На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Goodyear в России!
838
15
ganymed
просто пользователь
Вот так новость!
http://www.autonews.ru/news/html/newsline/index.shtml?/2003/06/19/41359
Может дешевле станут без потери качества (мечтательно так)
http://www.autonews.ru/news/html/newsline/index.shtml?/2003/06/19/41359
Может дешевле станут без потери качества (мечтательно так)

так ярославцы давно уже льют резину в пресс-формах от goodyear, вроде и производство отдельно и технологии, а получается все равно х...., я осенью брал себе медео (goodyear ultra grip) , тормозит и гребет отлично, но вот вес
- фиг подымешь, да и дисбаланс оргомный.
может лет через пять-десять
- фиг подымешь, да и дисбаланс оргомный.может лет через пять-десять

Б....ть, 3,14здец, я просто фигею! Гадят себе в огород! "Да говно, да в России всё было и будет говном". Да х....ли тогда в этом говне живёте?!?! Мотайте к своим японцам, стягивайте глаза прищепками и живите там!!! Поэтому всё так и херово у нас, что все говорят, что живут в дерьме, продолжая жить в дерьме!!!!! Только народ, который посветлее, соберётся что-либо хорошее сделать, его опустят, затащат назад в дерьмо, и будут говорить:"вот видишь, мы же говорили, что дерьмо получиться!". Люди! Любите хоть немного свою страну и людей живущих рядом с вами! Тогда у нас всё получиться!!!
зюыю Извиняюсь за маты. Наболело.
зюыю Извиняюсь за маты. Наболело.
===....не комментируя подробно содержания переговоров с Goodyear, говорит, что американская компания предлагает производить до 1 млн шин Goodyear на украинском СП "Росава", входящем в состав "Амтела", по системе off-take. Иными словами, речь идет о выпуске шин на заводе "Амтела" из его же сырья, но под брэндом Goodyear....===
я уже здесь, на форуме, делился впечатлениями о шинах от РОСАВЫ - дерьмо - и если они будут лить колеса в прессформах даже от американцев, но вместо каучука использовать золу, то сами понимаете......
я уже здесь, на форуме, делился впечатлениями о шинах от РОСАВЫ - дерьмо - и если они будут лить колеса в прессформах даже от американцев, но вместо каучука использовать золу, то сами понимаете......
ed-dy
experienced
Во-во, с ярославским заводом такая же фигня, только росава планирует, а те уже пару лет работают.
Сейчас читают
Сумеречный дозор (часть 2)
25203
821
Дозор светлосуточный.
120011
1007
Опыт строительства дома из газобетона. Нюансы. Эксплуатация.
377524
741
Артём
juniоr
Из конфы "Ниссан 4х4" :
Хочу поделиться опытом использования отечественной резины Я-571 ( ЕСЛИ ПАМЯТЬ НЕ ПОДВОДИТ) размерностью 195/75 R16 C на микроавтобусе Ивеко 49-12. Кризис, жизнь дала трещину, денег нет , одни долги, и тут подошла к концу верой и правдой служившая мне долгое время Нокиа (пробег 120-140 тыщ.) Решил «СЭКОНОМИТЬ!!!!!!» и купил отечественное чудо. Первое, из семи купленных колёс 4-е наотрез отказывались балансироваться (более 150 грамм с каждой стороны), после двух поездок в Южный порт (авторынок), более или менее подобрал шины (балансировка 105-130 гр. с каждой стороны) на всех колёсах.
Для справки Нокиа балансировалась 5-35 гр.
Поставил. Машина уверенно держала дорогу, хорошо тормозила, стала мягче проезжать стыки. Но очень шумела. А самое главное после 100 ехать стало тяжело, после 120 очень тяжело, так било руль, хотя этого и следовало ожидать после такой балансировки.
