Заработок в такси
Давай придерживаться! 
Так вот, вопрос основной получается таким - почему проблемы внутри таксопарка (тема пришла из соседней про вполне конкретный таксопарк, но т.к. общая, Алексей переместил обсуждение сюда), связанные с возможно недостаточной загрузкой заказами, неоптимальным соотношением заказы/план, действительно демпинговыми ценами на перевозки и прочими, переносятся на пассажира, как оправдание вот за такие вот ситуации "я думал про чаевые" и "нет сдачи у меня"? И пассажиру вменяют в вину (в том топике), что он пользуется услугами брендированного такси, надеясь на качественную услугу, разговорами типа "а что Вы хотели от такси эконом-класса"? 
Так вот, вопрос основной получается таким - почему проблемы внутри таксопарка (тема пришла из соседней про вполне конкретный таксопарк, но т.к. общая, Алексей переместил обсуждение сюда), связанные с возможно недостаточной загрузкой заказами, неоптимальным соотношением заказы/план, действительно демпинговыми ценами на перевозки и прочими, переносятся на пассажира, как оправдание вот за такие вот ситуации "я думал про чаевые" и "нет сдачи у меня"? И пассажиру вменяют в вину (в том топике), что он пользуется услугами брендированного такси, надеясь на качественную услугу, разговорами типа "а что Вы хотели от такси эконом-класса"? Наверное потому, что это форум такси
и всетаки ?????я прошёл порядка 20 фирм в поисках работы ответ один жди звонка)))) за неделю не одного звонка
как так ведь требо и требо везде а брать не хотят
и всетаки ?????я прошёл порядка 20 фирм в поисках работы ответ один жди звонка)))) за неделю не одного звонка
как так ведь требо и требо везде а брать не хотят А чего им жаловаться 
они возят оптом, а не в розницу как такси, в итоге и прибылЕй больше и нет проблем с неудовлетворенным клиентом...
они возят оптом, а не в розницу как такси, в итоге и прибылЕй больше и нет проблем с неудовлетворенным клиентом...Никто не спорит с классификацией - я думаю, Вы просто не уловили смысл с начала обсуждения - игнор требования сдать сдачу после окончания поездки. Возражение было на некорректный, ИМХО, вопрос:
Сдачу обязаны сдавать вне зависимости от сегмента?
P.S. Чего было - текила/джин/виски?
Сдачу обязаны сдавать вне зависимости от сегмента?
P.S. Чего было - текила/джин/виски?
Согласен, что "Лента" не совсем корректный пример по скидкам-акциям в части распределения выручки, но я хотел подчеркнуть, что сдача должна сдаваться с озвученного тарифа вне зависимости от "плана водителя" или "как тяжело ему живется" - надеюсь, что размер сдачи ты не ставишь в зависимость от текущей стоимости "минимали"? Что касается розницы, то есть магазины (да хоть Чайник пусть ракрывает инфу) со сдельной оплатой работы продавца - оклад+проценты от проданного - продавцы, я так думаю, тоже не в восторге от распродаж и снижения цен, ибо это напрямую на их зарплату влияет, но ведь сдачу-то сдают? Плана у них нет, конечно - владелец магазина свои риски на них не перекладывает...
Плана у них нет, конечно - владелец магазина свои риски на них не перекладывает...тут ты не совсем прав... есть план, есть премия в абсолютном выражении за план (в рознице именно так)... при скидках продавцу больше бешать приходится, а при обычной продажи дольше и сильнее облизывать покупателя... В любом случае, если план адекватный - денежку получают... другое дело, что сейчас стало модным план задирать до не могу или вовсе платить только оклад (знал бы ты как боятся у меня продавцы вылететь с работы и как бывшие жалеют о том, что вовремя не смогли перестроиться под новые требования и новый сервис)...
Так, что с такси опять не уместно... такси берет план и НИЧЕГО не дает взамен, окромя машины... грубо говоря я говорю продавцам: в день мне надо 200 штук - остальное делите как хотите, а я выдаю вам форму, но если не наберете план - заберу квартиру... как-то так... глупость несусветная, но в такси считается нормальным...
По поводу сдачи - обязаны сдавать... но в ресторане я даю чаевые, если все ок... в такси это то же принято... причем во всем мире... ЭТО НОРМАЛЬНО... Более того в некоторых странах если на чай не дал - считай кусок хлеба отнял - могут послать очень далекоили гнилью какой швырнуть... 
Так, что с такси опять не уместно... такси берет план и НИЧЕГО не дает взамен, окромя машины... грубо говоря я говорю продавцам: в день мне надо 200 штук - остальное делите как хотите, а я выдаю вам форму, но если не наберете план - заберу квартиру... как-то так... глупость несусветная, но в такси считается нормальным...
По поводу сдачи - обязаны сдавать... но в ресторане я даю чаевые, если все ок... в такси это то же принято... причем во всем мире... ЭТО НОРМАЛЬНО... Более того в некоторых странах если на чай не дал - считай кусок хлеба отнял - могут послать очень далеко
или гнилью какой швырнуть... Ну, если такие параллели рассматривать, то еще непонятно, какой вариант будет лучше для человека с ВУ, но без востребованной специальности и собственных "средств производства":
- кредит в банке на машину взять (пойди-возьми, ага), платить процент и выплачивать кредит(аналог "плана" в такси - не ежедневно, конечно, но постоянно) плюс обслуга машины (как в такси), ну и диспетчерской "отстегивать", плюс себе "сверху"
- прийти в такси, получить исправную машину (иногда и с КАСКО), работать за "план" и "сверху"...
