У кого есть велос, давайте кататься вместе!!!
Забавная статья
Это в Англии, Германии и Финляндии можно круглый год кататься на веле.
Пусть попробуют в Сибири в -25 -40, или Весной-Осенью, когда столб воды, поднимаемый проезжаемыми машинами, достигает пары метров в высоту
Это в Англии, Германии и Финляндии можно круглый год кататься на веле.
Пусть попробуют в Сибири в -25 -40, или Весной-Осенью, когда столб воды, поднимаемый проезжаемыми машинами, достигает пары метров в высоту
Ну и что?? кто куда катался, кто велик новый приобрел!??Вообщем, у кого какие новости!??Рассказывайте! 
На мой взгляд, при езде в температуру ниже -20 должны проявляться следующие последствия:
- для вела:
- высокий износ переклюков
- проблемы с тормозными колодками
- плохая амортизация в маслянных вилках
- высокий износ всех подшибников
- для человека:
- промерзание суставов (особенно коленей на спусках)
- обморожение лица
Это все лишь мои предположения, не больше, ибо реального такого опыта у меня практически нет.
Выводы делаю на основе авто-опыта и катания на лыжах
Понятно, что от всего этого возможно защититься, но "стоит ли игра свеч"?
То есть опять же понятно, что для кого как
- для вела:
- высокий износ переклюков
- проблемы с тормозными колодками
- плохая амортизация в маслянных вилках
- высокий износ всех подшибников
- для человека:
- промерзание суставов (особенно коленей на спусках)
- обморожение лица
Это все лишь мои предположения, не больше, ибо реального такого опыта у меня практически нет.
Выводы делаю на основе авто-опыта и катания на лыжах
Понятно, что от всего этого возможно защититься, но "стоит ли игра свеч"?
То есть опять же понятно, что для кого как
- Переклюкам пофигу.
- Колодкам тоже, разве что на вибрейковых ободах может намерзать лед и мешать тормозить, а некоторая гидравлика на минералке в холод не работает (зависит даже не от марки, а от конкретного экземпляра).
- Нормальная вилка и более жидкое масло решают вопрос, в худшем случае придется поменять резинки. Но топовое железо, к которому хрен найдешь запчасти, по морозу лучше не гонять, это даИ задние воздушные аморты Фокс могут на холоде "схлопнуться".
- Подшипникам пофигу, но втулки может быть надо пересмазать.
- У лыжников же колени не мерзнут. Самое проблемное место - стопы, обувь надо подбирать (я, например, не мог ездить в модных зимних велосапогах, но спокойно гонял в китайских кроссовках на шерстяной носок).
- Лицо у каждого свое - я до -20 никак не защищал и не страдал, но в конце концов есть маски.
Игра однозначно стоит свеч, если поблизости есть зимние маршруты для катания - где мало машин и которые не заваливает снегом по пояс. Я пока жил на Шлюзе и в Академе, гонял с удовольствием. Теперь живу на ключ-камышенском, и чтобы добраться до подходящих для катания мест, надо ехать через город, а это зимой для совсем уж фанатов развлечение, так что я даже шиповку продал.
- Колодкам тоже, разве что на вибрейковых ободах может намерзать лед и мешать тормозить, а некоторая гидравлика на минералке в холод не работает (зависит даже не от марки, а от конкретного экземпляра).
- Нормальная вилка и более жидкое масло решают вопрос, в худшем случае придется поменять резинки. Но топовое железо, к которому хрен найдешь запчасти, по морозу лучше не гонять, это да
И задние воздушные аморты Фокс могут на холоде "схлопнуться". - Подшипникам пофигу, но втулки может быть надо пересмазать.
- У лыжников же колени не мерзнут. Самое проблемное место - стопы, обувь надо подбирать (я, например, не мог ездить в модных зимних велосапогах, но спокойно гонял в китайских кроссовках на шерстяной носок).
- Лицо у каждого свое - я до -20 никак не защищал и не страдал, но в конце концов есть маски.
Игра однозначно стоит свеч, если поблизости есть зимние маршруты для катания - где мало машин и которые не заваливает снегом по пояс. Я пока жил на Шлюзе и в Академе, гонял с удовольствием. Теперь живу на ключ-камышенском, и чтобы добраться до подходящих для катания мест, надо ехать через город, а это зимой для совсем уж фанатов развлечение, так что я даже шиповку продал.
Да мы так... по полям всё... по полям...
ошибаетесь.
колени - самое чувствительное.
Один раз подморозив, потом чувствуются всегда.