Так вот далее началось самое весёлое. НИ ОДНО КОЛЕСО НЕ ПРОХОДИЛО 1 0 0 0 0 КМ.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
По буквам ДЕСЯТЬ ТЫСЯЧ. В течении этого времени я 4 ( четыре ) !!! раза перебортировал колеса. ( не считая первичного шиномонтажа) Прокол от осколка бутылки, два раза сильно притерся к бордюру: резина отошла от диска, и небольшой боковой порез , просто спустило колесо(таких проблем с Нокией просто не было, и по стёклам ездил и по бордюрам). Отвёз на шиномонтажку , где ставил машину, оказалось посадочное место на диск у резины были бракованными, типа выбоины в резине, залили это место толстым слоем какой-то фигни и поставили на место (предварительно вставив камеры).Одно колесо пришлось выкинуть — лопнула появившаяся к тому времени грыжа. Слава богу что я не выкину старые лысые Нокии, бортанул их и оставил ( как знал) две запаски.
А вот далее самое весёлое. У меня пробег в 10 тыщ это прмерно 5-6 недель (типа полтора месяца), и вот наступает последняя неделя ( я ещё не знал что последняя), гружу полистеролом машину, выезжаю из Москвы в Питер. Где-то за Чёрной Грязью чуствую шлепок, останавливаюсь, смотрю на задней спарке лопнуло колесо, слава богу внешнее. Меняю, попутно обнаруживаю на внутренней грыжу, меняю и его. Доезжаю до шиномонтажа, разбортирую — пошел железный корд, выкидываю резину, перебортирую колесо с грыжей (вставляю туда камеру, всёж надёжней, нельзя же без запаски).
После Новгорода, умирает ещё одно колесо, спереди. Ставлю запаску с грыжей, сбрасываю скорость до 70-80 км., останавливаюсь на всех шиномонтажках, ищу колёса моей размерности, невезёт таких нет.
Не доезжая Тосно км. 50-70 лопется ещё одно колесо в другой спарке ( слева). Снимаю справа лысую Нокиа, оставляя одно колесо, и ставлю налево.
Буквльно через 5-10 км. умирает запаска с грыжей. Снимаю сзади слева, русское чудо ставлю на морду. Еду 40-50 км. С ужасом думаю, что финны не выдержат нагрузки (по по одному колесу на ж-пе, там где должно быть по два).
Уже въехав в Тосно лопается ... переднее левое колесо. Полный 3,14ЗДЕЦ!!!!
Перекидываю слева сзади на лево спереди, назад ставлю два спущенных колеса, и медленно-медленно тащусь до шиномонтажке ( знаю за мостом на выезде она есть).
Уже светает, время где-то 6 утра. Я расчитывал приехать в Питер примерно в 10-11 вечера предыдущего дня. Докатываю до шиномонтажа, благо мужик на месте , он смотрит на меня, я весь в говне , глаза на выкате, стеклянные, я так зае-ся, что просто шатаюсь. И тут мне кажется что фортуна начинает поворачиватся ко мне лицом. У него есть 16-ая резина, правда 205 -ая, и всего 3 колеса, 4-ое говорит мужик, где-то в канаве. Я иду ем, выпиваю до хрена кофе, и идём искать колесо, где-то час, мы его искали , и нашли-таки ( искать это значит в сточной яме из под воды и мусора вынимать колёса и смотреть их) но это и полным 3,14здецом назвать было сложно.
Дальше всё просто, я позвонил друзьям а Питер, заказал колёся ( новую Нокиа), поддомкратил машину, снял диски (два выкинул, результат поездки на ободах), лёг в кабину и отрубился. Часа в два мне привезли, резину, и где-то в 4-е я был в Питере.
А теперь всем, кто хочет сэкономить покупая отечественную резину, посчитайте все мои шиномонтажи, потерянные 6-ть колёс ( 7-ая до сих пор на запаске, кстати НИ РАЗУ НЕ ИСПОЛЬЗОВАЛАСЬ!!!), умершие два фирменных диска, огромные моральные и физические потери, и главное результат :
И Э К О Н О М Ь Т Е Н А З Д О Р О В Ь Е !!!!!!!!
З.Ы. Клянусь это полная правда, и произошла она именно со мной, а не со знакомым, знакомого, моего близкого знакомого.
Хочу поделиться опытом использования отечественной резины Я-571 ( ЕСЛИ ПАМЯТЬ НЕ ПОДВОДИТ) размерностью 195/75 R16 C на микроавтобусе Ивеко 49-12. Кризис, жизнь дала трещину, денег нет , одни долги, и тут подошла к концу верой и правдой служившая мне долгое время Нокиа (пробег 120-140 тыщ.) Решил «СЭКОНОМИТЬ!!!!!!» и купил отечественное чудо. Первое, из семи купленных колёс 4-е наотрез отказывались балансироваться (более 150 грамм с каждой стороны), после двух поездок в Южный порт (авторынок), более или менее подобрал шины (балансировка 105-130 гр. с каждой стороны) на всех колёсах.
