Такси без обмана - есть такие?
ПрелестьПослушайте, хватит чушь нести про заниженные тарифы. В Нижнем (городе с дикими пробками из-за узких улиц) минималка 70-100 рублей, в Красноярске - 70-100 рублей, в Барнауле - 70-100 рублей. И за эти деньги реально можно проехать нужное расстояние.Думайте еще. Учитиесь считать. Складывать хотя бы. И не считайте всех тупее себя.
Хотите заграницы? Окей. В Барселоне (не самый дешевый город планеты, с не самым низким в мире уровнем доходов населения) стоимость такси определяется муниципалитетом. 1 км. стоит 90 евроцентов, минималка - 2 евро. Ожидание 19.5 евро в час.
Все машины при этом новые, в раскраске и с таксометрами. Стоимость литра бензина в Испании - 1.15-1.2 евро за литр (в два раза дороже, чем в Новосибирске). Заработная плата таксиста в Испании где-то 1500-2000 евро в месяц.
И, при этом, не дай бог кому-то в голову придет насчитать лишний евроцент клиенту. Таксист лишится лицензии, а за работу огурцом штрафы очень солидные.
вот если бы все платили налоги - тарифы были бы занижены... а так как прибыль таксистов 35-40 тыр в месяц при ненапряжном графике и это при средней зарплате в 17 тыр - очень дочерта... тарифы должны быть в ДВА (как минимум!) раза ниже.
А по теме - езжу на "Скорпионах" уже несколько лет. С ними только одна проблема - мало машин и в час-пик на ближайшее не заказать ничего. Но никогда не врут и всегда говорят, что поедут долго. В 50% случаев, когда говорят что "не ранее чем через 40 минут" - приезжают через 20.
По цене никогда вопросов к ним не было вообще, один раз мне показалось, что таксист "задрал" ценник, но настроение было хорошее и спорить не стал.
Не вижу ничего сложного в том, чтобы предупредить клиента, что он едет в отдаленку и к стоимости проезда (минималка + поминутка) добавится стоимость посадки. Тем более, когда клиент говорит откуда и куда он поедет.
В итоге стараюсь ездить ими, если только нет машин, то Кабриолет или Экипаж. Атлас тоже понравился за фиксированный ценник - удобно днем ездить, а ночью лучше повременка
По цене никогда вопросов к ним не было вообще, один раз мне показалось, что таксист "задрал" ценник, но настроение было хорошее и спорить не стал.
Не вижу ничего сложного в том, чтобы предупредить клиента, что он едет в отдаленку и к стоимости проезда (минималка + поминутка) добавится стоимость посадки. Тем более, когда клиент говорит откуда и куда он поедет.
В итоге стараюсь ездить ими, если только нет машин, то Кабриолет или Экипаж. Атлас тоже понравился за фиксированный ценник - удобно днем ездить, а ночью лучше повременка
А в москве минималка 400-600, в академгородке 50р и что из этого?
На ценообразование в Новосибирске ваши сравнения на уровне "божий дар с яичницей" ни малейшего влияния оказать не могут.
Я ничего не хочу, это вы хотите.
Была б "зарплата" у нашего таксиста была 2000 евро - ему б тоже не приходило в голову насчитывать "лишние евроценты"
Ну, а цена за километр у нас действительно весьма далека от испанских 86 евроцентов (1,1 ночью с 20-00 до 8-00 уж давайте полный расклад если выступаете, из порта и вокзала - 2,1, из аэропорта 3,1 евро) за км. У нас намного дешевле. Я собственно об этом и "несу". (Советую посчитать, например, поездку площадь ленина-площадь калинина по испанскому тарифу - 210 р. днем в будний день т.е. минимум(!), любое наше такси - максимум 150р)
Сравните цену на новый автомобиль в Испании и у нас схожего класса.
Таксометры, если вы обратите внимание, настроены так, что при движении в пробке (менее 20кмч) переключаются в повременной тариф.
