый, то вывезешь и без инструктора. А если ты хомяк домашний... то да...
Вывезешь. А потом будешь в позе какающего волка передвигаться. Ни техники, понимаешь, ни хореографии. Зато сам. И сэкономил. Да так сэкономил, что за километр видно САМ УЧИЛСЯ.
А потом эти чудики боятся "крутых" склонов Шерегеша (лыжники) и ездят только на креселках (бордеры)
Еще из классических ляпов - лыжники крутят свою тушку во все стороны в хаотичном порядке и не знают, что лыжу в повороте загружать надо, а бордеры упорно сидят на задней ноге (а потом всем рассказывают, что сноубординг такой асимметричный, что аж жуть)
А потом эти чудики боятся "крутых" склонов Шерегеша (лыжники) и ездят только на креселках (бордеры)
Еще из классических ляпов - лыжники крутят свою тушку во все стороны в хаотичном порядке и не знают, что лыжу в повороте загружать надо, а бордеры упорно сидят на задней ноге (а потом всем рассказывают, что сноубординг такой асимметричный, что аж жуть)
Таки я и сказал что не всем дано самим. Тебе явно не дано, не переживай.
Сколько обиженных на свои неудачи.... иди пожалею.
И это.... я что то не особенно и инструкторов то вижу, кто бы на лыжах с полной загрузкой-разгрузкой шел. А уж лошки обученные ими.... пусть считают что они "загружают".
Сколько обиженных на свои неудачи.... иди пожалею.
И это.... я что то не особенно и инструкторов то вижу, кто бы на лыжах с полной загрузкой-разгрузкой шел. А уж лошки обученные ими.... пусть считают что они "загружают".
Какая феерически глупая версия. В те давние времена, когда я освоила сноуборд, инструкторов на горе не было (то есть были, но лыжные). Был бы тогда инструктор с внятной методикой обучения (а они появились лет через 5 только, когда я уже на жестком изучала комбинированную разгрузку), я бы значительно меньше времени потратила на освоение сначала плоских, а потом и резаных поворотов. То есть я гоняла, и удовольствие с первого дня, но могло быть быстрее, проще и приятнее(тогда возможности не было, теперь есть).
Специалисты НГСа такие специалисты.
И это.... я что то не особенно и инструкторов то вижу, кто бы на лыжах с полной загрузкой-разгрузкой шел. А уж лошки обученные ими.... пусть считают что они "загружают".Это, простите, Подзоров, Огородников, или Стеблянский загрузкой-разгрузкой не владеют?(эт я щас про лыжных)
Специалисты НГСа такие специалисты.
Infinity_nsu
guru
Какой феерический бред. И какая прекрасная чушь про то, что можно полностью самостоятельно научиться правильно ездить на лыжах иил борде. Научиться как-то спускаться с горы, даже быстро, даже с крутой горы - можно, не спорю, но и то не каждому дано. Но вот рано или поздно с расширением географии катания и ростом сложности спуска упираешься в свои любовно закатанные косяки, и потом только и остается, что долго и упорно переучиваться, а это куда дороже выходит, чем учиться сразу правильной технике. Не, если всю жизнь планируется катать только выкат или на худой конец сектор е, то можно смело забить на инструкторов и гордо катать самостоятельно в позе срущего орла, свысока поглядывая на "неудачников", занимающихся с инструктором, всякие извращения бывают, некоторым и такое нравится. А насчет того, что все инструкторы лошки это вы батенька зря... Странные невнятные типы конечно встречаются, но в Геше нормальных инструкторов полно, не выдумывайте.
Zmeyka
guru
Надя, дело в том что Эстет - старый нгсовский тролль. Бессмысленный совершенно.
В конце концов кому-то ведь нравится считать, что висящая задняя рука бордера в бэке это не грандиозный косяк, а особенность техники. Кто-то, опять же, считает, что ловля канта это непременное и неизбежное в освоении того же сноуборда. А многие так и вовсе уверены, что на бугеле надо подниматься с двумя пристегнутыми ногами, проскакав предварительно по снаряжению окружающих. Это же отдых, в конце концов, может кому и такой нравится
Некоторым же вон нравится сыр с живыми червями (деликатес такой европейский)
В конце концов кому-то ведь нравится считать, что висящая задняя рука бордера в бэке это не грандиозный косяк, а особенность техники. Кто-то, опять же, считает, что ловля канта это непременное и неизбежное в освоении того же сноуборда. А многие так и вовсе уверены, что на бугеле надо подниматься с двумя пристегнутыми ногами, проскакав предварительно по снаряжению окружающих. Это же отдых, в конце концов, может кому и такой нравится
Некоторым же вон нравится сыр с живыми червями (деликатес такой европейский)Вот, мы наконец стали мыслить объективно.