Для справки Нокиа балансировалась 5-35 гр.
Поставил. Машина уверенно держала дорогу, хорошо тормозила, стала мягче проезжать стыки. Но очень шумела. А самое главное после 100 ехать стало тяжело, после 120 очень тяжело, так било руль, хотя этого и следовало ожидать после такой балансировки.
Так вот далее началось самое весёлое. НИ ОДНО КОЛЕСО НЕ ПРОХОДИЛО 1 0 0 0 0 КМ.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
По буквам ДЕСЯТЬ ТЫСЯЧ. В течении этого времени я 4 ( четыре ) !!! раза перебортировал колеса. ( не считая первичного шиномонтажа) Прокол от осколка бутылки, два раза сильно притерся к бордюру: резина отошла от диска, и небольшой боковой порез , просто спустило колесо(таких проблем с Нокией просто не было, и по стёклам ездил и по бордюрам). Отвёз на шиномонтажку , где ставил машину, оказалось посадочное место на диск у резины были бракованными, типа выбоины в резине, залили это место толстым слоем какой-то фигни и поставили на место (предварительно вставив камеры).Одно колесо пришлось выкинуть — лопнула появившаяся к тому времени грыжа. Слава богу что я не выкину старые лысые Нокии, бортанул их и оставил ( как знал) две запаски.
А вот далее самое весёлое. У меня пробег в 10 тыщ это прмерно 5-6 недель (типа полтора месяца), и вот наступает последняя неделя ( я ещё не знал что последняя), гружу полистеролом машину, выезжаю из Москвы в Питер. Где-то за Чёрной Грязью чуствую шлепок, останавливаюсь, смотрю на задней спарке лопнуло колесо, слава богу внешнее. Меняю, попутно обнаруживаю на внутренней грыжу, меняю и его. Доезжаю до шиномонтажа, разбортирую — пошел железный корд, выкидываю резину, перебортирую колесо с грыжей (вставляю туда камеру, всёж надёжней, нельзя же без запаски).
После Новгорода, умирает ещё одно колесо, спереди. Ставлю запаску с грыжей, сбрасываю скорость до 70-80 км., останавливаюсь на всех шиномонтажках, ищу колёса моей размерности, невезёт таких нет.
Не доезжая Тосно км. 50-70 лопется ещё одно колесо в другой спарке ( слева). Снимаю справа лысую Нокиа, оставляя одно колесо, и ставлю налево.
Буквльно через 5-10 км. умирает запаска с грыжей. Снимаю сзади слева, русское чудо ставлю на морду. Еду 40-50 км. С ужасом думаю, что финны не выдержат нагрузки (по по одному колесу на ж-пе, там где должно быть по два).
Уже въехав в Тосно лопается ... переднее левое колесо. Полный 3,14ЗДЕЦ!!!!
Перекидываю слева сзади на лево спереди, назад ставлю два спущенных колеса, и медленно-медленно тащусь до шиномонтажке ( знаю за мостом на выезде она есть).
Уже светает, время где-то 6 утра. Я расчитывал приехать в Питер примерно в 10-11 вечера предыдущего дня. Докатываю до шиномонтажа, благо мужик на месте , он смотрит на меня, я весь в говне , глаза на выкате, стеклянные, я так зае-ся, что просто шатаюсь. И тут мне кажется что фортуна начинает поворачиватся ко мне лицом. У него есть 16-ая резина, правда 205 -ая, и всего 3 колеса, 4-ое говорит мужик, где-то в канаве. Я иду ем, выпиваю до хрена кофе, и идём искать колесо, где-то час, мы его искали , и нашли-таки ( искать это значит в сточной яме из под воды и мусора вынимать колёса и смотреть их) но это и полным 3,14здецом назвать было сложно.
Дальше всё просто, я позвонил друзьям а Питер, заказал колёся ( новую Нокиа), поддомкратил машину, снял диски (два выкинул, результат поездки на ободах), лёг в кабину и отрубился. Часа в два мне привезли, резину, и где-то в 4-е я был в Питере.
