Такси: беседуем обо всём (часть 16)
111525
1000
Точно, но могут и раньше, в конце декабря, например. 
кто ж ее уволит? она же притча во языцех!Нее, камрю нельзя. 
Показать спойлер
а вот клона можно
Показать спойлер
чик и готово
Показать спойлер
Показать спойлер
ГлебОтмазкин
experienced
Помню, прилетел я в толмачево с армии из Магадана в 1989 году. Первыми на родной земле при выходе из аэропорта меня встретили пузатые дядьки на ваз 2105-06, крутящие ключи от машины «командир, такси берем».
Прошло 20 лет. Прилетел я тут летом из Москвы. И опять первыми меня встретили в толмачево пузатые дяльки «такси берем».
Господя, поговорил я как-то с уже бывшим начальником сб в толмачево — возьмите меня, я Вам за месяц наведу порядок с такси в аэропорту Толмачево. Через два дня чувак перезвонил — мою кандидатуру начальство завернуло.
Вот так и с таксорынком Нск — пока на нем заведуют всякие оленьки из атласа, да бывшие советские «таксисты», вцепившиеся в свой нынешний копеечный оклад в мутных диспечерских. Порядка не будет.
Прошло 20 лет. Прилетел я тут летом из Москвы. И опять первыми меня встретили в толмачево пузатые дяльки «такси берем».
Господя, поговорил я как-то с уже бывшим начальником сб в толмачево — возьмите меня, я Вам за месяц наведу порядок с такси в аэропорту Толмачево. Через два дня чувак перезвонил — мою кандидатуру начальство завернуло.
Вот так и с таксорынком Нск — пока на нем заведуют всякие оленьки из атласа, да бывшие советские «таксисты», вцепившиеся в свой нынешний копеечный оклад в мутных диспечерских. Порядка не будет.
Да уж, Прямые издержки таксующего люда очень выросли: запчасти на иномарки почти в два раза, масло в полтора, осаго, бенз с января подорожает. А минималка и ныне там.У пассажиров уже ощущение, что таксисты-самые добрые и человеколюбивые субъекты рыночной экономики, не хотят участвовать в инфляции, все возят и возят, все дешевле и дешевле.
У пассажиров уже ощущение, что таксисты-самые добрые и человеколюбивые субъекты рыночной экономикиУ меня как пассажира ощущение, что они все слегка с башкой не дружат
Сейчас читают
КАСКО, ОСАГО-любые вопросы
981101
783
Утепление пола между деревянными лагами?
51477
55
Красивые и счастливые мамочки форева! )) (часть 40)
343830
1000
Ага, а количество заказов, очевидно, говорит о презрении клиентов к людям, работающим за такие гроши. 
Спрос эластичен, цена вверх - количество заказов вниз, притом резко...
А на план, % и сумму диспетчерских эластичность спроса тоже распространяется? 
Она на всё распространяется, но всё зависит от предложения. Грубо, я не могу поставить план 3000 пока куча балбесов сдаёт японские шушлайки конца 90х-начала 2000х рублей по 700, и при этом их берут под те же диспетчерские удовлетворять желание публики ездить по 120-160 рублей...
Ну а чО, ты купи 500 новых машин и сделай план 500р, спрос же на твои машины увеличится, или я не прав?
увеличитсяТолько тогда надо заранее закладывать либо свои убытки, либо кидок банка.
Может ты просто считать не умеешь, поэтому о кидках и убытках сразу думаешь?
Так а чо, 500 рублей на 365 дней да на 0,8 = 146000, три года = 438 000, всё, а ещё накладные расходы все... Так что экономика на 500 не сходится ну никак.
А ты не три года бери, а пять.
Показать спойлер
Видишь как оно свое-то легко считается, а как за 200р через весь город, так сразу про эластичность спроса вспоминаем. 
Показать спойлер
ну вообще 0,67 правильнее (20 из 30), но до 0,8 (24 из 30) догнать можно...Через пять - это уже будут совсем дрова
Не через весь город, а всего-то по 10-12 километров и за 250-300
Не через весь город, а всего-то по 10-12 километров и за 250-300
Через пять - это уже будут совсем дрова :)А че дрова не продаются?
Не через весь город, а всего-то по 10-12 километров и за 250-300ну да, ну да, тут же сплошные прибыля без всяких расходов.
отстань, таких как я 20 штук перевёз - уже 5000-6000 грязью есть. лучше весь день простоять, а потом одного лоха довезти (с) привокзальные таксистыНе надо нам 20, нам 2-3 максимум.
Когда поездки в убыток, то лучше так
Да тебе-то и одной свадебки нормальной достаточно будет...
привокзальные таксисты
а у местных чикенов другой лозунг?Ну как минимум несколько человек есть, которые спокойно РАБОТАЮТ, а не пытаются УРВАТЬ ))))
Ну, с этим соглашусь 
Но они тут тоже представлены
Но они тут тоже представлены
представленыа я с этим соглашусь
Но мое имхо, что "погоду" здесь делают не работники, а рвачи (по твоей терминологии). Согласен?Ну да, работники работают, в то время как ленивцам всё везде всегда не так...