А как проверить.... чей кунг-фу лучше ?
Метод только один, созтязание. И не важно где у него задняя рука, если он тебя из любого положения и в хвост и в гриву уделывает. В таком случае, дайте мне "НЕправильную" технику.
"Бессмысленный совершенно" и песпощадный...
А как проверить.... чей кунг-фу лучше ?
Метод только один, созтязание. И не важно где у него задняя рука, если он тебя из любого положения и в хвост и в гриву уделывает. В таком случае, дайте мне "НЕправильную" технику.
"Бессмысленный совершенно" и песпощадный...
estet
видит тебя насквозь
Просто я за честную правду. Нет ничего категоричного и абсолютного, автомобиля, шоколада или техники катания.
Потому и есть самоучки, которые несмотря на свою кривую технику, могут больше чем те, кого учили.
Есть же ? - есть
Потому и есть самоучки, которые несмотря на свою кривую технику, могут больше чем те, кого учили.
Есть же ? - есть
Уделывает в чем именно? В скорости? В стабильности? В безопасности? В общем физическом развитии (без болящей шеи, без убитых коленей, с ногами одинакового диаметра)? В непривязанности к качеству снаряжения?
Кроме всего прочего у неправильной техники есть различные опасные (возможные) последствия. В частности (в сноуборде) завал на заднюю ногу, рано или поздно, может выдать травму колена (а может и не выдать, если суставы не являются больным местом, а катается человек раз в год). Отсутствие правильной развесовки в движении может сыграть злую шутку на неожиданном дропе во фрирайде (когда стоит перенести вес чуть вперед), что может привести к травме (а может и не привести, если приземление очень мягкое и крутое). Рассуждать можно бесконечно.
Это примерно как навыки скоростного руления. Они могут ни разу в жизни не пригодиться, а могут жизнь и спасти. Но вряд ли кто-то назовет эти навыки (сами по себе) лишними и ненужными.
Кроме всего прочего у неправильной техники есть различные опасные (возможные) последствия. В частности (в сноуборде) завал на заднюю ногу, рано или поздно, может выдать травму колена (а может и не выдать, если суставы не являются больным местом, а катается человек раз в год). Отсутствие правильной развесовки в движении может сыграть злую шутку на неожиданном дропе во фрирайде (когда стоит перенести вес чуть вперед), что может привести к травме (а может и не привести, если приземление очень мягкое и крутое). Рассуждать можно бесконечно.
Это примерно как навыки скоростного руления. Они могут ни разу в жизни не пригодиться, а могут жизнь и спасти. Но вряд ли кто-то назовет эти навыки (сами по себе) лишними и ненужными.
Опять же! Кого и с кем будем сравнивать? Булку, которая в школе физкультуру прогуливала и бывшего спортсмена (любой физически активный вид)? При чем булка занималась с инструктором, а спортсмен нет? Некорректно. Спортсмен поедет быстрее, он телом своим владеет, где не вывезет техника, вывезет физика. Но смогла бы булка хоть раз спуститься одна? Насколько быстрее бы освоился спортсмен, если бы ему показали и подсказали?
Есть еще один важный момент: инструктор (хороший) всегда расскажет о правилах безопасности на склоне, о контроле снаряжения, покажет склоны, на которые стоит соваться, покажет те, которых пока(!) разумно избегать.
Есть еще один важный момент: инструктор (хороший) всегда расскажет о правилах безопасности на склоне, о контроле снаряжения, покажет склоны, на которые стоит соваться, покажет те, которых пока(!) разумно избегать.
Вот и я говорю что "некорректно", попытайтесь посмотреть и понять что вы хотите мне доказать ?
И никто не говорит про конкретные косяки типа "сидит на задней ноге", говорим про любые нюансы.
То что называют "правильной" техникой" в общем случае годится почти для всех. Но кому и зачем махать этим флагом ?
В скорости? В стабильности? В безопасности? В общем физическом развитии (без болящей шеи, без убитых коленей, с ногами одинакового диаметра)?
допустим во всех именно этих пунктах и будем сравнивать.
В частности (в сноуборде) завал на заднюю ногу, рано или поздно, может выдать травму колена (а может и не выдать, если суставы не являются больным местом, а катается человек раз в год)
А может и правильная техника выдать травму, а может и не выдать...
И никто не говорит про конкретные косяки типа "сидит на задней ноге", говорим про любые нюансы.
То что называют "правильной" техникой" в общем случае годится почти для всех. Но кому и зачем махать этим флагом ?