А теперь всем, кто хочет сэкономить покупая отечественную резину, посчитайте все мои шиномонтажи, потерянные 6-ть колёс ( 7-ая до сих пор на запаске, кстати НИ РАЗУ НЕ ИСПОЛЬЗОВАЛАСЬ!!!), умершие два фирменных диска, огромные моральные и физические потери, и главное результат :
И Э К О Н О М Ь Т Е Н А З Д О Р О В Ь Е !!!!!!!!
З.Ы. Клянусь это полная правда, и произошла она именно со мной, а не со знакомым, знакомого, моего близкого знакомого.
Странно, моя омскшина 185/65 очень даже нормальная.
Никто никогда не скажет, что АКМ плохая машина, не потому что сильно Родину любим, а потому что это неверно, никто не скажет, что русская школа балета плохая, по этой же причине, но никакой дурак не будет сравнивать волгу и форд. Причина в следующей аналогии - немцы до окончания 2 мировой имели прекрасную школу конструкторов в авиации, по окончании войны школа утрачена, в 60-70х гг. они пытались создать собственный истребитель - ни хрена не получилось, с нашей автопромышленностью тоже самое, только хуже - у нас эти конструкторские школы никто не культивировал, не лелеял, а сегодня Вы предлагаете любить за то что они НАШИ, фигушки, я их ( производителей резины, бензонасосов, стиральных машин, телевизоров) буду любить тогда, когда получу от них тоже ( или лучше) что мне дает западный ( или восточный) производитель, хватит я наелся жигулей, стиральных машин белка, сигарет дорожные етс., своего сына я хотел бы приучить Родину любить не за то что она вот такая четкая, а за то, что ему - гражданину комфортно в этой стране жить.
Во тему поднял!
Не думал что так разговор поврнеться. Начали с шин, а у же и про "любить родину" заговорили.
М-да...
Мужики! И так понятно что г...., а что класс. Чего зря дебаты разводить?
Все же, я думаю, далеко не все так плохо в нашей стране. Есть и хорошее.
То, что иностранный производитель к нам идет, уже показатель, что не все так плохо.
По шинам. Остается еще Красноярск - "Шинный комплекс "Амтел-Сибирь".
Что? И там дерьмо делают без всяких перспектив?

Не думал что так разговор поврнеться. Начали с шин, а у же и про "любить родину" заговорили.
М-да...
Мужики! И так понятно что г...., а что класс. Чего зря дебаты разводить?
Все же, я думаю, далеко не все так плохо в нашей стране. Есть и хорошее.
То, что иностранный производитель к нам идет, уже показатель, что не все так плохо.
По шинам. Остается еще Красноярск - "Шинный комплекс "Амтел-Сибирь".
Что? И там дерьмо делают без всяких перспектив?
Ну не согласен! Категорически! Чё зря слюной брызгать (прошу прощения за офоризм), когда сплошь и рядом бардак в стране. И не надо меня уверять, что это (бардак) зависит от меня или тебя. Проблема слишком широка. Чуть отступлю от темы, с молчаливого позволения окружающих 
У нас, там где я живу, мусорная машина ходит по графику, утром и вечером. Мусорных контейнеров во дворах нет (и слава богу!), мусоропроводов в домах то же нет. Вот проблема. Работая достаточно далеко от дома, я никак не могу "повстречаться" с мусорной машиной. Ну да ладно, вечером я загружаю мешочек с мусором и увожу в гараж, там выкидываю в контейнер. А кто-то мешочек с мусором оставляет на том месте, где останавливается мусорка. Собаки успешно растаскивают мусор, он потом летает по всему двору.... То что творится возле мусорных контейнеров я думаю, видел каждый. Не исключение и наши гаражи. Недавно на доске объявлений повесили бумажку - общий субботник по уборке территории кооператива. Вот теперь пусть мне объяснят, почему люди, которые фантик мимо мусорки никогда не бросят, должны организовывать субботники и убирать тот срач, который "наводят" другие, притаскивая к контейнерам старые диваны, холодильники, остовы разобранных машин, а то и просто вывалия мусор рядом...?
