Хочу Тойоту, желательно что-нибудь посолиднее - Камри Грация или Марк2.

Т.к. я водитель не опытный, хотя и чайником себя не считаю, то задумался - какой привод брать? Стоит ли неопытному водителю брать задний привод? К тому же мне частенько приходится ездить зимой на дальнии расстояния (200 км).

И если можно - дайте советы по управлению зимой автомобилем с передним, задним и полным приводом. А то на своей десятке уже пару раз разеврнуло...И в меня чуть раз старенький заднеприводный краун не въехал (из поворота выходил и прям мне поперек дороги стал)

Вот почитай: http://www.toyota-club.nm.ru/files/priem/02-10-26_active.htm
А вообще лучше переодически выезжать на всякого рода полигоны и тренироваться входить в заносы и выходить из них. Польза огромная

Если тебя даже на 10-ке разворачивает,то с задним приводом лучше не связываться.4WD прекрасно(особенно зимой),но подумай готов ли ты к более высокому расходу топлива,дорогим запчастям и проблемам с их наличием.Бери "Грацию" если средства позволяют.

Задний, мне так кажется, более предсказуем, но требует больших навыков. Передний прост в управлении, но я так и не понял как с ним управляться в сложных ситуациях (для знатоков отступление: не надо на меня наподать что всё это жевали и рассказывали! Не так всё хорошо на самом деле.).
4 везде, конечно сила, но в принципе переднего привода достаточно, если не ездить по снежной целине и балотам.Так что смотри... выбирай.
Тоже планировал полный привод.... но по деньгам не тянул. + обслуга дороже. Поэтому купил переднеприводную, по дешевле но по новее.
PS. Заметил следующее. У переднеприводных машин бензобак находится под задним седеньем. Это сильно увеличивает багажник.

PS. Заметил следующее. У переднеприводных машин бензобак находится под задним седеньем. Это сильно увеличивает багажник.

Ессно - редуктора/моста-то нет, как на заднеприводном и 4везде... Вот и высвобождается багажник....