Сколько бы взяли за трансфер Толмачево- Барнаул?
7443
59
Counteract
Продолжайте думать как считаете правильным
Вы тоже думайте что хотите, только ерунды не пишите, про экономию топлива при движении накатом (на нейтрали или с выжатой педалью сцепления).
Таксист
Думаю нужно оставить товарища - там такая каша в голове у человека и полнейшее отсутствие понимания причинно -следсвенных связей. Вобщем - Мраки(с)
Больше про автомат понравилось:
современные авто с акпп почему-то включают "автотормоз" только со скорости свыше 50-60 км/час (это продиктовано безопасностью), до этой скорости авто движется накатом. К чему бы это, чей-та они не хотят экономить?
Counteract
Кирилл Цивинюк из Белой полосы проводил по этому поводу эксперимент. Его выводы: при движении накатом на нейтрали расход топлива равен холостому 1-1,5 в час, при движении накатом на передаче (можно, например, на 4-ой или 5-ой, срабатывает отключение подачи топлива (так как двигатель крутится сам, потому что на передаче имеет жёсткую связь с крутящимися колёсами)-расход-0!!! Это для инжекторных двигателей, заблуждение о движении на нейтралке осталось из эпохи карбюраторных жигулей.
Jo2
Вообще то и на жигулях и на москвичах (21412) ставились карбюраторы с ЭПХХ - но наши просвещенные седовласые умельцы и на них "накатывали" себе лишнее топливо, поучая молодежь, как нужно экономить :rofl: Ну вот оттуда безграмотность и прет... "Мене ещё василь палыч рассказывал! А уж он помню товарища заврайотделом на "победе" возил, он то лучше знает!"
Таксист
подведу итог: на инжекторнх накатом надо двигаться на включенной передаче, реальный расход 0, как на приусе, это видно даже по выхлопной трубе в морозы
Показать спойлер
убил бы п.5-большегрузов которые дают газ, видя что их обгоняют - увеличивают собственную скорость, а в морозы вообще из-за выхлопа ничего не видно
Показать спойлер

в литрах не люблю считать, мне платят в рублях: -35, 800 км, средняя скорость 105, 2600 бензина (95).... -27, 800 км, средняя скорость 147, 2000 бензина (95).... считал, что на морозе расход меньше....
54регион
"Накатом" - это с выключенной передачей или с выжатой педалью сцепления. То, как надо ездить на автомобилях с карбюратором с ЭПХХ или инжекторных - называется принудительным холостым ходом, передача включена, педаль сцепления и газа - отпущены.
Таксист
У него свой "накат" и "дрифт" на переднеприводном :biggrin: .
Таксист
я сейчас на автомате, но на механике инжекторе правильный накат без отключения трансмиссии, а на автомате N будет втыкать только полный придурок :спок:
54регион
Ваааасиииилиииииий... блин... Термин "НАКАТ" означает что колеса полностью независимы от двигателя и трансмиссии... ну свободно крутиться они должны. Тогда можно называть "накат". Если передача включена - это НЕ накат. Ну термин это такой... Понимаешь? Накат без отключения трансмиссии это примерно как сказать: Я пошел пешком на машине поехал.
Ты кстати удивишься сколько ездит придурков, которые на автомате N втыкают не только "с горки" но на светофорах например.
Таксист
.
Ты кстати удивишься сколько ездит придурков, которые на автомате N втыкают не только "с горки" но на светофорах например.
На тойотвских роботах так ездиют, чтоб последний подольше походил.