интересно, что будут говорить ленивцы, когда конкурентов станет в два раза больше?
да то же самое... что обычно делают, когда делать нечего?как считаешь, январь-февраль, цена упадет?
Не через весь город, а всего-то по 10-12 километров и за 250-300Здесь считаем свои деньги.(расходы) И... естественно, низкие тарифы устраивают. Всё верно.
А здесь считаем чужие доходы (которые нереально получить. но .... мы считаем)
Так а чо, 500 рублей на 365 дней да на 0,8 = 146000, три года = 438 000, всё, а ещё накладные расходы все... Так что экономика на 500 не сходится ну никак.А здесь, мы просчитали свои... будущие прибылЯ (доходы) Однако невыгодно. Всё верно. Своя рубашка ближе к Делу.
Резюме - как я уже много раз писал, мы любим (и многие умеют 
) доходы считать чужие, а расходы - свои. 
Причём когда считаем свои расходы, ответы в математических действиях, всегда устраивают. Это жизнь...
) доходы считать чужие, а расходы - свои. Причём когда считаем свои расходы, ответы в математических действиях, всегда устраивают.
Это жизнь...Да он закредитовался по уши, вёдер набрал в надежде на лёгкую денежку, но ничего не получается. Даже форумские водители, дружною толпою ему дулю с маслом показали, и ушли от кабальных условий в другие места, не постеснявшись кидануть зарвавшегося "хозяина" . А у нашего владельца таксопарка, желание урвать с водителей всё никак не проходит, пусть лучше машина простаивает, но дешевле не отдаст. Естественно на этой волне выгоднее всего кричать (что он благополучно и делает), что всё прекрасно, тарифы отличные, кому не нравятся тот лодырь и не хочет зарабатывать 
А по факту, устроясь на аппарат этого персонажа, по таким тарифам на перевозку и таком размере плана, заработает только арендодатель, диспетчерская и бензоколонка. Водила как был с голым задом, так с ним и останется, только добавится геморрой, седина и инсульт.
. А у нашего владельца таксопарка, желание урвать с водителей всё никак не проходит, пусть лучше машина простаивает, но дешевле не отдаст. Естественно на этой волне выгоднее всего кричать (что он благополучно и делает), что всё прекрасно, тарифы отличные, кому не нравятся тот лодырь и не хочет зарабатывать А по факту, устроясь на аппарат этого персонажа, по таким тарифам на перевозку и таком размере плана, заработает только арендодатель, диспетчерская и бензоколонка. Водила как был с голым задом, так с ним и останется, только добавится геморрой, седина и инсульт.Он закредитован. Водилы голые.
Нашли друг друга?
Нашли друг друга?
Все мы голые. Голыми в этот мир пришли, голыми уйдём.
Почему работников в итоге меньше рвачей - не знаю.
Голыми в этот мир пришли, голыми уйдём.Почему работников в итоге меньше рвачей - не знаю.
Леш, я чессгря не очень вот тебя понимаю тут...
РВАЧ, муж. (разг.). Человек, стремящийся всякими недобросовестными способами извлечь из своей работы как можно больше личных выгод.Ты про рвачей то именно в этом смысле??? Так тогда ты непрааав....
Да ну ты почитай, что 4 из 5 готовы применить какой-то доптариф или аннулировать какую-то скидку, самовольно... оставшиеся 20% работают по правилам.
Ну и хорошо, рвачество может не в полной мере проявляется, но нытьё в полной, ропот, недовольство своим положением, при этом конструктивно что-то сделать никто не хочет, всем надо всё и сразу. Тотальная проституция, беганье промеж диспетчерскими, с обсиранием сегодня одной, завтра другой, а как качнётся ситуация - всё, в той, что вчера называли говном, сегодня уже мёдом намазано.
Надоедает эта суета.
Ну и хорошо, рвачество может не в полной мере проявляется, но нытьё в полной, ропот, недовольство своим положением, при этом конструктивно что-то сделать никто не хочет, всем надо всё и сразу. Тотальная проституция, беганье промеж диспетчерскими, с обсиранием сегодня одной, завтра другой, а как качнётся ситуация - всё, в той, что вчера называли говном, сегодня уже мёдом намазано.
Надоедает эта суета.
Ну во всем этом водителей вряд ли можно обвинять...
Нам с тобой нельзя. Им самим задуматься можно и нужно.
Так они то как раз и думают и считают, оттого и мечутся...
Хотя о чем это я... думали б и считали - не работали бы в такси вообще. И правильно бы делали.
Ну да, как то так. А ведь возвращаются в итоге, все почти, кто отваливал...
А повышение диспетчерских+скидки за счёт водителей это вроде как нормально? Ну пусть за свой счёт скидки делают, никто слова против не скажет))
ТОП 5
1
3
4