Про диски и бак в одном вопросе
766
18
blazerII
veteran
Машина Kia sephia 93 г.в
Вопрос ван как заклеитьь бензобак так как он находиться с низу машины хочется его заварить что бы если задену его то поновой не потекло.
Вопрос ту диски прочитал что можно вставить побольше но чето таких толи не делают тооли в новосибе нету 5,5JXR14 4X100 ET=45 d=54.1 нужны такие. Подскажите можно чтоо бы ET другое было? Резина встает R14 185/70 без каких-либо проблем. и резину хочу такую но написанно что при болльшой загруженности могут цеплять. Дак вот если я поставлю немного другие диски ET и такую рещину постоянно цеплять не будет вообще подскажите что такое ET где этот размер?
Вопрос ван как заклеитьь бензобак так как он находиться с низу машины хочется его заварить что бы если задену его то поновой не потекло.
Вопрос ту диски прочитал что можно вставить побольше но чето таких толи не делают тооли в новосибе нету 5,5JXR14 4X100 ET=45 d=54.1 нужны такие. Подскажите можно чтоо бы ET другое было? Резина встает R14 185/70 без каких-либо проблем. и резину хочу такую но написанно что при болльшой загруженности могут цеплять. Дак вот если я поставлю немного другие диски ET и такую рещину постоянно цеплять не будет вообще подскажите что такое ET где этот размер?
как заклеитьь бензобак так как он находиться с низу машины хочется его заварить что бы если задену его то поновой не потекло.
если просто маленькая дырочка - закрути в нее саморез с резиновой прокладкой.
если просто маленькая дырочка - закрути в нее саморез с резиновой прокладкой.
Бак, однако, снимать если по уму делать.
А ЕТ это вылет диска. Можно другой, но, как грится, в разумных пределах. Тебе то что предлагают? 38 поди? Обычно в пределах 5-7 мм допускается.
И еще - 4*100 это ж вроде как тойотовский размер, таких дисков должно быть в количествах.
А ЕТ это вылет диска. Можно другой, но, как грится, в разумных пределах. Тебе то что предлагают? 38 поди? Обычно в пределах 5-7 мм допускается.
И еще - 4*100 это ж вроде как тойотовский размер, таких дисков должно быть в количествах.
Вы мне воду не мутите тут!
Все короллы, спринтеры и иже с ними 4*100.
Которые побольше, у тех 5*100 (Корона).
Все короллы, спринтеры и иже с ними 4*100.
Которые побольше, у тех 5*100 (Корона).
ну, занчит обшибся, пардоньте.
просто киа-сефия она же в девичестве мазда-фамилия. а на маздайку тойотовские диски не подходят. так что вызывает вопрос - а не нагревают ли?
просто киа-сефия она же в девичестве мазда-фамилия. а на маздайку тойотовские диски не подходят. так что вызывает вопрос - а не нагревают ли?
Сейчас читают
обсуждение слайдов (часть 6)
36396
436
Я, как хомяк, против... (выборы на БЗ)
20806
178
Стоимость ремонта. Уточняем. (часть 3)
377187
874
Кто нагревает то? Хозяин машины?
Все правильно он говорит - такие на эту кию и идут.
Я больше скажу - точно такой размер (ну почти такой - там вылет 43) выпускает Красноярск.
Так что надо искать, их в природе есть.
Все правильно он говорит - такие на эту кию и идут.
Я больше скажу - точно такой размер (ну почти такой - там вылет 43) выпускает Красноярск.
Так что надо искать, их в природе есть.
На тойоту я свои старые диски отдал они подошли там помойму только отверстие под ступицу которое в серелдине чть побольше у меня чем на тоойоте. А на счет бака снять тоо я его сниму и где потом его заварить и как не бахнит если простой сваркой помойму надо его че то там на дизеле отпаривать но это муторно подскажите как попроще. Может тут есть люди которые литьем занимаются дак я бы взял диски себе.
Попроще? Подсказываю - купите новый бак.
Здесь литьем никто не занимется, насколько я знаю, придется искать по магазинам и развалам.
Здесь литьем никто не занимется, насколько я знаю, придется искать по магазинам и развалам.
C учетом того что это Kia и Зап частей на нее не так то много под заказ будет приличная сумма. Хочу заклеить бак
Как тут верно подметили ваша кия суть есть мазда 323.
Может в эту сторону покопать?
А вообще варят бак неохотно, по-моему. Пытаются обычно холодной сваркой колдовать - не поможет, тогда в морг.
Может в эту сторону покопать?
А вообще варят бак неохотно, по-моему. Пытаются обычно холодной сваркой колдовать - не поможет, тогда в морг.
с баком поступают в зависимости от характера дырки. если он прогнил - то менять на новый(накрайняк - б/у в хорошем состоянии), иначе будешь ремонтировать его часто, пока он окончательно не рассыпется. если бак ещё в порядке а дырка - результат пробоя то либо саморез с шайбой из бензостойкой резины как временная мера, либо холодной сваркой.
По вылету диска аккуратно надо с этим поскольку уменьшение ЕТ ведет к вуеличению нагрузки на ступицу и ли че твам у тебя...
Что касается бака доводилось ченить в бытность тойотоводом, снимать одназначно, за одно и помоеш, далее - саморез на жидкой сварке...и усе...
Что касается бака доводилось ченить в бытность тойотоводом, снимать одназначно, за одно и помоеш, далее - саморез на жидкой сварке...и усе...
////Все короллы, спринтеры и иже с ними 4*100.///
Не все. У знакомого пожилой Спринтер - диски 4*114.3 .
Не все. У знакомого пожилой Спринтер - диски 4*114.3 .
Хорошо. Скажем так - большинство.
Второй тойотовский размер 114.3, это верно.
Второй тойотовский размер 114.3, это верно.
Обзвонил все конторы в городе не в одной нету с ЕТ=45 везде 38 или 35
Боюсь что с ET - пролёт. У меня 43 и с другим ET просто частично снимают с гарантии. Пришлось покупать фирменные.
Но москвичи катаются на 38 и проблем не знают.
Как вариант можно поискать в продаже Ступинские диски например: ООО "ПЕРФЕКТ" (3832)22-39-82
По поводу задевания - вообще-то колесная арка имеет выемку для колеса при его отработке на неровностях, а если вылет не соответствует паспортному, то задевания Imho более вероятны.
Но москвичи катаются на 38 и проблем не знают.
Как вариант можно поискать в продаже Ступинские диски например: ООО "ПЕРФЕКТ" (3832)22-39-82
По поводу задевания - вообще-то колесная арка имеет выемку для колеса при его отработке на неровностях, а если вылет не соответствует паспортному, то задевания Imho более вероятны.
Ссылка : http://www.eatltd.spb.ru/indexpimen.htm
На Станционной где-то.
На Станционной где-то.
ТОП 5
1
4