Почему я , работая с людьми (в отделе продаж), всё делаю для того, чтобы им, нашим клиентам, было комфортно и удобно (при этом зарабатывая далеко не золотые горы), а когда захожу в магазин за хлебом, то даже человеком себя не ощущаю
Со своей стороны я делаю все для того, чтобы нам всем жилось лучше, и детей своих воспитываю в том же духе. Но ни я сам, ни мои дети, ни окружающие меня знакомые что-то никак не ощущаем улучшения.........может не только от нас ВСЁ зависит? Зависит от КОГО-ТО еще? От ЧЕГО-ТО еще? Почему то, что "производит" ТОРМОЗ, успешно конкурирует с заграничным производителем, а вот автопром никак не может???
Re Ф-1. Я люблю свою страну и никогда отсюда не уеду в канады, израили и прочие австралии, но НЕ НАДО МЕНЯ ЗАСТАВЛЯТЬ ЛЮБИТЬ откровенное ДЕРЬМО, которое производится пусть и в "моей" стране!

У нас, там где я живу, мусорная машина ходит по графику, утром и вечером. Мусорных контейнеров во дворах нет (и слава богу!), мусоропроводов в домах то же нет. Вот проблема. Работая достаточно далеко от дома, я никак не могу "повстречаться" с мусорной машиной. Ну да ладно, вечером я загружаю мешочек с мусором и увожу в гараж, там выкидываю в контейнер. А кто-то мешочек с мусором оставляет на том месте, где останавливается мусорка. Собаки успешно растаскивают мусор, он потом летает по всему двору.... То что творится возле мусорных контейнеров я думаю, видел каждый. Не исключение и наши гаражи. Недавно на доске объявлений повесили бумажку - общий субботник по уборке территории кооператива. Вот теперь пусть мне объяснят, почему люди, которые фантик мимо мусорки никогда не бросят, должны организовывать субботники и убирать тот срач, который "наводят" другие, притаскивая к контейнерам старые диваны, холодильники, остовы разобранных машин, а то и просто вывалия мусор рядом...?

Почему я , работая с людьми (в отделе продаж), всё делаю для того, чтобы им, нашим клиентам, было комфортно и удобно (при этом зарабатывая далеко не золотые горы), а когда захожу в магазин за хлебом, то даже человеком себя не ощущаю

Со своей стороны я делаю все для того, чтобы нам всем жилось лучше, и детей своих воспитываю в том же духе. Но ни я сам, ни мои дети, ни окружающие меня знакомые что-то никак не ощущаем улучшения.........может не только от нас ВСЁ зависит? Зависит от КОГО-ТО еще? От ЧЕГО-ТО еще? Почему то, что "производит" ТОРМОЗ, успешно конкурирует с заграничным производителем, а вот автопром никак не может???
Re Ф-1. Я люблю свою страну и никогда отсюда не уеду в канады, израили и прочие австралии, но НЕ НАДО МЕНЯ ЗАСТАВЛЯТЬ ЛЮБИТЬ откровенное ДЕРЬМО, которое производится пусть и в "моей" стране!
я Ни кого не заставляю ничего любить, я против утверждения что если Россия - то дерьмо форева. Мож с теми же покрышками люди за ум возьмуться!
=== Люди! Любите хоть немного свою страну и людей живущих рядом с вами! Тогда у нас всё получиться!!! ===
Это же не я написал.....
Это же не я написал.....
А чем ярославская МЕДЕО-то не понравилась? Брал себе осенью все четыре, шиповку. Отбалансировлась на ура, по весу я бы не сказал что они намного тяжелее (и тяжелее ли вообще) импортных. Ходовые качества для наших дорог (а я езжу много и не по центру, где асфальт, а по окраинам по корчке льда и прочего снега) отличные, ИМХО, особенно радует как они держат дорогу при отличающемся покрытии - когда одна половина идет по льду, а вторая, скажем по снегу. Сколько раз они меня за зиму выручали - не считал, но не подвели ни разу, точно.
Весной порадовало обилие сохранившихся шипов (т.е. целые практически все).
По цене как раз по середине - между классическими нашими и импартными.
Весной порадовало обилие сохранившихся шипов (т.е. целые практически все).
По цене как раз по середине - между классическими нашими и импартными.
ТОП 5
1
2