В скорости? В стабильности? В безопасности? В общем физическом развитии (без болящей шеи, без убитых коленей, с ногами одинакового диаметра)?
допустим во всех именно этих пунктах и будем сравнивать.
В частности (в сноуборде) завал на заднюю ногу, рано или поздно, может выдать травму колена (а может и не выдать, если суставы не являются больным местом, а катается человек раз в год)
А может и правильная техника выдать травму, а может и не выдать...
То что называют "правильной" техникой" в общем случае годится почти для всех. Но кому и зачем махать этим флагом ?1. Тем, кто дает на покататься свое снаряжение своим друзьям. Потому что неправильная техника (отдельные её сорта) убивают снарягу.
2. Тем самым друзьям, которые хотят научиться (они сэкономят время и деньги и уберегут себя от травмы)
3. Спасательной службе на горе. Подавляющее большинство травм в выходные "взял в прокате лыжи, травмировал колено, взял в прокате борд - потерял сознание от удара об склон". По словам спасов, подавляющее большинство эвакуированных перворазники.
4. Службам, обслуживающим бугельные подъемники. Чайники (то есть те кто не умеют совсем) - первая причина сорванного троса.
Разумеется, это еще и способ заработка самих инструкторов. Но лично для меня польза инструктора для перворазника очевидна и безусловна.
допустим во всех именно этих пунктах и будем сравнивать.Дайте-ка мне, пожалуйста, метод сравнения.
А может и правильная техника выдать травму, а может и не выдать...Правильная техника, сама по себе, исключает возможность самотравмирования в режиме спокойного катания. Полностью. После часа с инструктором на пологом склоне ученик даже не падает.
Если же говорить о человеке, который впоследствии будет учиться, развиваться и прогрессировать, то тот кто учился через ошибки очень быстро (сезон-два активного катания) в эти ошибки упрется и дальше внятно прогрессировать не сможет без исправления этих самых ошибок "особенностей"
метод сравнения (чей кунг фу лучше)- поедем на скорость по разным типам трасс.
У меня друг инструктор с кучей корочек и "исправленных ошибок", и странно, он тоже внятно не может прогрессировать рядом со мной. Кстати да, кричит - "физика" типа это на что то влияет...
Важно понять что есть искомый результат и то, что он может отличаться для разных людей.
Правильная техника, сама по себе, исключает возможность самотравмирования в режиме спокойного катания. Полностью.Моя неправильная техника тоже (я кстати не знаю, вдруг она правильная)
Если же говорить о человеке, который впоследствии будет учиться, развиваться и прогрессировать, то тот кто учился через ошибки очень быстро (сезон-два активного катания) в эти ошибки упрется и дальше внятно прогрессировать не сможет без исправления этих самых ошибок "особенностей"И какой в этом смыл ? Катается и кайфует, и не страдает от того что кто то считает что у него в чем то ошибки.
У меня друг инструктор с кучей корочек и "исправленных ошибок", и странно, он тоже внятно не может прогрессировать рядом со мной. Кстати да, кричит - "физика" типа это на что то влияет...
Важно понять что есть искомый результат и то, что он может отличаться для разных людей.
Видимо меня. А с вашей стороны кто-то обученный инструктором. Хотя конечно растяжимое понятие.
Надо как то выбрать не топ инструтора с вашей стороны.
Снаряд - мяГкий борд.
Есть кстати вероятность что вы скажете, - да у тебя же "правильная" техника ))
Я просто реально не в курсе.
ЗЫ, все, поехал я до геша.
Надо как то выбрать не топ инструтора с вашей стороны.
Снаряд - мяГкий борд.
Есть кстати вероятность что вы скажете, - да у тебя же "правильная" техника ))
Я просто реально не в курсе.
ЗЫ, все, поехал я до геша.
С моей стороны тот, кто точно обучен инструктором имеет накат 5 дней. Очевидно проиграет, вовсе не из-за техники.
Хм... то есть что-то таки "некорректно" ?
О каком тогда превосходстве вашего "правильного кунг-фу" мы хотим сказать ?
А почему бы не вам самой тогда?
О каком тогда превосходстве вашего "правильного кунг-фу" мы хотим сказать ?
А почему бы не вам самой тогда?
А я сама не подхожу по двум параметрам:
1. Трассового мягкого борда у меня нет уже очень много лет (но фиг с ним, можно в Приюте подобрать). А так в наличии только жесткий.
2. Когда я училась, инструкторов не было. Поэтому с инструктором я не занималась. Все сама, да по книжкам
Проиграет очевидно, потому как ни один инструктор не сможет дать опыт и накат. Это то что приобретается только и исключительно со временем.
