А какая машина все-таки лучше?
2714
37
ТОРМОЗ
guru
Здесь просто место, чтобы лбами побиться. Ограничений по стоимости, году выпуска и стране происхождения нет.
Лучше - это в Москве, России, Сибири или вообще?
А так же - по соотношению цена/качество, крутизне или вообще?
Если в достатке тех самых ежей, то Ауди или Пежо.
Если из реалий нищей Сибири - 2109
А так же - по соотношению цена/качество, крутизне или вообще?
Если в достатке тех самых ежей, то Ауди или Пежо.
Если из реалий нищей Сибири - 2109
О! Я согласен. Я б тоже взял Пежо 406 или Джип Рэнглер. Но у последнего, судя по рекламе жевательной резинки, постоянно кипит радиатор. Вот и езжу на -093, и собираю ежей на -12.
Не согласен. 12 - беременная девятка. Все то же, только немного видоизменено и гораздо дороже. Движок явно слабоват. Если только тюнинговать с 4 карбюраторами...
И все-все прелести совавтопрома за нереальные деньги.
Кстати, на светофорах карб. 93 делает 16 клапанную десятку.
И все-все прелести совавтопрома за нереальные деньги.
Кстати, на светофорах карб. 93 делает 16 клапанную десятку.
А мне Лэндкрузер 70 серии нравится, чтоб движок 1HZ, все блокировки, лебёдка, шнорхель, рулевой демпфер, GPS, колёса на 35' и чтоб новый!
Ну не знаю.. 16 клапанный инжектор - мечта двигательных тюнинговщиков. Если на карбюраторе-8 прирост мощности - около 10%, то на 16 - до 25-30. У меня девятка с тюнинговым движком, карбюратор в идеале, бензин 96, а с 12-й тяжело тягаться.
З.Ы. Мне кажется я из своего движка всы выжал, если подскажешь большее - буду благодарен. Год все равно делать нечего, могу и поробовать. А потом - "в хорошие руки".
З.Ы. Мне кажется я из своего движка всы выжал, если подскажешь большее - буду благодарен. Год все равно делать нечего, могу и поробовать. А потом - "в хорошие руки".
А мне Джип Рэнглер. Но кипит судя по рекламе. На жевательную резинку. В детстве я катал его за веревочку, сделан на заводе "НОТА", где магнитофоны классные делали. А лебедка у нас на УАЗике стояла, стоимостью как УАЗик, классная вещь, тока на постах постоянно тормозят любознательные)))
Сейчас читают
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
276249
227
Перерегистрация авто
89233
21
Бесплатные юридические консультации (часть 5)
832085
995
И кстати, цены на -09,, просто задраны. Посмотри динамику дорожания ВАЗов за год. Они деньги и рубят за популярные модели. Я когда доходит дело до ремонта все ставлю -10. А движок -12 неплохая вещь. Не видел даже в "за **ем" про него негативных отзывов. А там любят. По их мнению у меня на работе должно быть примерно 12 трупов и 3 битых ГАЗели. Ан нет. Я считаю -12, шаг вперед по движку. Остальное - делают, как могут, но в лучшую сторону.
Интересно... а что, мерсы и бимеры уже поперек пыжей не котируются?
О большей приемистости девяток - субъективное мнение. Пришлось мне месяц поездить на 21103 по доверенности.
Плюсы - качество салона и звукоизоляция повыше, хоть и далеки от совершенства. Ходовая более мощная. . Никто не спорит, что инжектор и микроконтроллер - это прогресс. Кстати, в Новосибирске я пытался найти, по просьбе хозяина этой десятки, фирмы, занимающиеся тюнингом 16 кл.двигателя. Не нашел.
Минусы - Удобство приборной доски весьма спорно. Качество датчиков (их великое множество - русский Бош) отвратительное и почти все по кругу отказывают, как могут. Множество вариантов прошивок ПЗУ, и все почему-то нужно "перепрошивать, чтоб было круто".
Постоянно отказывают электростеклоподъемники и замки. Все по очереди. Хотя нейтрализатор сразу же выдолблен ломом, пресловутый "ежект" горит постоянно. На него и внимания никто не обращает.
