Краш-Тесты - обсуждение на форуме НГС Новосибирск

veteran

14 сентября 2002

Сёдня утром по ящику показывали краш-тесты иномарков.
В след субботу обещяли показать краш-тесты ТАЗиков и не по совковым меркам (50км/ч в ровную стенку) а по буржуйским (64км/ч в сложное препятствие)
Есть результаты и на сайте авторевю http://www.autoreview.ru

Но чуйствую ТАЗики опять в глубокой ж .....

Ответить

Крендель

Анонимный пользователь

16 сентября 2002

cyberhawk

Ну да, читал в авторевю краштесты, тест зубила был у них ещё давно, и по старой методике 50 км/ч. Шансов у водителя выжить было не много. Классика тоже была, ящик для покойников. Матрешку тестировали уже на 64 км/ч с 40% перекрытием и она на удивление оказалась на высоте, самый безопасный отечественный авто. Ока была в тесте- праздник самоубийцы. Баржу тоже разлохматило не по детски. Но самое интересное это 15 номер АР, тестили дэу нексию, почитайте думаю что удивления будет немало :о)

Ответить

estet

видит тебя насквозь

16 сентября 2002

Крендель

Мне кажется, что если можешь руль на жиге крутить быстрее, чем большинство на иномарках, то на пятидесяти, в столб, да ни фига тебе не будет, вот на семидесяти... я б не стал пробовать. Еще ж дофига от чего зависит, на тесте маникена садят как чайника, - так, чтоб морда из-за руля торчала(что для теста в общем правильно), у меня например, положение полулежачее, руль на расстоянии почти вытянутых рук, к магнитоле вперёд нагинаться приходится. У многих знакомых - "комплекс капота", если его не видят, ехать не могут, понятно, что при аварии это критично.

Ответить

Крендель

Анонимный пользователь

16 сентября 2002

estet

А при чём тут руль? :улыб:

Сама конструкция русских авто морально устарела, пассивной безопасности никакой. Да, насчет нифига не будет. Я помнится во времена отрочества с друзьями на УАЗике вьехал в сосну, всего лишь километрах на 30 в час. Сидя на заднем сиденье до аварии, в момент столкновения очнулся буквально *с рукояткой кпп в зубах* и задницей возвышающейся в районе лампы освещения салона :о) Человек сидевший за рулём со всего маху приложился лицом и грудью а передний пассажир лицом собрал переднее стекло и лбом долбанулся о переднюю панель.
Кстати, чем дальше от руля будешь сидеть в момент столкновения тем с большими пагубными последствиями тебя, пардон, йобнет об руль. Ну это будучи непристёгнутым. Да и пристегнувшись никто не застрахован от подныривания под ремень. Ну впрочем дискутировать тут можно бесконечно.

Ответить

estet

видит тебя насквозь

16 сентября 2002

Крендель

Да, тонкостей дофига, но лучше сплюнем.

Ответить