1. Трассового мягкого борда у меня нет уже очень много лет (но фиг с ним, можно в Приюте подобрать). А так в наличии только жесткий.
2. Когда я училась, инструкторов не было. Поэтому с инструктором я не занималась. Все сама, да по книжкам
Проиграет очевидно, потому как ни один инструктор не сможет дать опыт и накат. Это то что приобретается только и исключительно со временем.
С моей стороны тот, кто точно обучен инструктором имеет накат 5 дней. Очевидно проиграет, вовсе не из-за техники.Буду честен с дамой так и быть, скажу - шансов нет у него. Процентов 5 лыжников могут меня обогнать на средней трассе. Ну а бордеров... давно таких не видел.
Сама, и сильнО же разочарование ? Видимо его нет ? Каталась и получала удовольствие, это была хорошая цель.
Попробуй на жестком ?
ЗЫ еще полчаса сидеть на работе.
Попробуй на жестком ?
ЗЫ еще полчаса сидеть на работе.
А у меня альтернатив не было. То есть вообще. Совсем. Можно было либо учиться самой, ну либо не кататься. Первое было интереснее. Если бы вставала сейчас, предпочла бы учиться у инструктора, нежели у опытного товарища.
А что мне пробовать на жестком?
А что мне пробовать на жестком?
Таки видишь, не инструктор же учил, чего тут сравнивать.
Все мои друзья за 2 дня перекантовываются без инструктора, но я трачу на это по 10 минут в день на нос. три упражнения надо своить последовательно и все. Для того что бы начать кататься на вашей правильной технике без сброса хвоста на перекантовке.
Вот к примеру есть разные техники. Есть то что вы считаете "правильной". А есть например такая, в "правильных" никогда не видел ее. -
едешь на передней ноге, лежишь грудью на коленке, на кочках надо обязательно приподниматься. А заднюю ногу сбрасываешь вправо-влево в зависимости от..... Скорость набираешь просто наубой. На ровной трассе правильная техника проиграет такой посадке.
Все мои друзья за 2 дня перекантовываются без инструктора, но я трачу на это по 10 минут в день на нос. три упражнения надо своить последовательно и все. Для того что бы начать кататься на вашей правильной технике без сброса хвоста на перекантовке.
Вот к примеру есть разные техники. Есть то что вы считаете "правильной". А есть например такая, в "правильных" никогда не видел ее. -
едешь на передней ноге, лежишь грудью на коленке, на кочках надо обязательно приподниматься. А заднюю ногу сбрасываешь вправо-влево в зависимости от..... Скорость набираешь просто наубой. На ровной трассе правильная техника проиграет такой посадке.
Infinity_nsu
guru
Буду честен с дамой так и быть, скажу - шансов нет у него. Процентов 5 лыжников могут меня обогнать на средней трассе. Ну а бордеров... давно таких не видел.А вот это цитата - яркий признак чайника
. Скорость спуска - не главное, в конце концов, быстрее спуститься тот, кто тупо тяжелее, или у кого скользяк лучше запарафинен, ну и другие факторы, влияние правильной техники на это где-то в конце списка. Много ума не надо шпарить троллейбусом вниз, достаточно просто не иметь инстинкта самомохранения. Если и мериться на скорость - то в трассе (по вешкам) ну или накрайняк в лесу, где тебе и бугры, и деревья, и пухлях, и камни, и фирн, там уже уметь надо на все это как-то реагировать.
estet
видит тебя насквозь
А вот эта цитата - яркий признак лошка с правильной техникой 
Предложено было - "разные" трассы.
А вы, не побоюсь сказать - как комплексующий представитель "своего стада" сразу машете своими лозунгами, вы мне не интересны, ибо читаете только то, в постах аппонента, за что можете зацепиться языком. Даже если отдельная фраза отличается по смыслу от всего сообщения.
В общем избавьте меня от глупого базара.
Предложено было - "разные" трассы.
А вы, не побоюсь сказать - как комплексующий представитель "своего стада" сразу машете своими лозунгами, вы мне не интересны, ибо читаете только то, в постах аппонента, за что можете зацепиться языком. Даже если отдельная фраза отличается по смыслу от всего сообщения.
В общем избавьте меня от глупого базара.
Сравнивать можно очень просто. Я вижу, как и сколько учатся люди без инструктора (человек, владеющий методикой обучения, но не беруший за это денег приравнивается к инструктору), я вижу, как учатся с инструктором. Я вижу результат краткосрочный и вижу результат долгосрочный. И да, я могу сравнивать.