А подморозить очень легко.
Прошлая Зима большей частью была ниже -20На лыжах обычно заклеивают лицо пластырем, ибо маски не хватаетна велике такой вариант не очень подходит - по городу не очень эстетично ездить..
колени - самое чувствительное.
Один раз подморозив, потом чувствуются всегда.
А подморозить очень легко.
Прошлая Зима большей частью была ниже -20
На лыжах обычно заклеивают лицо пластырем, ибо маски не хватаетна велике такой вариант не очень подходит - по городу не очень эстетично ездить..Не проще ли Зимой - на лыжах по лесу, Летом - на веле где угодно?Видимо у Вас мало опыта в зимних видах спортаСуставы и пальцы легко подморозить незаметив этого..
Видимо у Вас мало опыта в зимних видах спортаСуставы и пальцы легко подморозить незаметив этого..эмм...
Вы о чем?Или суть вела Зимой в том, чтобы не было легко?
Вы о чем?
Или суть вела Зимой в том, чтобы не было легко?Не проще ли Зимой - на лыжах по лесу, Летом - на веле где угодно?Тут есть еще другая проблема, кому то проше покататься на велике зимой (например рядом с домом), чем доехать до лыжной трассы. А у кого то и лыж может нет )))
В плане морозоустойчивости и восприимчивости холода разницы особо нет, лыжи или велик. А если какие либо суставы или лицо обморожено, что на лыжах, что на велике - будут мерзнуть.
Для меня например велик зимой как развлечение, почему нет ? Но на лыжах кататься все равно чаще получается
Да вроде на велике их ничуть не проще заморозить. Про эстетику - без комментариев, вам шашечки или ехать?
Не хочется - не надо, никто ж не заставляет.
Не хочется - не надо, никто ж не заставляет.
Погода шепчет последний день. Я сегодня тоже махну по полям до моря..
Да, я на самом деле так и предполагал
Да мы так... по полям всё... по полям...расскажите по-подробнее!!!
Следующий массовый по такой погоде будет непонятно когда... но я напишу тут опять.
Прокатились неплохо, видели настоящую сову, сидящую прямо на дороге и лупящуюся в свет фарыМетрах в трех только взлетела. Ехали чуть быстрее, чем запланировано, средняя скорость на 30-километровом полевом участке - 18.7 км/ч, при наличии двух девушек. Ну, это так, для прикидки сил )
Задний габарит можно купить в Ашане за 60 рублей - такие продаются под разными марками и по разной цене, но по сути совершенно одинаковые.
Передний рекомендую хотя бы вот такой - http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=42100 - с ним можно ехать в полной темноте почти как днем. То, что продается в наших магазинах, годится только чтобы неспешно доползти до дома, если темнота застала в дороге.
Прокатились неплохо, видели настоящую сову, сидящую прямо на дороге и лупящуюся в свет фары
Метрах в трех только взлетела. Ехали чуть быстрее, чем запланировано, средняя скорость на 30-километровом полевом участке - 18.7 км/ч, при наличии двух девушек. Ну, это так, для прикидки сил )Задний габарит можно купить в Ашане за 60 рублей - такие продаются под разными марками и по разной цене, но по сути совершенно одинаковые.
Передний рекомендую хотя бы вот такой - http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=42100 - с ним можно ехать в полной темноте почти как днем. То, что продается в наших магазинах, годится только чтобы неспешно доползти до дома, если темнота застала в дороге.
Ценник как на оригинальную автомобильную фару. 
В наших магазинах и правда, ничего хорошего из велофар нет.
Кстати, а у нас в городе вообще есть конторы, торгующие не только сёдлами и катафотами? Я уже озадачился заменой вилки на след. год. Надо бы что то повыше классом, типа воздушной.
В наших магазинах и правда, ничего хорошего из велофар нет. Кстати, а у нас в городе вообще есть конторы, торгующие не только сёдлами и катафотами? Я уже озадачился заменой вилки на след. год. Надо бы что то повыше классом, типа воздушной.
Ну это в общем-то еще дешево, буквально года полтора назад то же самое в два раза дороже было
Если вилку хочется здесь и сейчас, это во Фрирайд (в гисе есть). На чайнике дешевле, но ехать может до месяца, как с таможней повезет.
Если вилку хочется здесь и сейчас, это во Фрирайд (в гисе есть). На чайнике дешевле, но ехать может до месяца, как с таможней повезет.
Ну что, все уже сезон закрыли? Я сегодня видимо последний тёплый денёк поймал. 
