Японка, сколько и какого года?? - обсуждение на форуме НГС Новосибирск

Отвечу на первую часть вопроса. За 5 - продашь, если явных косяков нет. Но в конце лета - время неудачное - народ уже потратится на машины для отпусков и на сами отпуска..
По второй не силен, хотя, думаю - реально, даже безпробеговую.

Ответить

Лис

рыжий

15 июня 2003

когда пошлины введут - тогда за 5 реальную японку взять может быть проблематично. Хотя относительно совкопрома она будет выгодно отличаться :улыб:

Ответить

Анонимный пользователь

15 июня 2003

А когда тогда нужно продовать, ближе к зиме?

И когда вводят пошлины? Вроде же ввели кже какие-то?

Ответить

Анонимный пользователь

15 июня 2003

А можно считать за явный касяк ударенный передний бампер (лучше заменить?) и царапина на бочине (на стоянке машина выезжала и задела).

Ответить

ТОРМОЗ

guru

15 июня 2003

Косяк явный для новой машины.
За эти вещи с тебя будут скашивать минимум 10 000. И продаваться будет тяжело, и настораживать покупателей. Аргумент с побитой машиной - почему продаешь повую - хочу сменить на японца - чаще наводит на подозрение о чем-то более серьезном (движок перегрели, угон и т.п.) . Лучше сделать - не так дорого выйдет.

Ответить

ТОРМОЗ

guru

15 июня 2003

Лучшее время для продажи авто - март, апрель.. Ноябрь, декабрь - тоже ничего, у нашего народа в подсознании - надо что-то серьезное купить до Нового года, а то вдруг очередной подарок от государства.. :спок:

Ответить

ТОРМОЗ

guru

15 июня 2003

когда пошлины введут - тогда за 5 реальную японку взять может быть проблематично. Хотя относительно совкопрома она будет выгодно отличаться

С каким удовольствием вчера посылал всех к японе-матери на подъемах :улыб:

Вот только Пассат ушел в отрыв на 160 да "двенашка" в ж..у прилетела и согнала вправо.. :улыб:

Ответить

Анонимный пользователь

15 июня 2003

А не подскажите тогда, как (и где )можно заделать царапины глубиной 1 мм, и сколько это будет стоить?

Ответить

Лис

рыжий

15 июня 2003

а могет им не надо было бодаЦЦа? :хехе:

... и на груди его могучей один медаль болтался кучей... :хехе:

Ответить

ganymed

просто пользователь

15 июня 2003

Не. Не та япона-мать попалась :улыб:

Сегодня на Большевисткой одна такая шныряла по полосам, раздвигая всех как стоячих.

Ответить

Лис

рыжий

15 июня 2003

могет ты спутал с "девяткой" с номером н862нр? :хехе:

Ответить

Артём

juniоr

16 июня 2003

***С каким удовольствием вчера посылал всех к японе-матери на подъемах ***

Вспомнился один старый анекдот:

-Я Неуловимый Джо!!!
- Что, такой быстрый?
-Нет. Просто меня никто не ловит...
:ухмылка:

Ответить

estet

видит тебя насквозь

16 июня 2003

Артём

Зная спидометр ТОРМОЗА, и цвет его дыма, утверждаю : ТОРМОЗ ехал не больше 125 ти.

Ответить

ganymed

просто пользователь

16 июня 2003

Ну хоть я и не спец в машинах, но марки-то и модели всякие могем отличать :улыб:

Нет. Типа Цереса мчалось.

Ответить

ТОРМОЗ

guru

16 июня 2003

Может такие и попались.
:ухмылка:

2 estet - Не надо 3,14здеть! Значит остальные 60 ехали. Все, нормально, я сделал поправку -10. У меня, конечно, не такая жесткая подвеска, как у тебя, но я слаломом и не занимаюсь, а только на более-менее прямых участках. Я не самоубийца. А про дым - это тебе померещилось что-то. Все ок.
Хочешь отношения повыяснять - приглашаю к приватной беседе. Опять крутизна поперла?

Ответить

Артём

juniоr

16 июня 2003

Михаил, да уймись ты, чё развоевался?

Ответить

estet

видит тебя насквозь

16 июня 2003

Лады, давай разгонимся, и сравним показания спидометров ?

Ответить

estet

видит тебя насквозь

16 июня 2003

Не, ну они же внатуре 60 ехали....

Ответить

estet

видит тебя насквозь

16 июня 2003

Ответить

ТОРМОЗ

guru

16 июня 2003

Нафиг мне твой спидометр? У меня вот на газели одной -10 показания. Я радарам гаишным больше верю.
А вообще, простите за оффтоп, написал - хорошее настроение было. Не фиг было это делать. Ушел и заткнулся.