За 3 дня? Без сброса хвоста? На мягком борде? Я требую демонстрации. В это я поверить категорически не могу.
К слову. Самый быстрый спуск это спуск на классно намазанной доске в плоском положении. Тушку, чтобы не мешалась, собрать в стойку (бедра по крепам, плечи чуть-чуть довернуты в направлении движения, голова по направлению). Нафига во всей этой схеме сбрасывать заднюю ногу? Скорость в сбросах теряется намного сильнее, нежели в незаконченных резаных поворотах.
ЗЫ я таки предлагаю пари. Спуск по слаломной трассе на своем снаряде. Кто быстрее. Например (как погода позволит) на скучной и пологой Горской? Инфинити в качестве судьи позовем
За 3 дня? Без сброса хвоста? На мягком борде? Я требую демонстрации. В это я поверить категорически не могу.
К слову. Самый быстрый спуск это спуск на классно намазанной доске в плоском положении. Тушку, чтобы не мешалась, собрать в стойку (бедра по крепам, плечи чуть-чуть довернуты в направлении движения, голова по направлению). Нафига во всей этой схеме сбрасывать заднюю ногу? Скорость в сбросах теряется намного сильнее, нежели в незаконченных резаных поворотах.
ЗЫ я таки предлагаю пари. Спуск по слаломной трассе на своем снаряде. Кто быстрее. Например (как погода позволит) на скучной и пологой Горской? Инфинити в качестве судьи позовем
Infinity_nsu
guru
Задело таки . А мне вот пофиг на мнение дилетанта, уверенного в собственной крутости. Я, если что, на звание отлично катающего эксперта не претендую, но стадию "как круто и быстро я могу спуститься" давно прошла, посему улыбают меня такие вот товарищи, уверенные, что научились ездить самостоятельно не хуже спортсменов с кубка мира. Все троллейбусы так думаю, ога. Смешные вы и забавные
. А мне вот пофиг на мнение дилетанта, уверенного в собственной крутости. Я, если что, на звание отлично катающего эксперта не претендую, но стадию "как круто и быстро я могу спуститься" давно прошла, посему улыбают меня такие вот товарищи, уверенные, что научились ездить самостоятельно не хуже спортсменов с кубка мира. Все троллейбусы так думаю, ога. Смешные вы и забавные
Infinity_nsu
guru
ЗЫ я таки предлагаю пари. Спуск по слаломной трассе на своем снаряде. Кто быстрее. Например (как погода позволит) на скучной и пологой Горской? Инфинити в качестве судьи позовемС удовольствием
. И освоение резаного поворота за 3 дня на мягком борде тоже хочу посмотреть, бо тоже не верю в такое чудо.за 2 дня я сказал. при этом потрачу час времени. Оленя мне не подсовывать.
Сброс задней ноги для управления исключительно. Потому как ВЕСЬ вес на передней.
(мАААленькие такие переставочки, ибо ездой в дуге это не назвать)
Самый быстрый спуск это спуск на классно намазанной доске в плоском положении.
Обгоняю таких шутя большими спрямленными дугами.
Слалом на жестком по вешкам ? я проиграю. Если ты реально хороша.
На горской ? не хочу, зачем так надо мной издеваться.
Сброс задней ноги для управления исключительно. Потому как ВЕСЬ вес на передней.
(мАААленькие такие переставочки, ибо ездой в дуге это не назвать)
Самый быстрый спуск это спуск на классно намазанной доске в плоском положении.
Обгоняю таких шутя большими спрямленными дугами.
Слалом на жестком по вешкам ? я проиграю. Если ты реально хороша.
На горской ? не хочу, зачем так надо мной издеваться.
estet
видит тебя насквозь
С удовольствиемЧитать научись. Про резать я не писал, будет идти по канту. Резать понятие растяжимое. Попросил же глупости оставить в своем кругу общения, если там это терпят.
Infinity_nsu
guru
Да вы батенька еще и хамло 
. С завышенным ЧСВ. Фуфуфу дальше с вами разговаривать 
. С завышенным ЧСВ. Фуфуфу дальше с вами разговаривать
estet
видит тебя насквозь
Я первый сказал фуфуфу, видимо очечки дома забыла.
за 2 дня я сказал. при этом потрачу час времени. Оленя мне не подсовывать.Ну так и называй сразу вещи своими именами. Вот в это верю, вот это легко. Только толку?
Сброс задней ноги для управления исключительно. Потому как ВЕСЬ вес на передней.