Особо прибил стартер. Оказывается щетки после 20 т.к. подлежат замене. Этот самый щеточный узел для 09 стоит 35 руб., а на десятку - 10 у.е.
Провернулся шкив коленвала - гордость вазовских инженеров. В итоге загнуло 9 клапанов, поменяли головку и шкив - на чугунный. И т.д. и т.п. Всего не упомнишь. А машине полгода.
пс бери лучше пежо-406
Плюсы - качество салона и звукоизоляция повыше, хоть и далеки от совершенства. Ходовая более мощная. . Никто не спорит, что инжектор и микроконтроллер - это прогресс. Кстати, в Новосибирске я пытался найти, по просьбе хозяина этой десятки, фирмы, занимающиеся тюнингом 16 кл.двигателя. Не нашел.
Минусы - Удобство приборной доски весьма спорно. Качество датчиков (их великое множество - русский Бош) отвратительное и почти все по кругу отказывают, как могут. Множество вариантов прошивок ПЗУ, и все почему-то нужно "перепрошивать, чтоб было круто".
Постоянно отказывают электростеклоподъемники и замки. Все по очереди. Хотя нейтрализатор сразу же выдолблен ломом, пресловутый "ежект" горит постоянно. На него и внимания никто не обращает.
Особо прибил стартер. Оказывается щетки после 20 т.к. подлежат замене. Этот самый щеточный узел для 09 стоит 35 руб., а на десятку - 10 у.е.
Провернулся шкив коленвала - гордость вазовских инженеров. В итоге загнуло 9 клапанов, поменяли головку и шкив - на чугунный. И т.д. и т.п. Всего не упомнишь. А машине полгода.
пс бери лучше пежо-406
>>а что, мерсы и бимеры уже поперек пыжей не котируются? >>
На вкус и на цвет... Пежо - это стиль. А Париж - столица мира.
А что в Баварии - сосиски и кислая капуста.
ПС Ауди - приятное исключение.
На вкус и на цвет... Пежо - это стиль. А Париж - столица мира.
А что в Баварии - сосиски и кислая капуста.
ПС Ауди - приятное исключение.
Ну это как тесты "за рулем". У них и литры "маленькие".
Доска спорная, согласеен. Но почему работабют датчики на -10, завод -то Бошевский. И капитал их на 90%. Почему и пропали споры по поводу "Января". - ушли наши алгоритмы и их комплектуюшие. Что и есть оптимал.
денег мало, у меня по крайней мере.
Ну, если тааак рассуждать, тогда конечно :-) Хотя, в Германии, вон, зато пиво лучше :-)))
Вообще-то "немцы" понадежнее будут... Национальная особенность, так сказать..
Вообще-то "немцы" понадежнее будут... Национальная особенность, так сказать..
вот был бы богатым дык взял бы две машины: BMW-M3 на лето и BMW-X5 на зиму
А при чем тут Столица мира? Уже это вопрос спорный....
Но вот что немецкие тачки лучшие в мире - по-моему общеизвестно.
Но вот что немецкие тачки лучшие в мире - по-моему общеизвестно.
Вау... слушай, спасибо за информацию, а то я собирался уже брать 10-ку, теперь подумаю. Чтоб с движком в первые полгода такие проблемы были - да на фига это надо? У меня с Волгой таких проблем не было хотя говорят в 97-99 г.г. их собирали вообще из всякого г...
Обшибочка вышла. Японские машины лучшие в мире. Берите, мужики, Lexus или на худой конец Toyota (модель почти не имеет значения, лишь бы не очень старая) и катайтесь на здоровье. Все головные боли как рукой снимет.
Serga
veteran
Лучшая в мире машина (на настоящий момент) та, что у тя в гараже стоит. Для неискушенного любая сойдет. А потом уже и аппетит наиграется.
Блин, из принципа возьму -12, и буду здесь делиться с указанием времнеи и пробегом, как помнится парняга хронометраж по постановке на учет делал. Вот забыл я только, куда он делся...
