День добрый господа,сам я плохо отношусь ко всяким жижам что доливают в масло и сказки что после их применения "Хромые начинают слышать, слепые ходить а реесоры тормозить как новые" Но тут мне хадо расписали довольномтаки серьезные люди , занимающиеся дорогими жипами и меринами , что де применение сей добавки ну дат таки эфект.....Кто пользовал сие средство ? Да хадо прилично дороже нежели всякие ЕR и прочие "Пищевые добавки "чем к примеру фарцует плутон

Я б не стал - тем более, что это советуют ремонтники, видевшие машину пару раз и про ее эксплуатацию и болячки ничего не ведающие - лучше либо эксплуатационные жидкости раньше срока поменять, либо уж к ремонту приступить... хотя если совсем труба - капиталка светит - то можно, махнув рукой, и залить - хуже точно не будет....

Брось каку.
Тем более если светит капиталка - лей, не лей - врач сказал в морг, значит в морг.

Смотреть тут http://www.toyota-club.nm.ru/files/03-05-01/03-05-04_er.htm

Из всего, чем экспериментировал - дает эффект только ER, да ито отнюдь не тот, какой рекламируют. ХАДО - дрянь полная, даже ее упаковка внушает подозрения (это если по "одежке" встречать), использование на нашемарках не дало ничего, даже чувства неполного удовлетворения...

а ты AG пробовал?

Конечно. Компрессия повышалась почти до нормы (в Волге 3110, 402 и 406 движки). В КПП никакого эффекта не почуяли, равно как и в мосту. Но - через пару месяцев компрессия съехала до прежних значений (402-й разбирали потом - с поршневой все в норме и с кольцами тоже). А вот ER в КПП плеснули (ГАЗовские - уе....ще, сам знаешь), намного легче стали передачи втыкаться, шум снизился. С мостом аналогично.
Но вот когда в пару машин залили Кастрол-синтетику (имею в виду мост и КПП), то потом ничего и не стоит добавлять - работало как по маслу

т.е. ag лучше чем ЕR ?
или у ER эффект более длительный по времени?

Сказано ведь... Кастрол лучше!:)

ТАД-17 ЕЩЕ ЛУЧШЕ!!!:)

Ну понеслась по-новой!
Уже много раз сказано что лучше хороших жидкостей и родных зап. частей ничего нет.
За очень редким исключением.
А остальное - от "лукавого".

Применяя присадки в масла мы поддерживаем отечественных поизводителей автозапчастей.
Доказательство:
1. Вариант когда присадка залита (или засыпана) если агрегат уже неисправен -- что мёртвому припарки всё равно придётся ремонтировать, но вместо замены отдельной неисправной детали придётся делать полный ремонт агрегата. Так как то что было ещё исправно угробит присадка.
2 Попадатся (точнее ПОПАДАЮТ) люди, что заливают присадку в абсолютно исправное авто (хотел как лучше :)), в итоге на ремонт.

Получается, чем больше применяются присадки, тем больше покупается автозапчастей, тем больше работы механикам, тем больше покупается автомасел (после ремонта старое то не зальёшь).

Так что польза от присадок на лицо!
ЕR, ХАДО, и всевозможная бурда, что стоит от 80 и до 450 рублей нещадно зарапают шестерни и подшипники отечественных авто. (в трансмиссии, про двигатель не скажу, своими глазами не видел, да там и может фильтр спасает). Хотя рекламируют, что в составе частицы величиной чуть ли не с нанометр, а царапины как будто песка насыпали.
Всё выше перечисленное не случайно сложившееся мнение, а опыт по ремонту агрегатов обработанными этой дрянью.

Вопрос: Почему некоторые утверждают, что им присадка помогла? Человеку свойственно заблуждаться, в особенности когда хочется верить в чудо (которое может сэкономить несколько тысяч на ремонт). Залил присадку, поездил день, и думает, а на самом деле помогло (машину помоешь, то же помогает, лучше едет), а ведь в инструкции написано, что основной эффект достигается не сразу, а тысячам к трём пробега, значит дальше будет лучше, и не успев дождаться этого "дальше лучше" хвалится друзьям и всем в подряд, вот и пошла зараза по рукам.
Наступает "дальше" но не "лучше", а "хуже", а уже расхвалил всем, не будешь же всем объяснять, что лоханулся, и других подставил, вот и не объясняет!

Дык надо же верить в "чудо", купленное на свои кровные.

Не знаю даже... про всякие присадочки... как говорят мотористы - не мешай машинке работать... если уж ТОЧНО уверен в безопасности присадки - залей в гомеопатических дозах.... а полагать, что присадка сделает работу мастера, заменит неисправные детали и устранит все неприятности - IMHO НЕ ВЕРЮ!!!
Лучше масло лить подороже, менять его почаще, ставить ХОРОШИЙ маслянный фильтр, обслуживать движок авиационным методом (опираясь на ресурс) и все будет хорошо.