(мАААленькие такие переставочки, ибо ездой в дуге это не назвать)
Обгоняю таких шутя большими спрямленными дугами.Ну ты чайников, которые ссут канта словить с нормальными райдерами не путай. И почему это в спидфайте уже который год, что лыжники, что бордеры на плоском прут со старта до финиша? Дураки наверное! Ты же их там всех объедешь? Так покажи класс в следующую субботу. Или слабО?
Слалом на жестком по вешкам ? я проиграю. Если ты реально хороша.Я могу мягкое обуть, если ты настаиваешь. Но да, по вешкам. Это, собственно, единственный в мире признанный способ сравнения скорости и контролируемости спуска. Собственно, все скоростные дисциплины на олимпиаде были есть и будут с навязанной траекторией (в том числе и супергигант). Уж не потому ли, что на плоской любой дурак съедет и предел результата очевиден?
На горской ? не хочу, зачем так надо мной издеваться.Договоришься поставить вешки на лбу - с огромным удовольствием поучаствую. Но пока есть условная договоренность только с Горской. Там и тренируемся. Зато удобно, после работы быстренько добраться можно.
И почему это в спидфайте уже который год, что лыжники, что бордеры на плоском прут со старта до финиша? Дураки наверное!
У них карвинг или прямые вопросец? Нюансов много.
На плоскости карвингового снаряда разгоняться не мое как то.
Так покажи класс в следующую субботу. Или слабО?
где это будет и опять же на каких точно снарядах ? Если на прямых, то мне надо немного освоиьтся и где то его взять. Что есть некоторая проблема.
Я могу мягкое обуть.....поставить вешки на лбу
Я вспомнил как такое решается адекватно.
Гонка за ведущим и точка. едем шесть раз например. Кто больше раз оторвался, тот и победил.
Можешь ехать на любом борде. Можно с креста, можно Е-сектор, можно по лбу, доллар, панорама.... с креста на учебку можно. Ведущий выбирает.
ЗЫ, все, поехал.
У них карвинг или прямые вопросец? Нюансов много.
На плоскости карвингового снаряда разгоняться не мое как то.
Так покажи класс в следующую субботу. Или слабО?
где это будет и опять же на каких точно снарядах ? Если на прямых, то мне надо немного освоиьтся и где то его взять. Что есть некоторая проблема.
Я могу мягкое обуть.....поставить вешки на лбу
Я вспомнил как такое решается адекватно.
Гонка за ведущим и точка. едем шесть раз например. Кто больше раз оторвался, тот и победил.
Можешь ехать на любом борде. Можно с креста, можно Е-сектор, можно по лбу, доллар, панорама.... с креста на учебку можно. Ведущий выбирает.
ЗЫ, все, поехал.
У них карвинг или прямые вопросец? Нюансов много.Лыжники, в основном, на спусковых (боковой вырез есть, но маленький), бордеры на родных снарядах (жесткие на гигантах, мягкие на чем-то типа F2 Eliminator, то есть вполне себе с боковым вырезом снаряды).
На плоскости карвингового снаряда разгоняться не мое как то.
7 числа иди и смотри, кто на чем едет.
где это будет и опять же на каких точно снарядах ? Если на прямых, то мне надо немного освоиьтся и где то его взять. Что есть некоторая проблема.В Геше, 7 декабря, в рамках Бальшого снега. Снаряд - любой.
Я вспомнил как такое решается адекватно.Почему такое решение отсутствует в спорте?
Гонка за ведущим и точка. едем шесть раз например. Кто больше раз оторвался, тот и победил.
Можешь ехать на любом борде.
Naaatta
Рыжик.....
Вот странно и удивительно...
Поглядев на меня инструктор сказал - я тебе не нужен, свободна...
Видимо я редкая птица из тех, кто в лыжах с техникой родился...
Ни в коем случае не хочу сказать, что я супер-пупер ас, но категорично заявлять, что без инструктора никуда я бы не стала, естественно при условии, что человек хотя бы немного понимает, что нужно делать ногами и остальными частями тела.
Поглядев на меня инструктор сказал - я тебе не нужен, свободна...
Видимо я редкая птица из тех, кто в лыжах с техникой родился...
Ни в коем случае не хочу сказать, что я супер-пупер ас, но категорично заявлять, что без инструктора никуда я бы не стала, естественно при условии, что человек хотя бы немного понимает, что нужно делать ногами и остальными частями тела.
Infinity_nsu
guru
А я где-то говорила, что без инструктора кататься с горы невозможно совершенно? Цитату плиз.
Naaatta
Рыжик.....
Я не буду вам ничего цитировать.
У вас фобия - вы, по вашему мнению, круто катаетесь и никто ваше мнение под сомнение ставить не должен. Это признак неуверенности и ЧСВ.