Ответить

Анонимный пользователь

16 июня 2003

Никакого у тя дыма нет... тока песок выгрести, а так машинка выглядит ништяк.
:ха-ха!:

ЗЫ: я на своей до 170 (размечен до 180) разгонялся, хотя вроде и с кондёром ехал( -% какойто мощности) ,потом начинает быть страшно - подвеска мягковата.

Ответить

Стармех

старый пень

16 июня 2003

Это я курил (насчет дыма)... :ха-ха!:

Ответить

estet

видит тебя насквозь

16 июня 2003

Минус 10 не может быть, это гонит радар, а дым белый я у тебя в следующий раз в баночку возьму, для анализа. :бебе:

Ответить

Анонимный пользователь

16 июня 2003

Во разговорились! :зло:

Лучше бы советом помогли! :миг:

Ответить

ganymed

просто пользователь

16 июня 2003

"Зарули" наwww.avtotalk.ru
Может там тебе обстоятельно растолкуют про япошки :миг:

Ответить

Артём

juniоr

16 июня 2003

белый дым - это масло или никотин?

Ответить

ТОРМОЗ

guru

16 июня 2003

Артём

Да блин, сколько можно. У меня машина была после промывки карбюратора, и там выгорало черт знает что. Потом еще и каменюка под иглу попала - Стармех видел. И ganimed у меня на хвосте 200 км висел - все ок. Уж за поршневой я слежу.
А по поводу скорости - дай эстету прелюд, и другие прелюды больше 120 не разгоняются. БуМ считать что под звуки "тынц-тынц музыки" его зубильник прыгает за горизонт на скорости 240. :спок:

Ответить

ТОРМОЗ

guru

16 июня 2003

Во разговорились!
Лучше бы советом помогли!

Извини старого, в твой топик флуд наш притащил. Что мог по ВАЗу сказать - сказал. По царапинам - глянь на форуме, мы весной писали, где это делается.

Ответить

Анонимный пользователь

16 июня 2003

Спасибо!

Ответить

ТОРМОЗ

guru

16 июня 2003

Да ладно...
:спок:

Ответить

Лис

рыжий

17 июня 2003

Так.... Не шиПко в тему...
Свой спидометр я оттарировал на Ипподромской за две бутылки пива (да и можно было без оных, но совесть требовала).
Увидел замеряющих скорость, подъехал, попросил замерить "когда моргну". На что был дан доброжелательное согласие.
Апосля - разворот, заезд в ларёк за пивой, разгон и мигание. На спидометре - 80, на радаре - 73. Плюс удивление "попавшихся" за столь мизерный штраф :хехе:

Резюме (убедился сам и слышал не раз) - спидометры завирают скорость на 10% где-то. но это не дает повод расслабиться - радары тоже с погрешностью настраивают :хехе:

Ответить

Лис

рыжий

17 июня 2003

ну не "лесник", но лЁтает тоже не хило :хехе:

Как-то брал в Искитим съездить... Апосля лисомобиля с крейсерской 120
и "Цересом" на 180 при недотопленной тапке вспомнил поговорку - "Не торопись на собственные похороны, всё равно без тебя не начнут"...
А чо говорить про остальную "дурь"? Благо что дороги наши мало где позволят "оторваться" ... :хехе:

Ответить

Лис

рыжий

17 июня 2003

Миша! прости за пиво в крови... :хехе:

ЯПОНЕЦ - РУЛЁЗ! :хехе:

(заметь - ТАЗ-суксь не сказал) :хехе:

Ответить

ganymed

просто пользователь

17 июня 2003

Это верно. Жисть таких гонсиков бурная, но короткая.
Тут и япономать непоможет.

Ответить

estet

видит тебя насквозь

17 июня 2003

Считаю, что вина лежит на японских, да вообще современных машинах, не обладающим достаточным качеством обратной связи, например у БМВ, частично эта связь реализована в ограничении поворота угла колес от скорости. Такая новая системка, на всех скоростях руль поворачивается градусов на 30, а колеса, обратно пропорционально скорости. А наши летчики, летают на японках, на которых, считаю вообще хреновая обратная связь, потому и на поворотах вылетают, ну просто постоянно пацаны марках, крестах... Так что япона мать, не только не помогает, но и ....

Ответить

ganymed

просто пользователь

17 июня 2003

Новая теория? :миг:

Уже много раз было верно сказано: главное - прокладка между рулем и креслом авто.
Остальное - варианты.
Ну а японки - пример качественного производства при сравнительно низкой цене.
Европейки им не чета.

Ответить

estet

видит тебя насквозь

18 июня 2003