Цена топлива далеко не единственная, а часто и не самая значительная составляющая затрат в такси. К тому же непонятно зачем вы приводите цену бензина
В общем, выражаясь вашим языком:
На ценообразование в Новосибирске ваши сравнения на уровне "божий дар с яичницей" ни малейшего влияния оказать не могут.
Я ничего не хочу, это вы хотите.
Была б "зарплата" у нашего таксиста была 2000 евро - ему б тоже не приходило в голову насчитывать "лишние евроценты"
Ну, а цена за километр у нас действительно весьма далека от испанских 86 евроцентов (1,1 ночью с 20-00 до 8-00 уж давайте полный расклад если выступаете, из порта и вокзала - 2,1, из аэропорта 3,1 евро) за км. У нас намного дешевле. Я собственно об этом и "несу".
(Советую посчитать, например, поездку площадь ленина-площадь калинина по испанскому тарифу - 210 р. днем в будний день т.е. минимум(!), любое наше такси - максимум 150р)Сравните цену на новый автомобиль в Испании и у нас схожего класса.
Таксометры, если вы обратите внимание, настроены так, что при движении в пробке (менее 20кмч) переключаются в повременной тариф.
Цена топлива далеко не единственная, а часто и не самая значительная составляющая затрат в такси. К тому же непонятно зачем вы приводите цену бензина
В общем, выражаясь вашим языком:
Только то, что вы обманываете. Минималка в Москве - 300. Например, поездка от Цветного проезда до Бабушкинской обойдется в 300-350 рублей. Это 14 километров и 33 минуты поездки приблизительно.
Да мне, собственно, и не нужно оказывать влияния на ценообразование. Но и врать тут не нужно.
А, то есть, это я начал про Нью-Йорк рассказывать? Нуну.
Ну да. Вам самим не смешно, что разница в цене на 60 рублей? Меньше 30%?
Opel Corsa в Испании 10-12 тысяч евро стоит новый. У нас столько же. Сеат будет стоить примерно как наши Калины или что там сейчас у Лады в ходу.
Обращу. Но у нас в городе они с этого тарифа и не переключаются.
Да мне, собственно, и не нужно оказывать влияния на ценообразование. Но и врать тут не нужно.
А, то есть, это я начал про Нью-Йорк рассказывать? Нуну.
Была б "зарплата" у нашего таксиста была 2000 евро - ему б тоже не приходило в голову насчитывать "лишние евроценты"Не смешно. Зарплата таксиста складывается, сюрприз(!), из денег, которые он получает от клиентов. Это я к тому, что норма прибыли таксопарков в Европе для России покажется сверхмалой величиной.
Ну да. Вам самим не смешно, что разница в цене на 60 рублей? Меньше 30%?
Opel Corsa в Испании 10-12 тысяч евро стоит новый. У нас столько же. Сеат будет стоить примерно как наши Калины или что там сейчас у Лады в ходу.
Обращу. Но у нас в городе они с этого тарифа и не переключаются.
Цена топлива далеко не единственная, а часто и не самая значительная составляющая затрат в такси. К тому же непонятно зачем вы приводите цену бензинаВы так говорите, как будто в Испании все машины на дизеле ездят. В любом случае, стоит он там чуть дороже, чем 95й.
Некоторые клиенты из за 10 рублей моск наизнанку выворачивают...я вы тут про 60...да ни дай Бог.... 
иногда клиенты забывают о том, что их ОЖИДАЛИ по адресу 
Иногда, наверное, кто-то и забывает, я не забываю и считаю всегда тупо по звонку от диспетчера. Собственно, у меня еще где-то 5 минут должно быть. Но все равно - 25 минут было. Вызывали из кинотеатра и ждали машину в фойе
На манеже новая звезда 
Боюсь навлечь гнев руководства на водителя, но ждал он с аварийкой около главного входаЖдать пришлось минуту - пока мы прошли от входа через площадку.
Ждать пришлось минуту - пока мы прошли от входа через площадку.На манеже новая звездаТо есть, по существу возразить-то нечего? Понимаю вашу реакцию.
