Тэк-с, скоро зима. Старые добрые вопросы... - обсуждение на форуме НГС Новосибирск

баллон с "быстрым пуском". на всякий случай...
И баллончик с размораживателем для замков

Ответить

lonly

guru

02 сентября 2003

да, совсем забыл - еще лопату по-шире и кусок сетки рабицы...

Ответить

Vovasa

v.i.p.

02 сентября 2003

И баллончик с размораживателем для замков
----------
а не проще разве тормозухи в замки налить ? :улыб:

Ответить

Артём

juniоr

02 сентября 2003

Vovasa

в замок зажигания тоже тормозухи?

он тоже бывает замерзает, от конденсата, или ключ сначала в снег уронил, потом в замок сунул.

Ответить

Анонимный пользователь

02 сентября 2003

А вот есть некоторые машины, они от кнопки заводяться, просто замечательная весчь.. Правда и угнать легче... :ха-ха!:

Ответить

Petrovic

Анонимный пользователь

02 сентября 2003

Хмм...
Можно ещё выпендрится, и поставить "зимние" дворники. У меня раньше стояли такие. Широченные такие. Щеткой лобовик ни разу не чистил!
И у каких-нибудь умельцев подогрев сиденья водительского поставить. Божественное чувство, когда садишься не на льдышку (особенно после долгого простоя), а на вполне удобоваримое тёпленькое местечко.

Хотя, возможно, это уже излишества, не имеющие отношения к переходу лето-зима. Но приятные излишества.

Ответить

Анонимный пользователь

02 сентября 2003

Vovasa

Тормозуха сама по себе не замерзает (в лед), но при сильных морозах вязкозть у нее повышается. Но самое главное - она очень гигроскопична. Так что, в один прекрасный момент можно и с тормозухой "попасть как надо ".

Ответить

S

Serga

veteran

02 сентября 2003

Тормозуху в замки (кроме залитых водой гаражных) лить не стоит. От нее образуется сухой остаток, потом плохо вращаются ключи и прочие неприятности из-за коррозии металла. Если хотите без проблем и легко открывать двери- надо Унисмой почаще обрабатывать. После мойки из-под шланга не спасет, впрочем, и Унисма. Надо продувать воздухом- и опять Унисма. Тормозухино место- только в тормозной системе.
Кстати, забыли- тормозуху в системе надо полностью менять хотя бы раз в два года. Иначе коррозия и заклинивание цилиндров (тормозных).

Ответить

Артём

juniоr

03 сентября 2003

не забыть бы перед зимой лодку и болотники из багажника вытащить. А то ведь потрескаются на морозе...

Ответить

vetal

guru

03 сентября 2003

ага ... и спининг тоже убрать надо... нефиг бестолку возить.... Зато можно будет крючки точить и блесны чистить)))))

Ответить

Артём

juniоr

05 сентября 2003

В рамках программы подготовки к зиме купил сегодня комплект аммортизаторов Plaza Arctica.
Посмотрим, чё за штука.

Ответить

Анонимный пользователь

05 сентября 2003

вау.
!
еще один user плазы появился. Ты их ставить к зиме быдешь? или скоро? интересно узнать, как они........а то "моя" каяба (...лять хваленая :зло:

) уже кончилась. На месяц-то и хватило :хммм:

Ответить

captan

guru

05 сентября 2003

Будем думать , что не все наше - гавно , ну очень хочется надеяться !

Ответить

Анонимный пользователь

05 сентября 2003

captan

Так вот я когда уже совсем решился на покупку стоек(картриджей) специально полазил по разным сайтам, искал отзывы по плазе. Блин, настолько противоречивые!!! Один хвалит взахлеб, другой поносит, на чем свет стоит :хммм:

Ответить

captan

guru

05 сентября 2003

Я тоже искал, читал, чего только не пишут, но купил все же, не наши (задние), а польские (Финвал), но тогда и Плазы, там где я брал не было, посмотрим зимой, чего будет , пока я очень доволен.

Ответить

m

madmax

old hamster

05 сентября 2003

На месяц-то и хватило

$:а\?:$ $:а\?:$ $:а\?:$ Новая Каяба и на месяц???? И что? По гарантии поменяли?

Ответить

Анонимный пользователь

05 сентября 2003

madmax

Ага, как же, держи карман ширее.
Первое условие рассмотрения претензии по гарантии - установка з/ч на сертифицированной СТО. Я такие вещи делаю сам, в гараже.
Второе. Со мной, конечно, поговороли. НО. Условия замены по гарантии (даже если через сертиф. СТО) таковы, что практически невыполнимы - требуется акт, что на момент установки данной з/ч ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ ХОДОВОЙ были в идеальном состоянии. Ты видел машину, чтобы было так? Да ни одна СТО не даст такую справку. Тем более задним числом.
Короче, гарнитя есть. Попробуйте воспользоваться :ухмылка:

Резюме - покупка стоек (картриджей) - лохотронская лотерея

Ответить

Стармех

старый пень

05 сентября 2003

Ндааа... с Монро было проще - ставишь на их сертифицированной СТО, полетели - заезжаешь туда же, пишут акт, снимают, в фирме меняют без вопросов и скандалов, привозишь на СТО, ставят.
Причем от фирмы до СТО недалече, от начала Писарева до конца, на сохатом №13 добраться недолго. Может, потому я инстиктивно от Каябы отбрехивался? Да и по слухам, Волги на Монро лучше ходят...а уж по сравнению с нашей гадостью - даже пассажир, далекий от автоэксплуатации, разницу чует.
Единственно, может не оказаться в данный момент нужных стоек или картриджей...

Ответить

Артём

juniоr

05 сентября 2003

Стармех

Патрулёвские KYB кусаются по цене, а учитывая что все они сделаны в Неяпонии, то подумал я и решил - какая разница что убивать за зиму?
Чисто визуально - у Плазы хиловато приварены "уши". Остальное покажет практика.

PS: Хотел поставить задние аммы от ГАЗ-53, но передумал - у них ход меньше.

Ответить

Лис

рыжий

05 сентября 2003

"бриджики-близзак" заимел, масло поменяется, ну а всё остальное - вроде как "и зимой и летом". :хехе:

я вот подумываю за ненадобностью кондиционера его радиатор на обогрев пустить. :хехе:

Всё равно не работал

Ответить

Анонимный пользователь

06 сентября 2003

Лис

Запуск по таймеру или уже замутил?

Ответить

Артём

juniоr

06 сентября 2003

Лис

***я вот подумываю за ненадобностью кондиционера его радиатор на обогрев пустить***

Не понял, это как? В салон его установить?

Ответить

Лис

рыжий

06 сентября 2003

Эээ... Что замутил-то? Запуск? Дык 4-ю зиму с запуском зимую... :улыб:

Ответить

Лис

рыжий

06 сентября 2003