Таксисто
Тогда по теме таксисто.Вроде идея то хорошая и удобная,только для водителей не вижу выгоды пока,6000 рублей отдай,диспетчерские,ой там нет диспетчерских просто % с заказа сразу подняли приличный,заказов пока нет,проги на андроидах не работают,ну где хоть малюсенькие плюсы... 
Заезжал сегодня утром в офис за визитками.. Ну и так, поспрашивал)
Красная машина - это которая занята. Диспетчерские 0 и за каждый заказ дают +50р. Но т.к хотел спать, сроки акции я не запомнил) Залог теперь 2500 за планшет, зу, и УУ на стекло. На вопрос про андроид пока внятного ничего не ответили. Были еще вопросы, но спросить забыл.. из за сна опять же
Красная машина - это которая занята. Диспетчерские 0 и за каждый заказ дают +50р. Но т.к хотел спать, сроки акции я не запомнил) Залог теперь 2500 за планшет, зу, и УУ на стекло. На вопрос про андроид пока внятного ничего не ответили. Были еще вопросы, но спросить забыл.. из за сна опять же
то есть, хоть и берут за планшет с шерушками залог, но по сути выполнив 50 заказов ты залог отобьёшь, раз они за каждую поездку ещё и по полтиннику приплачивают? я же не за день предлагаю, а за пару месяцевХотел сегодня денег им дать, но не нужны они им видимо. Ну и ладно, лидер, свет наш, всегда готов
Вы нам нового что-нибудь расскажите или нет, а то все вокруг о Таксисто говорят, а Вы молчите? 
А как они их возьмут, если нет программы под андроид и через сайт тоже не заказать. 
PS уточняю, что дать денег, как клиент хотел.
Как водителю, мне все эти заморочки с дополнительными телефонами и планшетами даже даром не нужны.
PS уточняю, что дать денег, как клиент хотел.
Как водителю, мне все эти заморочки с дополнительными телефонами и планшетами даже даром не нужны.
Формально этот процесс регулируется только Законом Украины «О защите прав потребителей». Условия лицензирования предоставления транспортных услуг больше касаются грузоперевозок и не затрагивают вопрос предоставления сдачи. Также есть пункт 23 постановления Кабинета Министров Украины № 833 «Об утверждении Порядка осуществления торговой деятельности и правил торгового обслуживания населения»
Они хотят на территории России внедрить законы Украины, ужОс!!!
Да очевидно же что это всякая ересь с тестовой версии сайта. Админ видимо у них тот еще
это понятно, но это повод админа обозвать пятой колонной и вынести ему выговор с занесением в печень!Сег видел видеоролик с рекламой таксисто в кинотеатре, перед сеансом. Что могу сказать - а вы ребята наркоманы
Чего там?
п.с смс пришла, теперь за каждый заказ +100р
п.с смс пришла, теперь за каждый заказ +100р
А вот про такую подставу там ничего не было, так что думаю что руководство конторы
Итак, VIKу стало интересно и планшет от "Таксисто" попал к нему в руки.
И вот они первые впечатления.
1. Нет автоповорота и т.к. у меня планшет в чехле приходится его переворачивать вверх ногами и даже если бы он был закреплен на пенели, в прилагающемся комлектом с ним, держателе, то кнопка "питание" оказывается слева, а кнопки "назад" и "регулировка звука" внизу, что не есть гуд, для правой свободной за рулем руки, если конечно программа специально не заточена под левшей и водителей праворуких авто.
2. Шестизначный цифровой пароль и такой же логин - это конечно сильно, но на мой взгляд, не удобно, да и запомнить их с ходу не каждому под силу, а вводить эти 12 цифр приходится при каждом входе в программу.
3. Обновление через почту пока оставим без комментариев, думаю в дальнейше это будет сделано автоматом.
4. Заходим в программу и ставим статус ЗАНЯТ, после этого заходим в МОЙ ПРОФИЛЬ или в КОШЕЛЕК, жмем кнопку НАЗАД и имеем статус СВОБОДЕН, тоже самое происходит когда заходим в ЗАКАЗЫ, соответственно опять приходится выставлять статус ЗАНЯТ.
5. МОЙ ПРОФИЛЬ иногда отображает полное отсутствие профиля.
6. Заказов особо не видел, но то, что видел идентифицировать как класс(стандарт, комфорт, бизнес) - не возможно, из этого делаем вывод, что расчет сделан на то, что водитель будет хватать все, что ему предложат(а-ля Атлас), но не всем водителям это нужно, а в дальнейшем, если вдруг колличество заказов вырастет, то в заказах будет каша(в ГрандАвто это уже проходили) и дождаться необходимое авто будет практически не возможно.
7. Подсмотрено у конкурентов, у них при не включеном, либо принудительно отключеном ( не путать с пропаданием сигнала) GPS программа не дает войти в систему, либо выбрасывает с линиии, в Таксисто такого нет, но если будет, то будет полезно, почему надеюсь растолковывать не нужно.
Вот, как-то так.
как попал это уже отдельная история о которой я пока промолчу.
И вот они первые впечатления.