Спасибо за реакцию, хотя я ее и не ожидал, если честно. Придется теперь ехать еще раз
"в свободную минутку грех не посмеяться" (с)
Такси - поголовно.
Обратите внимание, у нас - тоже
Еще для непонятливых замечу, что расход дт существенно меньше любого бензина.
Ну я как то мало знаю такси у нас с таксометрами вообще и уж еще меньше тех кто программирует их на повремянку, ибо сие есть бред в наших условиях.
Как бы то ни было вы вряд ли сможете предложить ситуацию, в которой наши повременные тарифы переплюнут по цене приведенные вами испанские смешанные, посчитайте. подумайте.
Любите вы ..пу с пальцем равнять...Я ж об автомобилях говорил Ну почему же "нам самим" должно быть смешно 30% если вам не западло обвинить во вранье из за 25%?
Даже если б на рупь больше было - это не стыковалось бы с вашим желанием показать дешевизну такси в испании по сравнению с новосибирском. Не получается у вас...
Нет, я. Но исключительно "по просьбам трудящихся". Так что мне ничегошеньки не нужно. А вот вам (множественное число) - ооооочень хочется что то мне доказать, только никак не можется.
Шел бы ты на АФ ерничать, там самое место. А здесь все намного лучше тебя знают что из чего складывается, уж поверь...
Я ж говорю - цирк уехал, а они остались...
Ну тогда платите молча и не выступайте. Сколько скажут - столько и платите. Хотите лучшее качество обслуживания - платите больше.
Hasta luego.
Такси - поголовно.
Обратите внимание, у нас - тоже
Еще для непонятливых замечу, что расход дт существенно меньше любого бензина.
Ну я как то мало знаю такси у нас с таксометрами вообще и уж еще меньше тех кто программирует их на повремянку, ибо сие есть бред в наших условиях.
Как бы то ни было вы вряд ли сможете предложить ситуацию, в которой наши повременные тарифы переплюнут по цене приведенные вами испанские смешанные, посчитайте. подумайте.
Любите вы ..пу с пальцем равнять...
Я ж об автомобилях говорил Ну почему же "нам самим" должно быть смешно 30% если вам не западло обвинить во вранье из за 25%? Даже если б на рупь больше было - это не стыковалось бы с вашим желанием показать дешевизну такси в испании по сравнению с новосибирском. Не получается у вас...
Нет, я. Но исключительно "по просьбам трудящихся". Так что мне ничегошеньки не нужно. А вот вам (множественное число) - ооооочень хочется что то мне доказать, только никак не можется.
Шел бы ты на АФ ерничать, там самое место. А здесь все намного лучше тебя знают что из чего складывается, уж поверь...
Я ж говорю - цирк уехал, а они остались...
Ну тогда платите молча и не выступайте. Сколько скажут - столько и платите. Хотите лучшее качество обслуживания - платите больше.
Hasta luego.
Да знаю я сколько расход дизеля, сколько он там стоит, сколько стоит такси. Я же не спорю - расход ниже, да.
Таксометр, включенный на повременку - это часы.
Если сравнивать только цену на такси, то такого желания и не было. Я ведь привел разные факторы, которые влияют на стоимость услуги (по моему мнению). Может быть, вы подскажете какие еще не учтены.
Я вам не тыкал.
Да я и плачу, вероятно, больше, за те компании с которыми езжу, чем мог бы платить за всякие джихад-такси. Мне важна предсказуемость стоимости, как и любому клиенту. Что сложного на вопрос "сколько будет стоить" ответить: посадка 50 рублей + минималка 200 рублей + 5 рублей в минуту?
Таксометр, включенный на повременку - это часы.
Любите вы ..пу с пальцем равнять...Да прямо. Такое же г.но :))
Ну почему же "нам самим" должно быть смешно 30% если вам не западло обвинить во вранье из за 25%?Я обвинил во вранье про "московскую минималку 400-600 рублей", и никогда не говорил, что в Испании такси дешевле, чем в Новосибирске. Я говорил о несоизмеримости цен на такси, зарплату водителя, стоимость топлива и уровень сервиса.