В последнем случае, несмотря на "план", водитель несет существенно меньшие финансовые риски, чем в случае взаимоотношений с банком, скажем - максимум - "хлопнет дверью" - и офиса, и машины своей...
Не "заберу квартиру", а уволю, т.е. лишишь "средств производства" в виде помещений магазина, поставок товара и прочего - в такси аналогично - забирают ТС и привет... Дело как раз в адекватности плана, что у тебя, что в такси...
Этой фразы достаточно вполне - зачем опять про чаевые разжигать?
- кредит в банке на машину взять (пойди-возьми, ага), платить процент и выплачивать кредит(аналог "плана" в такси - не ежедневно, конечно, но постоянно) плюс обслуга машины (как в такси), ну и диспетчерской "отстегивать", плюс себе "сверху"
- прийти в такси, получить исправную машину (иногда и с КАСКО), работать за "план" и "сверху"...
В последнем случае, несмотря на "план", водитель несет существенно меньшие финансовые риски, чем в случае взаимоотношений с банком, скажем - максимум - "хлопнет дверью" - и офиса, и машины своей...
Не "заберу квартиру", а уволю, т.е. лишишь "средств производства" в виде помещений магазина, поставок товара и прочего - в такси аналогично - забирают ТС и привет... Дело как раз в адекватности плана, что у тебя, что в такси...
Этой фразы достаточно вполне - зачем опять про чаевые разжигать?
Сказочник...
Сказочник...соглашусь с ненавистным мне Таксистом
В Дельфине/МГ/Мустанге неисправные машины? Тебе неисправная "Волга" досталась? Владельцы таксопарков с иномарками на ОСАГО причинителя вреда (если есть) надеются? Они, конечно, может и без КАСКО катаются, но риски высоки, да и лизинговые/кредитные машины без КАСКО не отдадут... Поясни, Антон, в чем сказочник?
Тебе неисправная "Волга" досталась? Владельцы таксопарков с иномарками на ОСАГО причинителя вреда (если есть) надеются? Они, конечно, может и без КАСКО катаются, но риски высоки, да и лизинговые/кредитные машины без КАСКО не отдадут... Поясни, Антон, в чем сказочник? Я где-то сказал, что к трудоустройству новому водителю машину из салона подгоняют? То, что косяки есть и будут, а новому водителю всегда машину попроще дадут - это же вполне очевидно...
И Вы поленились письменную претензию накатать? Я с Вас удивляюсь... А вместо тормоза - пяткой упираться в асфальт - не встречалась?
И Вы поленились письменную претензию накатать? Я с Вас удивляюсь...
А вместо тормоза - пяткой упираться в асфальт - не встречалась? "я извиняюсь, но КАКОГО ХРЕНА им вы не можете сказать "иди нах" а нам говорите? А я скажу... потому, что перед клиентом вы храбрецы, а перед "хозяином" п. 5, автором применено идиоматическое выражение, по смыслу наиболее соответствующее словосочетанию "скромно молчите" . Не раз был свидетелем такого поведения!!! Попроовали хоть раз бы сказать свое слово на собрании... но НЕТ... "один хрен ничего не изменится"... а если сами скромничаете перед работодателем - типа ничего не изменится - то не надо свои неудачи на клиентах вымещать!!! А по поводу моей адекватности могу сказать, что открой я такси - 100% водителей, которые меня возили уйдут ко мне работать."
--------------------
Программисты года 2008 (1С) здесь: http://vip.ngs.ru/rcv/
Исправлено пользователем Dr. Frankenstein (30.06.09 00:06)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Это цитата некоего господина ПОРНОслоника.Из другого поста.Но суть и подписи одного программиста года
--------------------
Программисты года 2008 (1С) здесь: http://vip.ngs.ru/rcv/
Исправлено пользователем Dr. Frankenstein (30.06.09 00:06)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Это цитата некоего господина ПОРНОслоника.Из другого поста.Но суть и подписи одного программиста года
и еще.некоторые собирались дороги претензиями отремонтировать.не забывайте вместе с порнослоником о чем пишите.
driver carries
only $5.00 change
реально ли?
only $5.00 change
реально ли?
Леха... ты это про чё?
Вероятно, про то, что таксистам в америке в 50-тых везло больше, они могли при положительной разности между 5$ и суммой сдачи, записать эту сдачу себе в чаевые. Как-то так я его поняла. Ко мне он тоже с этим обратился в соседней ветке.
Ко мне он тоже с этим обратился в соседней ветке.Мне кажется тут о другом речь... 5 долларов в пятидесятых годах это такие чаевые, что можно было запросто бросить работу и уйти в загул на неделю
может это максимальная сумма сдачи?
может это максимальная сумма сдачи?
Вот мне тож кажется что фраза, взятая с борта машинки из фильма Расплата с Мелом Гибсоном обозначает именно это - что с купюрами больше пятёрки даж и не подходитеВопрос - реально ли так в Штатах было раньше или это всё художественное преувеличение, и как там подходят к сдаче с крупных купюр сейчас?
Вопрос - реально ли так в Штатах было раньше или это всё художественное преувеличение, и как там подходят к сдаче с крупных купюр сейчас?