Давно разобрано, этот вывод сделало одно агентство на основании того, что часть бортов не летает, а не потому что видели. Т.е. слухи, не более того.
я вот пару-тройку месяцев назад видел, что проблему с запчастями решили, только не говорят откуда. Тот же иран решил, летает и в ус не дует, хотя под санкциями уже 20 лет.
зы ну и как водится источники у тебя помоечные.

а что Вы делаете на форуме, принадлежащем первому из помоечных источников?

В .... авто потребности нет? Это шутка такая?

А Вы уверены, что потребность в авто достаточная, чтоб хотя бы полный технологический цикл в автопроме содержать???
Я бы не положился.
Боюсь, что и тут, пафосное "обеспечить себя" будет выглядеть как "купить у буржуев разработку и оборудование и на этом производить", а кое что и подкупать у тех же буржуев.

Либо покупаете продукцию.

Ваша позиция понятна - Россия должна продавать сырьё и покупать готовую продукцию. Только это путь в никуда.

Чтоб технологии осваивать и развивать, нужно производить продукцию, сегодня, завтра, через год...

Совершенно верно! Но для этого надо работать! Надо покупать технологии, оборудование и т.д. Хотя чиновникам легче нефтедоллары вложить в западные банки, а в конечном итоге просто подарить их Западу, что в конечном итоге и произошло.

И чтобы производить, допустим станки по производству "деталей" нужен рынок на все произведенные этими станками "детали".

Вот и прекрасно! Для производства российских самолётов нужны детали, для производства деталей нужны станки и т.д.

Но есть дурачки, вопящие...

Да, есть дурачки, которые утверждают, что России не нужна промышленность, она должна обеспечивать Запад ресурсами и покупать у Запада готовую продукцию.

Полный технологический цикл сейчас никто из автопроизводителей не содержит, кроме люкс сегмента

Его роль сложно не оценить

Неплохой обзор от AEX - На чём летать будем: 10 проектов отечественных самолетов для гражданской авиации России

Скоро сказка сказывается, да нескоро дело делается...

В СССР был дефицит всего и вся.

Дефицит - это признак ненасыщенности рынка.

И обеспечить себя СССР мог только небольшой частью номенклатуры промышленной продукции.

Правда?! А я вот помню, когда работал на заводе, то там почти все станки были советского производства, инструмент - тоже, грузоподъёмные механизмы - отечественного производства, правда были электрокары болгарские. Автобусы, троллейбусы, трамваи, автомобили, самолёты - всё советского производства. Бытовая техника, электроника, в 70-е годы всё это стояло в магазинах. Была проблема с холодильниками, нехватало номеров на городской телефонной сети. Но это опять же признак ненасыщенности рынка! Почему рынок был не насыщен? Да потому, что в те годы были чиновники, которые считали, что это не нужно, как сегодняшние чиновники считающие, что России не нужна промышленность. Советские идеологи чисто по идеологическим причинам развивали производство средств производства в ущерб производству товаров потребления. Сегодняшние чиновники спихнули нефте- газодоллары на Запад, и эти доллары там заморозили, можно сказать отобрали.

Адепты, после этого лозунга крестятся или передергивают???

А что не так? Что, не просрали более 300 млрд долларов валютных резервов? Что, на эти деньги нельзя было купить, например, оборудования для производства ЧИПов? Нельзя было производить чипы, а на их основе свои российские компьютеры?

...искать специализацию в рамках мирового производства. Плюс совокупность первого и второго.

Оставили России специализацию - продавать ресурсы.

Очень маленький потенциальный спрос...

Угу, людям не надо есть, не надо одеваться, не надо ездить - поэтому маленький потенциальный спрос? А вы выйдите на улицу и посмотрите, какие автобусы бегают по улицам? Импортные или НЕФАЗы и ПАЗы? Хотя да, есть минские. Как же получилось, что Россия смогла обеспечить себя теми же автобусами?