З.Ы. К слову - у меня разряд по фигурному катанию, но я никогда и нигде себе не позволяю назвать не умеющих кататься троллейбусами (даже не знаю - у фигуристов нет подобного термина) и тем более заявлять, что они мне мешают на катке или ржать над их неумелыми попытками чего то там изобразить. А они, поверьте мешают, а упасть с двух оборотов на лед, поверьте, менее приятно, чем на лыжах в снег.... а попав коньком в жизненноважный орган можно и серьезную травму нанести, даже несовместимую с жизнью.
Так что задумайтесь, почему ваши слова вызывают негатив.
Любой человек от любого катания получает прежде всего удовольствие, когда он поймет что недобор техники мешает этому удовольствию, он найдет способ улучшить эту технику. А торчит у меня при этом попа\нога в нужном направлении или нет, мне, поверьте, неважно, а вам видимо заняться нечем, кроме как чужие попы\ноги изучать.
У вас фобия - вы, по вашему мнению, круто катаетесь и никто ваше мнение под сомнение ставить не должен. Это признак неуверенности и ЧСВ.
З.Ы. К слову - у меня разряд по фигурному катанию, но я никогда и нигде себе не позволяю назвать не умеющих кататься троллейбусами (даже не знаю - у фигуристов нет подобного термина) и тем более заявлять, что они мне мешают на катке или ржать над их неумелыми попытками чего то там изобразить. А они, поверьте мешают, а упасть с двух оборотов на лед, поверьте, менее приятно, чем на лыжах в снег.... а попав коньком в жизненноважный орган можно и серьезную травму нанести, даже несовместимую с жизнью.
Так что задумайтесь, почему ваши слова вызывают негатив.
Любой человек от любого катания получает прежде всего удовольствие, когда он поймет что недобор техники мешает этому удовольствию, он найдет способ улучшить эту технику. А торчит у меня при этом попа\нога в нужном направлении или нет, мне, поверьте, неважно, а вам видимо заняться нечем, кроме как чужие попы\ноги изучать.
Поглядев на меня инструктор сказал - я тебе не нужен, свободна...Это может говорить еще и о том, что вы продвинутый катальщик (ездите везде, быстро, резаными поворотами владеете), а инструктор только базовыми знаниями владеет. Инструкторы они по категориям делятся. Может вам тот что для новичков попался.
Мне примерно то же самое ответил инструктор. Но дело не в моих умению, огрех хватает, а в том, что ему (на тот момент) нечему было меня научить. Он был такой же самоучка, а продвинутую школу на тот момент еще не прошел.
Ни в коем случае не хочу сказать, что я супер-пупер ас, но категорично заявлять, что без инструктора никуда я бы не стала, естественно при условии, что человек хотя бы немного понимает, что нужно делать ногами и остальными частями тела.Спору нет. Вопрос скорости и побочных эффектов. Я первый раз на склон вообще с распечаткой пришла "самоучитель игры на сноуборде". Отрабатывала упражения по инструкции. Чтобы уверенно поворачивать я потратила два катальных дня. Был бы инструктор, уложилась бы два часа. Но не было. Хотя я абсолютно уверена, что два дня моей жизни стоят куда больше, чем 1000 рублей.
ЗЫ хотелось бы знать, что это был за инструктор. Где он был и как его звать?
З.Ы. К слову - у меня разряд по фигурному катанию,Это мне сейчас вообще все объяснило. Лыжи с коньками до такой степени похожи в управлении и развесовке (коньки к оной куда требовательнее), что все хокеисты, фигуристы и конькобежцы лыжниками становятся автоматически. Равно как любой лыжник встает на коньки и едет. Нет, он не будет крутить тройные тулупы со входа, но уверенно и стабильно передвигаться будет сразу.
но я никогда и нигде себе не позволяю назвать не умеющих кататься троллейбусами (даже не знаю - у фигуристов нет подобного термина) и тем более заявлять, что они мне мешают на катке или ржать над их неумелыми попытками чего то там изобразить. А они, поверьте мешают, а упасть с двух оборотов на лед, поверьте, менее приятно, чем на лыжах в снег.... а попав коньком в жизненноважный орган можно и серьезную травму нанести, даже несовместимую с жизнью.Разница между неумехами на катке и неумехами на горе в том, что на катке они не возникают из-за бугра неожиданно. Они есть. Вы их ввиду имеете. А на горе они появляются неожиданно. Тем и опасны. ТТТ, я, кажется, научилась чувствовать их тем место, на котором сижу, а Инфинити опыта поменьше. Конечно она их боится и недолюбливает. Именно за их опасность. К примеру, человек "я самый быстрый на горе" опасен по определению, если он не мастер спорта (мастер, к слову, будет ехать в треть силы на забитом склоне).