Если сравнивать только цену на такси, то такого желания и не было. Я ведь привел разные факторы, которые влияют на стоимость услуги (по моему мнению). Может быть, вы подскажете какие еще не учтены.
Я вам не тыкал.
Да я и плачу, вероятно, больше, за те компании с которыми езжу, чем мог бы платить за всякие джихад-такси. Мне важна предсказуемость стоимости, как и любому клиенту. Что сложного на вопрос "сколько будет стоить" ответить: посадка 50 рублей + минималка 200 рублей + 5 рублей в минуту?
Фууу... так было весело и началоооось, я не я и хата не моя... Вы начали разговор, о том, что я несу чушь о заниженных тарифах и привели в пример красноярск с испанией, извольте придерживаться линииили просто признайте, что пукнули не в тему
Тарифы на такси в Новосибирске сейчас настолько низки, что требовать какого либо "качества" этой услуги просто смешно. Люди, готовые работать хорошо, из такси очень быстро уходят. Из за крайне низкой доходности, несоизмеримой с трудовыми затратами. В офисе сопли на кулак мотая получишь столько же. без нервов, рисков..... да еще и на пенсию заработаешь, на больничном посидеть можно и т.д. и т.п.
или просто признайте, что пукнули не в темуТарифы на такси в Новосибирске сейчас настолько низки, что требовать какого либо "качества" этой услуги просто смешно. Люди, готовые работать хорошо, из такси очень быстро уходят. Из за крайне низкой доходности, несоизмеримой с трудовыми затратами. В офисе сопли на кулак мотая получишь столько же. без нервов, рисков..... да еще и на пенсию заработаешь, на больничном посидеть можно и т.д. и т.п.
Фууу... так было весело и началоооось, я не я и хата не моя... Вы начали разговор, о том, что я несу чушь о заниженных тарифах и привели в пример красноярск с испанией, извольте придерживаться линииС чего бы? Я сравнил с другими городами - вам не понравилось. Сравнивать цену с другой страной без учета других факторов - тупо. Я думаю, что вы умный человек, и можете говорить предметно о стоимости и себестоимости услуги, а не о 60 рублях.
Я вот не понимаю. А что, кого-то насильно заставляют идти в таксисты? Ну если мало вам, ну валите в офисы и мотайте там сопли на кулак.
Окей, сколько такси должно стоить в Новосибирске, чтобы всем было хорошо? Я хочу "требовать сервиса", к чему готовиться?
Да мне то как раз понравилосья поржать люблю
Правда? А на кой тогда сравниваете?
Никого. Но речь тут о другом - что никого силой в такси не удержать. А при низких доходах неизбежно останутся только те, кому более некуда податься. С ними вам и ездить придется. именно так и поступают. Или "пообтераются" постепенно и превращаются в неугодных вам, зато вполне неплохо зарабатывающих. Но мы же не о них? А о "цены регулируются муниципалитетом"?
Вы правильно думаете. Но говорить о серьезных вещах имеет смысл со способными понять собеседниками. А так по...деть - можно и тут и с вами.
"Интерееееесный воаааапруууоооос...." (с)
Видите ли... если вы лично хотите требовать - наймите водителя, составьте с ним договор, и в соответствии с ним - требуйте. Вам обоим будет хорошо.
Бороться же за всеобщее счастье занятие бесперспективное Я в этом не участвую
Ответ: дороже, чем сейчас.
"Ну, так выучитесь прежде понимать, а потом и разговаривайте." (с)
я поржать люблюПравда? А на кой тогда сравниваете?
Никого. Но речь тут о другом - что никого силой в такси не удержать. А при низких доходах неизбежно останутся только те, кому более некуда податься. С ними вам и ездить придется. именно так и поступают. Или "пообтераются" постепенно и превращаются в неугодных вам, зато вполне неплохо зарабатывающих. Но мы же не о них? А о "цены регулируются муниципалитетом"?