ТОРМОЗ
guru
Может поподробнее про француза расскажешь? А то мало их у нас.
японские машины - это лоховозки
МАШИНА должна быть не-японской, просторной и не юркой как зайчишка - прыг скок, прыг скок
отсюда вывод - Бентли Азур
МАШИНА должна быть не-японской, просторной и не юркой как зайчишка - прыг скок, прыг скок
отсюда вывод - Бентли Азур
Артём
juniоr
Действительно, ну что это за шушлайки - МегаКруизер, Лэнд, Патрол, Кроун наконец... Тесные, юркие, так и шныряют под ногами...
...или, к примеру, какой-нибудь МАЗ-538 о шестнадцати осях с радиусом поворота в 40 м - вот я понимаю, автмобиль!
Serga
veteran
Нифига себе, загнул- Бентли ему подавай! Это была шутка? Этот машин стОит теперь, наверно уж, четверть лимона в фунтах. Один заменит собой двенадцать КАМРИ или двадцать КОРОЛЛ. Какой нормальной головы русский будет на таком ездить? А что вы имеете против японских машин?
Serga
veteran
G500- это что? Джип, что ль? А все равно- втрое дешевле.
Сторонний- я понял. Если достали малые машины- ездит пусть по твоему совету- на большом МАЗе или лучше- БЕЛАЗе. Всех потопчет. Вместе с ГАИ-ГИБДД.
Кстати, такого обилия мерсов и бимеров, как у нас в России, хрен где в Европе сыщешь. Дошло до того, что уже в авариях участвут одновременно по два БМВ. Не по средствам живем. Потому и езда там совсем другая. И за хамство на дороге не слабо достается. А крутые наши там пешкодралом путешествуют.
Сторонний- я понял. Если достали малые машины- ездит пусть по твоему совету- на большом МАЗе или лучше- БЕЛАЗе. Всех потопчет. Вместе с ГАИ-ГИБДД.
Кстати, такого обилия мерсов и бимеров, как у нас в России, хрен где в Европе сыщешь. Дошло до того, что уже в авариях участвут одновременно по два БМВ. Не по средствам живем. Потому и езда там совсем другая. И за хамство на дороге не слабо достается. А крутые наши там пешкодралом путешествуют.
Типа лесник пришел поворчать.
Господа! Хорош фантастикой увлекаться! Скромнее надо быть, давайте о чем-нибудть реальном поговорим, что хоть немного реально купить или покататься хоть. А то впору в качестве консультанта Джеймса Бонда приглашать и капитана танковых войск.)
Господа! Хорош фантастикой увлекаться! Скромнее надо быть, давайте о чем-нибудть реальном поговорим, что хоть немного реально купить или покататься хоть. А то впору в качестве консультанта Джеймса Бонда приглашать и капитана танковых войск.)
Слышь, лесник! Ты бы свалил по-быстрее, а то старшина сейчас придет, и тебе п......й даст, и мне!
Это наезд что-ли? На моем топике?
Я имел в виду лесника из анекдота про партизан и немцев.
Я имел в виду лесника из анекдота про партизан и немцев.
Если для того, чтобы реально купить и покататься (в городе) -
T. Camry/Vista хорошая машина:
- бизнес класс, но не такой пароход как марк/креста/чейзер.
- передний привод !!
- огромный багажник
- море запчастей
- движки на выбор - от 1,8 до 2,5 л (если хочется макс.экономичности,
то вполне хватит и 1,8)
- хорошо продуманная и сделанная подвеска
- обычно макс. комплектация по наворотам
- и вообще надежный, неприхотливый и популярный автомобиль.
T. Camry/Vista хорошая машина:
- бизнес класс, но не такой пароход как марк/креста/чейзер.
- передний привод !!
- огромный багажник
- море запчастей
- движки на выбор - от 1,8 до 2,5 л (если хочется макс.экономичности,
то вполне хватит и 1,8)
- хорошо продуманная и сделанная подвеска
- обычно макс. комплектация по наворотам
- и вообще надежный, неприхотливый и популярный автомобиль.
ТОП 5
2
3
4