На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Ремонт кондиционера
709
9
Никто не в курсе, где у нас и за какие деньги
сабж творят?
сабж творят?
На Петухова, завод ЖБИ, бывшая столовая вроде ремонтируют. Сам ни разу не заезжал, но вывеска висит и машин всегда толпится море
ЗЫ Чего там ремонтировать-то? - либо ремешок ослаб, либо фреон вытек.
ЗЫ Чего там ремонтировать-то? - либо ремешок ослаб, либо фреон вытек.
Да залил я фреон, все равно не очень,
кекс грит, что надо типа испаритель ремонтировать, вот хотел узнать скока
в других местах это удовольствие стоит..
кекс грит, что надо типа испаритель ремонтировать, вот хотел узнать скока
в других местах это удовольствие стоит..
nhps
veteran
Где-то в академгородке... Если нужно, подробнее узнаю...
Лис
рыжий
а просто радиатор кондиционера в салУне почистить не пробовал? Они загаживаются так, что воздух не проходит.
ЗЫ летом нужно гонять воздух по салону, а зимой - заслонку на внешний забор. И "какашек" будет в кондее меньше, и печка будет дуть лучше
ЗЫ летом нужно гонять воздух по салону, а зимой - заслонку на внешний забор. И "какашек" будет в кондее меньше, и печка будет дуть лучше
Можно проще - поставить фильтр перед испарителем....
И еще - ну как можно дышать внутрисалонным воздухом, если едешь за городом среди чистого воздуха, а не в городе за КамАЗом? А фильтр можно раз в год вычистить...
Кондеи вроде чинят-заправляют во дворе здания СибАкадемБанка на пл.Калинина - заедь-погляди...
И еще - ну как можно дышать внутрисалонным воздухом, если едешь за городом среди чистого воздуха, а не в городе за КамАЗом? А фильтр можно раз в год вычистить...Кондеи вроде чинят-заправляют во дворе здания СибАкадемБанка на пл.Калинина - заедь-погляди...
Сейчас читают
Плодить нищету или...
193450
756
Красота и беременность (часть 58)
213484
1000
красота и материнство (часть 102)
197917
1000
Отремонтировать - нет. Но чтоб его убить - это надо постаратьсяНапример, калибром 7.62..
А вот продуть - можно и нужно!
Например, калибром 7.62.. А вот продуть - можно и нужно!Проще - сказать. А вот поставить - ГОООРАЗДО сложнееПочти не встречал машинок, у которых доступ к системе отопления был лёгок.
Хотя, на "виндоме" кажется видел штатные воздушные фильтры с относительно удобным доступом.
А в от на "Тауне" к печке лезть - "петля"
Почти не встречал машинок, у которых доступ к системе отопления был лёгок.Хотя, на "виндоме" кажется видел штатные воздушные фильтры с относительно удобным доступом.
А в от на "Тауне" к печке лезть - "петля"
Согласен - на некоторых моделях это довольно несложно делается - на моей - час надо потратить на сборку-разборку - но за год можно ж найти этот час, вместо того, чтобы потом тратиться и по деньгам, и по времени на снятие-продувку-установку испарителя и затем заливку фреона, а?
На Виндоме (а я обратил внимание, что на многих Тойотах с центральным расположением климат-установки - своеобразная подготовка к левому рулю на аналогах - тот же Лексус?....), а также на некоторых коронах, калдинах, премиях - лючок расположен чуть выше приступочки под левую ногу водителя - там действительно несложно его менять - всего-то открыл-снял-поставил-закрыл...
На Виндоме (а я обратил внимание, что на многих Тойотах с центральным расположением климат-установки - своеобразная подготовка к левому рулю на аналогах - тот же Лексус?....
), а также на некоторых коронах, калдинах, премиях - лючок расположен чуть выше приступочки под левую ногу водителя - там действительно несложно его менять - всего-то открыл-снял-поставил-закрыл...ТОП 5
1
3
4