Вы правильно думаете. Но говорить о серьезных вещах имеет смысл со способными понять собеседниками. А так по...деть - можно и тут и с вами.
"Интерееееесный воаааапруууоооос...." (с)
Видите ли... если вы лично хотите требовать - наймите водителя, составьте с ним договор, и в соответствии с ним - требуйте. Вам обоим будет хорошо.
Бороться же за всеобщее счастье занятие бесперспективное
Я в этом не участвуюОтвет: дороже, чем сейчас.
"Ну, так выучитесь прежде понимать, а потом и разговаривайте." (с)
Правда? А на кой тогда сравниваете?Я и не сравниваю только цену такси, я сравниваю и другие факторы,влияющие на себестоимость услуги.
Да я не жалуюсь, меня устраивают те компании, с которыми я езжу.
Мы о том, что цена должна быть предсказуемой. Кем она регулируется - вопрос десятый.
Да вот не заметно, что вы на это способны.
Мне и так хорошо. А вы в каком такси, кстати, работаете? Мне что-то подсказывает, что видел вас в топиках, связанных то ли с Гранд-Авто, то ли с "Новосибирским такси"? Нет, ошибся?
Вот и спросили бы у этого "что-то". Ага. Оооооччень ошибся
Читай внимательнее в следующий раз
Ладненько повеселились и будя с васС наступающим 
Читай внимательнее в следующий разЛадненько повеселились и будя с вас
С наступающим Вот и спросили бы у этого "что-то".Ну нет, так нет! Я спросил только для того, чтобы никогда с вами не ездить. Но с праздником вас, конечно, тоже.
Ладненько повеселились и будя с вас
Не боись, не поедешь ни разуЛично со мной - точняк.
Лично со мной - точняк.Так, флуд заканчиваем! 
А есть еще люди работающие допоздна, и с работы их не возят, и кроме как на такси больше не на чем. Давайте они Вам сразу сходу всю свою зарплату отдавать начнут чтобы не прослыть жлобами 
это уже диагноз
таксист не виноват, что ваша компания не заботится о своих сотрудниках и не занимается корпоративной доставкой их до дома. Возможно, стоит работу сменить? 
Какое-то робингудствоПочему вы считаете клиента имбецилом, не способным округлить что-то в нужную сторону, если у него нет мелких денег? Я никогда не беру сдачу с 200, например, если получилось больше 160. Но у людей иногда деньги как-то рассчитаны, или просто нет желания дарить по 30 рублей каждый раз. Это типа 20% в моем случае. Это, как бы, много
Я бы по прайсам таксоконтор не возил. Но я и не вожу. А если припрет так, что понадобятся деньги, то повезу и по прайсу таксоконторы, и без прайса, но о деньгах буду или на берегу договариваться, или работать по заранее озвученному прайсу.
Это такая же услуга, как и любая другая, не вижу разницы никакой.
Почему вы считаете клиента имбецилом, не способным округлить что-то в нужную сторону, если у него нет мелких денег? Я никогда не беру сдачу с 200, например, если получилось больше 160. Но у людей иногда деньги как-то рассчитаны, или просто нет желания дарить по 30 рублей каждый раз. Это типа 20% в моем случае. Это, как бы, многоЯ бы по прайсам таксоконтор не возил. Но я и не вожу. А если припрет так, что понадобятся деньги, то повезу и по прайсу таксоконторы, и без прайса, но о деньгах буду или на берегу договариваться, или работать по заранее озвученному прайсу.
Это такая же услуга, как и любая другая, не вижу разницы никакой.
Чтоб понять шофёра надо залесь в его шкуру, а так это пустой разговор про пассажира и водителя 
ну это такой же неправильный подход, как "оставляю чаевые без меры"В отрасли по умолчанию система материальной мотивации построена с учётом вознаграждения официанту, не давая чаевых, Вы скорее лишаете людей куска масла к хлебу, нежели препятствуете "развращению"
+1000 