Любой человек от любого катания получает прежде всего удовольствие, когда он поймет что недобор техники мешает этому удовольствию, он найдет способ улучшить эту технику. А торчит у меня при этом попа\нога в нужном направлении или нет, мне, поверьте, неважно, а вам видимо заняться нечем, кроме как чужие попы\ноги изучать.Ноги и попы мешают стабильности и управляемости, только и всего. Если человек адекватно оценивает свой уровень и ездит в соответствие с ним, пусть у него там что угодно и куда угодно торчит. Но очень многие оценивают свой уровень слишком высоко.
Из опасной классики:
на выкате с доллара лыжники в задней стойке прячут палки в подмышки. Получается, что палки торчат вверх (поэтому, кстати, троллейбус, выглядит характерно). При чем торчат они аккурат на уровне лиц окружающих. Надо ли говорить, чем может закончиться встреча двух троллейбусов для них же самих?
что вы продвинутый катальщикЯ тогда вообще то в первый раз горные лыжи на ноги надела... но почему то поехала сразу.
Может вам тот что для новичков попался.Проще всего придумать иную версию, чем признать что сам где то чего то не учел. Ну я и была новичком.
Где он был и как его звать?Это было очень давно. А с именами у меня всю жизнь очень плохо.
Я ж не спорю, что лучше учиться с инструктором, т.к. не у всех общая спортивная подготовка позволяет без проблем самостоятельно пережить свои неумения и достичь каких то умений. Не все умеют элементарно падать, а этому меня, к примеру, долго и тщательно учили. Не все умеют владеть телом и на подсознании выправлять ситуацию.
Но пренебрежительно относиться к тем, кто что то делает неправильно с вашей точки зрения я бы не стала.
что на катке они не возникают из-за бугра неожиданно.Ну на катке то и площадь ограниченна и если я могу оценить траекторию того, кто умеет кататься, то траектория чайника непредсказуема. На горе мне проще - я их вижу, да и падать мягче если уж точно не получается избежать столкновения, то предпочитаю катковскую привычку - упасть под ноги.
А хотите расскажу откуда палки под мышки? Вспомните беговые лыжи и спуск с горы на них - где палки? Правильно, под мышками... А кто сверху едет, тот и смотрит....
Я тогда вообще то в первый раз горные лыжи на ноги надела... но почему то поехала сразу.Фигуристы, конькобежцы, хоккеисты - исключение. Да, вы правы, этого нюанса я не учла.
Вас помимо падений еще долго и тщательно учили тому, что в лыжах зовется центральной стойкой, вас учили некому аналогу плуга, вы даже с движением на канте, по сути, знакомы были, судя по всему, еще и с детства.
Это было очень давно. А с именами у меня всю жизнь очень плохо.С тех давних пор очень многое на рынке изменилось.
Но пренебрежительно относиться к тем, кто что то делает неправильно с вашей точки зрения я бы не стала.Такое отношение возникает только тогда, когда неумеха начинает доказывать, что он прав на том основании, что его никто из его окружения догнать не может.
А хотите расскажу откуда палки под мышки? Вспомните беговые лыжи и спуск с горы на них - где палки? Правильно, под мышками... А кто сверху едет, тот и смотрит....Я в курсе. Я вообще такие объекты предпочитаю объезжать по той траектории, которая им недоступна. Целее буду
когда неумеха начинает доказывать, что он прав на том основании, что его никто из его окружения догнать не может.Да все равно не стала бы. Ехать быстро тоже уметь надо. Инстинкт самосохранения еще никто не отменял и именно он заставляет сбрасывать скорость при признаках потери управления лыжами.
Не секрет, что у мужчин этот самый инстинкт работает совершенно иначе. Много ума чтобы дубасить прямо вниз не надо. Много умений - тоже. Я знаю несколько человек, которые лоб гешский в полторы дуги проходят. Но, я вас уверяю, они себе такое позволяют либо рано-рано утром, когда никого нет, либо поздно-поздно вечером (когда, опять же, никого нет). А вот это бахвальство на форуме "а меня никто догнать не может" напоминает гонки со светофора. Обычно тот, с кем гоняется "гонщик" вообще не в курсе, что в гонках участвует.
PS "гонщик" - собирательный образ уличного гонщика, который стремится доказать окружающим, что его машина очень быстрая.
PS "гонщик" - собирательный образ уличного гонщика, который стремится доказать окружающим, что его машина очень быстрая.
ТОП 5
1
4