1. Нет автоповорота и т.к. у меня планшет в чехле приходится его переворачивать вверх ногами и даже если бы он был закреплен на пенели, в прилагающемся комлектом с ним, держателе, то кнопка "питание" оказывается слева, а кнопки "назад" и "регулировка звука" внизу, что не есть гуд, для правой свободной за рулем руки, если конечно программа специально не заточена под левшей и водителей праворуких авто.
2. Шестизначный цифровой пароль и такой же логин - это конечно сильно, но на мой взгляд, не удобно, да и запомнить их с ходу не каждому под силу, а вводить эти 12 цифр приходится при каждом входе в программу.
3. Обновление через почту пока оставим без комментариев, думаю в дальнейше это будет сделано автоматом.
4. Заходим в программу и ставим статус ЗАНЯТ, после этого заходим в МОЙ ПРОФИЛЬ или в КОШЕЛЕК, жмем кнопку НАЗАД и имеем статус СВОБОДЕН, тоже самое происходит когда заходим в ЗАКАЗЫ, соответственно опять приходится выставлять статус ЗАНЯТ.
5. МОЙ ПРОФИЛЬ иногда отображает полное отсутствие профиля.
6. Заказов особо не видел, но то, что видел идентифицировать как класс(стандарт, комфорт, бизнес) - не возможно, из этого делаем вывод, что расчет сделан на то, что водитель будет хватать все, что ему предложат(а-ля Атлас), но не всем водителям это нужно, а в дальнейшем, если вдруг колличество заказов вырастет, то в заказах будет каша(в ГрандАвто это уже проходили) и дождаться необходимое авто будет практически не возможно.
7. Подсмотрено у конкурентов, у них при не включеном, либо принудительно отключеном ( не путать с пропаданием сигнала) GPS программа не дает войти в систему, либо выбрасывает с линиии, в Таксисто такого нет, но если будет, то будет полезно, почему надеюсь растолковывать не нужно.
Вот, как-то так.
Возможно просто идентифицировать по классам просто нечего пока,заказов то мало.И по ценнику хочу добавить-вчера с выборной до барахолки 195 рэ,это ценник даже не атласа а ближе к мини лидеру.Может конечно Таксисто специально пока ценник занижает,чтоб клиента подтянуть.С учётом что пока нет процента с заказа ещё можно возить и +100 за клиента Таксисто добавляет-хороший бонус 
,но если потом и дальше такой ценник останется да ещё проценты снимать будут,как то маловато совсем получается.Потом ещё пару раз по заказам пересекался с атласом,везде ценник в Таксисто был ниже 
.Ещё по программе,если возможно добавьте часы на экран проги.Про новости как то извещайте водителей-вчера клиент бонусной картой расчитался,а я про такую даже не слышал,деньги автоматически мне на счёт пришли. 
А так удобно,всё автоматом считает,опоздание,ожидание-развивайтесь и дальше и поскорей запускайте прогу на андроид.Ну вот пока и все коменты,что нового увижу скину.
,но если потом и дальше такой ценник останется да ещё проценты снимать будут,как то маловато совсем получается.Потом ещё пару раз по заказам пересекался с атласом,везде ценник в Таксисто был ниже .Ещё по программе,если возможно добавьте часы на экран проги.Про новости как то извещайте водителей-вчера клиент бонусной картой расчитался,а я про такую даже не слышал,деньги автоматически мне на счёт пришли. А так удобно,всё автоматом считает,опоздание,ожидание-развивайтесь и дальше и поскорей запускайте прогу на андроид.Ну вот пока и все коменты,что нового увижу скину.Да и правильно!
А то подумаем еще че-нить
А то подумаем еще че-нить
Ну посмотрим 
минимум в 100 раз хуже 
это их деньги... на самом деле почему это нормально, хоть и крайне небюджетно, что в отличие от варианта 0, когда водителю всё просто пофиг, в варианте +100 у него хороший стимул заказы выполнять, за соточку такого рода гарантированных чаевых при стандартном тарифе. ну я там впервые побывал, зима помогла. Нужные колёса аккурат у них на первом этаже нашлись. В целом замах хороший, хотя, ты прав, подводных камней масса.Я вообще не был и не тянет.
А замах, да хороший и цель видна - отобрать все, что можно у Лидера. имхо
А замах, да хороший и цель видна - отобрать все, что можно у Лидера. имхо
ну интерьер там хороший, и арендовано сразу всего много.У Лидера? Не... уровня Атласа с Гранд-Авто и то не добиться.
Но более успешно будет, чем вилы иль максимка... Вопрос стоит ли при этом овчинка выделки?
планшетом разжился? у водителя планшет. Если одобрит, то я ещё народ подключу. подключальщику них вроде с этим проблем нет
Я знаю.
До тех пор, пока это не вредно, я готов поучаствовать.
До тех пор, пока это не вредно, я готов поучаствовать.
а где та грань?и в чём мерить?
с этими вопросами - по ссылкам в моей подписи или профиле. Если это не полезно - оно развития не получит. Если в гордыню не впадут, может, и выйдет что доброе.